Филиппинские ВВС - Philippine Air Force
Эта статья может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию.Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Филиппинские ВВС (PAF) (Филиппинский: Hukbong Himpapawid ng Pilipinas; испанский: Fuerza Aérea de Filipinas) это воздушная война сервисное отделение Вооруженные силы Филиппин. Первоначально сформирован как часть Филиппинская армия (Филиппинский армейский воздушный корпус ), PAF несет ответственность за защиту филиппинских Воздушное пространство, и проводит непосредственная авиационная поддержка, боевое воздушное патрулирование, тактические операции и другие воздушные операции на всей территории Филиппины.
Предполагаемая численность вооруженных сил США составляет более 16 000 человек, и в их распоряжении 216 самолетов.
История
Филиппинское Содружество и Независимость
Ранние годы и Вторая мировая война
Предшественниками ВВС Филиппин были филиппинские ополчения, также известные как Национальная гвардия Филиппин (PNG). 17 марта 1917 г. председатель Сената Мануэль Л. Кесон принял закон (Закон о милиции 2715) о создании филиппинской милиции. Он был принят в ожидании начала боевых действий между Соединенные Штаты и Германия.[3]
К концу первая мировая война, то Армия США и военно-морской начал продавать самолеты и оборудование Комиссии филиппинской милиции. Затем Комиссия прибегла к услугам Куртиссская летная школа обеспечить летную подготовку 33 студентов в Camp Claudio, Parañaque.
Однако раннему авиационному подразделению все еще не хватало знаний и оборудования, чтобы его можно было рассматривать как воздушные силы и тогда ограничивалась только обязанностями воздушного транспорта.[3] 2 января 1935 года филиппинская военная авиация была активирована, когда 10-й Конгресс принял Закон о Содружестве 1494, который предусматривал организацию филиппинского полицейского воздушного корпуса (PCAC). PCAC был переименован в Филиппинский армейский воздушный корпус (PAAC) в 1936 году. Он стартовал, имея на вооружении всего три самолета. В 1941 году в составе PAAC было 54 самолета, в том числе легкие бомбардировщики (истребители) преследования, самолеты-разведчики, легкий транспорт и учебно-тренировочные самолеты.[3] Позже они вступили в бой с японцами, когда вторглись на Филиппины в 1941–42 годах, и были реформированы в 1945 году после освобождения страны.
Реструктуризация после Второй мировой войны и AFP
PAF стал отдельной военной службой 1 июля 1947 года, когда Президент Мануэль Роксас издал Распоряжение № 94. Этим распоряжением было создано Филиппинский военно-морской патруль и ВВС как равноправные ветви Филиппинская армия и Филиппинская полиция под ныне вооруженными силами Филиппин[4] став в результате третьими военно-воздушными силами Юго-Восточной Азии.
Основным типом самолетов в раннюю эпоху САФ был P-51 Мустанг, совершал полеты с 1947 по 1959 год. Выстрелы выполнялись по различным группам повстанцев, самолет был поражен наземным огнем, но ни один из них не был сбит. В 1950-х годах Мустанг использовался пилотажной группой Blue Diamonds.[5] Их заменили реактивные Североамериканские F-86 Sabers в конце 1950-х годов при содействии Lockheed T-33 Падающая звезда и Бичкрафт Т-34 Наставник тренеры.
В 1960 году СУП провел свою первую международную акцию в Конго в рамках миротворческой миссии ООН.
Эра холодной войны
Правление Маркоса и революция народной власти
В течение 70-х годов САР активно обеспечивали авиационную поддержку кампании ВСФ против MNLF сил в Центральном Минданао, помимо выполнения обязанностей по переброске войск из Манилы и Себу в зону боевых действий. Традиционные рабочие лошадки, такие как UH-1H чопперы L-20 Самолет «Бобер» и С-47 В походе в основном использовались боевые корабли. В том же десятилетии была создана Группа развития самообеспечения PAF, предшественник Центра исследований и разработок ВВС (AFRDC). Центр позволил PAF создать прототипы самолетов, а также вступил в партнерство с частным сектором для некоторых своих требований.[6]
В конце 1977 года правительство Филиппин приобрело 35 подержанных автомобилей. ВМС США F-8Hs которые хранились в База Дэвис-Монтан в Аризона. Двадцать пять из них были отремонтированы компанией Vought, а остальные 10 были использованы для запчастей. В рамках сделки США будут обучать филиппинских пилотов использованию TF-8A. В основном они использовались для перехвата Советские бомбардировщики. F-8 были остановлены в 1988 году и были окончательно сняты с эксплуатации в 1991 году после того, как были сильно повреждены Гора Пинатубо извержения, и с тех пор были выставлены на продажу как металлолом.[7]
24 февраля 1986 года, в разгар «революции EDSA», 15-е ударное крыло перешел в Рамос -Энриле лагерь, взяв свои эскадрильи С-76 «Сикорский», который позже продиктовал EDSA Революция народной власти что фактически положило конец правилу Маркоса.
1986–1990 попытки государственного переворота
Последующие годы оставались враждебными для Филиппин, серия кровавых попыток государственного переворота во главе с тогдашним полковником Грегорио Хонасан из Реформирование движения вооруженных сил, участвовали тысячи отрядов отступников, в том числе элитные подразделения из армия и морская пехота, в скоординированной серии атак на Малакананг и несколько крупных военных лагерей в Маниле и прилегающих провинциях, в том числе Сангли и Авиабаза Вилламор, с использованием Т-28 самолет для воздушных атак. Президент Корасон Акино сочла необходимым запросить Соединенные Штаты поддержка подавления восстания. В результате были сформированы крупные силы специальных операций США, получившие название Операция Classic Resolve, в качестве ВВС США F4 истребитель, дислоцированный в Авиабаза Кларк патрулировали над авиабазами повстанцев, а два авианосца находились у берегов Филиппин. Операция США вскоре привела к краху государственного переворота. Затем были отправлены дополнительные силы США для обеспечения безопасности Посольство США в Маниле. Военные восстания привели к убыткам в 1,5 миллиарда долларов США. Филиппинская экономика.[8]
Отъезд американских военных из Филиппин
В Холодная война Эра подошла к концу, когда напряженность между двумя идеологическими соперниками, Соединенные Штаты и Советский союз, угасли в результате распада последнего и массового изменения политической системы среди его союзников.
Эти обстоятельства во многом повлияли на судьбу американских военных баз в стране, не считая катастрофического извержения Гора Пинатубо в 1991 году, захлестнув инсталляции потоками пепла и лахара. Рядом Авиабаза Кларк впоследствии был заброшен, а Филиппинский Сенат проголосовали за отклонение нового договора о Подводный военно-морской комплекс, его сестра-американская установка в Замбалес. Этот случай фактически положил конец вековому военному присутствию США в стране, даже когда президент Корасон Акино попытался продлить договор аренды, объявив общенациональный референдум, оставив вакуум безопасности в регионе и прекратив приток экономической и военной помощи на Филиппины.[9][10]
Современная эпоха
Усилия по модернизации AFP и азиатский финансовый кризис
Важность потенциала территориальной обороны была подчеркнута в глазах общественности в 1995 году, когда AFP опубликовало фотографии китайских структур на Mischief Reef в Спратли.
Первые попытки улучшить возможности Вооруженные силы Это произошло, когда в том же году был принят закон о продаже избыточных военных объектов и о выделении 35 процентов выручки на модернизацию AFP. Впоследствии законодательный орган принял Закон о модернизации AFP. Закон стремился модернизировать AFP в течение 15-летнего периода с минимальными ассигнованиями в размере 10 миллиардов песо в год в течение первых пяти лет, которые могут быть увеличены в последующие годы программы. Фонд модернизации должен был быть отдельным и отличным от остальной части бюджета AFP.
Тем не менее Азиатский финансовый кризис ударил по региону в 1997 году. Это сильно повлияло на Программу модернизации AFP из-за правительственных мер жесткой экономии, призванных перевернуть экономику после потерь, понесенных во время финансового кризиса.[11]
Несколько авиационных средств, приобретенных ВВС Филиппин в рамках первоначальной программы модернизации AFP 1995 года, были AW109 вооруженные разведывательные вертолеты и средства воздушной перевозки, такие как Airbus C295 и CASA C212 Aviocar.[12]
Десятилетие пренебрежения
С момента выхода на пенсию Нортроп F-5 в сентябре 2005 г. без плановой замены ВВС Филиппин остались без истребителей.[13] PAF прибегла к Aermacchi S-211 учебно-тренировочные самолеты, чтобы заполнить пустоту, оставленную F-5. Позднее эти С-211 были модернизированы до возможностей легкой атаки и использовались для воздушного и морского патрулирования, а также выполняли борьба с повстанцами операции время от времени.[14] Единственными действующими самолетами с неподвижным крылом, которые выполняли эти роли, были SF-260 тренажеры с возможностью легкой атаки, ОВ-10 Бронко легкий штурмовик и разведчик и воины АС-211 (модернизированный С-211).
Арбитражное дело Южно-Китайского моря и пересмотренная программа модернизации AFP
Инциденты с китайским присутствием в Южно-Китайское море побудил Филиппины продолжить формальные меры, в то время как сложные китайские деятельности в некоторых морских особенностях в спорном острове цепи. Следовательно Арбитраж Южно-Китайского моря Дело было подано Филиппинами в 2013 г. Международный трибунал по морскому праву (ИТЛОС).[15]
Напоминая то, что произошло в 1995 году, Конгресс принял Пересмотренный Закон о модернизации AFP 2012 г., это должно было заменить старый Закон о модернизации AFP 1995 года, подписанный во время бывшей Pres. Фидель В. Рамос Срок действия его 15-летней программы истек в 2010 году.[16]
Основные авиационные средства, приобретенные в рамках этой новой версии программы модернизации, составляют 12 единиц. Легкие истребители FA-50, а те, которые запрограммированы на будущие закупки, являются Многоцелевые бойцы и Морской патрульный самолет, среди прочего оборудования.[17]
План полета 2028
В ответ на региональные стратегические вызовы и предполагаемые внутренние слабости СУП начал процесс трансформации для расширения своих возможностей. План полета 2028 находится в ведении Управления стратегического управления ВВС (AFSMO) и преследует следующие цели:
- Создать возможности PAF для обнаружения, идентификации, перехвата и нейтрализации вторжений в Филиппинскую зону идентификации ПВО (PADIZ) и Южно-Китайское море (к северу и западу от архипелаг ) от зональной готовности 4 до зональной готовности 3 к 2022 году.
- Создать к 2028 году способность PAF обнаруживать, идентифицировать, перехватывать и нейтрализовать вторжения на всю территорию Филиппин от зоны готовности 3 до зоны готовности 1;
План призывает к переориентации ВВС Филиппин с роли в первую очередь внутренней безопасности на силы территориальной обороны. Это потребует существенной организационной, теоретической, обучающей, стратегической трансформации и преобразования оборудования.
Соглашение о расширенном сотрудничестве между США и Филиппинами в области обороны
В апреле 2014 г. Соглашение о расширенном оборонном сотрудничестве был подписан представителями правительств Филиппин и США и направлен на укрепление военного союза обеих стран. Соглашение позволяет Соединенным Штатам перебрасывать войска на Филиппины для длительного пребывания и позволяет США строить и эксплуатировать временные объекты на филиппинских военных базах для использования как американскими, так и филиппинскими силами.[18] [19]
Обе стороны согласились определить военные объекты на Филиппинах, подпадающие под действие пакта, включая бывшие Военно-морская база США Субик-Бей и Авиабаза Кларк, а также несколько мест на Себу, Лусоне и Палаване.[20]
По состоянию на 2016 год Соединенные Штаты и Филиппины определили четыре базы PAF и один армейский лагерь для использования в соответствии с соглашением. Базы ВВС База ВВС Баса, Авиабаза Антонио Баутиста, Авиабаза Бенито Эбуэн, и Аэродром Лумбия.[21]
Организация
Филиппинские ВВС находятся под командованием Начальник ВВС, имеющий звание генерал-лейтенант, и ему помогают заместитель начальника ВВС Филиппин и начальник штаба ВВС, отвечающие за организационные и административные вопросы, оба имеют звание Генерал майор. Филиппинские ВВС состоят из трех тактических команд, трех команд поддержки и семи авиационных крыльев.
Тактические команды
Три тактические команды находятся под прямым контролем руководства PAF, одновременно выполняя его функции в цепочке команд AFP. Эти подразделения совместно реактивируются и реорганизуются 21 июля 2017 года, фактически заменяя 1-е, 2-е и 3-е воздушные дивизии в рамках Плана полета PAF 2028.[22]
- Командование ПВО
- Командование воздушной мобильности
- Воздушное боевое командование (ранее тактическое оперативное командование)
Команды поддержки
- Командование воздушной логистики
- Воздушное образование, обучение и доктринальное командование
- Командование резерва ВВС
Воздушные крылья
5-й истребительный авиаполк, База ВВС Баса - Он отвечает за ПВО и перехват. Он заменил крыло противовоздушной обороны после того, как в 2017 году оба были возвращены в исходное состояние.
- Летающие юниты:
- 7-й тактический истребитель Бульдоги Эскадрилья - в настоящее время летает KAI FA-50PH Боевой орел многоцелевой истребитель.
- 105-я подготовка истребителей Блэкджек Эскадрилья - проводит квалификацию и подготовку будущих пилотов-истребителей. В настоящее время летает Aermacchi AS-211 реактивный учебно-тренировочный самолет.
15-е ударное крыло, Авиабаза Данило Атьенца - Он отвечает за обеспечение боевой авиационной поддержки надводных сил ВСВ.[23]
- Летающие юниты:
- 16-я атака Орлы Эскадрилья - в настоящее время летает Embraer A-29B Супер Тукано и Aermacchi SF-260TP Воин
- 17-я атака Ягуары Эскадрилья - в настоящее время летает Rockwell OV-10A / C Bronco
- 18-я атака Соколы Эскадрилья - в настоящее время летает Леонардо AW109E Мощность
- 19-я композитная тактическая тренировка Грифоны Эскадрилья - в настоящее время летает AH-1F Кобра
- 20-я атака Жар-птицы Эскадрилья - в настоящее время летает McDonnell Douglas MD-520MG Защитник
- Подразделения поддержки:
- Группа 590-й авиабазы
- 460-я группа технического обслуживания и снабжения
205-е крыло тактических вертолетов, Авиабаза Бенито Эбуэн - Он отвечает за ведение тактических вертолетных операций в поддержку PAF и AFP.[24] В настоящее время это крыло используется вертолетами Bell UH-1H Huey, Dornier-Bell UH-1D Huey и Bell 412EP.
- Летающие юниты:
- 206-й тактический вертолет Шершни Эскадрилья
- 207-й тактический вертолет Стингеры Эскадрилья
- 208-й тактический вертолет Кинжалы Эскадрилья
- 210-я тактическая учебная эскадрилья
- Группа поддержки:
- 450-я группа обслуживания и поддержки
220-е авиакрыло, Авиабаза Бенито Эбуэн - Он обеспечивает тактические операции по переброске по воздуху в поддержку ВСФ. Также в настоящее время это подразделение, которое временно отвечает за морское патрулирование на большие расстояния и воздушную разведку.[25]
- Летающие юниты:
- 221-я воздушная эскадрилья - в настоящее время летает на Аэробус С-295М и Fokker F27 Дружба средний тактический транспортный самолет
- 222-я воздушная эскадрилья - в настоящее время летает на Lockheed C-130B / H / T Геркулес тяжелый тактический транспортный самолет
- 223-я воздушная эскадрилья - в настоящее время летает GAF N-22B / C Кочевник и EADS-IAe NC-212i легкий тактический транспортный самолет
- 228-я транспортная команда и учебная эскадрилья
- Группа поддержки:
- 470-я группа технической поддержки
250-е Президентское авиакрыло, Авиабаза Вилламор - Обеспечивает авиаперевозки до Президент Филиппин, ближайшие члены его / ее семьи, главы государств, государственные гости и очень-очень важные лица (VVIP).[26]
- Летающие юниты:
- 251-я президентская воздушная эскадрилья - в настоящее время летает на Аэробус С-295М, Fokker F27 Дружба и Стипендия Fokker F28 Самолет VVIP.
- 252-я президентская воздушная эскадрилья - в настоящее время летает на Колокол 412EP / HP Вертолеты VVIP.
- Группа поддержки:
- 480-я группа технического обслуживания и снабжения
300-е крыло воздушной разведки и безопасности, Авиабаза Антонио Баутиста - отвечает за наблюдение, сбор разведывательных данных и морское патрулирование с использованием воздушных и наземных средств.
- Летающие юниты:
- 3031-я эскадрилья беспилотной воздушной разведки - летает на ScanEagle 2, Эльбит Гермес 900 и Эльбит Гермес 450 БПЛА.
- 3032-я воздушная разведывательная эскадрилья - в настоящее время летает на Cessna 208B Гранд Караван ISR и Turbo Commander 690A Самолеты ISR также предоставляют операторам оборудования ISR для C-130T Hercules, оборудованного SABIR, когда они настроены для миссий морского патрульного самолета.
355-е авиационное инженерное крыло, Авиабаза Кларк - на подразделение возложена общая инженерная поддержка, включая строительство, ремонт, реконструкцию и техническое обслуживание аэродромных сооружений и инженерных коммуникаций САФ.[27]
580-е авиакрыло управления и предупреждения, Авиационная станция Уоллеса - Он отвечает за эксплуатацию радиолокационных систем ПВО и наблюдения САФ. Он был повторно активирован 3 ноября 2016 г. после того, как 1 апреля 2005 г. был переведен в Группу.[28]
710-е крыло специальных операций, Авиабаза полковника Эрнесто Рабина - Он отвечает за проведение специальных операций, борьбу с терроризмом и защиту баз и объектов СВО. Это подразделение также готовится к тому, чтобы отвечать за подразделения наземных систем противовоздушной обороны (GBADS), которые будут задействованы в будущих возможностях PAF.
- Боевые единицы:
- 720-я группа специальных операций - базируется в г. Авиабаза Вилламор, Пасай Сити
- 730-я боевая группа
- 740-я боевая группа - базируется в г. Авиабаза Фернандо, Г. Липа
- 750-я боевая группа - базируется в г. Лагерь генерала Эмилио Агинальдо, Кесон-Сити
- 760-я боевая группа
- 770-я группа боевой поддержки специальных операций - базируется в Авиабаза Кларк, Анхелес
- 772-я эскадрилья по обезвреживанию боеприпасов
- 773-я эскадрилья К-9
- 780-я наземная группа ПВО
Отдельные блоки
505-я поисково-спасательная группа, Авиабаза Вилламор - Он отвечает за поисково-спасательные операции с воздуха в поддержку AFP и гражданских агентств.[29] В настоящее время аппарат летает Bell 205A, UH-1H Хьюи II, Bell UH-1H Супер Хьюи, а PZL W-3A Sokół как вертолеты SAR, а Сикорский S-76A и С-70 как санитарная авиация.
- Летающие юниты:
- 5051-я поисково-спасательная эскадрилья
- 5052-я поисково-спасательная эскадрилья
900-я группа погоды ВВС
Пилотажные группы
В ВВС Филиппин было несколько групп по высшему пилотажу, среди которых PAF Blue Diamonds была первой из созданных и одной из старейших формальных команд по высшему пилотажу в мире. Перечисленные следующие единицы в настоящее время находятся в неактивном состоянии из-за вывода из эксплуатации их самолетов, в первую очередь Истребители свободы Northrop F-5.
- Голубые бриллианты - 5-й истребительный авиаполк, командование ПВО
- Красные тузы - 7-я тактическая истребительная эскадрилья, 5-я FW
- Золотые сабли - 9-я тактическая истребительная эскадрилья, 5-я FW (слилась с Red Aces в 1973 году)
- Бубуйоги - Группа демонстрации точности вертолетов PAF, 205-е крыло тактических вертолетов
Базы
Филиппинские ВВС имеют девять крупных авиабаз и несколько радаров, средств связи и вспомогательных средств, расположенных по всему архипелагу. Общие помещения с коммерческими аэропортами, которые в настоящее время используются в качестве подразделений Командования тактических операций, сюда не включались.
Текущий инвентарь
Самолет
Вооружение
.
Будущий самолет
Самолет | Источник | Тип | Вариант | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Многоцелевые бойцы | 12 | В Проект приобретения многоцелевого истребителя стремится вновь ввести многоцелевой боевой самолет в ВВС Филиппин. В программе два претендента. Швеция предложила Saab JAS 39 Грипен C / D MS20, вариант, представленный в 2016 году; в то время как Соединенные Штаты предложили Локхид Мартин F-16V Блок 70 введен в 2012 году.[56] | |||
Ударные вертолеты | 6 | В Турецкая аэрокосмическая промышленность T129 ATAK Attack Helicopter уже выбран, но санкции, затрагивающие компонент вертолета, задерживают реализацию проекта[57] В Bell AH-1Z Viper, то Боинг AH-64 Apache, а PZL Mielec Вооруженный вертолет S70i остается лучшей альтернативой для приобретения боевых вертолетов.[58] | |||
Сикорский S-70 | Польша | Боевые многоцелевые вертолеты | S-70i Черный Ястреб | 10 | Первые шесть этих самолетов Black Hawk - все они производятся на PZL Mielec, компании Сикорского в Польше - будут поставлены в четвертом квартале 2020 года, а остальные запланированы на 2021 год.[59] 5 доставлены 9 ноября 2020 года.[60] Еще 1 поставлен в составе первой партии 27 ноября 2020 года. |
C-130 Геркулес | Соединенные Штаты | Транспорт | C-130H | 2 | Софинансируется через программу иностранного военного финансирования Филиппинами, которые внесли 1,6 миллиарда фунтов стерлингов (32 миллиона долларов США); и Соединенные Штаты, которые внесли 900 миллионов фунтов стерлингов (18 миллионов долларов США).[35] |
C-130J Супер Геркулес | C-130J-30 | 5 | Приобретение 5 транспортных самолетов C-130J Super Hercules к 2021 году было отложено как «нефинансированный приоритетный проект» из-за Пандемия COVID-19 на Филиппинах.[61] | ||
Гидросамолеты | Поисково-спасательный самолет / Патрульный самолет | 3 | Военно-воздушные силы Филиппин объявили о потребностях в приобретении двух гидросамолетов в 2013 году с прогнозируемой стоимостью 2,67 миллиарда фунтов стерлингов (55,3 миллиона долларов США).[62] | ||
Патрульный самолет дальнего действия | 2 | Алениа Аэрмакки, Airbus Военные и Elta Systems купила тендерные документы на приобретение патрульных самолетов дальнего действия с прогнозируемой стоимостью 5,976 миллиарда фунтов стерлингов (124 миллиона долларов США). PAF также ведет переговоры с США о планах приобретения 2 P-3C Orions.[63] | |||
Ми-17 | Россия | Вертолеты большой грузоподъемности | Ми-171Ш / Ми-171А2 | 16 (+1 VVIP) | Эти шестнадцать вертолетов будут использоваться для перевозки грузов общей стоимостью 235 миллионов долларов США. 15 процентов от общей стоимости было распределено для оплаты Департамент финансов. Другой блок будет куплен как VVIP транспорт.[64] |
Смотрите также
- Вооруженные силы Филиппин
- Филиппинская армия
- Филиппинский флот
- Филиппинский корпус морской пехоты
- Филиппинская береговая охрана
- 1-й резерв авиакрыла
- Авиационные спайкеры ВВС Филиппин
- Женская волейбольная команда ВВС Филиппин
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 29 июля 2017 г.. Получено 29 июня, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ https://www.filipinaslibrary.org.ph/himig/philippine-air-force-march/
- ^ а б c "История". Филиппинские ВВС. Архивировано из оригинал 10 июля 2012 г.. Получено 21 июля, 2012.
- ^ "История ПАФ". paf.mil.ph. Филиппинские ВВС. Архивировано из оригинал 25 сентября 2012 г.. Получено 24 июня, 2012.
- ^ Hellstroem, Лейф. Филиппинская линия фронта: P-51 Mustang с ВВС Филиппин Энтузиаст воздуха № 75, май – июнь 1998 г., стр. 52–61.
- ^ "История ПАФ". paf.mil.ph. Филиппинские ВВС. Архивировано из оригинал 5 декабря 2017 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ "История F-8". МИЛАВИЯ. В архиве с оригинала 18 октября 2015 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ «Операция Классическая Решимость». globalsecurity.org. В архиве с оригинала 19 марта 2018 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ «ФИЛИППИНСКИЙ СЕНАТ ГОЛОСОВАЛ ОТКАЗАТЬ ОТ ПРОДЛЕНИЯ БАЗЫ В США». Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 19 марта 2018 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ «ЗАКРЫТИЕ ВОЕННЫХ БАЗ США НА ФИЛИППИНАХ: ВОЗДЕЙСТВИЕ И ПОСЛЕДСТВИЯ» (PDF). dtic.mil. В архиве (PDF) с оригинала 29 марта 2018 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ [1] В архиве 21 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [https://web.archive.org/web/20180322015256/http://maxdefense.blogspot.com/2016/06/a-comprehensive-review-of.html?m=1 В архиве 2018-03-22 в Wayback Machine ], Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ http://www.philstar.com/philstar/news200509299901.htm[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Джон Пайк. "SIAI-Marchetti AS-211 Воин". globalsecurity.org. В архиве из оригинала 27 сентября 2013 г.. Получено 26 сентября, 2013.
- ^ [2] В архиве 21 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [https://web.archive.org/web/20180322015256/http://maxdefense.blogspot.com/2016/06/a-comprehensive-review-of.html?m=1 В архиве 2018-03-22 в Wayback Machine ], Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [3] В архиве 21 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [4] В архиве 22 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [5] , Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [6] В архиве 22 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ [7] В архиве 21 марта 2018 г. Wayback Machine, Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ «Военно-воздушные силы проводят совместную церемонию вывода из строя крыла противовоздушной обороны, 1AD, 2AD и 3AD; возобновление работы ADC и командования тактических операций; и активации командования воздушной мобильности». paf.mil.ph. Филиппинские ВВС. 21 июля 2017 г. Архивировано с оригинал 29 сентября 2017 г.. Получено 19 марта, 2018.
- ^ "О нас". 15-е ударное крыло, ВВС Филиппин. Архивировано из оригинал 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «205-й блок». 205-е крыло тактических вертолетов, ВВС Филиппин. В архиве с оригинала 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «Миссия и функции». 220-е авиакрыло, ВВС Филиппин. Архивировано из оригинал 22 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «Миссия Функция». 250-е президентское воздушное крыло, ВВС Филиппин. В архиве с оригинала 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «Миссия Функция». 355-е авиационное инженерное крыло, ВВС Филиппин. В архиве с оригинала 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «580-я группа управления и предупреждения повторно активируется в крыле». Филиппинские ВВС. 7 ноября, 2016. Архивировано с оригинал 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «Миссия и функция». 505-я поисково-спасательная группа, ВВС Филиппин. В архиве с оригинала 20 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 10 декабря, 2019.
- ^ "Североамериканский наблюдательный / легкий штурмовик Rockwell OV-10 Bronco (1966)". www.M militaryFactory.com. Военный Завод. Получено 19 декабря, 2013.
- ^ Бахо, Анна Фелиция (14 октября 2020 г.). «Лоренцана открыта для приобретения новых самолетов Super Tucano». GMA. Получено 14 октября, 2020.
- ^ «DND видит больше штурмовиков для PAF». Daily Tribune. 13 октября 2020 г.. Получено 14 октября, 2020.
- ^ Непомуцено, Приам (22 сентября 2020 г.). «Новый Gulfstream G280 компании PAF предназначен для воздушных перевозок». Филиппинское информационное агентство. Получено 24 сентября, 2020.
- ^ а б c Непомуцено, Приам (10 июля 2020 г.). «ВВС получит еще 2 самолета С-130». Филиппинское информационное агентство. Получено 24 сентября, 2020.
- ^ а б Мангозинг, Фрэнсис (8 сентября 2020 г.). «PH Air Force изыскивает финансирование для 5 грузовых самолетов C-130J». INQUIRER.net. Получено 21 сентября, 2020.
- ^ а б «База данных о передаче оружия». Стокгольмский международный институт исследования проблем мира. Получено 19 февраля, 2013.
- ^ "Возможности атаки PAF с помощью вертолетов" Кобра "". pna.gov.ph. Получено 14 мая, 2020.
- ^ https://newsinfo.inquirer.net/1340218/ph-air-force-eyes-21-second-hand-huey-choppers-from-south-korea/amp
- ^ https://www.paf.mil.ph/index.php/news-articles/paf-conducts-blessing-mobile-assets-and-recovered-aircraft
- ^ «Все САФ W-3A« Соколс »в рабочем состоянии». Zambotimes. Получено 24 декабря, 2014.
- ^ https://newsinfo.inquirer.net/1336369/sikorsky-rescue-choppers-gounded-after-fatal-basilan-crash
- ^ «250-е Президентское авиакрыло». globalsecurity.org. Получено 3 июля, 2015.
- ^ «Первая партия вертолетов Sikorsky прибывает на Филиппины». Новости GMA.
- ^ https://globalnation.inquirer.net/191357/ph-defense-m military-execs-to-fly-to-sokor-to-check-choppers-for-acquisition/amp
- ^ https://m militaryleak.com/2020/02/27/philippine-air-force-deploys-siai%E2%80%90marchetti-s-211-trainer-aircraft-in-south-china-sea/
- ^ «США поставляют БПЛА ScanEagle ВВС Филиппин». Еженедельник IHS Jane's Defense. Получено 13 марта, 2018.
- ^ «PHL приобретет в США еще восемь дронов ScanEagle». Businessmirror.ph. Получено 6 июня, 2019.
- ^ https://www.israeldefense.co.il/en/node/45190
- ^ https://www.israeldefense.co.il/en/node/45190
- ^ «Филиппины подтверждают планы закупок мобильной системы противовоздушной обороны Spyder». Defense aerospace.com. Получено 25 января, 2019.
- ^ https://www.israeldefense.co.il/en/node/45664
- ^ https://www.israeldefense.co.il/en/node/45664
- ^ https://www.mintfo.com/news/missiles-for-fa-50ph-fighting-eagles-delivered/14037/
- ^ Ресурс, Philippine Defense. "Ракета, 2,75" с системой наведения управляемой тактической ракеты (GATR) (Фаза 1) Проект приобретения ВВС Филиппин ". Филиппинский оборонный ресурс. Получено 27 октября, 2020.
- ^ Непомуцено, Приам (17 декабря 2019 г.). «САФ оценивает 2 типа самолетов для проекта многоцелевого истребителя». Филиппинское информационное агентство.
- ^ «Глава обороны: PHL, скорее всего, приобретет турецкие вертолеты, а не Apache или Viper американского производства». BusinessMirror. 14 мая 2020.
- ^ Сантос, Джеральд (30 июня 2020 г.). «PAF TWG, как сообщается, выбирает« американский вертолет »для проекта ударного вертолета после повторной оценки». www.mintfo.com.
- ^ Греватт, Джон (18 июня 2020 г.). «Сикорский собирается выставить вооруженного Черного Ястреба для нужд Филиппин».
- ^ Орендо, Джулия (9 ноября 2020 г.). «Первая партия вертолетов Sikorsky прибывает на Филиппины». Новости GMA.
- ^ «PH Air Force изыскивает финансирование для 5 грузовых самолетов C-130J». Inquirer.net. 8 сентября 2020 г.. Получено 24 сентября, 2020.
- ^ «ПРИГЛАШЕНИЕ К участию в проекте по приобретению поисково-спасательных гидросамолетов» (PDF). Министерство национальной обороны (Филиппины). В архиве (PDF) из оригинала 14 марта 2014 г.. Получено 14 марта, 2014.
- ^ «Филиппины приобретут 8 TC-12B Huron для преобразования в патрульные самолеты». Азиатско-Тихоокеанский оборонный журнал. 14 октября 2020.
- ^ «Дутерте: Правительство закупает у России вертолеты для военной модернизации». Бюллетень Манилы. 24 января 2020.