Порт-Талбот сталелитейный завод - Port Talbot Steelworks

Порт-Талбот сталелитейный завод

Порт-Талбот сталелитейный завод является интегрированным сталь завод в Port Talbot, West Glamorgan, Уэльс, способная производить почти 5 миллионов тонн стали плита ежегодно. Это делает его более крупным из двух основных сталелитейных заводов Великобритании и одним из крупнейших в мире. Европа. На заводе работает более 4000 человек.[1] Большая часть слябов прокатывается на месте в Порт-Талботе и на площадке Ньюпорт-Лланверн для производства различных стальных полос. Остальное обрабатывается в другом Тата Стил растения или продаются в виде плит. Работы охватывают большую территорию, которая доминирует на юге города. Его два доменные печи[2] и производство стали здания завода - основные ориентиры, видимые как с Автомагистраль М4 и Главная линия Южного Уэльса при проезде по городу.

История

Доменная печь №5

Участок в Маргаме состоит из нескольких заводов на большом участке, построенном с 1901 года.

Порт-Талбот работает

Оригинальные сооружения были построены Гилбертсоном и располагались к югу от Железнодорожная станция Порт-Талбот. Построен в 1901–1905 гг., Завод получил имя Кристофер Райс Мэнсел Талбот из Замок Маргам, главный спонсор разработок на Доки Порт-Талбот, который открылся в 1837 году.

Сайт был закрыт в 1961 году и снесен в 1963 году. В главном офисе размещался Порт-Талбот. магистратский суд до 2012 года, но остальная часть сайта промышленной недвижимости.[3]

Маргам работает

Производство стали на комплексе Порт-Талбот началось с Маргамского металлургического комбината, построенного между 1923 и 1926 годами.

Работы аббатства

Металлургический завод в Порт-Талботе

Сталелитейный завод Abbey был запланирован в 1947 году, но сегодня его правильно называют Tata Steel Strip Products UK Port Talbot Works. Считается, что он назван в честь Цистерцианский Маргам Аббатство которые раньше были на этом месте - небольшая часть первоначального здания все еще стоит (защищена) на территории, которая пережила роспуск монастырей. Несколько производителей стали в Южном Уэльсе объединили свои ресурсы, чтобы сформировать Steel Company of Wales, чтобы построить современный металлургический завод на участке, который тогда принадлежал Гость, Кин и Болдуинс. Однако политическое маневрирование привело к жесть производство будет сохранено в его первоначальном сердце дальше на запад, на двух новых заводах в Тростре и Фелиндре. Открытый в 1951 году, он был полностью готов к 1953 году.[4][5]

После начала производства новых печей № 4 и 5 старые печи № 1 и 2, построенные в 1920-х годах, были снесены. Печь № 3, построенная в 1941 году, была сохранена и использовалась в качестве резервной до сноса в середине 2000-х годов.[6] Во время пика трудоустройство в 1960-х годах Abbey Works была Европы крупнейший сталелитейный завод и крупнейший работодатель в Уэльсе, с рабочей силой 18 000 человек.[7]

В 1967 г. Steel Company of Wales был национализирован и поглощен British Steel Corporation, которая впоследствии была приватизирована и слита в Corus Group. Тата Групп согласился выкупить все обыкновенные акции Corus в марте 2007 года, и сделка была завершена в апреле 2007 года. В 2010 году было объявлено, что Corus будет переименован в группу компаний Tata Steel Europe.

сегодня

EWS Class 66 направляется к Маргам Накл Ярд с грузом стальной тары

Комплексное производство стали, использующее импортную руду и уголь, а также Сталелитейный завод Llanwern, заводы произвели до 3,5 млн тонн горячекатаный и холоднокатаные отожженный в рулонах стали в год для различных конечных целей. Вывод осуществляется по железной дороге из Маргам Накл Ярд к: Шоттон для нанесения покрытий; Тростре для лужения; или напрямую в автомобильную промышленность Мидлендса и отечественные товары.

На обширной площадке сталелитейного завода дым и водяной пар, в основном, из башен закалки коксовых печей, штабелей агломерационных заводов и градирни их можно наблюдать за много миль вместе с воспламеняющимися побочными газами от различных производственных установок. При выезде из Порт-Талбота в восточном направлении отчетливо виден завод по производству сталелитейных изделий Abbey Works (протяженностью более 1,6 км). Запах сера часто нависает над этой частью города.

Высшая передача несколько раз использовали сталелитейный завод Порт-Талбот для съемок. Директор Терри Гиллиам отметил, что сталелитейный завод Порт-Талбота оказал большое влияние на создание фильма. Бразилия.[нужна цитата ]

Продажа

30 марта 2016 года Tata Steel объявила о прекращении своих операций в Великобритании, включая Port Talbot. Причинами этого были «импорт китайской стали, высокая стоимость энергии и слабый спрос».[8] Планы по спасению сталелитейного завода были отложены, когда потенциальные покупатели заявили о своем намерении отказаться от участия в торгах из-за того, что Великобритания проголосовала за выход из ЕС. На карту поставлены рабочие места 4000 сотрудников на объекте.[9]

Несчастные случаи со смертельным исходом

В результате взрыва на заводе в Порт-Талботе в ноябре 2001 года погибли трое мужчин.[10] Лен Рэдфорд, 53 года, Стивен Голсуорси, 25 лет, и Эндрю Хутин, 20 лет, погибли в результате взрыва пятой доменной печи, из-за которой на них попала расплавленная жидкость. Двенадцать других мужчин были серьезно ранены в результате взрыва.[10] Взрыв фактически разрушил № 5, который был восстановлен и возобновил работу с 2003 года.[11]

В июле 2012 года Tata Steel была оштрафована на 500 000 фунтов стерлингов за смерть рабочего Кевина Дауни на заводе в Порт-Талботе в 2006 году.[10] Охваченный паром и оставленный дезориентированным во время ночной смены, Дауни забрел в канал расплавленного шлака, нагретого до 1500 ° C. Его спасли коллеги, но он получил ожоги на 85% и скончался в тот же день. На момент аварии завод в Порт-Талботе находился под контролем Corus Steel UK, а в 2007 году был передан Tata.[10]

Ближайшие места

использованная литература

  1. ^ «Слияние Tata Steel Thyssenkrupp: звонок о вакансиях в Уэльсе». Новости BBC. 20 сентября 2017.
  2. ^ «Как добраться до завода Port Talbot Works» (PDF). Тата Стил. Получено 28 июля 2016.
  3. ^ "Металлургический завод Порт-Талбот". coflein.gov.uk. Получено 21 сентября 2011.
  4. ^ «АББЕЙСКИЙ ЗАВОД, МАРГАМ СТАЛЬНЫЙ ЗАВОД, МАРГАМ». coflein.gov.uk. Получено 21 сентября 2011.
  5. ^ Историческое общество Порт-Талбота. "График времени, 20-е место". Архивировано из оригинал 19 августа 2006 г.. Получено 18 августа 2010.
  6. ^ https://www.architecture.com/image-library/RIBApix/image-information/poster/margam-steel-works-abbey-works-for-the-steel-company-of-wales-limited-port-talbot- west-glamorgan-the / posterid / RIBA25361.html
  7. ^ Энциклопедия Валлийской академии Уэльса. Кардифф: Университет Уэльса Press. 2008 г. ISBN  978-0-7083-1953-6.
  8. ^ Грэм Раддик, Хизер Стюарт (30 марта 2016 г.). «Tata Steel продаст весь британский бизнес». Хранитель. Получено 31 марта 2016. Tata обвиняет дешевый импорт китайской стали, высокие затраты на энергию и слабый спрос
  9. ^ корреспондент Брайана Мичана BBC Wales Business. «Брексит ограничивает планы Tata Steel по продажам в Великобритании». Новости BBC. Получено 27 июн 2016.
  10. ^ а б c d «Tata Steel оштрафована на 500 000 фунтов стерлингов за смерть рабочего Кевина Дауни». Уэльс Интернет. 31 июля 2012 г.. Получено 31 июля 2012.
  11. ^ https://www.letsrecycle.com/news/latest-news/corus-to-rebuild-port-talbot-furnace/

внешние ссылки

Координаты: 51 ° 33′58 ″ с.ш. 3 ° 46′06 ″ з.д. / 51,56613 ° с.ш.3,76831 ° з.д. / 51.56613; -3.76831