Робин Д. С. Хайэм - Robin D. S. Higham
Робин Дэвид Стюарт Хайэм | |
---|---|
Робин Д. С. Хайэм[1] | |
Родился | Лондон | 20 июня 1925 г.
Умер | 27 августа 2015 г. Манхэттен, Канзас | (в возрасте 90 лет)
Награды | Премия Сэмюэля Элиота Морисона за жизненные достижения в 1985 году, Премия Виктора Гондоса в 1986 году |
Супруг (а) | Барбара Дэвис |
Другая работа | авиакосмический и военный историк |
Робин Дэвид Стюарт Хайэм (20 июня 1925 г. в Лондоне - 27 августа 2015 г. в Манхэттене, штат Канзас) был пилотом Королевских ВВС Канады во время Вторая Мировая Война и американский историк, специализирующийся на авиакосмической и военной истории.[2]
Ранняя жизнь и семья
Хайэм родился в семье британского ветерана Первая мировая война (литературный агент, Дэвид Хайэм ) и Маргарет Энн Стюарт, американка.[3] Он родился в 1925 году, вырос в Лондоне, но уже встречал родственников в Техасе и Оклахоме со своей матерью в 1929 и 1935 годах. Битва за Британию в 1940 году родители Хайэма отправили его в США.[4] Он присутствовал на Школа Гочкиса в Коннектикуте.[2][5]
Образование и карьера
С 1943 по 1947 год он служил летчиком и сержантом в Королевские ВВС Канады в Европе и Азии (Бирма-роуд).[2]
Он учился в Университете Нью-Гэмпшира и Гарвардском университете, который в 1950 году окончил с отличием со степенью бакалавра. В 1953 г. получил степень магистра в г. Клермонтский университет В Калифорнии.[6]
С 1954 по 1957 год работал инструктором в Массачусетский университет. В 1957 году Хайэм получил докторскую степень в Гарварде, защитив диссертацию о развитии авиации в Великобритании.[6] Следующие шесть лет, до 1963 года, он был доцентом Университет Северной Каролины, где он был соучредителем семинара по национальной безопасности Университета Дьюка и Университета Северной Каролины.[4] В 1963 году он стал профессором в Канзасский государственный университет. Там он стал почетным профессором в 1999 году.
Хотя он назвал себя «историческим универсалом» в интервью 1998 года, основные публикации Хайэма касались воздухоплавания, особенно военно-научных аспектов.[3] Однако он также много писал о геополитике в целом.
В 1977 году он основал издательство Sunflower University Press, которое просуществовало до 2005 года и публиковало книги по военному делу и военной истории.[3]
Он был редактором Военное дело (сейчас же Журнал военной истории ) с 1968 по 1988 гг. Аэрокосмический историк с 1970 по 1988 гг.[5] Он также был редактором Журнал Запада начиная с 1976 г.[7]
Награды и отличия
Хайэм был членом многих авиационных и военно-исторических организаций. Среди его наград - стипендия Совета по исследованиям политики национальной безопасности Совета социальных наук, 1960–1961 гг.[3] В 1985 году он получил первую Премию Сэмюэля Элиота Морисона за пожизненные достижения от Общество военной истории.[8] В 1986 году Хайэм получил премию Виктора Гондоса (ныне Премия Эдвина Х. Симмонса) за выдающуюся службу Обществу военной истории.[9]
Личная жизнь
Он женился на Барбаре Дэвис 5 августа 1950 года. У них были сын и три дочери. Он жил в Манхэттене, штат Канзас.[2] Хайэм стал гражданином США в 1959 году.[6]
Избранные публикации
- Введение в военную, военно-морскую и авиационную историю. 1960.
- Британские имперские воздушные маршруты 1918-1933: история зарубежных авиакомпаний Великобритании. G.T. Фулис. 1960 г. OCLC 2233645.
- Британский жесткий дирижабль. Г. Т. Фулис. 1961 г. OCLC 655243407.
- Военная интеллигенция в Великобритании, 1918-1939 гг.. 1966.
- Путеводитель по источникам британской военной истории. Калифорнийский университет Press. 1971 г. ISBN 0520016742. OCLC 267375.
- Airpower: краткая история. Пресса Святого Мартина. 1972 г. OCLC 539893.
- Полное академическое: неофициальный путеводитель по башне из слоновой кости. 1974.
- Вмешательство или воздержание: дилемма американской внешней политики. Университетское издательство Кентукки. 1975 г. ISBN 0813113172. OCLC 1637716.
- Дневник катастрофы: британская помощь Греции 1940-1941 гг.. 1986.
- Написание официальной военной истории. Гринвуд Пресс. 1999 г. ISBN 0313308632. OCLC 40861935.
- 100 лет авиации и авиации. Издательство Техасского университета A&M. 2003 г. ISBN 1585442410. OCLC 51763993.
- ВВС Франции между войнами. Ф. Касс. 2004 г. ISBN 0714680117. OCLC 729770841.
- Летающие американские боевые самолеты: холодная война. Книги Stackpole. 2005 г. ISBN 9780811732383. OCLC 58535900.
- Speedbird: полная история BOAC. И. Тавриды. 2013. ISBN 9781780764627. OCLC 877473517.
- Два пути к войне: французская и британская авиация от Версаля до Дюнкерка. Издательство Военно-морского института. 2012 г. ISBN 978-1612510583. OCLC 769232574.
- Непоколебимое рвение: воздушные бои над Францией и Великобританией, май-октябрь 1940 г.. Издательство Военно-морского института. 2012 г. ISBN 9781612511115. OCLC 785079514.
использованная литература
- ^ «Интервью с Робином Хайэмом». Историк. 60 (3): 473–486. 1998. Дои:10.1111 / j.1540-6563.1998.tb01402.x.
- ^ а б c d "Доктор Робин Д.С. Хайэм - Некролог - Похоронное бюро Йоргенсен-Мелоан-Лондин".
- ^ а б c d "Путеводитель по бумагам Робина Хайэма (1925-)".
- ^ а б "Путеводитель по бумагам Робина Хайэма, 11940-1949".
- ^ а б Хайэм, Робин; Шоуолтер, Денис Э., ред. (2003). Исследование Первой мировой войны: справочник. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN 9780313288500. OCLC 51922814.
- ^ а б c Хайэм, Робин; Харрис, Стивен Дж., Ред. (2006). Почему авиация терпит поражение: анатомия поражения. Лексингтон, Кентукки: Университет Кентукки Пресс. ISBN 9780813123745. OCLC 62152845.
- ^ Хайэм, Робин, изд. (1999). Написание официальной военной истории. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN 9780313308635. OCLC 40861935.
- ^ «Премия Морисона - Военно-историческое общество».
- ^ «Премия Симмонса - Военно-историческое общество».