Рене Лемаран де Керданиэль - René Lemarant de Kerdaniel

Рене Лемаран де Керданиэль (Лорьян, 10 августа 1777 г. - Париж, 4 октября 1862 г.[1]) был Французский морской офицер, дослужившийся до звания адмирал.

Карьера

французская революция

Лемарант родился в семье администратора военно-морского флота. Он поступил на военно-морской флот мальчиком в 1790 году, в возрасте 13 лет. Он плавал дальше. Рона, который потерпел крушение на скале Тулингет;[Примечание 1] экипаж был спасен только через двадцать семь часов. Затем он перешел на фрегат Реюньон. Позже он служил на летать Барбо, который позже переправил войска в Сан-Доминго.[Заметка 2]

Вернувшись в Лорьян 25 июня 1793 года, Лемарант учился, чтобы быть принятым во 2-й класс военно-морского флота. После сдачи экзамена 1 мая 1794 г. он был назначен Монтань, Villaret de Joyeuse флагман. На Монтань он принял участие в Третья битва при Ушанте, где получил звание студента 1 класса. Затем он перешел на фрегат Fraternité, под контрэмиральным Джозеф-Мари Нилли.

В 1796 году командиром люггера назначили Лемаранта. Surveillante, пленный британский капер.

7 июля 1797 года он был произведен в прапорщики и переведен в Сирена. Фрегат отплыл на Кайенну и 17 декабря 1799 г. на обратном пути захватил индейца. Калькутта. Лемарант получил приз, но HMSГленмор преследовали Калькутта и поймали ее в тот же день.[4] Он был доставлен в Англию и провел четыре месяца на громадина в Чатеме, прежде чем его отправили обратно во Францию ​​условно-досрочно. В Мир Амьена освободил его от условно-досрочного освобождения.

Лемарант был назначен командиром корвета. Берсо, направляющийся на Мартинику. В 1803 году он сообщил, что Война Третьей коалиции вспыхнул. Он оставался в Индийском океане до августа 1804 года, а затем вернулся во Францию, где 26 октября 1803 года был уведомлен о повышении до лейтенанта.

Первая Империя

В конце 1804 г. он был назначен на 74-ю пушку. Héros, на котором он принял участие в Битва при Трафальгаре.

В июле 1808 года Лемаран де Керданиэль был назначен командующим и служил помощником министра. Денис Декрес.

В 1809 году он принял командование Astrée и отплыл в Иль-де-Франс усилить эскадру фрегатов под Hamelin, где он становится свидетелем последних этапов Битва за Гранд-Порт и помог решить судьбу последнего оставшегося британского фрегата. С только что захваченным Ифигения, то Astrée, а также корвет Виктор и бриг Entreprenant, Lemarant отплыл на патрулирование Иль Бурбон, а именно участие в захвате HMS Африкаин в Действия 13 сентября 1810 г.. После Вторжение на Иль-де-Франс в соответствии с условиями капитуляции он был отправлен англичанами обратно во Францию.

20 декабря 1810 года Лемарант был произведен в капитаны. 1 февраля он был назначен командующим Маренго.

Ресторан Бурбона

На Восстановление Бурбона, Маренго использовался как военный корабль для переброски солдат, которые должны были вернуть владения Мартиники и Гваделупы.

Вернувшись в Брест в 1815 году, Лемарант отказался от участия в Сто дней, но, тем не менее, Бурбоны отодвинули его на второй план до 1817 года, когда ему дали командование Гектор. Позже он командовал фрегатом Cléopâtre в эскадрилье под командованием контрэмира Дуперре.

В 1823 г., командуя фрегатом Guerrière, он совершил круиз от Испании во время вторжения Сотня тысяч сыновей Сент-Луиса. 9 августа он был отправлен из Альхесираса с Galathée, приняв участие в захвате города, а позже во взятии Кадикса. В конце кампании его повысили до контрэмирала и сделали бароном в награду за свое поведение.

В 1826 году он командовал станцией Бразилия на Surveillante, где он пробыл до 1829 года.

В 1831 году его сделали Préfet Maritime из Шербура, и 22 января 1836 г. был назначен вице-амиром. В 1842 г. он вошел в состав Адмиралтейского совета и стал его вице-президентом.

В 1845 году, достигнув пенсионного возраста, он был уволен в запас.

Рене Лемаран де Керданиэль умер в Париже 4 октября 1862 года.

Почести

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Рона был габар (транспорт), 350 тонн (по-французски; водоизмещение), спущенный на воду 21 июля 1781 года. Он был названием корабля своего класса двух кораблей габарров.[2]
  2. ^ Барбо был Dromadaireкласса fluyt, спущенный на воду в 1782 году и потерпевший крушение в Вест-Индии в октябре 1791 года.[3]

Цитаты

  1. ^ Les Capitaines de Vaisseau , thierry.pouliquen.free.fr
  2. ^ Winfield & Roberts (2015), стр. 384.
  3. ^ Уинфилд и Робертс (2014), стр.374.
  4. ^ Уинфилд (2008), п. 148.

использованная литература

  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 гг.. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 344. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера тома: BB4 1 до 482 (1790–1826) [1]
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. 3. Challamel ainé. С. 160–162.
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. 4. Challamel ainé. С. 160–162.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-905-0. OCLC  165702223.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN  9781848322042