RV Onaway - RV Onaway
 RV Onaway | |
| История | |
|---|---|
   объединенное Королевство | |
| Имя: | RV Onaway (LT358) |
| Владелец: |
|
| Оператор: | |
| Строитель: | Уолтер Рики, Анструтер, Шотландия |
| Запущено: | 1928 |
| Введен в эксплуатацию: | 1930 |
| В сервисе: | 1930-1960 |
| Домашний порт: | Lowestoft |
| Судьба: | Неизвестный |
| Общие характеристики | |
| Тип: |
|
| Тоннаж: | 26,73 длинных тонн (27 т) |
| Длина: | 53 футов 2 дюйма (16,2 м) |
| Луч: | 16 футов 4 дюйма (5,0 м) |
| Проект: | 6 футов 10 дюймов (2,1 м) |
| Движение: | Полудизельный двигатель Norris, Henty и Gardner, 47 л.с. 450 об / мин |
RV Onaway (LT358) было научно-исследовательским рыболовным судном, которое эксплуатировалось Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) - Управление рыболовства, ныне известное как Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре (Чефас) между 1930 и 1960 годами. Она была на короткое время реквизирована Адмиралтейство, чтобы служить тендером защиты стрелы во время Второй мировой войны (между 1939 и 1945 гг.), но вернулся на службу в министерстве в 1946 г.[1]. В 1960 г. RV Onaway был заменен RV Tellina.
Строительство
В 1928 году большие толпы стали свидетелями запуска рыболовного катера. Onaway с верфи Уолтера Рики, Анструтер, Шотландия. Она была построена по заказу мистера Уильяма, У. Карстерс из г. Cellardyke и был родственным кораблем Winaway, паровой дрифтер длиной 53 фута. Onaway был оснащен полудизельным двигателем мощностью 48 л.с. и специальной конструкцией парового котла и шпиля. Мисс Джесси Уотсон из Cellardyke Крещение совершила сестра капитана.[2]
Служба в качестве исследовательского рыболовного судна
В 1930 г. Onaway был куплен Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство).[1]
В RV Onaway (LT358) находился на вооружении MAFF с декабря 1930 по март 1960, за это время она участвовала в 209 отдельных исследовательских кампаниях. В 1930-х годах он в основном был ограничен прибрежными прибрежными водами южной Северное море включая восточная Англия, то Устье Темзы, южная бухта и Дуврский пролив. Большинство ее ранних усилий было посвящено съемке сельдь и килька, но также отбор проб планктона и описание гидрологии.[3]
После Вторая Мировая Война, RV Onaway отправился дальше с регулярными рейсами по отбору проб Корнуолл и во всем Английский канал (Сассекс - Южный Корнуолл) сосредоточился на исследованиях сардин / сардин, хотя продолжал участвовать в исследованиях Северное море селедка и килька. В 1950-х годах она использовалась в качестве платформы для крупномасштабных программ мечения морской рыбы, краба, ската, сельди и путассу. Между 1952 и 1959 годами она проводила ежегодные исследования, чтобы охарактеризовать популяции морских гребешков в Английский канал. В марте 1959 г. RV Onaway был использован для проведения обследований свалок угольных отходов у северо-восточного побережья Англии.[3]
Служба во время Второй мировой войны
В 1939 г. RV Onaway был реквизирован Адмиралтейство, чтобы служить Тендер на защиту стрелы. Основная функция судна защиты от заграждения заключалась в установке и обслуживании стальных противоторпедных или противолодочных сетей. Сети можно было установить вокруг отдельного корабля на якоре, гавани или других якорных стоянок. В январе 1942 г. Onaway был включен в список многих подобных судов защиты заграждения, выделенных Скапа Флоу Вспомогательный патруль (Оркнейские острова ). Конкретно, Onaway указан как "в Macduff (Абердиншир ) переоборудование - завершить 14 янв ».[4]
После возвращения из Адмиралтейства в 1946 г. RV Onaway был немедленно удлинен на 10 футов. и ее двигатель был изменен с полудизельного двигателя мощностью 40 л.с. на дизель мощностью 120 л.с., в результате чего ее скорость была увеличена с 5 до 9,5 узлов.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c МАФФ (1992). Управление рыбных исследований: истоки и развитие. Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лоустофт. 332 стр.
- ^ Cellardyke News from Times Past Ричард Уэмисс http://www.anstruther.info/category/community-news/page/16/
- ^ а б Гудвин, Н.Б., Дэйр, П.Дж., Белсон, С.Дж., Ганстон, К.Л., Эллис, Дж.Р., Роджерс, С.И. (2001) Каталог исторических данных исследовательских судов DEFRA. Sci. Сер. Технический представитель, Сефас Лоустофт, 112, 32 стр. http://www.cefas.co.uk/publications/techrep/tech112.pdf
- ^ КОРОЛЕВСКИЕ КОРАБЛИ, январь 1942 г. (Часть 1 из 4). https://www.naval-history.net/xDKWW2-4201-40RNShips1Home.htm. Дата обращения 13 июня 2018.