Квин Сити Отель - Queen City Hotel

	Квин Сити Отель
	Ранее перечислялись наНациональный регистр исторических мест США
	B & O's Столичный (слева) и Шенандоа в Камберленде, штат Мэриленд, 5 декабря 1970 года.
Координаты	39 ° 39′01 ″ с.ш. 78 ° 45′27 ″ з.д. / 39.650144 ° с.ш. 78.757421 ° з.д.Координаты: 39 ° 39′01 ″ с.ш. 78 ° 45′27 ″ з.д. / 39.650144 ° с.ш. 78.757421 ° з.д.
Ссылка NRHPНет.	71001052
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	1971
Удалено из NRHP	1972

В Квин Сити Отель был построен в 1871 г. Железная дорога Балтимора и Огайо (B&O) в Камберленд, Мэриленд служить одновременно железнодорожная станция и как пункт назначения. В нем 174 комнаты, а также такие особенности, как сады с фонтаном, бальный зал и столовая на 400 мест.^[1] Он был снесен в 1972 году, чтобы освободить место для нового главного почтового отделения США и пункта распределения с гораздо меньшими размерами. станция за Amtrak сообщение между новой почтой и железнодорожными путями.

История и дизайн

Отель Queen City располагался на улице Парк и Э. Харрисон.

Отель был построен всего через год после того, как B&O завершила железнодорожное сообщение с Питтсбург. Это поставило Камберленд на главную соединение маршрута к северо-западу от Питтсбурга и главной линии B&O к западу от Река Огайо. Здание было спроектировано Томасом Н. Хескеттом из дорожного департамента B&O в Итальянизировать стиль, а стоимость строительства составила более 350 000 долларов. Отель служил летним курортом, хотя железная дорога не продвигала его как туристическое направление.^[2] Расположенный в долине, окруженной горами, он был спасением от летней жары.

В год завершения строительства отеля B&O расширила свой курортный бизнес, построив Дир Парк Отель в Гарретт Каунти, Мэриленд. (Последний отель закрылся в 1929 году и позже был уничтожен пожаром.)

B&O завершила строительство нового, расширенного компонента пассажирской станции в 1912 году. Станция занимала три этажа и включала офисы железнодорожной компании.^[3]

Отказ и попытка сохранения

Как и на других железных дорогах, пассажиропоток на линии B&O в середине 20-го века снизился. Интерес и заполняемость отеля также снизились. Отель был закрыт для посещения в декабре 1964 года. После пожара 1969 года здание было проверено властями города и признано опасным.^[2] B&O планировала снести отель, и сторонники историческое сохранение предпринял попытку судебного иска, чтобы спасти здание.^[3] Эти усилия не увенчались успехом, и B&O начала снос здания в 1971 году.^[1]

Усилия по сохранению этого богато украшенного сооружения викторианской эпохи были одной из классических битв за сохранение в начале 1970-х годов. Это был один из последних железнодорожных отелей в США. Битва была проиграна, когда здание было снесено.

На территории отеля сейчас располагается почтовое отделение Камберленда.^[2]

Изображений

Смотрите также

Железнодорожный вокзал Западного Мэриленда (Камберленд, Мэриленд) (дошедший до нас)
Камберленд (станция Amtrak)

внешняя ссылка

Квин Сити Отель Национальный реестр исторических мест
Станция Камберленд Амтрак
Исторический американский технический рекорд (HAER) № MD-4, "Baltimore & Ohio Railroad, Queen City Hotel & Station, West Side of Park Street, Opposite Ann Street, Cumberland, Allegany County, MD ", 36 фотографий, 2 обмерных чертежа, 4 страницы данных, 2 страницы с подписями к фотографиям

Предыдущая станция		Следующая станция
Connellsville к Чикаго	Основная линия	Мартинсбург к Джерси-Сити
Mount Savage Junction к Чикаго	Основная линия	Северный филиал к Джерси-Сити
Amcelle к Святой Луи	Сент-Луис Лайн	Терминус

[Feldstein-1] а ^б Фельдштейн, Альберт Л. (2006). Округ Аллегани. Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия. п. 38. ISBN 978-0-7385-4381-9.

[Whetzel-2] а ^б ^c Ветзел, Дэн (весна 2005 г.). «Steam - наследие Камберленда» (PDF). Горные открытия. Камберленд, Мэриленд: Advertising Art Design Inc .: 35–37.

[Rada-3] а ^б Рада-младший, Джеймс (2009-11-29). "Оглядываясь назад, 1909: Рождественский подарок B&O Камберленду". Cumberland Times-Новости.

[1]

[2]

[3]