RCAF Station Пирс - RCAF Station Pearce
RCAF Station Пирс | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рядом с Пирсом, Альберта в Канаде | |||||||||||
RCAF Station Пирс | |||||||||||
Координаты | 49 ° 50′06 ″ с.ш. 113 ° 14′31 ″ з.д. / 49,83500 ° с. Ш. 113,24194 ° з.Координаты: 49 ° 50′06 ″ с.ш. 113 ° 14′31 ″ з.д. / 49,83500 ° с. Ш. 113,24194 ° з. | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Департамент национальной обороны (Канада) | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
Высота | 3110 футов (950 м) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Аэродромы |
RCAF Station Пирс или же RCAF Аэродром Пирс или же BCATP Station Пирс, был Вторая мировая война учебно-тренировочный аэродром План воздушной подготовки Британского Содружества (BCATP). Он был расположен к северо-востоку от Форт Маклауд, Альберта, Канада.
История
Вторая Мировая Война
На аэродроме Пирс находились три учебных заведения: начальная летная школа № 36 (EFTS), королевские воздушные силы школа, действовавшая с марта по август 1942 г. (летная Тигровые мотыльки и Stearmans ); Школа воздушных наблюдателей № 3 (AOS) (с использованием Энсонс ), который работал с сентября 1942 по июнь 1943 года; и № 2 Школы летных инструкторов (FIS), которые летали Cornells, Краны, Оленята, Зяблики, Гарвардский, Оксфорды, Тигровые мотыльки и Энсонс. № 2 FIS действовала с мая 1943 г. по январь 1945 г., переехав из Вулкан.
Информация об аэродроме
Примерно в 1942 г. аэродром числился в 49 ° 50′N 113 ° 15'з.д. / 49,833 ° с.ш.113,250 ° з. с отклонением на 23 градуса восточной долготы и высотой 3110 футов (950 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:[1]
Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
---|---|---|---|
1/19 | 3,113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
7/25 | 3,113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
13/31 | 3,113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
Послевоенный
В 1945 году, после окончания войны на Тихом океане, Авро Ланкастер бомбардировщики, которые RCAF намеревались использовать против Японии как часть Tiger Force (воздух) были доставлены в Пирс для хранения и распространения. Согласно одному источнику, 83 ланкастера прибыли на аэродром в один сентябрьский день, и многие из их пилотов устроили импровизированное авиашоу перед посадкой своих самолетов в последний раз.[2]
Аэродром виден и сегодня; однако все постройки со старой станции были сняты. Мемориальная пирамида из камней была установлена на месте первоначальной сторожевой башни, чтобы информировать посетителей об истории станции.
Рекомендации
- ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2. Королевские ВВС Канады. п. 110.
- ^ Дэйв О'Мэлли, «Последний призыв к Авро Ланкастер: От Силы Тигра до брошенного в прерии Альберты», 13 марта 2014 г., http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/news-template-standard.page?doc=last-call-for-the-avro-lancaster-from-tiger-force-to-derelict- on-the-alberta-prairie / hspruu8s
- Информация о BCATP с сайта Bombercrew.com Проверено 4 апреля 2011 г.
- BCATP Pearce с сайта bombercommandmuseum.ca Проверено 4 апреля 2011 г.
- Страница военной истории Канады Брюса Форсайта Проверено 4 апреля 2011 г.