Раймон Сольнье (производитель самолетов) - Raymond Saulnier (aircraft manufacturer)

Раймон Виктор Габриэль Жюль Солнье (Париж 27 сентября 1881 г. - Chécy 4 марта 1964 г.) был французским авиационным инженером. Он был выпускником École Centrale Paris, и сначала сотрудничал с Луи Блерио на Блерио XI используется для Канал переход.[1] В 1911 году он основал Morane-Saulnier компания с Братья Моран, где он сконструировал множество самолетов и на которые он получил множество патентов. Он также спроектировал самолет, в котором Ролан Гаррос совершил первый переход Средиземноморье 23 сентября 1913 г.[2][3]

Он был главным редактором авиационного журнала и написал «Этюд, центр и классификацию самолетов», который считался авторитетным произведением о самолетах.[3][4]

Он лично управлял Morane-Saulnier до 1961 года. В 1962 году компания объявила о банкротстве, прежде чем быть интегрированной в Sud-Aviation, из которых она стала дочерней компанией, затем в SOCATA (Société de Construction d'Avions de Tourisme et Affaires).[5]

У него была первая идея устройства, позволяющего синхронизация стрельбы из пулемета через винт, до развития и усовершенствования Фоккер, к которому часто относят это устройство.[3][6][7][8][9]

Он разработал Моран 406, быстрый истребитель конца 1930-х гг. МС-760 "Париж III" и "Командир ралли". Между 1945 и 1964 годами под его руководством Моран-Солнье произвел более 1000 самолетов и около 30 прототипов.[3][10] (Согласно одному источнику, «на заводах Моран-Сольнье было выпущено более 80 различных моделей самолетов»).[11]

Источники

Жан Риверен: Dictionnaire des aéronautes célèbres, Париж, Éditions Larousse, 1970

В Каталог général de la librairie française[12] содержит запись:

SAULNIER (Raymond), инженер искусства и производства, строитель монопланов Morane.

  • Aéroplanes Morane-Saulnier. В-8 °, 60 п. avec рис. 1913 г., бульвар Перейре, 200.
  • Équilibre, Centrage et Classification des Aéroplanes. Gr. in-8 ", 58 p. avec 57 рис. 1910. Librairie aéronautique. 3 fr.
    — librairie française, Общий каталог

Рекомендации

  1. ^ Брайан Р. Свопс: «Этот день в авиации» - 23 января 1909 г. (включая участие Раймона Сонье в «Блерио XI»), thisdayinaviation.com Доступ 15 марта 2017 г.
  2. ^ Первое пересечение Средиземного моря на самолете (цветная литография) на bridgemanimages.com Доступ 15 марта 2017 г.
  3. ^ а б c d Жанин Тиссо: les Actus DN janine Tissot (Cabinet d'astrologie) - Fiche Biographique Raymond Saulnier / Raymond Victor Gabriel Jules SAULNIER Доступ 14 марта 2017 г.
  4. ^ Рассел Нотон: Hargrave The Pioneers - Заметки о Моране-Солнье (секция Сонье) (собраны из различных источников - те же два предложения, но другой текст, отличный от тех, что у Джанин Тиссо) на ctie.monash.edu.au/hargrave Доступ 15 марта 2017 г.
  5. ^ Моран Солнье на сайте aerosteles.net Доступ 15 марта 2017 г.
  6. ^ Ари Юникоски: Война в воздухе - Истребители: Дефлектор и прерыватель, Рождение истребителя, на firstworldwar.com/airwar Доступ 15 марта 2017 г.
  7. ^ Джон Тейлор, Джон Ф. Гилмартин: Военные самолеты: Первая мировая война: Истребители на britannica.com/technology Доступ 15 марта 2017 г.
  8. ^ van Wyngarden, G (2006): Ранние немецкие асы Первой мировой войны, Osprey Publishing Ltd., стр.7 ISBN  1-84176-997-5
  9. ^ Хронология Airbus Heritage / 1910 г. (см .: «Воздушные бои в небе» для стрельбы через винт) на airbusgroup.com Доступ 15 марта 2017 г.
  10. ^ Бруно Парментье: Список моделей Моран-Солнье, на aviafrance.com Доступ 15 марта 2017 г.
  11. ^ Хронология Airbus Heritage / 1910 г. (см .: «Компания Моран-Сонье» для создания компании и резюме) на airbusgroup.com Доступ 16 марта 2017 г.
  12. ^ Полный текст "Catalog général de la librairie française" Доступ 15 марта 2017 г.