Королевские ВВС Канады - Royal Canadian Air Force

"RCAF" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. RCAF (значения).
«Канадские ВВС» перенаправляются сюда. Для канадских ВВС, созданных в 1918 г., см. Канадские ВВС (1918–1920). Для военно-воздушных сил, созданных в 1920 г., см. Канадские ВВС (1920–1924).
Королевские ВВС Канады
Французский: Aviation royale canadienne
Значок Королевских ВВС Канады.svg
Основан1 апреля 1924 г.; 96 лет назад (1924-04-01)
Страна Канада
ТипВоздушные силы
РольВоздушная война
Размер391 боевой самолет
Персонал:
• Обычные силы 14 500
• Резервные силы: 2600
• Гражданские лица: 2 500[1]
ЧастьКанадские вооруженные силы
Штаб-квартираШтаб национальной обороны, Оттава, Онтарио
Девиз (ы)латинский: Sic Itur ad Astra
«Таков путь к звездам»[2]
Латинский: Per Ardua ad Astra
«Через невзгоды к звездам» (1924–1968)
маршRCAF March Past
ЮбилеиДень Вооруженных Сил (первое воскресенье июня)
Помолвки
Интернет сайтrcaf-arc.forces.gc.ca Отредактируйте это в Викиданных
Командиры
ГлавнокомандующийКоролева Елизавета II (представлена Генерал-губернатор Джули Пайетт )
Командующий ВВСГенерал-лейтенант Аль Мейнзингер
Знаки отличия
RoundelRoundel of Canada.svg Рундел Канады - Low Visibility.svg
ПлавникФлаг Канады (Pantone) .svg Fin Flash of Canada - Low Visibility.svg
прапорщикПрапорщик ВВС Канады.svg
Самолет летал
ИстребительCF-18 Hornet
ВертолетCH-139 JetRanger, CH-146 Грифон, CH-147 Чинук, Циклон CH-148, CH-149 Баклан
ПатрульCP-140 Аврора, CP-140A Арктур
РазведкаCU-170 Цапля
ТренерCT-114 Репетитор, CT-142 Dash-8, CT-155 Hawk, CT-156 Гарвард II
ТранспортCC-115 Буффало, CC-130H Геркулес, CC-130J Супер Геркулес, CC-138 Двойная выдра, CC-144 Challenger, CC-150 Polaris, CC-177 Globemaster III, CC-295 Зимородок

В Королевские ВВС Канады (RCAF; Французский: Королевская авиация Канадиенн, ARC) это воздушные силы Канады. Его роль заключается в том, чтобы «обеспечить канадские вооруженные силы соответствующей, оперативной и эффективной авиацией».[3] RCAF - одна из трех экологических команд в единой Канадские вооруженные силы. По состоянию на 2013 год Королевские ВВС Канады насчитывают 14 500 человек. Обычная сила и 2600 Первичный резерв персонал при поддержке 2500 гражданских лиц, а также 258 пилотируемых самолетов и 9 беспилотные летательные аппараты.[1][4] Генерал-лейтенант Аль Мейнцингер - нынешний Командующий Королевскими ВВС Канады и начальник штаба ВВС.[5]

Королевские военно-воздушные силы Канады несут ответственность за все операции с самолетами канадских вооруженных сил, обеспечивая безопасность воздушного пространства Канады и предоставляя самолеты для поддержки миссий Королевский канадский флот и Канадская армия. RCAF является партнером ВВС США в защите континентального воздушного пространства под Североамериканское командование воздушно-космической обороны (НОРАД). RCAF также предоставляет все основные воздушные ресурсы и отвечает за Национальная поисково-спасательная программа.

RCAF ведет свою историю от Канадские ВВС, который был сформирован в 1920 году. Канадские ВВС получили королевскую санкцию в 1924 году Королем Георг V чтобы сформировать Королевские ВВС Канады. В 1968 году RCAF был объединен с Королевский канадский флот и Канадская армия, как часть объединение канадских вооруженных сил. Авиационные части были разделены между несколькими разными командами: Командование ПВО (перехватчики), Командование воздушного транспорта (воздушные перевозки, поисково-спасательные работы), Мобильная команда (тактические истребители, вертолеты), Морское командование (противолодочная борьба, морской патруль), а также Команда обучения.

В 1975 году некоторые команды были распущены (ADC, ATC, TC), и все авиационные подразделения были переданы под новое командование окружающей среды, называемое просто Воздушное командование (AIRCOM). В августе 2011 года воздушное командование вернулось к своему историческому названию «Королевские военно-воздушные силы Канады».[6] Королевские военно-воздушные силы Канады служили в Вторая мировая война, то Корейская война, то Война в Персидском заливе, а также несколько Объединенные Нации миротворческие миссии и НАТО операции. Как член НАТО, силы сохраняли присутствие в Европа во второй половине 20 века.

История

Основная статья: История Королевских ВВС Канады

1920–1945: до объединения

В Канадские ВВС (CAF) была создана в 1920 году как преемник недолговечной двухэскадрильи Канадские ВВС который был сформирован во время Первая мировая война в Европе. Джон Скотт Уильямс, MC, AFC, в 1921 году было поручено организовать CAF, а позже в том же году передать командование маршалу авиации. Линдси Гордон.[7] Новые канадские военно-воздушные силы были филиалом Air Board и была в основном учебным ополчением, которое проводило переподготовку пилотов-ветеранов.[8][9] Многие члены CAF также работали с отделом гражданских операций Воздушного совета над операциями, которые включали лесное хозяйство, геодезия и патрули по борьбе с контрабандой.[10] В 1923 году CAF стал отвечать за все полеты в Канаде, включая гражданскую авиацию. В 1924 году ВВС Канады получили королевский титул, став Королевскими ВВС Канады (RCAF). Большая часть его работы носила гражданский характер; однако в конце 1920-х RCAF превратился в военную организацию. После сокращения бюджета в начале 1930-х годов военно-воздушные силы начали восстанавливать.

Два оружейника Нет 440-й эскадрильи RCAF перевооружение Хоукер Тайфун в Нидерландах, 1944 г.

Вторая Мировая Война

Вовремя Вторая мировая война, RCAF внес большой вклад в План воздушной подготовки Британского Содружества и участвовал в операциях в Великобритания, Европа, Северная Атлантика, Северная Африка, Южная Азия, и с обороной дома. К концу войны RCAF стали четвертыми по величине военно-воздушными силами союзников.[11]Во время Второй мировой войны штаб-квартира Королевских ВВС Канады находилась в 20-23 Lincolns Inn Fields в Лондоне. Памятная доска находится снаружи здания.

1945–1968

После войны RCAF сократил свою численность. Из-за роста Советский угроза безопасности Европы, Канада присоединилась НАТО в 1949 году, и RCAF учредил № 1 Воздушная дивизия RCAF в составе четырех крыльев по три истребительных эскадрильи в каждом, базирующихся в Франция и Западная Германия. В 1950 году RCAF занялась транспортировкой войск и грузов в Корейская война; однако боевых единиц RCAF не было. Члены RCAF служили в частях ВВС США в качестве офицеров по обмену, а некоторые летали в бою. Как вспомогательные, так и регулярные эскадрильи ПВО находились в ведении Командование ПВО. В то же время Pinetree Line, то Линия Средней Канады и Линия РОСА радиолокационные станции, в основном эксплуатируемые RCAF, были построены по всей Канаде из-за растущей советской ядерной угрозы. В 1957 году Канада и США создали совместный Североамериканское командование ПВО (НОРАД). Прибрежная оборона и поддержание мира также стали приоритетами в 1950-х и 1960-х годах.

1968 – настоящее время: Объединение

В 1968 г. Королевский канадский флот, Королевские ВВС Канады и Канадская армия мы объединенный сформировать единый Канадские вооруженные силы. Эту инициативу курировал тогдашний министр обороны либералов, Пол Хеллиер. Спорные слияние поддерживается несколько существующих организаций и создало несколько новых: в Европе, № 1 Отдел воздух, эксплуатируемая Истребитель Canadair CF-104 ядерный удар / атака и разведка в рамках 4 ATAF НАТО; Командование ПВО: действует McDonnell CF-101 Вуду перехватчики CIM-10 Bomarc ракеты и радиолокационная система SAGE в составе NORAD; Командование воздушного транспорта: обеспечивало стратегические воздушные перевозки для миротворческих миссий НАТО и ООН; и Команда обучения. Авиационные средства Королевского ВМС Канады были объединены с RCAF Canadair CP-107 Argus патрульный самолет дальнего действия под командованием Морского командования. В 1975 году различные командования и разрозненные авиационные средства были объединены под командованием авиации (AIRCOM).

RCAF CIM-10 Bomarc ракета на пусковом устройстве в North Bay. Рассматривается как альтернатива списанным Авро Стрела, принятие Bomarc вызвало споры, учитывая его ядерную нагрузку.

9 ноября 1984 г. Почта Канады выпускается «ВВС» в составе серии «ВС Канады». Марки были разработаны Ральфом Тибблсом на основе иллюстрации Уильяма Саузерна. Марки 32 ¢ имеют перфорацию 12 x 12,5 и были напечатаны компанией Ashton-Potter Limited.[12] В начале 1990-х Канада предоставила отряд CF-18 Hornets для выполнения задачи ПВО в г. Операция Desert Shield. Сила выполненная боевое воздушное патрулирование в ходе операций в Кувейте и Ираке, совершил ряд бомбардировок с земли, а в одном случае атаковал иракский патрульный катер в Персидском заливе.

В конце 1990-х гг. CF-18 Хорнетс принял участие в Операция Allied Force в Югославия, а в 2000-х годах AIRCOM активно участвовала в Война в Афганистане, транспортировка войск и имущества в Кандагар. Позже, в ходе десятилетней войны, AIRCOM создала специальное авиационное крыло, Joint Task Force Афганистан Air Wing, оснащенное несколькими CH-146 Грифон и CH-147 Чинук вертолеты CC-130 Hercules, CU-161 Sperwer и сдал в аренду CU-170 Цапля БПЛА в поддержку канадских вооруженных сил и ISAF миссия. Крыло остановилось 18 августа 2011 года.

С 18 марта по 1 ноября 2011 г. RCAF занимался Операция Mobile, Вклад Канады в Операция Unified Protector в Ливии. Семь истребителей CF-18 Hornet и несколько других самолетов служили в составе оперативной группы Либеччо в рамках военной интервенции.

RCAF CF-18 Hornet в течение Воздействие операции, 2015. CF-18 используются ВВС РФ с 1983 года.

16 августа 2011 года правительство Канады объявило, что название «Воздушное командование» было изменено на первоначальное историческое название ВВС: Королевские военно-воздушные силы Канады (вместе с изменением названия морского командования на Королевский канадский флот и командование сухопутных войск в канадскую армию). Изменение было внесено, чтобы лучше отразить военное наследие Канады и согласовать Канаду с другими ключевыми Содружество страны, воинские части которых используют королевское обозначение.[13]В 2013 году RCAF принял новый значок, который похож на значок RCAF до объединения (хотя и помещен в современную рамку, используемую для командных значков). Латинский девиз Air Command - Sic itur ad astra - девиз ВВС Канады, когда они впервые были сформированы после Первой мировой войны (до того, как они стали Королевскими ВВС Канады в 1924 году), был сохранен. Хотя традиционные знаки различия ВСВС были восстановлены в 2015 году, не было восстановлено ни традиционной формы, ни рангового состава исторической службы (кроме звания «Авиатор», которое заменило звание «Рядовой» в 2015 году).[14]

17 апреля 2014 г. Премьер-министр Стивен Харпер объявил, что Канада отправил шесть CF-18 и военный персонал для оказания помощи НАТО в операциях в Восточной Европе.[15]

Самолет

Основная статья: Список самолетов Королевских ВВС Канады (только текущий инвентарь)
Основная статья: Список самолетов ВВС Канады (полный перечень, включая устаревшие типы)

Королевские военно-воздушные силы Канады имеют на вооружении около 391 самолета, что делает их шестыми по величине военно-воздушными силами в США. Америка, после ВВС США, ВМС США, Армия США, Корпус морской пехоты США, и Бразильские ВВС.

С неподвижным крылом

RCAF CC-150 Polaris заправка двух CF-18 Hornet рядом CFB Borden
Airbus CC-150 Polaris
Транспортные средства Airbus A310, приобретенные в 1992 году для использования в качестве стратегических транспортных средств и танкеров класса "воздух-воздух" для замены Боинг CC-137. Два из них были переоборудованы в танкеры и получили обозначение CC-150T. Один постоянно настроен для VIP транспорт; пять самолетов эксплуатируются 437-я эскадрилья базируется в 8 Wing Trenton, Онтарио.
Airbus CC-295 Kingfisher[16]
Твин-турбовинтовой тактический поисково-спасательный самолет в качестве замены CC-115 Буффало и старшая модель C-130H Самолет поисково-спасательный Hercules
BAE Systems CT-155 Hawk
Одномоторный учебно-тренировочный истребитель арендован в 2000 году. В эксплуатации находятся 16 самолетов, базирующиеся в 15 Wing Moose Jaw, SK и 4 Wing Cold Lake, Альберта.
Beechcraft CT-156 Harvard II
Одномоторный тренажер арендован у CAE Inc. заменить Canadair CT-114 Репетитор. 24 самолета базируются в 15 Wing Moose Jaw, Саскачеван
Beechcraft King Air C-90B
Многодвигательный учебно-тренировочный самолет. Сдан в аренду RCAF Союзные крылья, 7 самолетов базируются в Портидж-ла-Прери, Манитоба.
RCAF C-17 Globemaster III в Международный аэропорт Калгари
Боинг CC-177 Globemaster III
Пять стратегических авиалайнеров, эксплуатируемых 429 (Т) эскадрилья на базе 8 крыла Трентон, Онтарио. Четыре были поставлены с 2007 по 2008 год, пятый - в 2015 году.[17]
Bombardier CC-144 Challenger
Транспортные самолеты общего назначения и VIP-класса впервые поставлены в 1982 году. Ранние модели Challenger 600 и 601 были дополнены 604 моделями в 2002 году. Четыре самолета эксплуатируются 412 (T) Sqn и базируется в Оттаве, но принадлежит 8 Wing Trenton.
Canadair CT-114 Репетитор
Вступил в строй в 1962 году в качестве базового и усовершенствованного учебно-тренировочного реактивного самолета, было заказано 190 самолетов, замененных на CT-156 Гарвард II и CT-155 Hawk в 2000 году. В общей сложности 26 самолетов остаются в эксплуатации, 24 из которых используются 431 авиационная демонстрационная эскадрилья, "The Снежные птицы ".
DHC CC-115 Буффало
Двухмоторный грузовой / служебный транспорт, который теперь используется для поиска и спасания. Шесть обслуживаются 442 транспортно-спасательной службой. в 19 ​​Wing Comox, Британская Колумбия.
DHC CC-138 Двойная выдра
Двухмоторный грузовой транспорт, эксплуатируемый с 1970-х годов, четыре по-прежнему базируются в Йеллоунайфе, Северо-Западные территории, и обслуживаются 440 транспортной эскадрильей.
DHC CT-142 Dash 8
Двухмоторный переоборудованный региональный авиалайнер поступил на вооружение в 1987 году в качестве тренера по воздушной навигации и тактике. Четыре самолета эксплуатируются 402-й эскадрильей "Город Виннипег" и размещены в 17 Крыло, Виннипег, Манитоба.
Grob G 120 А
Первичный тренажер с одним двигателем, используемый для обучения кандидатов в пилоты, прежде чем они начнут Гарвард II. Сдан в аренду RCAF Программы защиты KF, 14 самолетов базируются на 3 канадские военные летные учебные школы в Портидж-ла-Прери, Манитоба.[18]
RCAF CC-130H Геркулес на подходе к Виннипег Международный аэропорт Джеймс Ричардсон
Lockheed CC-130H Геркулес
Четырехмоторный тактический транспорт. Несколько версий эксплуатировались с 1960 года. Остальные CC-130H использовались для поисково-спасательных операций и дозаправки в воздухе. 8 самолетов остаются в эксплуатации,[18] пять из которых были переоборудованы в танкеры класса "воздух-воздух". Базируется по адресу: 14 Wing Greenwood, Nova Scotia, 8 Wing Trenton, Онтарио, и 17 Wing, Виннипег, Манитоба.
Lockheed CP-140 Аврора
Четырехмоторный морской патрульный самолет на базе американского Локхид Р-3 Орион; Введен в эксплуатацию в 1980 году, 18 самолетов в настоящее время базируются в 19 Wing Comox, Британская Колумбия, и 14 Wing Greenwood, Новая Шотландия.[18]
Lockheed Martin CC-130J Супер Геркулес
Четырехмоторный тактический авиалайнер заменяет в этой роли более ранние варианты Hercules.[19] В общей сложности 17 самолетов находятся в эксплуатации 436 (T) эскадрильи, базирующейся в 8 Wing Trenton.[20]
RCAF CF-18 Hornet во время авиашоу в Баготвилле
Макдоннелл Дуглас CF-18 Hornet
Истребитель поступил на вооружение в 1982 году, когда было заказано 98 одноместных CF-18A и 40 двухместных CF-18B. Семнадцать человек погибли с 1984 года.[21] Размещен в 3 крыле Баготвилля, Квебек и 4 крыле Холодного озера, Альберта; 60 CF-18A и 25 CF-18B остаются в строю.[18][22]
Макдоннелл Дуглас F / A-18 Хорнетс (Бывший RAAF)
2 из 18 F / A-18 экс-RAAF, поставленных в 2019 году, и больше прибудут в ближайшие несколько лет в дополнение к существующим самолетам CF-18.

Поворотное крыло

AgustaWestland CH-149 Баклан
Трехмоторный поисково-спасательный вертолет, пришедший на смену CH-113 Лабрадор. Четырнадцать поставлены в период с 2000 по 2002 год. Базируется в (103-й эскадрилье) 9 Wing Gander, Ньюфаундленд; (413-я эскадрилья) 14-е крыло Гринвуд, Новая Шотландия; и (442 эскадрилья) 19 крыла Комокс, Британская Колумбия. Один самолет был потерян в результате аварии на тренировке.
Bell CH-139 JetRanger (Модель C или III)
Одномоторный учебно-тренировочный вертолет. Заказан для 3 летных училищ Канадских вооруженных сил в CFB Portage la Prairie, MB; более старый вариант (CH-136 - модель Jetranger A), использовался регулярными войсками в CFB Lahr в Германии и в Канаде с 1972 по 1995 год, которые были заменены на CH-146 Грифоны. Осталось 12 самолетов, арендованных у Союзные крылья, использовался для летной подготовки в Портидж-ла-Прери, Манитоба.
RCAF CH-146 Грифон обеспечение непосредственной авиационной поддержки частей Афганские вооруженные силы, и ISAF
Колокол CH-146 Грифон
Тактический вертолет общего назначения (UTTH), который был введен в эксплуатацию в период с 1995 по 1997 год. Первоначальная закупка 100 самолетов для замены CH-136 Kiowa (Bell 206), CH-135 Twin Huey (Bell 212), CH-118 Iroquois (Bell 205). ) и Boeing C-Model Chinooks CH-47C. Базируется в Баготвилле, Квебек (439-я эскадрилья), Сент-Юбер, Квебек (438-я эскадрилья), Колд-Лейк, Альберта (417-я эскадрилья), Гейджтаун, Нью-Брансуик (403-я эскадрилья), Валькартье, Квебек (430-я эскадрилья), Гусь-Бэй, Ньюфаундленд (444-я эскадрилья), Эдмонтон, Альберта (408-я эскадрилья) и Борден, Онтарио (400-я эскадрилья); также выполнять поисково-спасательные работы в 8 Wing Trenton (424-я эскадрилья). Направлен в Афганистан для сопровождения «Чинуков», вооруженных комбинацией 7,62-мм пулемета С-6 калибра 7,62 мм. Диллон Аэро M134D Пистолет Гатлинга и пулемет ГАУ-21 калибра .50 на одной или обеих дверях.[23][24][25] 9 бывших грифонов RCAF, получивших обозначение CT-146, арендуются у Союзные крылья для обучения пилотов в Портидж-ла-Прери, Манитоба.
Боинг CH-147F Чинук
CH-147F Chinook - это современный многоцелевой вертолет средней и большой грузоподъемности. Его основная задача - тактическая транспортировка оборудования и персонала во время внутренних или развернутых операций. 450-я эскадрилья тактических вертолетов под командованием 1 крыло Kingston, Онтарио и базируется в CFB Petawawa Онтарио, был восстановлен как дом для канадского флота из 15 самолетов CH-147F Chinook. Первые два планера прошли интенсивные эксплуатационные испытания и оценку в США в течение нескольких месяцев, прежде чем Канада получила первый планер 147303 на официальной церемонии приема на Международный аэропорт Оттавы 27 июня 2013 г.[26][27][28] По состоянию на 2017 год в эксплуатации находится 15 самолетов.[18]
А Циклон CH-148 в полете
Sikorsky CH-148 Циклон
Корабельный транспортно-противолодочный вертолет на базе Sikorsky H-92 Superhawk. Двадцать восемь заказали для замены Sea King с 2009 года. Из-за задержек первая поставка была перенесена на 2015 год.[18] Один самолет погиб в результате аварии в апреле 2020 года.[29]

Арендованные и подрядные самолеты

Канадские вооруженные силы арендовали самолеты у поставщиков, чтобы помочь перебросить войска и оборудование из Канады и других мест в последнее десятилетие. Транспортные самолеты сданы в аренду по мере необходимости.

Beechcraft B300 Super King Air
  • Два самолета арендованы у Transwest Air Limited. Используется Multi-Engine Utility Flight (MEUF) в CFB Трентон. На них летят пилоты RCAF, они используются для легкой перевозки персонала и оборудования в пределах Северной Америки.
Дорнье Альфа Джет Тип А
  • Двенадцать гражданских самолетов эксплуатируются Discovery Air Defense Services для CATS (контрактные услуги по обучению бортовым самолетам) и базируются в CFB Cold Lake и CFB Bagotville
Хоукер Хантер F.58
  • Двенадцать гражданских самолетов эксплуатируются компанией Lortie Aviation, ранее называвшейся Northern Lights International Airlines Ltd., базирующейся в CFB Cold Lake;[30] бывший-Швейцарские ВВС струи

Беспилотные воздушные системы (БАС)

RCAF UAS

SAGEM Sperwer
Обозначен CU-161; поступил на службу в 2003 г., на пенсии[31]
IAI Heron
3 были взяты в аренду в 2009 году для использования в Афганистане; передан в РАФ в 2011[32]

Канадская армия / ВМС БПЛА

BAE Systems Silver Fox
Приобретен в 2004 году Экспериментальным центром канадских вооруженных сил.[33]
Boeing Insitu ScanEagle
Обозначен CU-165; управляемый Канадская армия 2008-2014[34]
Эльбит Жаворонок
Обозначен CU-168; управляемый Канадская армия[35]
AeroVironment RQ-11 Ворон
Управляется Канадская армия
AeroVironment RQ-20 Пума
Приобретен в 2018 г .; управляемый Королевский канадский флот[36]
Prioria Robotics Maveric
Управляется Канадская армия[37]
Сааб Скелдар
Приобретен в 2019 году; управляемый Королевский канадский флот и CANSOFCOM[38]
Boeing Insitu RQ-21 Блэкджек
Обозначен CU-172; 5 приобретены в 2016 году, эксплуатируются Канадская армия[39][40]

Оружие и другое снаряжение

Системы вооружения используются на CF-18 Hornet, CP-140 Aurora, CH-146 Griffon и CH-148 Cyclone.

ПроизводительИсточникОружиеТипВ сервисеПримечания
Локхид Мартин Соединенные ШтатыGBU-10 Тротуар II (12, 16 и 24)С лазерным наведением бомбить1980-еИспользован CF-18
Общая динамика Соединенные ШтатыMark 82 бомбаНизкое сопротивление бомба общего назначения (500 фунтов)1970-е годыИспользуется CF-18
Общая динамика Соединенные ШтатыMark 83 бомбаУниверсальная бомба с низким сопротивлением (1000 фунтов)1980-еИспользуется CF-18
Общая динамика Соединенные ШтатыMark 84 бомбаУниверсальная бомба с низким сопротивлением (2000 фунтов)1980-еИспользуется CF-18
Боинг Соединенные ШтатыБоеприпасы для совместной прямой атаки[41]Комплект для преобразования обычной бомбы в высокоточный боеприпас2011Используется CF-18
Raytheon /Хьюз Соединенные ШтатыРакета AGM-65G MaverickРакета класса "воздух-поверхность"1990-е годыИспользуется CF-18
Бристоль КанадаCRV 7 РакетаНаземная атака со складным плавником ракета1970-е годыИспользуется CF-18
Дуглас Соединенные ШтатыAIM-7 ВоробейСредняя дальность полуактивная радиолокационная система самонаведения ракета класса "воздух-воздух"1980-еИспользуется CF-18
Raytheon / Hughes Соединенные ШтатыAIM-120 AMRAAMЗа пределами видимости (BVR) ракета класса "воздух-воздух"2000-еИспользуется CF-18
Raytheon /Форд /
Loral Corp.		 Соединенные ШтатыAIM-9 СайдвиндерПоиск тепла ракета класса "воздух-воздух" малой дальности1980-еИспользуется CF-18
Общая динамика /
General Electric		 Соединенные Штаты20-мм пушка M61 VulcanС воздушным охлаждением пушка гатлинга1980-еИспользуется CF-18
Alliant Соединенные ШтатыМарк 46 торпедаЛегкая торпеда воздушного и корабельного базирования1970-е годыИспользуется CP-140 Aurora и CH-148 Cyclone (но не CP-140A Arcturus)
FN Herstal БельгияFN MAG C67,62-мм пулемет самообороны1980-еИспользуется CH-146 Griffon, CH-147F Chinook и CH-148 Cyclone
Диллон Аэро Соединенные ШтатыM1347,62-мм пулемет самообороны2011Используется CH-146 Griffon
Компания Browning Arms Соединенные ШтатыM3M0.50 кал пулемет2013Используется CH-146 Griffon
ПроизводительИсточникИмяТипВ сервисеПримечания
Systems & Electronics, Inc. Соединенные Штаты60K TunnerПодъемно-транспортное оборудование2008Используется с транспортом CC-177
JBT AeroTech Соединенные ШтатыПогрузчики Halvorsen 44KГрузовик Самолет с боковой разгрузкой (TASLU) Погрузчик20084 для использования с CC-177; по лицензии Static Engineering of Australia
Мобильный разрядник
FMC Corp. Соединенные ШтатыВ-1200Тягач-тягач для самолета2008Используется для буксировки CC-177 и CC-130

Списанное оружие

ОружиеСтрана выпускаТипВ сервисе#
ЦИМ-10 Бомарк-Б Соединенные ШтатыСверхзвуковая ракета оснащена мощностью 10 кт. W40 (ядерная боеголовка)1962 по 1972 годНет данных
AIR-2 Genie Соединенные ШтатыРакета класса "воздух-воздух" массой 1,5 кт. W25 (ядерная боеголовка)1965 по 1984Нет данных
МК-20 "Рокай" Соединенные ШтатыКассетная бомба1980-е по 1997 год[42]≈1000

Текущая структура

Основная статья: Структура Королевских ВВС Канады
Базы Королевских ВВС Канады

В Командующий Королевскими ВВС Канады, расположенный в штабе национальной обороны в Оттаве, командует и обеспечивает стратегическое руководство военно-воздушными силами. 1 канадская авиадивизия и канадский регион NORAD, расположенный в Виннипеге, отвечает за оперативное командование и контроль за действиями ВВС на всей территории Канады и во всем мире. Другое авиационное подразделение RCAF, 2 Canadian Air Division, было создано в июне 2009 года и состоит из учебных заведений.

Всего 13 крылья по всей Канаде 11 рабочих и 2 используются для обучения. Крылья представляют собой группу различных эскадрильи как оперативные, так и вспомогательные, под управлением единого тактического командира, подчиняющегося оперативному командиру. Десять крыльев также включают базу канадских вооруженных сил вместе с другими оперативными и вспомогательными подразделениями.

Звание генерала присваивается, когда офицер авиации служит как Начальник штаба обороны. Командующий Королевскими ВВС Канады имеет звание генерал-лейтенанта. Дивизиями командуют генерал-майоры. Бригадные генералы обычно являются заместителями командующего дивизией. Крылья командуют полковниками. Эскадрильями командуют подполковники. Майоры обычно являются заместителями командиров эскадрилий или командирами звеньев.Капитаны, лейтенанты и вторые лейтенанты являются руководителями младшего звена в эскадрильях и штабах RCAF.

Структура ранга

Главнокомандующий

КанадаГлавнокомандующий
Знаки отличияРукава Royal Canadian Air Force (главнокомандующий Вооруженными силами Канады) .svg Королевские ВВС Канады (главнокомандующий Вооруженными силами Канады) .svg
ЗаголовокГлавнокомандующий
СокращениеC-in-C

Офицеры

Эквивалент
Кодекс НАТО		OF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D) и студент-офицер
 Королевские ВВС Канады
[ ]
Нет эквивалентаКанада-ВВС-ОФ-9-собрано.svgКанада-ВВС-ОФ-8-собрана.svgКанада-ВВС-ОФ-7-собрана.svgКанада-ВВС-ОФ-6-собрана.svgКанадский RCAF OF-5.svgКанадский RCAF OF-4.svgКанадский RCAF OF-3.svgКанадский RCAF OF-2.svgКанадский RCAF OF-1b.svgКанадский RCAF OF-1a.svgКанадский RCAF OF (D) .svgНет эквивалента
ОбщийГенерал-лейтенантГенерал майорГлавный бригадирПолковникЛейтенант полковникОсновнойКапитанЛейтенантВторой лейтенантОфицер-кадет
ОбщийГенерал-лейтенантГенерал майорГлавный бригадирПолковникЛейтенант полковникОсновнойCapitaineЛейтенантСу-лейтенантÉlève-officier

Унтер-члены

Старший унтер-офицер Королевских ВВС Канады
Главный прапорщик канадских вооруженных силГлавный прапорщик RCAF /

командование, обер-прапорщик группы

Команда, группа, построение, крыло, обер-прапорщик базы
Канадский RCAF OR-10.svg
Канадский RCAF OR-9c.svg
Канадский RCAF OR-9b.svg
Эквивалент
Код НАТО		ИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
 Королевские ВВС Канады
[ ]
Канадский RCAF OR-9a.svgКанадский RCAF OR-8.svgКанадский RCAF OR-7.svgКанадский RCAF OR-6.svgКанадский RCAF OR-5.svgКанадский RCAF OR-4.svgКанадский RCAF OR-3.svgКанадский RCAF OR-2.svgКанадский RCAF OR-2.svg
Главный прапорщикМастер прапорщикМичманСержантМастер капралКапралАвиатор (обученный)Авиатор (базовый)Авиатор (рекрут)
Адъюдант-поварАдъюдант-мэтрСудьяSergentКапорал-поварКапоральныйАвиатор (форма)Aviateur (подтверждение)Авиатор (новобранец)

1 апреля 2015 г. изменились состав и знаки различия.[43] Звание рядового заменено на летчика. Ранее использованный термин "ведущий авиаконструктор "не считалось гендерно нейтральным.[44] Знаки отличия также были изменены с золотисто-желтого на жемчужно-серый цвет, похожий на тот, который носили до объединения Вооруженных сил Канады в 1968 году.[44] Однако возрождения прежних ранговых титулов RCAF не произошло, поскольку такое обширное изменение было сочтено «слишком сложным и запутанным».[43] Вместо этого были сохранены текущие звания (за исключением авиатора). В Королевский летающий корпус, которая считается предшественницей RCAF, использовала ранговые названия, аналогичные существующим ранговым названиям RCAF.[44]

Символы

Значок

1941–1946
(Женский Дивизион )
1968–2013
2013 – настоящее время
Предыдущие версии значка Королевских ВВС Канады с указанием лет их использования.

В значок Королевских ВВС Канады состоит из:[45]

Roundels

Рунделы, использовавшиеся с 1920 по 1945 год, обычно были такими же, как Золотые медали Королевских ВВС хотя использовались не все варианты, а цвета соответствовали местным краскам.

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ а б «Назначение - Общая информация». В архиве 2008-01-17 в Archive.today Национальная оборона, 23 апреля 2008 г. Дата обращения: 2 сентября 2009 г.
  2. ^ "Sic Itur ad Astra - Девиз традиций / Слова". В архиве 2013-05-22 в Wayback Machine Национальная оборона, 23 апреля 2009 г., дата обращения: 1 апреля 2013 г.
  3. ^ Королевские ВВС Канады. "Королевские ВВС Канады - Миссия". Ее Величество Королева Справа Канады в лице министра национальной обороны. В архиве из оригинала от 6 марта 2016 г.. Получено 19 марта 2016.
  4. ^ Berthiaume, Ли. «Новое название ВВС потерялось при переводе, как показывают документы». В архиве 2013-10-17 в Wayback Machine Новости Postmedia, 29 ноября 2011 г.
  5. ^ "Командование Королевских ВВС Канады переходит из рук в руки - Skies Mag". Skies Mag. В архиве из оригинала на 2018-05-05. Получено 2018-05-04.
  6. ^ «Имя канадских вооруженных сил». В архиве 2011-09-17 на Wayback Machine CBC. Дата обращения: 26 сентября 2011.
  7. ^ Associated Press, "Основатель R.C.A.F., захваченный смертью", Пресс-секретарь-обозреватель, Спокан, Вашингтон, понедельник, 3 января 1944 г., том 64, номер 134, стр. 2.
  8. ^ Робертс, Лесли. Там будут крылья. Торонто: Clark, Irwin and Co. Ltd., 1959. Нет ISBN. п. 33
  9. ^ Милберри, Ларри, изд. Шестьдесят лет - Воздушное командование RCAF и CF 1924–1984. Торонто: Книги Канав, 1984. ISBN  0-9690703-4-9. п. 17
  10. ^ История авиаперевозок в Канаде В архиве 2014-09-26 в Wayback Machine Дата обращения: 21 мая 2014 г.
  11. ^ Милберри, Ларри, изд. Шестьдесят лет - Воздушное командование RCAF и CF 1924–1984. Торонто: Книги Канав, 1984. ISBN  0-9690703-4-9. п. 97
  12. ^ «Почтовая марка Канады». Коллекции Канада. Дата обращения: 23 октября 2012.
  13. ^ Галлоуэй, Глория. «Консерваторы, чтобы восстановить« королевские »прозвища для военно-морского флота, авиации». В архиве 2017-02-04 в Wayback Machine Глобус и почта, 15 августа 2011 г. Дата обращения: 26 сентября 2011 г.
  14. ^ Фицпатрик, Миган. «Питер Маккей приветствует« королевское »переименование военных». В архиве 2011-09-24 на Wayback Machine CBC News, 16 августа 2011 г. Дата обращения: 26 сентября 2011 г.
  15. ^ «Канада отправляет фрегат для вступления в НАТО в Восточной Европе |». В архиве 2016-03-11 в Wayback Machine Глобус и почта, 1 мая 2014 г.
  16. ^ «Новый поисково-спасательный самолет RCAF получит имя« Kingfisher »"". Журнал Пионер. Получено 2020-09-25.
  17. ^ Силы, правительство Канады, национальная оборона и вооруженные силы Канады (30 марта 2015 г.). "Канадский центр новостей - Архивировано - Правительство Канады приветствует увеличение мощности авиации Королевских ВВС Канады - Пятый канадский самолет CC-177 Globemaster приземляется в 8 Wing Trenton". В архиве с оригинала на 1 апреля 2015 г.. Получено 5 апреля 2015.
  18. ^ а б c d е ж «ВВС мира 2018». Flightglobal.com. В архиве из оригинала на 2018-02-06. Получено 2018-09-04.
  19. ^ Уорик, Грэм. «Канада подписывает контракт на 1,4 миллиарда долларов на 17 Lockheed Martin C-130J». В архиве 2008-03-10 на Wayback Machine Международный рейс, 16 января 2008 г. Дата обращения: 17 января 2008 г.
  20. ^ «Канадские вооруженные силы CC-130 Геркулес». В архиве 2011-07-06 в Wayback Machine Ody.ca. Дата обращения: 20 марта 2011.
  21. ^ «CF-18 Hornet на службе в Канаде». В архиве 2013-09-28 в Wayback Machine ejection-history.org.uk. Дата обращения: 26 сентября 2011.
  22. ^ «Канадские истребители CF-18 будут использоваться до 2025 года». В архиве 2014-10-04 в Wayback Machine airrecognition.com, 2 октября 2014 г.
  23. ^ «7,62-мм пулемет M134 Dillon Aero во время учений у Кандагара». В архиве 2011-06-09 на Wayback Machine Кленовый лист, Vol. 12, No. 9, 4 марта 2009 г. Дата обращения: 26 сентября 2011 г.
  24. ^ «Канада увеличивает возможности авиации в Афганистане». Новости DND / CF, Ноябрь 2008 г. Дата обращения: 13 марта 2009 г.
  25. ^ «Грифон в Кандагаре».[постоянная мертвая ссылка ] airforce.forces.gc.ca. Дата обращения: 26 сентября 2011.
  26. ^ Первый вертолет CH-147F Chinook прибыл в Канаду В архиве 2013-06-28 в Wayback Machine, Национальная оборона - Королевские ВВС Канады Дата обращения: 28 июня 2013.
  27. ^ «Боинг завершил поставку канадского транспортного вертолета CH-147F Chinooks». В архиве 2014-07-14 в Wayback Machine Глобальные новости, 2 июля 2014 г.
  28. ^ «Boeing доставил учебно-тренировочный самолет CH-147F Chinook для Королевских ВВС Канады». В архиве 2015-01-14 на Wayback Machine Глобальные новости, 13 января 2015.
  29. ^ «Вертолет RCAF Cyclone пропал, предположительно упал в море у берегов Греции». Гражданин Оттавы. Получено 2020-11-03.
  30. ^ «Тактическая боевая подготовка предоставляется вооруженным силам Канады, Франции и США». В архиве 2011-02-07 в Wayback Machine Lortie Aviation. Дата обращения: 26 сентября 2011.
  31. ^ https://canadianarmytoday.com/blackjack-army-hits-21-with-new-ace-in-the-sky/
  32. ^ https://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/cf-aerospace-warfare-centre/elibrary/journal/2016-vol5-iss3-04-can-unmanned-aircraft-systems-meet-canadian- air-power-needs.page
  33. ^ https://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/38284/canada-to-buy-silver-fox-mini_uav-%28may-5%29.html
  34. ^ https://canadianarmytoday.com/blackjack-army-hits-21-with-new-ace-in-the-sky/
  35. ^ https://www.defenseindustrydaily.com/canada-selects-skylark-as-its-future-miniuav-02689/
  36. ^ https://defpost.com/mda-provide-maritime-miniature-unmanned-aircraft-systems-royal-canadian-navy/
  37. ^ https://www.suasnews.com/2010/08/prioria-win-canadian-defence-contract-with-maveric-mav/
  38. ^ https://umsskeldar.aero/qinetiq-wins-51m-contract-with-the-canadian-armed-forces-unmanned-aircraft-system-service-program-2/
  39. ^ https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/canada-surveillance-drones-m military-1.3680290
  40. ^ https://canadianarmytoday.com/blackjack-army-hits-21-with-new-ace-in-the-sky/
  41. ^ «CF-188 Hornets на Op MOBILE сбрасывают первые бомбы JDAM». В архиве 2012-03-08 в Wayback Machine Forces.gc. Дата обращения: 2 февраля 2012.
  42. ^ «Утилизация кассетных бомб Rockeye в CFAD Dundurn». Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 27 июля 2004 г. Дата обращения: 26 сентября 2011 г.
  43. ^ а б «Представлена ​​новая униформа Королевских ВВС Канады». В архиве 2014-09-24 на Wayback Machine CTV Оттава1 апреля 2015 г.
  44. ^ а б c "DND Backgrounder". В архиве 2014-12-18 в Wayback Machine news.gc.ca, Апрель 2015 г.
  45. ^ "Королевские ВВС Канады". Государственный реестр оружия, флагов и знамен. Генерал-губернатор Канады. В архиве из оригинала 21 сентября 2017 г.. Получено 4 сентября 2017.

дальнейшее чтение

  • Дуглас, В. А. Б. Создание национальных ВВС: официальная история Королевских ВВС Канады, т. 2. Торонто: Университет Торонто Пресс (в сотрудничестве с Министерством национальной обороны), 1986. ISBN  0-8020-2584-6.
  • Милберри, Ларри, изд. Шестьдесят лет: Воздушное командование RCAF и CF 1924–1984. Торонто: Книги Канав, 1984. ISBN  0-9690703-4-9.
  • Пигготт, Питер. Flying Canucks: известные канадские авиаторы. Торонто: Hounslow Press, 1996. ISBN  0-88882-175-1.
  • Пигготт, Питер. Flying Canucks II: пионеры канадской авиации. Торонто: Hounslow Press, 1997. ISBN  0-88882-193-X.

внешняя ссылка