База обслуживания ВВС Сафи - RAF Maintenance Base Safi

База обслуживания RAF Safi
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Мальта
Возле Шал Сафи
RAF Safi находится на Мальте
РАФ Сафи
РАФ Сафи
Показано на Мальте
Координаты35 ° 50′30 ″ с.ш. 014 ° 29′30 ″ в.д. / 35,84167 ° с. Ш. 14,49167 ° в. / 35.84167; 14.49167Координаты: 35 ° 50′30 ″ с.ш. 014 ° 29′30 ″ в.д. / 35,84167 ° с. Ш. 14,49167 ° в. / 35.84167; 14.49167
ТипАэродром отвода, затем База техобслуживания
Информация о сайте
ВладелецТеперь правительство Мальты
КонтролируетсяМальта Индустриальные Парки Лтд
УсловиеШироко развит как ангарный сайт
История сайта
Построен1941 (1941)
ПостроенМальтийская полиция и Королевский Хэмпширский полк
В использовании1943-1979 (1979)
Королевские ВВС Сафи официально открыты вице-маршалом авиации Кейтом Парком в 1943 году.
Лорд Горт (губернатор Мальты) осматривает почетный караул Королевских ВВС в Королевских ВВС в Сафи, май 1943 г.

Королевские ВВС Сафи был королевские воздушные силы база обслуживания расположена на острове Мальта, который начал свою жизнь в 1941 году как взлетно-посадочная полоса для основных операционных баз, таких как близлежащие RAF Luqa. Другие взлетно-посадочные полосы, аналогичные по функциям Сафи, располагались в РАФ Кренди и на втором острове Мальты Гозо.

История

Вторая мировая война

RAF Safi был построен в то время, когда Мальта подвергалась интенсивным воздушным бомбардировкам, и воздушному командованию Мальты требовалось иметь альтернативные взлетно-посадочные полосы на Мальте, поскольку основные оперативные базы RAF подвергались бомбардировкам. Строительство началось в 1941 году, а полосы были готовы к использованию в 1942 году.[1][2][3]

База была официально открыта компанией AOC Malta сэром Кейтом Парком в мае 1943 года, но была завершена к 1942 году; он будет действовать на протяжении всей войны в Средиземном море.[4]

После войны

После войны функции Сайфи были сокращены, и он превратился в базу обслуживания.[5] В апреле 1957 г. тогдашний премьер-министр Мальты г-н. Дом Минтофф просил правительство Великобритании рассмотреть возможность передачи RAF Saifi своему правительству.[6] К 1961 году ремонтно-техническая база Королевских ВВС в Сафи была в основном укомплектована гражданским персоналом, и в Лондоне шли дискуссии о том, что она будет закрыта.[7]

RAF ушел в 1979 году после решения британского правительства не продлевать аренду RAF Luqa.

Текущее использование

В то время как взлетно-посадочная полоса Safi давно исчезла, ангар и зона рассредоточения были в значительной степени реконструированы и построены два больших ангара, связанных с международным аэропортом в Луке, который поглотил территорию. Также есть соседняя авиация. Бизнес-парк разработка.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Сафи - мальтийская история и наследие». vassallohistory.wordpress.com. Получено 20 июля 2017.
  2. ^ «Сафи». www.forgottenairfields.com. Получено 20 июля 2017.
  3. ^ Кэнвелл, Дайан; Сазерленд, Джон (2009). Air War Malta: июнь 1940 г. - ноябрь 1942 г.. Казематы. п. 83. ISBN  9781844157402. Получено 20 июля 2017.
  4. ^ Allied, Newspapers (8 марта 2017 г.). «Вечер ностальгии по базе RAF в Луке». Times of Malta. Получено 20 июля 2017.
  5. ^ Великобритания, Национальный архив. «База обслуживания ВВС Великобритании, Сафи (Мальта)». discovery.nationalarchives.gov.uk. Получено 20 июля 2017.
  6. ^ Исследования, Лондонский университет: Институт Содружества (2006). Мальта. Канцелярия. п. 175. ISBN  9780112905905.
  7. ^ Там же, стр. 278
  8. ^ «Авиационный парк Сафи». www.mip.com.mt. Получено 20 июля 2017.

внешняя ссылка