Polaris AM-FIB - Polaris AM-FIB

AM-FIB
Polaris AM-FIB 03.jpg
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеИталия
ПроизводительPolaris Motor
Вступление2003
СтатусВ производстве (2013)
Разработано изPolaris FIB
Polaris AM-FIB в Солнце и веселье 2004
Polaris AM-FIB в Солнце и веселье 2004
Polaris AM-FIB в Солнце и веселье 2004

В Polaris AM-FIB («Летающая надувная лодка-амфибия») является Итальянский амфибия летающая лодка сверхлегкий трайк, разработан и произведен Polaris Motor из Губбио. Самолет представлен в 2003 году и поставляется в полной готовности к полету.[1][2]

Дизайн и развитие

AM-FIB был разработан на основе Polaris FIB в результате потребительского спроса. Он был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 406 кг (895 фунтов). Он имеет скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместнаятандем кабина открытая, выдвижная трехколесный велосипед шасси установлен на его надувная лодка корпус и один двигатель в конфигурация толкателя.[1][2]

Крыло самолета с одинарным покрытием выполнено на болтах. алюминий трубки и покрыты Дакрон парусина. Крыло размаха 11,15 м (36,6 фута) поддерживается одним трубчатым центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовая установка - двухцилиндровая, жидкостного охлаждения, двухтактный, двойное зажигание 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель. Основные стойки шасси выдвигаются и убираются с помощью ручного кривошипа, а в переднем шасси используется тросовый механизм.[1][2]

Самолет имеет пустую массу 239 кг (527 фунтов) и полную массу 406 кг (895 фунтов), что дает полезную нагрузку 167 кг (368 фунтов). При полном топливе 40 литров (8,8 имп гал; 11 галлонов США) полезная нагрузка составляет 138 кг (304 фунта).[1][2]

Технические характеристики (AM-FIB)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 11,15 м (36 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 19,6 м2 (211 кв. Футов)
  • Пустой вес: 239 кг (527 фунтов)
  • Вес брутто: 406 кг (895 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 40 литров (8,8 имп гал; 11 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 48 кВт (64 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 80 км / ч (50 миль / ч, 43 узлов)
  • Крейсерская скорость: 70 км / ч (43 миль / ч, 38 узлов)
  • Скорость сваливания: 48 км / ч (30 миль / ч, 26 узлов)
  • Скороподъемность: 4,5 м / с (890 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 20,7 кг / м2 (4,2 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 218. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 106. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка