Авиаперевозки глав государств и правительств - Air transports of heads of state and government
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Воздушный транспорт для глав государств и правительств во многих странах предоставляются военно-воздушными силами в специально оборудованных авиалайнеры или же бизнес-джеты. Один из таких самолетов стал частью популярной культуры: Борт номер один, используемый Президент США и управляется ВВС США. Другие хорошо известные официальные самолеты включают Президентский самолет России, британский VIP самолет Royal Air Force, французский "Котам 001 "управляемый ETEC 65, то VIP самолет ВВС Канады, немец Конрад Аденауэр, то VIP самолет ВВС Австралии, то Японский Air Force One, южнокорейский Код Один, Air India One, а Бразильский Air Force One.
Еще одно известное средство передвижения мировых лидеров - это вертолет. Вертолеты считаются не только более дешевыми и рентабельными, но и более удобными, чем вертолеты. кортеж. К ним относятся президент США Морской Один, то Президентский вертолет Южной Кореи, Вертолет королевы Елизаветы II, а Бразильский президентский вертолет.
Если у официальных лиц нет собственного самолета или если их VIP-самолет находится на техническом обслуживании, они иногда нанимают частные самолеты, и в этом случае флаг /герб декаль / наклейка часто добавляется возле двери.
История
15 июля 1910 г. Царь Болгарии Фердинанд I стал первым главой государства, совершившим полет на самолете во время визита в Бельгия.[1]
В 1919 г. во время Парижская мирная конференция, высокопоставленные британские политики, включая премьер-министра Дэвид Ллойд Джордж и лидер Палаты общин Бонар Ло использовал несколько Airco DH.4 самолеты для поездок через Ла-Манш. Изначально разработанные как бомбардировщики, модифицированные самолеты имели закрытый отсек для двух пассажиров (кабина оставалась открытой) и отдельный багажный отсек. Дублированный Самолет Ллойд Джорджа, вероятно, это был один из первых самолетов, широко использовавшихся политическим лидером.[2][3]
В Британский монарх стал первым главой государства или правительства, получившим официальный и специальный воздушный транспорт, когда два Westland Wapitis были доставлены в № 24 эскадрильи RAF в RAF Northolt для экспресс-перевозки Королевская семья в 1928 году. Между 1929 и 1935 годами Эдвард, принц Уэльский, закуплено 13 самолетов. Хотя Королевские ВВС какое-то время содержали хотя бы один из этих самолетов, принц Уэльский в конечном итоге стал единолично ответственным за них. Когда принц взошел на престол в 1936 году как Эдуард VIII, The Королевский полет был сформирован как первый в мире руководитель государственного авиационного подразделения.[4] Первоначально это подразделение использовало собственный de Havilland DH.89 Dragon Rapide; однако это было заменено в мае 1937 г. Скорость полета AS.6J Envoy III.
В США до Вторая Мировая Война, поездки президента за границу и по стране были редкостью. Франклин Д. Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете во время своего пребывания в должности. Во время Второй мировой войны Рузвельт путешествовал по Дикси Клиппер, а Pan Am -свинченный Боинг 314 летающая лодка, к 1943 г. Касабланка конференция в Марокко. Полет преодолел 5500 миль в три этапа.[5][6] Первым специализированным самолетом, предложенным для использования президентом, был Консолидированный C-87 Liberator Express VIP транспортный самолет. Этот самолет, бортовой номер 41-24159, был переделан в 1943 году для использования в качестве президентского VIP-транспорта. Угадай где II, предназначенный для международных поездок президента Франклина Д. Рузвельта.[7] Секретная служба впоследствии изменила конфигурацию Дуглас C-54 Skymaster для службы в качестве президентского транспорта. Этот самолет VC-54C, получивший прозвище Священная корова, включал спальню, радиотелефон и выдвижной лифт, чтобы поднять Рузвельта в его инвалидной коляске. В модифицированном виде VC-54C использовался президентом Рузвельтом только один раз, во время его поездки в аэропорт и обратно. Ялтинская конференция в феврале 1945 г.[6]
В послевоенный период правительства по всему миру ввели аналогичные положения для официальных воздушных перевозок своих главы государства и правительство.
Список самолетов по странам
Афганистан
Правительство Афганистан не имеют официального самолета для поездок, хотя официальные лица обычно летают на национальных авиалиниях Ариана Афганские авиалинии или же Кам Эйр. Время от времени официальные лица путешествовали на арендованных азербайджанских самолетах, поскольку Афганистан и Азербайджан иметь хорошие дипломатические отношения.
Албания
В январе 2020 года правительство Турции арендовало Airbus A319 (TC-ANA) правительству Албании для их использования. Хотя албанские названия были помещены поверх прежней ливреи правительства Турции, самолет сохраняет свою регистрацию в Турции. До приобретения албанское правительство арендовало частные самолеты или летало на коммерческих авиалиниях.
Алжир
Правительство Алжир управляет Airbus A340-500.[8] Они также могут использовать несколько самолетов Gulfstream, ATR и Dassault Falcon 900. По их просьбе официальные лица также могут иногда путешествовать на арендованных Air Algerie самолет.
Андорра
У правительства нет президентских самолетов, но однажды они прилетели на саммит на Boeing 707 ВВС Испании.
Ангола
Правительство Ангола управляет Бомбардье Глобал Экспресс, Де Хэвилленд Канада Дэш 8, Гольфстрим III и Dassault Falcon 7X.[9] Перед Боинг 707 использовался для VIP-транспорта. Чиновники также иногда берут на прокат частные самолеты таких компаний, как DeerJet, Aviation Link или Royal Jet.
Антигуа и Барбуда
В премьер-министр и Правительство из Антигуа и Барбуда летает на коммерческих самолетах.
Аргентина
Аргентина эксплуатирует парк самолетов и вертолетов для исключительного использования Президент Аргентины и его или ее семья. Этот набор самолетов был известен как Agrupación Aérea Presidencial (По-испански президентская авиагруппа) и принадлежал к одному из департаментов президента, который назывался Военным домом ((на испанском) Casa Militar). Это отвечало за безопасность и транспорт президента. Зарегистрирован во время президентства Карлос Менем вместо Boeing 707 использовался Boeing 757 T-01 для международных поездок. Agrupación Aérea Presidencial была закрыта в 2016 году президентом Маурисио Макри,[нужна цитата ] из-за дороговизны ремонта и обслуживания и отсутствия адекватных пилотов и запчастей. Флот Президентской авиагруппы в 2014 году составлял:
- Т-01 (Танго 01) Боинг 757-200
- Т-02 Fokker F-28-4000 Fellowship
- Т-03 Fokker F-28-1000C Fellowship
- Т-04 Боинг 737-500[10]
- Т-10 Learjet 60
- H-01 Sikorsky S-70A Черный Ястреб
- H-02 Сикорский S-76 B
- H-03 Сикорский S-76 B
Все самолеты из Agrupación Aérea Presidencial в настоящее время хранятся, однако Маурисио Макри по-прежнему использует Боинг 737-500 для внутренних и ближнемагистральных рейсов.
Армения
В Правительство Армении управляет Airbus A319.[11] Ранее они эксплуатировались на Ту-134.
Австралия
В Королевские ВВС Австралии эксплуатирует ряд специализированных самолетов для перевозки Королева Австралии, члены королевской семьи, Генерал-губернатор Австралии, то Премьер-министр Австралии, старшие члены Правительство Австралии и другие высокопоставленные лица.
В настоящее время у RAAF два самолета специального назначения, которые взяты в аренду. Боинг Бизнес Джетс, три Бомбардирские претенденты и три Dassault Falcon 7x которыми управляет 34-я эскадрилья RAAF и базируются на Канберра аэропорт. Бизнес-джеты Boeing настраиваются индивидуально Боинг 737-700с оснащены такими удобствами, как столы для переговоров, офисные апартаменты, безопасные спутниковые каналы и возможности связи. Эти два самолета имеют большую дальность полета, чем стандартная для Boeing Business Jets. В премьер-министр регулярно использует самолет для внутренних и международных поездок.
До приобретения 737-х RAAF с пассажирской конфигурацией Боинг 707 использовались танкеры-транспорты. Эти самолеты были крупнее используемых в настоящее время 737-х.
В августе 2014 года министр обороны Дэвид Джонстон объявил о намерении преобразовать KC-30A многоцелевой заправщик до VIP-конфигурации, сохраняя при этом свою способность служить военным заправщиком и транспортным самолетом.[1] У нового самолета бортовой номер A39-007. Новый самолет будет окрашен в "серый цвет ВВС", а не в текущую цветовую схему. Хотя никаких официальных фотографий опубликовано не было, в самолете есть 100 лежачих мест для пассажиров.
Текущий VIP самолет ВВС Австралии:
- Аэробус KC-30A (1 самолет, 2019 – настоящее время)
- 737 Боинг Бизнес Джет (2 самолета, 2002 – настоящее время)
- Dassault Falcon 7X (3 самолета, с 2019 г. по настоящее время)
Австрия
Правительство Австрия никогда не эксплуатировали транспортные самолеты VIP, хотя в конце 1980-х годов планировалось приобрести BAe 146-100STA,[12] возможность преобразования в конфигурацию VIP - однако уже окрашенный и зарегистрированный самолет так и не был доставлен в Австрию, поскольку сделку пришлось расторгнуть из-за политического давления, которое привело к напряженности в правительстве Австрии.[13] Глава государства, а также члены правительства летают по расписанию, желательно с использованием национального перевозчика. Austrian Airlines, иногда фрахт самолетов меньшего размера. До конца 1990-х внутренние VIP-рейсы выполнялись на четырехместном автомобиле. Saab 105 OE из Австрийские ВВС. Для посещения миротворческих миссий Австрийские вооруженные силы, а Локхид C-130K Геркулес все еще используется.
Азербайджан
В Президент Азербайджана имеет три самолета, предназначенных для его использования: Airbus A319 «Баку» принадлежит непосредственно государству, Боинг 767-300ER «Баку-1» находится в прямой собственности государства, а сданный в аренду Airbus A340-600 «Баку-8».[14] Все три самолета оснащены средствами постановки помех, противоракетными комплексами и оборудованием для дозаправки в воздухе. Другими самолетами, эксплуатируемыми правительством, являются несколько самолетов Gulfstream и один из списанных самолетов. Туполев Ту-154. Правительство заказало Boeing 777-200 в качестве нового государственного туристического самолета.
Бангладеш
В Президент и Премьер-министр Бангладеш путешествие на специально зарезервированных самолетах национального авиаперевозчика страны Биман Бангладеш Эйрлайнз. Для дальних перелетов или перелетов с особенно большим антуражем, обычно Боинг 777-300ER используется самолет, а для полетов на средние и короткие расстояния Airbus A310 самолеты использовались до тех пор, пока не были выведены из эксплуатации в сентябре 2016 года и заменены новыми Boeing 787 Dreamliner[15] Во многих случаях два самолета Biman зарезервированы для государственных рейсов, один - в качестве резервного.
В ВВС Бангладеш имеет парк VVIP из четырех вертолетов, два Ми-17с и два Bell 212s. Один всегда зарезервирован для рейсов VVIP. Остальные три предназначены для переноски персонала и сопровождающих лиц.
Бахрейн
Bahrain Royal Flight выполняет Боинг 747-400 и Боинг 747SP. Также все еще перечислен Боинг 727. В 2013 году он приобрел единственный в мире VIP 767-400, который изначально был прототипом. Northrop Grumman E-10 MC2A.
Другие самолеты включают:
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Боинг 747SP | 1 |
| Боинг 747-400 | 1 |
| Боинг 727 | 1 |
| BAe 146 | 1 |
| Колокол 430 | 1 |
| Гольфстрим IV | 2 |
| Gulfstream G450 | 1 |
| Gulfstream G550 | 1 |
| Gulfstream G650 | 1 |
| Сикорский S-76 | 1 |
| Сикорский S-92 | 1 |
Беларусь
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Боинг BBJ | 1 |
| Боинг 767-300ER | 1 |
| Туполев Ту-154 | 1 |
Авиакомпания Белавиа управляет Боинг 767-300ER, а Боинг BBJ и Туполев Ту-154 M от имени правительства для использования Президент и премьер-министр.
Бельгия
Для перевозки Королевская семья и члены Правительства, Бельгия имеет следующие самолеты из 15-е крыло воздушного транспорта ВС: одна сдана в аренду Аэробус A321, один Dassault Falcon 900, один Embraer ERJ 135s и два Embraer ERJ 145s.[16] Ранее они эксплуатировали Airbus A330.
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Аэробус A321 | 1 |
| Dassault Falcon 900 | 1 |
| Embraer ERJ 135 | 1 |
| Embraer ERJ 145 | 2 |
Бенин
Правительство Бенин эксплуатировал сейчас демонтированный Боинг 727 в 2015 году.[17] Они также управляли ныне вышедшим на пенсию Боинг 707. Сейчас они летают на частных самолетах.
Бутан
В король и Правительство из Бутан использовать Airbus A319 национального авиаперевозчика Друк Эйр на все путешествия.
Боливия
В Боливийские ВВС управляет Rockwell Sabreliner бизнес-джет, приобретенный в 1975 году для использования президентом и правительственными чиновниками. В июле 2010 года правительство Боливии купило Dassault Falcon 900 EX для использования Президентом. В июле 2013 года правительство Боливии приобрело Dassault Falcon 50 EX для использования Исполнительным органом.
- 1 х Falcon 900EX EASy используется как президентский самолет.
- 1 х Dassault Falcon 50 EX используется исполнительной властью.
Босния и Герцеговина
Совет министров Боснии и Герцеговины управлял Cessna Citation I и Cessna CitationJet в 2015 году.[17]
Ботсвана
В Силы обороны Ботсваны управлял Бомбардье Глобал Экспресс в 2015 году.[17] Ранее он управлял Гольфстрим IV.
Бразилия
Основным президентским самолетом, используемым правительством Бразилии, является модифицированный Airbus A319, обозначенный Бразильские ВВС в качестве ВК-1А и официально окрестили "Сантос-Дюмон ", в честь пионера авиации Бразилии. VC-1A используется для перевозки президента в международных поездках средней дальности, а для дальних рейсов правительство использует Боинг 767 сданы в аренду с 2017 по 2025 год.[18] Для полетов на короткие расстояния президент перевозится в одном из двух модифицированных Embraer 190 президентские самолеты. Когда самолет перевозит Президент Бразилии он использует позывной Força Aérea 01 (Борт номер один), Код ИКАО BRS01.
В Специальная транспортная группа (GTE) ВВС Бразилии отвечает за транспортировку президента, вице-президента и высокопоставленных министров правительства Бразилии. В состав ГТД входят 22 самолета:
- Модифицированный VIP-настроенный Airbus A319 (ВК-1А ) "Сантос-Дюмон "используется на всех международных рейсах, перевозящих президента.
- Два модифицированных VIP-настроенных Embraer 190 струи "Бартоломеу де Гужман " и "Аугусто Северо ", используемый на внутренних и региональных рейсах, перевозящих президента.
- Два VIP-настроенных Eurocopter Super Puma (VH-34 ) президентские вертолеты.
- Два VIP-настроенных Эмбраер ERJ-135 (VC-99C) самолет.
- Десять Embraer ERJ-145 (C-99A) самолет.
- Три Gates Learjet 35 (ВУ-35) самолеты.
Штаб-квартира флота находится на Бразилиа База ВВС (БАБР).
Бруней-Даруссалам
Его Величество The Sultan's Flight (HMSF) имеет несколько самолетов в VIP-конфигурации исключительно для Султан Брунея и члены королевской семьи.
- Боинг 767-200ER На вооружении 1992
- Боинг 747-400 На службе в 1990 году (больше не на службе у The Sultan's Flight)
- Airbus A340-200 На вооружении 1997 г. (больше не на вооружении The Sultan's Flight)
- 2 х Сикорский S-70A на вооружении в 1997 году (в настоящее время не в эксплуатации, подарен Королевским ВВС Малайзии в 2015 году)
- Боинг 747-8 BBJ В эксплуатации 2016
- Боинг 787-8 В эксплуатации 2019
Болгария
В Болгария правительственный VIP воздушный транспорт предоставляется 28-й воздушный отряд - гражданская государственная компания под Офис премьер-министра Болгарии. По состоянию на 2018 год работает Airbus A319, а Dassault Falcon 2000, 2 Ми-8с и Agusta AW-109 Power для использования президентом, премьер-министром и другими государственными чиновниками.
Буркина-Фасо
Правительство Буркина-Фасо управляет Боинг 727 (регистрация XT-BFA) для путешествий на средние дистанции. Для дальних поездок он арендует различные бизнес-джеты.
Бурунди
Правительство Бурунди управлял Гольфстрим IV в 2015 году.[19]
Камбоджа
Королевство Камбоджа управляло Airbus A320 в 2015 году.[19]
Камерун
Правительство Камеруна управляло Гольфстрим III в 2015 г.[19] но также есть возможность арендовать частные самолеты у частных компаний, таких как Mid East Jet, Comlux и Aviation Link для путешествий.
Канада
В Королевские ВВС Канады управляет пятью CC-150 Polaris самолет (Airbus A310-300 ), на которых летали экипажи 437-я транспортная эскадрилья основанный на CFB Трентон; четыре из них сконфигурированы как обычные авиалайнеры с возможностью перевозки грузов и дозаправки в воздухе, а один, № 001, эксплуатируется в конфигурации VIP и предназначен для полетов на монарх, другие члены Королевская семья, то генерал-губернатор, то премьер-министр, а также другие высокопоставленные правительственные чиновники и иностранные высокопоставленные лица. CC-150 Polaris в основном используется для дальних поездок; для поездок на короткие расстояния четыре самолета CC-144 (Бомбардье Челленджер 600 ), управляется 412-я эскадрилья используются.[20][21] 5 июня 2020 года было объявлено, что два самолета CC-144 на базе модели 601 будут заменены на более новые планеры на базе модели 650 из-за проблем совместимости с будущими самолетами. ADS-B стандарты.[22][23]
Центрально-Африканская Республика
Правительственные чиновники Центрально-Африканская Республика обычно путешествуют чартерными рейсами. Например, когда президент Фостен-Арканж Туадера поехал в Пекин для Форум по сотрудничеству Китая и Африки саммит он совершил на чартерном Французские авиалинии Боинг 777.
Чад
Правительство Чад управлял Макдоннелл Дуглас MD-87 в 2015 году.[24] Они также управляли Боинг Бизнес Джет и ATR 72. В течение двух лет они также путешествовали Comlux Мальта Боинг 767-200, регистрация P4-CLA.
Чили
Транспортировка Президент отвечал за бывшую государственную авиакомпанию Lan Airlines, обеспечивая Боинг 707 или Боинг 737-200.
В настоящее время транспортировка находится в ведении Чилийские ВВС, который эксплуатирует следующие самолеты:
- Этот самолет был куплен для замены Boeing 737 на трансконтинентальных рейсах. По состоянию на 2009 год[Обновить] это единственный самолет VIP FACh, который использует стандартную чилийскую военную окраску, учитывая его многоцелевое назначение в качестве VIP и грузового транспорта.
Раньше ФАЧ использовала Боинг 707-320С который до сих пор находится на вооружении в военных целях.
Китай, Народная Республика
Воздушный транспорт для генеральный секретарь, Президент, Премьер или других правительственных чиновников Китая управляется и управляется 34-м отделом ВВС Народно-освободительной армии. 8 Боинг 737-300с и два 737-700 используются для этих миссий.
Подержанный Боинг 767-300ER был куплен правительством Китая для использования тогдашним лидером Цзян Цзэминь в 2000 году. В 2001 году произошел международный инцидент, когда правительство заявило, что обнаружило 27 ошибки встроен в салон самолета.[26] Самолет был переоборудован в Сан Антонио, Техас. С тех пор он был преобразован обратно в обычный пассажирский авиалайнер и продан.[27]
Коммерческий Air China Боинг 747-4J6 при необходимости конвертируется для международных поездок. Три 747-400, используемые для этой цели, имеют следующие регистрации: B-2445, B-2447, B-2472. По крайней мере, один из них специально модернизируется во время официального использования и после этого возвращается в коммерческую эксплуатацию.[28][29]
Авиакомпания Air China Боинг 747-8I с регистрацией В-2479 был переоборудован и испытан для исключительного использования в качестве начальника государственного транспорта. Хотя официальных фотографий опубликовано не было, люди предполагают, что в интерьере есть столы для переговоров, отдельные спальни, офисные апартаменты и многое другое.[30][31]
Низшие должностные лица, такие как вице-президент, перевозятся в Air China Airbus A330 под регистрацией B-6130.
Чтобы не путать управление воздушным движением между VIP-полетом и обычным полетом, самолеты с правительственными чиновниками летают под позывными CA1 - CA99, поскольку все коммерческие позывные Air China относятся к CA100 и выше.
Китай, Республика (Тайвань)
Авиаперевозки президента или других высокопоставленных должностных лиц Китайской Республики осуществляются Китайская Республика ВВС используя индивидуальный Боинг 737-800 поставленный Boeing в 2001 г. ВВС 3701.[32] Этот самолет выполняет рейсы из Тайбэя. Суншань аэропорт и обычно не разрешается летать в страны без дипломатические отношения с Китайской республикой. Вместо этого Боинг 747, Боинг 777 или же Airbus A350 управляется Китайские авиалинии будет использоваться, и этот тип используется для дальних поездок президента и его / ее сотрудников. Кроме того, еще три Fokker 50 турбовинтовые самолеты исполняют роль исполнительного самолета для вице-президента республики, премьер-министра и других высокопоставленных должностных лиц.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 777-300ER | 1 | — |
| Боинг 737-800 | 1 | — |
| Боинг 747-400 | 1 | — |
| Fokker 50 | 3 | — |
| Общий | 6 | — |
Колумбия
В 1933 г. Колумбия приобрел свой первый президентский транспортный самолет Юнкерс Ju 52 / 3м, один из самых современных самолетов того времени. Он служил бывшему президенту Энрике Олайя Эррера до выхода на пенсию в 1950 году. С 1953 по 1972 год Дуглас C-54 Skymaster служил президентским самолетом начиная с диктатуры Густаво Рохас Пинилья (1953–57).
В 1972 году новый Fokker F28-1000 стал президентским самолетом во время президентства Мисаэль Пастрана Борреро.
В 2005 году Колумбия использовала следующие самолеты для президентского транспорта:
| Самолет | Количество |
|---|---|
| С неподвижным крылом | |
| Боинг 737-700 | 1 |
| Стипендия Fokker F28 | 2 |
| Embraer Legacy 600 | 1 |
| Learjet 60 | 1 |
| Вертолеты | |
| Колокол 412 | 2 |
| Sikorsky UH-60 Черный Ястреб | 1 |
Президент Колумбии может использовать модифицированный «Юпитер» Boeing KC-767 для полетов на большие расстояния.
Коста-Рика
В Служба воздушного наблюдения это департамент Министерства общественной безопасности, который отвечает за наблюдение полиции в воздушном пространстве. В этом отделе есть один Бичкрафт Кинг Эйр F90-1 и один Вертолет MD 600N. Эти самолеты доступны для наблюдения и перевозки президента Коста-Рики и других государственных сановников. В 2018 году Коста-Рика купила один Бичкрафт Кинг Эйр 250.[33]
Хорватия
Пилоты Хорватские ВВС летать на сером малозаметном VIP-настроенном Challenger CL-604 Бизнес-джет 9A-CRO, приобретенный в августе 1997 года для использования Президентом, Правительство и Парламент должностные лица и другие пользователи с одобрения премьер-министра, особенно в случае рейсов для перевозки органов или серьезно раненых лиц.[34] Кроме того, Ми-8 -1 двухтурбинный вертолет изредка используется для ближних перелетов внутри страны. Дирекция по использованию служебных самолетов Экспертная служба правительства, эксплуатирующего самолет.[35]
Куба
Транспорт для Кубинский президент это ответственность Кубана де Авиасьон, одна из государственных авиакомпаний Кубы. Хотя весь флот доступен для президентского использования, наиболее часто используемые самолеты - 2 Ильюшин Ил-96.
Правительство Кубы управляло Ильюшин Ил-62 и Ильюшин Ил-96 в 2015 году.[36]
Кипр
Правительство Кипр использовать арендованный Dassault Falcon 7X для путешествия.
Чехия
В Чешские ВВС эксплуатирует два Airbus A319CJ, Бомбардье Челленджер 600, два Яковлев Як-40 самолет и Ми-8 вертолеты для VIP транспорт, прежде всего президента, премьер-министр, и члены Правительство и Парламент из Чехия.
Дания
В Королевские ВВС Дании работает четыре Bombardier Challenger 604s за VIP транспорт, в первую очередь правительства и Датская королевская семья. Эти самолеты также используются для контроля окружающей среды и рыболовства вокруг Гренландия и Северное море. Кроме того, Датская королевская семья Имеется AgustaWestland EH101 Мерлин в их распоряжении. Министры также летают на коммерческих авиалиниях, таких как Скандинавские авиалинии.
Джибути
Правительство Джибути имеет Dassault Falcon 7X.
Доминиканская Республика
В ВВС Доминиканской Республики или Fuerza Aérea de República Dominicana поддерживает парк президентских вертолетов, который включает Колокол 430 и Eurocopter AS365 Dauphin и Еврокоптер EC155 модели[нужна цитата ] перевезти президента Доминиканской республики, Данило Медина. Для заграничных и дальних поездок президента перевозят на Aero Commander 500.[нужна цитата ]
Правительство Доминиканской Республики управляло Бук Супер Кинг Эйр в 2015 году.[36]
Эквадор
Эквадор имеет Dassault Falcon 7X и Embraer Legacy 600 для президентского дальнего и ближнего транспорта, соответственно, оба приобретены в последние годы Рафаэль Корреа правительство.[37] Они заменили старый флот Rockwell Sabreliners и Авро 748с.
Египет
Правительство Египта управляло Airbus A340-200 наряду с рядом бизнес-джетов, включая Гольфстрим IV и Dassault Falcon 20-х годов в 2015 году.[38]
Первый президентский самолет в Египте был подарком Саудовской Аравии президенту Египта. Анвар Садат. Перед этим Президент Египта, Гамаль Абдель Насер, путешествовали на арендованном самолете из Egypt Air.
Помимо самолетов военно-воздушных сил, ряд самолетов находится непосредственно под контролем правительства для передачи президенту Египта, президентской логистике, премьер-министру и членам правительства, в том числе:
| Самолет | Источник | В сервисе |
|---|---|---|
| с неподвижным крылом | ||
| Airbus A340-200 | Франция | 1 |
| Бичкрафт Супер Кинг Эйр | Соединенные Штаты Америки | 4 |
| Боинг 707 | Соединенные Штаты Америки | 1 |
| Боинг 737-800 | Соединенные Штаты Америки | 4 |
| Dassault Falcon 20 | Франция | 3 |
| Dassault Falcon 7X | Франция | 4 |
| Dassault Falcon 8X | Франция | 1 |
| Гольфстрим III | Соединенные Штаты Америки | 2 |
| Гольфстрим IV | Соединенные Штаты Америки | 4 |
| VC-130H Геркулес | Соединенные Штаты Америки | 1 |
| Вертолеты | ||
| Sikorsky H-3 Морской король | Соединенные Штаты Америки | 2 |
| Sikorsky UH-60 Черный Ястреб | Соединенные Штаты Америки | 2 |
| Вестленд Коммандос МК-2Б | Великобритания | 2 |
Эль Сальвадор
Эль Сальвадор президент Маурисио Фунес использует люкс версия Колокол 412 вертолет для местных рейсов. У президента также есть военные самолеты, вертолеты и президентский турбовинтовой двигатель.
Для международных рейсов a Beechjet 400A используется со своей базы на Илопанго аэропорт в столице, Сан-Сальвадор.
Эритрея
Правительство Эритреи управляло Бомбардье Челленджер в 2015 году.[39]
Эсватини
Правительство Эсватини работает Макдоннелл Дуглас MD-87 и Airbus A340-300.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Макдоннелл Дуглас MD-80 | 1 | — |
| Airbus A340-300 | 1 | — |
| Общий | 2 | — |
Финляндия
У финских чиновников нет индивидуально выделенных самолетов. Президент и члены кабинета министров обычно летают коммерческими рейсами. Тем не менее Финские ВВС управляет тремя Learjet 35 самолет с ограниченными транспортными возможностями для использования высокопоставленными правительственными и военными чиновниками. Вертолеты Финская армия или же Береговая охрана используются для перевозки высокопоставленных должностных лиц во время некоторых поездок по стране.[40]
Премьер-министр Юха Сипиля, заядлый авиатор, также совершал официальные поездки на самолетах, на которых он лично летал и за которые платил, например, Cessna CitationJet / M2 525[41] и Scanwings Cessna 525 (OH-SWI). Самая длинная поездка была в Улан-Батор в 2016 году.[42] Правительство арендует частные самолеты у таких компаний, как Jetflite Oy.
Франция
Escadron de Transport 60, ранее Escadron de transport, d'entrainement et de calibration 00.065 (ETEC 65, «Транспортная, тренировочная и калибровочная эскадрилья»), является подразделением ВВС Франции под непосредственным руководством Министр обороны, отвечает за транспортировку Президент, то премьер-министр и другие французские правительственные чиновники.
В эскадрилье работает четыре Dassault Falcon 50-х годов, два Dassault Falcon 900s, два Dassault Falcon 7Xs и Airbus A330-200. Дополнительно на установке работают три VIP-конфигурации Супер Пума вертолеты.
Французские официальные лица также используют самолеты Escadron de transport 3/60 Эстерель, который управляет тремя Airbus A310-304 и два Airbus A340-200s.
Гамбия
Правительство Гамбии управляло Боинг 727 и Бомбардье Челленджер в 2015 году. Ильюшин Ил-62 также хранился.[43] Однако с тех пор все эти самолеты списаны.[нужна цитата ]
Габон
До 2016 года правительство Габона использовало один подержанный Боинг 777-200 для использования Президент Габона. Ранее он принадлежал British Airways, Khalifa Airways, арендовано у Air Algerie, затем хранится в Боинг после сдачи в аренду. После покупки самолет был переправлен в аэропорт Шарлотт для переоборудования для VIP-использования, а затем переправлен в Либревиль. Из-за того, что правительство Габона не выплатило 8 миллионов долларов США за оборудование кабины, она была конфискована на Орли аэропорт в феврале 2015 года, а через два месяца вернулся в строй. В настоящее время хранится. В настоящее время правительство путешествует на арендованных частных самолетах.
Германия
Флот высокопоставленных правительственных чиновников Германии состоит из 15 самолетов:
- 2 х Airbus A340-313X VIP в том числе "Конрад Аденауэр "
- 2 х Airbus A319-133X CJ
- 1 х Аэробус A321-200[44]
- 3 х Bombardier Global 5000
- 3 х Bombardier Global 6000
- 3 х Eurocopter AS532 Cougar
- 3 х Airbus A350-900, заменив A340 и A310
Они используют два Airbus A340-313X VIP самолет, ранее принадлежавший Германии Люфтганза, переработанный Люфтганза Техник в VIP-комплектации, включая спальные комнаты и зенитно-ракетный комплекс.[45] Самолет назван в честь Конрад Аденауэр, первый канцлер (Западная Германия, и Теодор Хойс, его первый президент. До 2011 года правительственные чиновники Германии использовали два Airbus A310-304 VIP носящие те же имена, ранее принадлежавшие Восточной Германии Interflug. В апреле 2019 года немецкое «Люфтваффе» заказало три Airbus A350-900 в качестве новых правительственных самолетов и в качестве замены стареющих A340.
Летом 2019 года Люфтваффе также заказало три Bombardier Global 6000 как дополнение к существующему автопарку.
Грузия
Грузинские авиалинии управлял синглом Bombardier Challenger 850 с 2007 года нести Президент Грузии и правительственные чиновники. В 2011 г. Гольфстрим 450 был добавлен в его инвентарь, возможно, заменив Challenger в его роли VIP-транспорта.[46]
Гватемала
В Президент Гватемалы обычно путешествует в ВВС Гватемалы Бичкрафт Кинг Эйр 300 турбовинтовой самолет, вмещающий 10 пассажиров, для международных рейсов или в ВВС Гватемалы Колокол 412 вертолет для путешествий по Гватемале. Для более длительных рейсов или рейсов, когда ВВС Гватемалы самолеты отсутствуют, известно, что президент путешествует коммерческими поездками или арендует гражданские самолеты.[47]
Гана
Правительство Ганы управляло Dassault Falcon 900 EX в 2015 году.[48]
Греция
Премьер-министр Греции имеет Гольфстрим V в его распоряжении, который находится под оперативным командованием Hellenic Air Force. Самолет был куплен правительством г. Костас Симитис для нужд Греции 2003 г. Председательство в ЕС и подготовка Олимпийские игры 2004 года. Транспортная эскадрилья VIP (Боевое крыло 112 на базе ВВС Элефсис) Hellenic Air Force также управляет двумя Embraer бизнес-джеты. Для дальних перелетов премьер-министр и другие официальные лица использовали один из Airbus A340-300s государственной собственности Олимпийские авиалинии когда они еще находились в эксплуатации. Самолет А340 использовался во время официального визита премьер-министра Греции в Австралию в 2007 году.
Два других самолета, которые использовались в течение последних двух десятилетий для той же цели, вызвали споры. А Dassault Falcon 900 имел ряд технических проблем, завершившихся аварией, стоившей жизни заместителю министра иностранных дел Яннос Кранидиотис и еще пять человек из-за сильных колебаний тангажа в полете за 20 минут до посадки в Бухарест 9 сентября 1999 г.[49]
Согласно указу 2954 / 28-8-12, греческое правительство предоставило 30-местный Embraer компании Hellenic Air Force будет использоваться для обучения пилотов, переброски пациентов и транспортировки трансплантатов.
Гондурас
Президент Гондураса использовал IAI Westwind самолет, принадлежащий Гондурасские ВВС до октября 2014 года, когда его заменили на Embraer Legacy 600.[50]
Гонконг
В исполнительный директор Гонконга путешествует на коммерческих самолетах, обычно эксплуатируемых Cathay Pacific. Она путешествует по территории на вертолеты управляемый Государственная авиационная служба.
Венгрия
В Венгерское правительство использует два авиалайнера Dassault Falcon 7X и два авиалайнера Airbus A319.
Индия
Air India One (AIC001) - позывной любого самолета с Президент Индии, Вице-президент Индии или Премьер-министр Индии на борту.[51] Для международных поездок, посвященных ВВС Индии Боинг 777-300ЭР, прибывших в октябре 2020 года.[52] Для внутренних и международных поездок на короткие расстояния три Боинг 737BBJ самолеты используются.
Самолеты оснащены зашифрованными средствами спутниковой связи и современными средствами навигации. Самолеты также оснащены усовершенствованной системой предупреждения о ракетном нападении, противоракетным щитом и средствами электронного противодействия, чтобы обеспечить защиту от любых наземных или воздушных угроз, а также от вспышек и бликов, вводящих ракету в заблуждение.
Три Боинг Бизнес Джетс также использовались президентом, вице-президентом или премьер-министром.[53] Эти самолеты имеют дальность действия от 3000 до 4000 морских миль (7400 км) и оснащены средствами зашифрованной спутниковой связи и усовершенствованными навигационными средствами. Самолеты также оснащены усовершенствованной системой предупреждения о ракетном нападении, противоракетным щитом и электронными средствами противодействия, чтобы обеспечить защиту от любых наземных или воздушных угроз.
Другие самолеты, используемые другими правительственными чиновниками, - четыре 14-местных. Embraer 135 и четыре 20-местные Embraer 145.[54]
Помимо этих самолетов, используется несколько вертолетов, таких как Ми-8 для перевозки президента и премьер-министра на короткие расстояния. Эти самолеты и вертолеты эксплуатируются ВВС Индии.
Индонезия
Как разросшийся обширная архипелажная нация,[55] в Президент Индонезии достаточно часто нуждается в надежном, безопасном и надежном авиаперевозке VVIP, либо для посещения Индонезийские провинции, а также для участия в международных саммитах, встречах или официальных зарубежных визитах. С апреля 2014 года Индонезия приобрела Индонезия Один, самолет, предназначенный исключительно для президентского использования. Этот самолет позволяет президенту и его окружению с легкостью совершать межконтинентальные перелеты.[56]
До появления собственного самолета Президент Индонезии и Вице-президент бывшие в употреблении самолеты зафрахтованный из Гаруда Индонезия для их авиаперелетов. Боинг 737-800с использовались на внутренних рейсах и на ближних международных рейсах; и Airbus A330-300s использовались для большинства зарубежных поездок и государственных визитов. В ВВС Индонезии также есть специальные VIP-эскадрильи для президента, вице-президента и министров правительства. Это 17-я авиационная эскадрилья (индонезийский: Скадрон Удара 17) операционная Авро RJ85, Боинг 737-200, Боинг 737-400, Fokker F28-1000 и Локхид C-130 Геркулес самолет с неподвижным крылом; и 45-я авиационная эскадрилья (индонезийский: Скадрон Удара 45) летающий Aérospatiale AS 332L-1 Супер Пума вертолеты. Все эти самолеты и вертолеты базируются на База ВВС Халима Перданакусума, Джакарта. Оттуда отправляются практически все президентские рейсы.
10 апреля 2014 г. Индонезийский президентский самолет был доставлен в Джакарту.[57] Правительство заявило, что стоимость эксплуатации собственного самолета будет ниже, чем стоимость аренды самолета Garuda.[58][59] Самолет Боинг Бизнес Джет вариант 737-800. Технические характеристики самолета были разработаны с учетом конкретных требований и стандартов безопасности авиаперевозок VVIP Индонезии.[60] который включает в себя высококлассную систему самообороны.[56]
Иран
До начала 2010-х президент и другие высокопоставленные правительственные чиновники Ирана все еще использовали старые, но известные Шахин, специальный VIP-дизайн Боинг 707 который был заказан и куплен Шах Ирана в 1970-х гг. Первоначально он был оборудован гораздо более роскошно, чем в США. Борт номер один, но после Иранская революция он был перепроектирован как обычный VIP-самолет. Еще один VIP авиалайнер, Аэробус A321 который был приобретен в 1990-х годах, он также используется в поездках на средние расстояния высокопоставленных чиновников, таких как министр иностранных дел, спикер парламента и секретарь Высшего совета национальной безопасности. Другой VIP-самолет, используемый правительством, состоит из одного Dassault Falcon 20, три Dassault Falcon 50-х годов и Lockheed JetStar все управляется Иранские ВВС, и Airbus A340-300, эксплуатируется (вместе с A321) компанией Meraj Airlines. Правительство Ирана также иногда арендовало А340-300 из Махан Эйр до приобретения нынешнего А340-300.
Ирак
До 2014 года правительство Ирака использовало Боинг 767-200.Предыдущий президент Саддам Хусейн имел свой личный Boeing 747SP для путешествий, а также несколько самолетов Boeing 727 и Dassault Falcon для государственных нужд. Теперь они летают либо на Боинге 737-800, либо на Боинге 777-300 от Иракских авиалиний.
Ирландия
Ирландская министерская служба воздушного транспорта (MATS) является частью Ирландский воздушный корпус, он обеспечивает безопасную транспортировку к Президент Ирландии, то премьер-министр, то Заместитель премьер-министра, и члены правительство и их персонал как в Ирландии, так и за ее пределами.
А Learjet 45 в настоящее время используется. До недавнего времени Гольфстрим IV также входил в состав флота.[61] Авиационный корпус AW139 вертолеты также используются как правительственный транспорт.[62]
Израиль
По состоянию на 2019 г. Израиль находится в процессе внедрения Boeing 767-300ER для VIP-транспорта. В настоящее время, когда премьер-министр летает на большие расстояния (за пределы страны), правительство арендует авиалайнер у Эль Аль, флагманский перевозчик страны. Между тем Президент а другие высокопоставленные сановники переведены на первоклассную коммерческую службу Эль Аль. Для поездок на короткие расстояния используется ближнемагистральный самолет Эль Аль или недорогой самолет.
В 2016 году было получено разрешение на приобретение специального самолета для использования премьер-министром. Был приобретен самолет, который в настоящее время проходит программу модификации стоимостью 70 миллионов долларов США, большая часть которой засекречена, но будет включать расширенные возможности безопасной связи, а также передовую систему противоракетной обороны, поставляемую израильской фирмой по производству электроники. Эльбит.
Самолет, названный «Крыло Сиона»,[63] был публично разоблачен в конце октября 2019 года как бывшийQantas Boeing 767-338ER с новым бортовым номером 4X-ISR.[64] 3 ноября 2019 года самолет впервые с момента приземления в Израиле три года назад совершил испытательный полет, который длился около четырех с половиной часов.[63] Ввод самолета в эксплуатацию запланирован на конец 2019 года.[65]
Италия
В ВВС Италии управляет тремя Корпоративные самолеты Airbus A319, три Dassault Falcon 900s и два Dassault Falcon 50-х годов для государственного транспорта. Два AgustaWestland AW139 эксплуатируются для использования президентом и правительственными чиновниками, а также используются Папой Римским. Airbus A340-500 был арендован для дальних поездок в 2016 году и выведен из эксплуатации в 2018 году. Все самолеты и вертолеты эксплуатируются 31-е крыло основанный в Рим Чампино аэропорт.[66]
Кот-д'Ивуар
Правительство Кот-д’Ивуара использует Гольфстрим IV как VIP самолет. Кроме того, он также использует Airbus A319 который заменил Боинг 727.
Ямайка
Правительство Ямайки фрахтует либо Airbus A340 для дальних рейсов, либо Boeing BBJ 737-800 для более коротких перелетов. Также могут быть использованы различные вертолеты из парка Сил обороны Ямайки.
Япония
Японские силы самообороны ПВО управляет двумя Боинг 777-300ER самолет для использования премьер-министр, то Император, Императрица и другие члены Императорской семьи.
У них есть позывные по радио Японский Air Force One и Japanese Air Force Two при выполнении служебных обязанностей, а также Cygnus One и Cygnus Two при работе за пределами служебных помещений (например, в учебных полетах и полетах на пароме). Самолеты всегда летают вместе в правительственных миссиях, причем один служит основным транспортным средством, а другой - резервным с обслуживающим персоналом на борту. Самолет официально именуется эксклюзивным самолетом правительства Японии (日本国 政府 専 用 機 Nippon-koku seifu sen'yōki).
До марта 2019 года два Боинг 747-400 использовались самолеты. The aircraft were constructed at the Boeing factory at the same time as the United States Air Force One VC-25s, though the US aircraft were built to the 747-200 design, while the Japanese aircraft were built to the more contemporary 747-400 design. Both Japanese aircraft were delivered in 1990.[67]
Иордания
The members of the royal family and government officials use an Airbus A318-112 Elite.
Казахстан
В Казахстан government fleet consists of the following aircraft (August 2015):
- 1 х Боинг 737-700 BBJ
- 1 х Airbus A320
- 1 х Аэробус A321
- 1 х Туполев Ту-154
- 1 х Боинг 757
- 1 х Airbus A330-200
Кения
The government of Kenya operated a Fokker 70 officially named "Harambee One" in 2015. It was purchased in 1995 and used for the first time on 26 January 1996 by retired President Daniel Moi.[68] Prior to the purchase of the Fokker, the Kenyan President primarily used Kenya Airways for his international travel.[нужна цитата ] The Presidential fleet also includes Bombardier Dash 8 and Aerospatiale Puma, mostly for domestic travel.
Korea, North (Democratic People's Republic of Korea)
Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын travels overseas on one of two VIP configured Ильюшин Ил-62М самолеты ВВС Корейской Народной Армии управляется Эйр Корё crew, known as Chammae-1.[69] Kim Jong-un's private aircraft is known as Goshawk-1.[70]
Korea, South (Republic of Korea)
Since April 2010, a Боинг 747-400, арендовано у Korean Air к Республика Корея ВВС, conducts official international travels by the Президент Южной Кореи. The aircraft is based in Авиабаза Сеул and operational support is provided by Korean Air. At first, even pilots and flight attendants were from Korean Air,[71] but now, experienced pilots from the Republic of Korea Air Force operate the plane. The lease, renewed in December 2014, lasts until April 2020 and in June 2018, the government requested Korean Air and Asiana airlines to confirm their bids for the next contract.[72] Before the 747-400 was leased, the President used a Boeing 737-300 (mentioned later / still in service) for short-distance trips and chartered a Boeing 747 aircraft belonging to Korean Air or Asiana Airlines for longer distance trips. In the latter case, the presidential seal would be mounted on the forward passenger door to show that that aircraft is carrying the President.
The VIP aircraft, known by the callsign "Code One", has been highly modified with much of the technology onboard being classified. What is publicly known is that the VIP aircraft has infrared vision, secure спутниковая связь, secure telephone communications, a missile defense system, a missile deflection system, and is made out of a special metal to reduce its radar footprint. It also has had a complete renovation of the interior of the plane, turning the plane into a flying command center so the President can continue his or her duties. While the President is flying there is also an identical plane flying at the same time used as a decoy as well as a spare so if anything were to go wrong with the main aircraft that the President is on board the president can immediately be put on board the second VIP aircraft where he or she can resume their duties safely. Code One is based out of Авиабаза Сеул where it is held in a secret hangar where it is protected at all times by the Служба безопасности президента и Вооруженные силы Республики Корея.
The Air Force also operates one Боинг 737-300 и несколько CASA/IPTN CN-235s for government travel. The 737, in service since 1983, served its first presidential visit to Пхеньян в 2000 г.
The highly modified VIP helicopter. Of what is publicly known is that the helicopter has secure telephone communications, secure спутниковая связь, Инфракрасное зрение, missile defense system and just like Code One the helicopter is also made out of a special metal that makes it hard to detect on radar systems. While the helicopter is flying there are two others flying at the same time which are used as decoys but also as spares so if anything were to go wrong with the helicopter that the President is flying on he or she can immediately get put on one of the spare helicopters to resume their duties safely. The helicopter is based at Авиабаза Сеул.
А Сикорский S-92, acquired in 2007, is the presidential вертолет.
Кувейт
Until April 2013, the Эмир Кувейта использовал Боинг 747-400; since then he has used either one of two Airbus A340-500 airframes equipped with military defense equipment to protect the aircraft from any potential attacks, or since 2016, a Боинг 747-8 equipped similarly to the A340s. The aircraft are also used by the Crown Prince of Kuwait.
The rest of the official state aircraft used by senior ruling family members and cabinet members consist of:
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Airbus A319 | 1 |
| Airbus A320 | 1 |
| Airbus A340-500 | 1 |
| Боинг 737-900ER | 1 |
| Боинг 747-8 | 1 |
| Gulfstream G550 | 1 |
Кыргызстан
The government of Kyrgyzstan operated a single Туполев Ту-154 M in 2010.[73]
Ливан
For his local and regional trips, the Lebanese president uses a Ливанские ВВС VIP variant of an AgustaWestland AW139 code named "Cedar 1"; the helicopter was a gift from the Эмир Катара HH Хамад бен Халифа Аль Тани. The Lebanese president uses Ближневосточные авиалинии (MEA) jets for his international trips. MEA aircraft use "Cedar Jet 1" as a special call sign when they are transporting the president.
Ливия
The government of Libya operated an Airbus A340-200 и Dassault Falcon 900 EX in 2015.[73]
Литва
В Президент and the government of Lithuania use one of the three Alenia C-27J Spartans of the Lithuanian Air Force in a passenger configuration.[74]
Люксембург
A private Cessna 550 Citation II, a Learjet 35A or even a 737-700 chartered from the Luxembourgish flag carrier Luxair Luxembourg Airlines are sometimes used for governmental flights.[75]
Макао
В Главный исполнительный директор Макао travels abroad (and to mainland China destinations) on commercial aircraft operated by Эйр Макао, то де-факто flag carrier of the territory. As Macau is a small locale, there is no need for air travel within the territory.
Мадагаскар
The government of Madagascar operated a Boeing 737-300 in 2015.[73]
Малави
Во время президентства Бингу ва Мутарика, the government operated a Dassault Falcon 900. After his death in 2012, the new president, Joyce Banda, sold it to a private company to use the money for the poor. The President of Malawi now travels abroad on chartered aircraft.
Малайзия
Малайзия с премьер-министр и Ян ди-Пертуан Агонг (Ruling Monarch) travel aboard aircraft operated by the Королевские ВВС Малайзии. For this purpose, an Airbus ACJ319 названный Perdana 1 was purchased in 2007, and an Airbus ACJ320 названный Perdana 2 in 2015. Other fixed wing aircraft in use include a Dassault Falcon 900, а Bombardier Global Express BD-700, а Boeing 737-800 BBJ.[76][77] Helicopters including three S-70 Black Hawks и три S-61A4 Nuris также используются.
Мали
The government of Mali operated a Boeing 737-700/BBJ in 2015.[78]
Мавритания
Президент Мавритании Мохамед ульд Газуани does not own a personal aircraft. Instead, whenever he travels overseas or domestically, he borrows a Mauritania Airlines Боинг 737-800 registration 5T-CLE, or an Embraer 145 registration 5T-CLD. The old president, Mohamed Ould Abdel Aziz on his trips to Нью-Йорк, и Пхеньян и Пекин, he flew in Mauritania Airlines’ Боинг 737 MAX 8, registration 5T-CLJ.
Мексика
As of February 2016, the air fleet of the Президент Мексики has a total of 18 aircraft which are described below:
In 2012, the Mexican government announced the acquisition through a 15-year lease of a Boeing 787-8 Dreamliner. The new presidential aircraft (TP-01) incorporates modern security systems; названный Хосе Мария Морелос и Павон, it started operations in December 2015. President Энрике Пенья Ньето used the aircraft for the first time at the Air Force 101st anniversary ceremony on 10 February 2016.
Newly elected president Andres Manuel Lopez Obrador (2018) has promised to sell all the fleet and fly commercial and use the money for social projects for the poor.
Молдова
In the 1990s, the Moldovan government operated a single Туполев Ту-134 for use by the government. In the 2000s, it was retired, and the Moldovan government leased an Эйр Молдова Яковлев Як-40 for VIP use. That was retired too, and the most recent aircraft used by the President or Prime Minister is an Air Moldova Airbus A320 family jet.
Монако
The Prince and the Monegasque government (including the Государственный министр ) использовать Dassault Falcon 7X based in the French airport of Аэропорт Ницца Лазурный Берег.[79]
Сейчас же[когда? ] the prince and the government of Monaco uses a Dassault Falcon 8X with the same registration - 3A-MGA.
Монголия
The Mongolian President and Prime Minister with other Parliament members use a Боинг 767-300ER или же Боинг 737-800 for short to medium range from Government owned by MIAT Mongolian Airlines. In domestic routes, the head of Mongolia and other government officials use Saab 340B или же Fokker 50 chartered from Eznis Airways и Aero Mongolia. Currently Mongolian Government is in talks with Cessna покупать Cessna Citation струи. The number is unknown.
Черногория
В Правительство Черногория управляет одним Learjet 45 for VIP transport. registration 4O-MNE
Марокко
В Moroccan Air Force operates a fleet of VIP aircraft for use by Moroccan officials, including King Мохаммед VI и премьер-министр Саадеддин Отмани:
A fleet of smaller jets and Бичкрафт Супер Кинг Эйр 200/350 turboprops, is also occasionally used for VIP-transport of the royal family, ministers and armed forces senior staff.
Намибия
The Namibian government uses a Dassault Falcon 7x and Dassault Falcon 900 for VIP transport. For domestic flights, a Learjet 31A и два AW139 helicopters are also used, with a Learjet 45 soon to be acquired.
Непал
Настоящее Президент Непала, Премьер-министр Непала, и другие senior government officials travel on regular scheduled commercial flights or chartered flights by either Непал Эйрлайнз или же Гималайские авиалинии. There is no plane used specifically for the VIP operations.[80]
Нидерланды
Правительство Нидерланды управляет Boeing 737 BBJ as a means of transport for the Голландская королевская семья and government officials such as the prime minister and other ministers. It is used not only to attend international conferences but also for private trips by the King Willem Alexander и Королева Максима. This aircraft, registered PH-GOV (GOVernment), was introduced in 2019 at a cost of 89m Euro.[81][82] А Fokker 70 registered PH-KBX (Koningin BeatriX ) had been operated, but was retired in May 2017 in line with the withdrawal of the Fokker 70 from the fleet of KLM Cityhopper which had maintained the aircraft.[83] Prior to the introduction of the Fokker 70, a Стипендия Fokker F28 registered PH-PBX (Princess BeatriX) had been used.
А Гольфстрим IV из Королевские ВВС Нидерландов (RNLAF) is also available.
For long haul trips, aircraft belonging to the commercial airline KLM (Royal Dutch Airlines) are used. Often the upper deck of a Boeing 747-406 (Now retired) is used. Sometimes the Fokker 70 is sent ahead; for the long stretch a KLM flight is used and for the final trip the Fokker. Король Виллем-Александр has a Fokker 70/100 type rating and is often seen as pilot on these trips. To keep his licence current he sometimes flew with KLM Cityhopper on scheduled flights.[84] As part of the KLM Fokker drawdown, King Willem-Alexander has trained on mainline KLM Boeing 737NG aircraft to qualify to fly the new VIP aircraft and maintain his licence currency.
Новая Зеландия
В Королевские ВВС Новой Зеландии поддерживает два Боинг 757-200с which are occasionally used to transport the Генерал-губернатор, то премьер-министр, various other government officials, as well as the Королева Новой Зеландии and members of the Royal Family when on New Zealand business. As multi-role aircraft, they are more often used as transport aircraft for troops or freight. Generally, the Prime Minister and government officials use commercial or chartered flights (with Air New Zealand where available) to travel both domestically and internationally. The 757s replaced a pair of aging Boeing 727s.
Нигер
В Правительство Нигера used to operate a Boeing 737-200Adv for official flights. This was stored in 2014 and replaced by a Боинг 737-700 (BBJ).[85]
Нигерия
В ВВС Нигерии currently maintains a Боинг Бизнес Джет (737) as a means of transport for the Президент Нигерии. The aircraft is known as "Eagle One" and is marked NAF-001. In addition, there is a Gulfstream V-SP, a Gulfstream 550, two Falcon 7Xs, a Дорнье До 228 and three A139 helicopters. The Falcon 900s (two), a GIV-SP, and G II were all sold. А Citation Bravo и Hawker 800 were returned to the Air Force.
Северная Македония
The government of the Republic of North Macedonia operated a Learjet 25 B and a Learjet 60 в 2015 году.[73]
Норвегия
The air transport of the король и Премьер-министр Норвегии is mostly handled by commercial airliners with the VIPs travelling as normal passengers. However, the Norwegian government will charter small private jets for government ministers when needed. В Королевские ВВС Норвегии 717 Squadron at Авиационная станция Ригге also maintain one Dassault Falcon 20 (5–9 passengers) for VIP-transport of the royal family, ministers and armed forces senior staff.
Оман
В Royal Flight of Oman operates the following aircraft for use by the Султан Омана and members of his government.
- 1 х Airbus A319
- 1 х Airbus A320
- 1 х Боинг 747SP
- 1 х Боинг 747-400
- 1 х Боинг 747-8
- 2 х Gulfstream G550
- 6 х Eurocopter EC225 Супер Пума
- 3 х Eurocopter Fennec
Пакистан
The history of executive transport dates back to the earliest days of Pakistan. After independence in August 1947, the need for an official aircraft for head of state was felt strongly. For this purpose, an ex-British Imperial Air Force Vickers VC.1 Викинг was procured to serve as the official transport of the Генерал-губернатор Пакистана. This aircraft is considered as the first to use the call sign reserved for an aircraft flying Pakistan's head of state or head of government, 'PAKISTAN ONE'. Pakistan's first Governor-General, Quaid-e-Azam Мухаммед Али Джинна was the first to fly in this aircraft, using it until his death on 11 September 1948. After his death, the new Governor-General, Хаваджа Назимуддин used the aircraft as his official transport until 1953, when the aircraft was retired. It remained parked at Карачи с Mauripur Airbase and then at a PAF Base in Peshawar. In 1997, the aircraft was disassembled and transported to Karachi via road. In Karachi, it was restored and put up for display at the ВВС Пакистана Музей.
Following that, in the 1960s and 70s, the Президент Пакистана: Мухаммад Аюб Хан, Яхья Хан и Zulfiqar Ali Bhutto использовал Боинг 707 jetliners of the national flag carrier, Пакистанские международные авиалинии. В 1980-х годах президент Мухаммад Зия-уль-Хак использовал Локхид C-130B Геркулес. In the '90s, Prime Ministers Наваз Шариф и Беназир Бхутто использовал Боинг 737 for their official trips. The airliner was maintained by Pakistan Government Transport. PIA always transports the presidents and Prime Ministers of Pakistan on overseas visits. During the late 1990s, Prime Minister Sharif's government bought a Боинг 737-300 for official use. Initially it was given to PIA for commercial use while it was not on official duty. However, when the government changed after a military coup in 1999, the aircraft was transferred to PIA permanently. The President and Prime Minister then resorted to using two of PIA's Airbus A310s for official visits, while rare trips were done on regular commercial flights of the airline. In 2007 Qatar government gifted an Airbus A310-300 of Катар Amiri Flight to Pakistan, it was operated for the Pakistan Air Force by PIA.
Since 2010 Gulfstream IV is being operated by Pakistan Air Force with serial number J-755, J-756 and four AW 139 helicopters are also on President and Prime Minister disposal every time.
Перу
The official aircraft of the Президент Перу это Боинг 737-500 acquired in 1995 during Альберто Фухимори президентство.
Филиппины
The 250th Presidential Airlift Wing of the Филиппинские ВВС is used to transport the Президент Филиппин and the First Family. On occasion, the wing has also been tasked to provide transportation for other members of government, visiting heads of state, and other state guests.
The fleet includes: 1 Fokker F28, which is primarily used for the President's domestic trips and it is also called Kalayaan ("Свобода") Один when the President is on board, 1 Fokker F27 aircraft, 4 Колокол 412 helicopters, 3 Сикорский S-76 helicopters, and 1 Sikorsky S-70A-5 Black Hawk. In October 2019, the government purchased a Gulfstream G280 aircraft for use by the President and other senior officials. This aircraft was delivered in September 2020.
For trips outside of the Philippines, the President uses a Learjet 60, Challenger 850 or charters appropriate aircraft from Philippine Airlines. The aircraft with the flight number PR/PAL 001 and callsign PHILIPPINE 001 is a special aircraft operated by Philippine Airlines to transport the President.
В течение Вторая Мировая Война, the presidential aircraft was a Митсубиси МС-20. In the 1950s, PAF Дуглас C-47 Skytrains, which were named Гора Пинатубо и Пагаса ("Hope") were used for domestic flights. Prior to 1962, the Air Force chartered aircraft from Pan American World Airways as the international services of Philippine Airlines were suspended. В 1963 г. Паг-аса был переименован Обыватель.
Airbus A320 и Аэробус A321 используются для ближнемагистральных рейсов. В то время как Airbus A340-300, Airbus A330-300, Airbus A350-900 и Боинг 777-300ER используются на рейсах средней и большой дальности.
В 1986 году эскадрилья президентских самолетов насчитывала: Боинг 707, один BAC One-Eleven, один NAMC YS-11 и один Стипендия Fokker F28 авиалайнер; вместе с одним Сикорский S-62A, два Колокол UH-1N, один Aérospatiale SA 330 Puma и два Сикорский S-70AS вертолеты.
Панама
Правительство Панама эксплуатировал два самолета для перевозки Президент Панамы:[86] один Emabraer ERJ 145 (рег. номер: HP-A1) на рейсы за границу и один Сикорский S-76 (рег. номер: HP-A1A) для внутренних рейсов. Национальная авиационная служба несет ответственность за обслуживание и эксплуатацию самолетов, хотя они им не принадлежат.[87]
Польша
В период с июня 2010 г. по декабрь 2018 г. Правительство Польши работали два Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200LR) в аренду у LOT Polish Airlines выполнять государственные рейсы. С 2012 г. Польские ВВС 1-я воздушная база в г. Варшава-Окенче эксплуатирует VIP-вертолеты для внутренних перевозок, а с 2018 года - дальнемагистральные пассажирские самолеты. В инструкции HEAD по организации полетов в польских вооруженных силах содержится ГОЛОВА статус полета, когда на борту находятся президент, премьер-министр или спикеры парламента. Рейсы, выполняемые LOT, выполняются как в соответствии с правилами гражданского судопроизводства, так и в соответствии с неофициальной гражданской инструкцией HEAD.[88]
Из-за отсутствия VIP-флота и президент, и премьер-министр часто использовали польские ВВС. EADS CASA C-295 Ms для внутренних рейсов и из-за ограничений гражданской авиации.[89] В 2016 году новое правительство Польши запустило программу приобретения самолетов VIP-класса для приобретения самолетов малого и среднего бизнеса.[90] 14 ноября 2016 г. Министерство обороны Польши подписал сделку по покупке двух Gulfstream G550s.[91] 31 марта 2017 года Инспекция вооружения Министерства национальной обороны подписала договор с Компания Боинг поставить три авиалайнера Boeing 737 взамен Embraer 175. Покупка включает 132-местный Боинг 737-800 и два 65-местных Боинг BBJ2 Планируется к поставке в 2020 году.[92] Первый G550 был доставлен 21 июня 2017 года.[93] Боинг 737-800 прибыл в Варшаву 15 ноября 2017 года. Самолет эксплуатируется 1-й авиационной базой ВВС Польши.
С 1990 г. в ВВС Польши эксплуатировались два модифицированных Туполев Ту-154М Люкс, дополнительно ряд Яковлев Як-40 и PZL M28 Брайза самолет, Ми-8, PZL W-3 Sokół и Колокол 412 вертолеты находились на вооружении 36-го специального авиационного полка в Варшаве. 4 декабря 2003 г. военно-воздушные силы Польши Ми-8 неся польского премьер-министра разбился в лесу под Варшавой. Несмотря на то, что вертолет был потерян, все 15 человек на борту остались живы. Ту-154М бортовой номер 101, несущий Президент Польши Лех Качиньский, разбился В апреле 2010 года оставшиеся Ту-154М и все Як-40 были списаны в 2011 году, а 36-й полк расформирован.[94]
Португалия
В ВВС Португалии управляет тремя Dassault Falcon 50-х годов для использования Президент Республики и премьер-министр, а также члены кабинета министров и другие высокопоставленные лица, когда это необходимо. Ими управляет 504-я эскадрилья «Рыси», на основе Военный аэродром Лиссабона (AT1).
Кроме того, для аналогичного использования португальские ВВС имели три Dassault Falcon 20-х годов, купленный у FedEx как грузовой самолет и преобразованный в конфигурацию VIP с сохранением негабаритной грузовой двери. Эти самолеты больше не эксплуатируются, последний из них используется в качестве самолета для калибровки воздушной навигации.
Три Dassault Falcon 50 также часто используются для транспортировки человеческих органов на большие расстояния и для медицинской эвакуации, в основном с португальских островов и обратно. Азорские острова и Мадейра.
Dassault Falcon 50 не предназначены для дальних полетов, поэтому для дальних рейсов правительство будет использовать чартерный рейс.
Катар
Государственный перевозчик Катар Amiri Flight используется для перевозки королевских и других высокопоставленных государственных служащих.
Румыния
Румыния работал один Боинг 707 для президента Румынии BAC 1-11 в основном для премьер-министра, а SA-365 Дофин для внутреннего транспорта. Оператором этих рейсов был Министерство национальной обороны, владелец Ромавиа.
Когда в октябре 2010 года «Ромавиа» закрыли, администрация президента зафрахтовала Airbus A310-300 из ТАРОМ.
По состоянию на 2016 год в Румынии больше нет официального самолета, но был одобрен проект по приобретению одного или нескольких.
Россия
Государственная Транспортная Компания России управляет двумя Ильюшин Ил-96-300ПУ для использования Президент России.
По крайней мере, один из самолетов был переоборудован в VIP-транспорт в 2001 году британской компанией по цене Фунт стерлингов 10 миллионов.[нужна цитата ] Сообщается, что у самолета есть спасательная капсула, как в фильме Борт номер один.[67]
Государственный флот России состоит из следующих самолетов (апрель 2016 г.):
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Airbus ACJ319 | 2 | — |
| Антонов Ан-148 | 2 | — |
| Dassault Falcon 7X | 2 | — |
| Ильюшин Ил-96-300 | 8 | — |
| Ильюшин Ил-62 | 8 | — |
| Сухой Суперджет 100 | 2 | — |
| Туполев Ту-204-300 | 2 | — |
| Туполев Ту-214 | 13 | — |
| Общий | 31 | — |
Руанда
Правительство Руанда арендует Gulfstream G650ER Катара для путешествий
Саудовская Аравия
Королевская семья и правительство Саудовской Аравии имеют в своем распоряжении несколько воздушных судов. В Королевский рейс Саудовской Аравии управляет Боинг 747-300, а Боинг 747-400, а Боинг 757-200, Airbus A340-200 и Боинг 777-200ER для использования Король Саудовской Аравии.[95] В середине 2010-х правительство Саудовской Аравии заключило сделку с Боинг приобрести два Boeing 787, регистрации HZ-MF7 и HZ-MF8 для исключительного использования Наследный принц Саудовской Аравии, Мохаммед бин Салман. Эти самолеты были окрашены не в обычную саудовскую ливрею, а в ливрею самолетов, эксплуатируемых Министерством финансов и экономики Саудовской Аравии. Другими самолетами, эксплуатируемыми Министерством финансов и экономики Саудовской Аравии, являются 3 самолета Boeing Business Jet и 3 самолета Gulfstream G300. Других самолетов, принадлежащих саудовской королевской семье, - 2. Боинг 737-700 BBJ и 1 Gulfstream G450 эксплуатируется ВВС Саудовской Аравии, окрашен в полностью белую ливрею с саудовским флагом на хвосте и зелеными полосами на фюзеляже, а также самолет, эксплуатируемый Saudi Aramco.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 747-300 | 1 | — |
| Боинг 747-400 | 1 | — |
| Боинг 757-200 | 1 (Летающий госпиталь HZ-HMED) | — |
| Airbus A340-200 | 1 | — |
| Боинг 777-300 | 1 | — |
| Боинг 787-8 | 1 | — |
| Общий | 6 | — |
Сенегал
Правительство Сенегал управлял Airbus A319 с 2011 года.
Сербия
В Сервис Avio из Сербия отвечает за транспортировку сербского Президент, то премьер-министр и другие сербские правительственные чиновники. Он управляет Dassault Falcon 50 и Learjet 31 A. Министерство внутренних дел использует Сикорский S-76. Правительство иногда также использует Яковлев Як-40 самолеты ВВС Сербии. В конце 2018 года Сербия получила Embraer Legacy 600 зарегистрировал Ю-СРБ. Эти самолеты не могут летать на дальние расстояния, поэтому, когда государственные чиновники летают на дальние расстояния, они берут наемные самолеты из Эйр Сербия.
Сингапур
Президент, Премьер-министр Сингапура и правительственные чиновники обычно путешествуют на регулярных регулярных коммерческих рейсах, выполняемых национальным перевозчиком Сингапура, Singapore Airlines.
Однако на АТЭС Филиппины 2015 Премьер-министр проехал по небольшому Gulfstream G550.[96][97]
Словакия
В Государственная летная служба Словакии управляет двумя Airbus 319 - 115 ACE и два Fokker 100. В Государственная летная служба Словакии управляет также одним вертолетом Колокол 429 для словацкой полиции и два вертолета Ми-171 для использования Президентом, премьер-министр и правительственные чиновники.
Словения
В Словенские вооруженные силы управлять Dassault Falcon 2000 EX для VIP-транспорта, в первую очередь президента, премьер-министра и членов правительства. В начале 2015 года правительство решило использовать самолет для медицинской перевозки органов тела.
Сомали
Правительство Сомали управлял Бичкрафт 1900 турбовинтовой.
Южная Африка
В Президент ЮАР путешествует в Боинг 737 (BBJ ) ZS-RSA «Inkwazi», который обозначен как «South Africa One» и эксплуатируется Южноафриканские ВВС с 21-я эскадрилья, который основан на AFB Waterkloof возле Претория, исполнительный капитал, то есть местонахождение исполнительной власти Правительство Южной Африки.
21 Squadron также имеет флот из двух Сокол 50, а Сокол 900B и два 550/1 Citation II. А Глобал Экспресс XRS нанят для сопровождения президента в дальние полеты в качестве резервного самолета. Falcon 900 обычно используется Вице-президент и высокопоставленные члены кабинета министров.
В 2015 году президент ЮАР, президент Джейкоб Зума, спросил Armscor приобрести бизнес-джет, способный перевозить не менее 30 пассажиров и преодолевать большие расстояния, что намного больше, чем нынешний президентский самолет (Инквази ). Хотя все еще не ясно, какой частный самолет выберет президент, рассматриваемые модели включают: Боинг 777, Боинг 787 и Airbus A340.[98]
Тем не менее, президент зафрахтовал самолеты у различных южноафриканских авиалиний, таких как Airbus A340 и A330 самолет из Южноафриканские авиалинии для дальних путешествий и Авро RJ85 из Эйрлинк для поездок на короткие расстояния. В последние три года президентства Зумы он использовал Gulfstream G550 и бывший нигерийский правительственный VIP Boeing 727-200 (ZS-PVX) для его зарубежных визитов.
южный Судан
Правительство летает на RwandAir 737 из-за хороших отношений Руанды с правительством.
Испания
В Испанские ВВС управляет двумя индивидуальными Airbus A310s[99] и пять Falcon 900s, для перевозки король, то премьер-министр, высокопоставленные государственные чиновники и Испанская королевская семья. Эти транспортные услуги предоставляет 45-я группа ВВС, базирующаяся в г. Авиабаза Торрехон, 24 км (15 миль) от Мадрид. Новый самолет, Airbus 330, ожидает утверждения Советом министров Испании. Это будет новый служебный самолет Короля и Президента. Обычно, когда президент и высокопоставленные чиновники путешествуют, они используют Airbus A310 и один из Falcon 900 в качестве самолета поддержки.
Ранее Boeing ВВС Испании KC-707Cs были использованы.
Шри-Ланка
Настоящее Президент, настоящее время премьер-министр а правительственные чиновники обычно летают на регулярных коммерческих рейсах, выполняемых Шриланканские авиалинии, из-за их политики.
Тем не менее, внутренние поездки для высокопоставленных государственных чиновников и VIP-персон предоставляются № 4 (VIP) Вертолетная эскадрилья из ВВС Шри-Ланки используя семь Колокол 412 EP, Колокол 206 или же Ми-17. С неподвижным крылом транспортный самолет из ВВС Шри-Ланки используются, например Y-12, Y-8 или же С-130, в случае возникновения чрезвычайной ситуации. de Havilland Heron, Дуглас DC-3, de Havilland Dove, Westland WS-51 Стрекоза были использованы.
Судан
Бывший президент Судан Омар аль-Башир обычно используется для путешествий по Ильюшин Ил-62 или Dassault Falcon 50.[100] Два Ми-17 Вертолеты VIP используются также для внутренних авиаперевозок.[101]
Суринам
An Airbus A340-313 зафрахтован из Суринам Эйрвэйз и использовался для международных и дальних рейсов. Для региональных рейсов в Карибском бассейне, Северной, Центральной и Южной Америке a Боинг 737-300 также зафрахтован из Суринам Эйрвэйз. Для внутренних рейсов вертолет арендуется из г. Услуги Hi-Jet Helicopter Services.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 1 | — |
| Боинг 737-300 | 1 | — |
| Общий | 2 | — |
Швеция
В ВВС Швеции Транспортная эскадрилья Бромма (Стокгольм), на базе Стокгольм-Бромма аэропорт в Стокгольмский муниципалитет, управляет Государственный рейс (Шведский: Statsflyget). Он входит в состав транспортного и специального летного подразделения (TSFE, шведский язык: Транспорт и Specialflygenheten), которая, в свою очередь, является частью Крыло ВВС Скараборг (F 7). В настоящее время действует два Гольфстрим IV самолет и один Gulfstream G550 в роли VIP-транспорта.[102]
В ВВС также есть три Saab 340 в роли VIP-транспорта.
Использование Государственный рейс регулируется в Государственный указ о полете (Шведский: Statsflygsförordningen) выпущен Правительство Швеции.[103] Все самолеты обслуживают официальные транспортные потребности король и другие члены Шведская королевская семья, то премьер-министр и кабинет министров, и старшие Шведские вооруженные силы офицеры.
Они также летают по расписанию, затем используют бизнес-класс и VIP-зону для регистрации и проверки безопасности.
Швейцария
В Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) (английский: Швейцарская служба воздушного транспорта федерального правительства), подразделение Швейцарские ВВС расположен в Берн аэропорт, оперирует флотом транспортных самолетов VIP:[104]
- один Dassault Falcon 900EX EASy II (Т-785)
- один Cessna 560XL Citation Excel | (Т-784)
- один Pilatus PC-24 (Т-786)
- два Bombardier Challenger 604 (Т-751, Т-752), для транспортных и медицинская эвакуация
- один Бичкрафт 1900D (Т-729), не VIP транспорт, находится на Авиабаза Дюбендорф[105]
- один Модель Beechcraft 350C Super King Air (Т-721), не VIP транспорт, находится на Авиабаза Дюбендорф
Эти самолеты в основном используются членами Федеральный совет Швейцарии. Организация поездок координируется Государственным туристическим центром в Федеральное министерство иностранных дел. Швейцарский ПК-24 Pilatus Aircraft пополнят флот в 2019 году.[106] Beechcraft 1900D заменят в 2019 году двумя Canadair CL-604 ранее эксплуатировался Rega.[105] Все эти самолеты базируются в Берн аэропорт.
6-я авиационная эскадрилья, вылетевшая из Авиабаза Альпнах, также управляет двумя Еврокоптер EC635 как транспортные вертолеты VIP и имеет ряд Супер Пума В его распоряжении вертолеты, один из которых постоянно настроен как VIP-транспорт для внутреннего использования, а другой может быть настроен для VIP-транспорта. До появления EC635s Еврокоптер Дофин использовался как VIP-вертолет.
Сирия
Правительство Сирии действовало Dassault Falcon 900 в 2016 году.[107]
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Dassault Falcon 900 | 1 | — |
| Общий | 1 | — |
Танзания
В Государственное авиационное агентство Танзании управляет Gulfstream G550 (5H-ONE)[107] и Fokker F28-3000 (5H-CCM).
Таиланд
В Королевские ВВС Таиланда с 602 эскадрилья королевской гвардии управляет Боинг 737-800 для полета королевской семьи.
Хотя члены королевской семьи доступны по их запросу, они обычно летают коммерческими рейсами, выполняемыми национальным перевозчиком. Thai Airways International, если вы путешествуете за пределы королевства.
Правительство Таиланда управляет одним Airbus A340-500, один Airbus A319CJ, и два Embraer ERJ-135LR's как правительственные транспорты. В A340-500, A320CJ и A319CJ обслуживаются Thai Airways International, Embraer ERJ-135LR обслуживаются Королевская армия Таиланда.
Тунис
Правительство Туниса эксплуатирует Boeing 737 BBJ, купленный в 1999 году и зарегистрированный под TS-IOO; в 2008 году бывший президент Бен Али попытался заменить его на Airbus A340-542, зарегистрированный TS-KRT, но он использовал его только один раз, прежде чем отправить его обратно во Францию, чтобы изменить дизайн интерьера, в то время как восстание 2010/2011 в Тунисе свергло Бена В 2016 году режим Али и правительство Туниса продали самолет правительству Турции за 73 миллиона евро.[107]
индюк
В правительство Турции имеет VIP-флот, который обслуживается турецкие авиалинии от имени и по поручению Президента Республики. Самолеты и вертолеты используют государственный авиационный ангар на Анкара Эсенбога аэропорт в качестве своей основной базы, которая была открыта в 2013 году. Здесь проводятся работы по обслуживанию и стоянке этих самолетов и вертолетов. Самолеты и вертолеты используются для внутренних и международных рейсов авиакомпании Президент, Вице-президенты, то Спикер Великого Национального Собрания и Министры. В 2016 году их было 2026 часы полета в исполнении 11 самолетов. В том же году три вертолета налетали в общей сложности 485 часов. Полетные операции и услуги по питанию самолетов выполняются сотрудниками Turkish Airlines, в то время как обслуживание самолетов выполняется сотрудниками Турецкая техника сотрудники. Техническое обслуживание и летная эксплуатация вертолетов осуществляется персоналом президента.[108]
Флот состоит из двух самолетов Airbus A319CJ, сильно модифицированных и вооруженных (зенитно-ракетными комплексами).[нужна цитата ][сомнительный ] Airbus A330-200 Prestige, Airbus A340-500 с высокой полной массой, зарегистрированный TC-CAN (может означает жизнь по-турецки), купленный у правительства Туниса после президента Бен Али (который изначально заказал самолет для замены Boeing BBJ) был вытеснен, а сильно модифицированный Boeing 747-8 был подарком бывшего владельца королевской семье Катара.[109][110] Флот дополнительно включает два Gulfstream G550, два GIV Gulfstream и два Cessna Citation Vs. Когда Президент Турецкой Республики находится на борту любого самолета, используется позывной «Турецкая Республика One».
| Самолет | Во флоте | Постановка на учет |
|---|---|---|
| С неподвижным крылом | ||
| Airbus A318-112 (CJ) | 1 | ТК-АНК |
| Airbus A319-115 (CJ) | 1 | TC-ANA |
| Airbus A319-133 (CJ) | 1 | TC-IST |
| Airbus A330-243 | 1 | TC-TUR |
| Airbus A340-541 | 1 | TC-CAN |
| Боинг 747-8 (BBJ) | 1 | ТК-ТРК |
| Бомбардье CL-600-2B19 | 1 | TC-TRY |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-ATA |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-CBK |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-DAP |
| Гольфстрим G-IV | 1 | TC-GAP |
| Гольфстрим G-IV | 1 | TC-GVA |
| Гольфстрим G-IV | 1 | TC-GVB |
| Общий | 13 | — |
| Вертолеты | ||
| Сикорский S-92 | 3 | EM-001 EM-002 EM-003 |
Туркменистан
Президент Туркменистана использует специально сконфигурированный Боинг 777-200LR самолет, окрашенный в цвета национальной авиакомпании Туркменские авиалинии.
Уганда
Президент Уганды использует Ми-171 из Народные силы обороны Уганды для внутренних рейсов. Вертолет был доставлен в начале 2016 года после того, как правительство выделило 11,3 миллиарда угандийских шиллингов на новый вертолет.[111] Оборудован гардеробной, закусочной, санузлом и багажным отделением.[112] и вмещает до 12 пассажиров.[113]
Украина
Авиакомпания Украина - государственная авиакомпания, которая эксплуатирует почти исключительно украинские самолеты Антонов (2x Антонов Ан-148 и 2x Антонов Ан-74 ), кроме единственного Airbus A319 Используется для VIP-рейсов правительства Украины. Эти самолеты базируются в Международный аэропорт Борисполь возле Киев. Авиакомпания начала свою деятельность в 1996 году.
Объединенные Арабские Эмираты
Объединенные Арабские Эмираты состоят из семи эмиратов, каждый из которых имеет собственный парк частных самолетов. Самые известные флоты поддерживаются Дубайское крыло Royal Air и Президентский рейс (ОАЭ).
В Dubai Royal Air Wing есть 12 самолетов размером от Авро RJ85 к Боинг 747-400, используемый Эмир Дубая а также правительственные чиновники.
Президентский рейс эмирата Абу-Даби имеет шесть самолетов, самый маленький из которых - Airbus A320-200, а самый большой - самолет. Боинг 777-300.
Шарджа Royal Flight использует Airbus A319 и Airbus A320.
Рейс Fujairah Amiri имеет один самолет - Airbus A320.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 747-400 | 5 | — |
| Боинг 777-300 | 2 | — |
| Airbus A319-100 | 1 | — |
| Airbus A320-200 | 5 | — |
| Авро RJ85 | 3 | — |
| Общий | 12 | — |
объединенное Королевство
В Британское правительство и Королевская семья в настоящее время в основном используют преобразованный королевские воздушные силы Вояджер А330 для официальных заграничных поездок.
В Британское правительство использовал королевские воздушные силы Транспортная команда Vickers VC-10 самолеты до конца 1990-х годов до их выхода на пенсию из дальнемагистральных рейсов. В 2000-х и начале 2010-х они путешествовали на самолетах, заимствованных у British Airways или же Virgin Atlantic для неевропейских или дальних рейсов, а также на арендованных частных самолетах для межъевропейских рейсов. В 2012 году тогда-премьер-министр Дэвид Кэмерон использовал Боинг 747-400 обслуживается чартерной авиакомпанией Атлас Эйр во время своего четырехдневного государственного визита в Юго-Восточную Азию. Atlas Air обычно использует этот самолет для SonAir, подразделения воздушного транспорта компании Группа Сонангол, Ангольский государственная нефтяная компания.[114]
8 июля 2016 г. новообращенный RAF Вояджер А330 впервые использовался Великобританией для перевозки министров из Лондон Хитроу аэропорт к 2016 году НАТО конференция в Варшаве, Польша. Этот новый транспортный самолет был переконфигурирован, чтобы включить безопасную систему спутниковой связи, обнаружение ракет, конференц-залы, раздевалку, 58 мест бизнес-класса и 100 мест эконом-класса, но по-прежнему сохраняет свою основную миссию в качестве воздушного танкера.[115][116] Самолет также предназначен для использования членами Британская королевская семья для официальных зарубежных визитов.[117]
В 2020 г. Премьер-министр Борис Джонсон Правительство поручило внести в самолет дополнительные изменения, включая новую ливрею, состоящую в основном из белой цветовой схемы, британский флаг в задней части самолета и надпись «United Kingdom», написанная золотом по бокам, взамен прежней военной серой цветовой схемы. Изменения обошлись британскому правительству в 900 000 фунтов стерлингов и проводились в Кембридж аэропорт.
№ 32 (Королевская) эскадрилья из королевские воздушные силы поддерживает флот, состоящий из Агуста A109SP вертолет и два Бритиш Аэроспейс 146 Региональные авиалайнеры "Государственный деятель" поддержат перелет Королевская семья, то премьер-министр и старшие члены британское правительство второстепенными по отношению к их военным обязанностям.[118]
Полет на вертолете Королевы использует Сикорский S-76 +.
При посещении Царства Содружества, которые разделяют того же монарха, что и Великобритания, ответные VIP-самолеты этих стран часто используются для перевозки членов королевской семьи. Австралия, Канада и Новая Зеландия используют военные самолеты VIP конфигурации для королевской семьи.
Соединенные Штаты
Организация авиаперелетов президента осуществляется Военная канцелярия Белого дома, и в зависимости от полета и подходящей взлетно-посадочной полосы это может быть один из трех различных типов самолетов. Первый, в первую очередь для президента, - это один из двух используемых реактивных лайнеров Boeing 747-200B. Эти самолеты имеют военное обозначение. ВК-25А. Их планируется заменить на Boeing 747-8i, известный как ВК-25Б в ближайшем будущем. VC-25 используется, когда аэродромы имеют более длинные взлетно-посадочные полосы (около 3100 метров и более), поскольку четырехдвигательные реактивные самолеты требуют гораздо более длинные взлетно-посадочные полосы для взлета и посадки.
Президент и вице-президент США, государственный секретарь, министр обороны и другие высокопоставленные официальные лица используют индивидуальные Боинг 757-200 и Боинг 737 самолет с военным обозначением С-32А и C-40B. Основная причина, по которой президент будет использовать C-32 и C-40 вместо VC-25, связана с необходимостью более коротких взлетно-посадочных полос (C-32 может взлетать и приземляться, имея только 1600 м взлетно-посадочных полос).[119][120]
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг VC-25A | 2 | — |
| Боинг VC-25B | — | 2 |
| Боинг C-32A | 8 | — |
| Боинг C-40 Клипер | 2 | — |
| Общий | 12 | 2 |
Позывной любого воздушного судна является обычным, если на нем в настоящее время нет президента или вице-президента. В позывной любого военного самолета, на котором в настоящее время находится президент, называется это военное название, за которым следует "Один", например Первая армия, Борт номер один, Navy One, или же Морской Один (который обычно ассоциируется с вертолет ). Позывной любого военного самолета, на котором в настоящее время находится вице-президент, называется этим военным названием, за которым следует "Два", например Военно-воздушные силы два, Береговая охрана два, или же Морской Два (который обычно ассоциируется с вертолетом). В одном случае, когда президент летел на частном самолете, его позывной был Исполнительный Один, и Вице-президент Рокфеллер частный Gulfstream был Исполнительный Два когда он был на борту в течение срока своих полномочий.
Кроме того, американские военные содержат флот из Машинки для стрижки Boeing C-40 (Boeing 737-700), C-37A (Gulfstream V) и C-37B (Gulfstream G550) для использования правительственными чиновниками, членами Конгресса и Белым домом.
Уругвай
Президент Уругвай использует Embraer EMB 120 Бразилиа, управляемый Уругвайские ВВС, для рейсов в пределах Южной Америки и Cessna 414 управляется Анкап.
Узбекистан
Правительство Узбекистана использует единый Боинг 767-300 для VIP транспорта.
Ранее он также управлял Боинг 757, который был продан правительству Йемена с бортовым номером 7O-VIP.
Ватикан
Обычно Папа летает на чартерных рейсах. Alitalia самолет с неподвижным крылом при путешествии в или из более отдаленных пунктов назначения.[уточнить ] Традиционный протокол гласит, что Папа прилетает в страну, которую он посещает, на зафрахтованный Alitalia и вернуться на самолете, принадлежащем флагман из посещаемой страны; это может измениться, когда он гастролирует по нескольким странам. Когда Папа Иоанн Павел II посетил Южную Америку в мае 1988 года, он отправился в Парагвай из Перу на AeroPerú DC-8, но уехал Международный аэропорт Асунсьона обратно в Европу на трансконтинентальном Боинге 747 Alitalia, который привезли за несколько часов до его прощальной церемонии. Líneas Aéreas Paraguayas «Самыми дальними самолетами в то время были Boeing 707-320B, которые должны были останавливаться в Дакар, Сенегал для дозаправки. Тем не менее, он вежливо путешествовал по стране на самолете LAP, который, кстати, из любезности нес на носу фюзеляжа герб уважаемого гостя. Папа Бенедикт XVI также вернулся в Рим из Бразилии на Alitalia.
Позывной папского бегства в Италии - «volo papale» («папский бегство» по-итальянски), за которым следует количество полетов, которые совершил Папа. Папа Иоанн Павел II совершил 104 папских полета.[121] Папа также использует вертолет ВВС Италии (Aeronautica Militare), AgustaWestland AW139, на короткие расстояния. Есть два папских вертодромы, с Вертодром Ватикана находящийся на западном углу крошечного штата, а другой на южной окраине экстерриториальной папской резиденции Кастель Гандольфо. Первый несет официальную латинский обозначение Portus Helicopterorum.
Это ошибочно, но широко распространено и распространено мнение о том, что международные рейсы с Папой Римским используют позывной "Shepherd One". Это городской миф, поскольку позывной - это авиакомпания-перевозчик вместе с номером, обычно AZ4000.
Венесуэла
An Airbus A319CJ служит президентским транспортом Венесуэла. Предыдущий президент Уго Чавес часто путешествовал на борту Ильюшин Ил-96 самолет принадлежит Кубана де Авиасьон. Также используется Embraer Lineage 1000 YV3016 национального авиаперевозчика Conviasa. Парк из 15 самолетов Dassault Falcon 900EX, Falcon 50 и Learjets 45 используется высокопоставленными чиновниками.
Вьетнам
А Боинг 787-9 или же Airbus A350-900 зафрахтован из Вьетнамские авиалинии часто используется для международных и дальних рейсов.[нужна цитата ] На внутренних и ближнемагистральных рейсах Аэробус A321 зафрахтован из Вьетнамские авиалинии.[нужна цитата ] Когда премьер-министр путешествует на борту самолета Вьетнамских авиалиний, ему присвоен номер рейса VN1 / HVN1.
| Самолет | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 787-9 | 1 | — |
| Аэробус A321 | 1 | — |
| Airbus A350-900 | 1 | — |
| Общий | 3 | — |
Йемен
Йемения работает с VIP-конфигурацией Боинг 747SP зарегистрированный 7O-YMN для использования правительством Йемен. Самолет перевозил Yemenia Yemen Airways. ливрея.[122] В марте 2015 г. Боинг 747SP был поврежден огнестрельным оружием во время нападения ополченцев на Аден: аэропорт, и последующее пламя уничтожен самолет полностью.[123] В августе 2016 года международно признанное правительство купило Боинг 757-200 зарегистрированный 7O-VIP, который ранее работал как VIP-транспорт для Узбекские авиалинии с UK75700 как его оформление.[124] 757-й был переоборудован и перекрашен в ливрею правительства Йемена на GMF AeroAsia сервисный центр в Международный аэропорт Сукарно-Хатта, Джакарта, до доставки в Йемен.
Югославия (бывшая)
Бывший президент Югославии Иосип Броз Тито использовал много самолетов во время своего президентского срока.[нужна цитата ] Самыми известными типами самолетов на вооружении были: Дуглас DC-6,[125] Ильюшин Ил-18, Sud Aviation Caravelle и Боинг 727.[нужна цитата ]
Замбия
Первый президент Замбии, Кеннет Каунда, использовал Дуглас DC-8 ныне ликвидированных Zambia Airways среди других национальных перевозчиков. Его уход с должности видел нового президента, Фредерик Чилуба приобрели более современный вид правительства и, следовательно, Challenger CL604 был приобретен.
В 2019 году Сухой Суперджет 100 в комплектации бизнес-джет был заказан[126] но позже был отменен.[нужна цитата ]
Также в конце 2018 г. ВВС Замбии купила Gulfstream G650 (AF001) для президента. Эта сделка вызвала большой резонанс и скандал внутри страны.[127][128][129][130]
Зимбабве
Президент Зимбабве путешествует на чартерном Эйр Зимбабве Боинг 767-200ER самолет, входящий в парк национальной авиакомпании. Время от времени президент будет делить самолет с коммерческими пассажирами на регулярных рейсах. Собственный президент Бритиш Аэроспейс 146 Самолеты серии 200, заказанные в 1980-х годах министерством обороны Зимбабве в качестве VIP-самолета для использования президентом, были сданы в аренду национальной авиакомпании после доставки после того, как Air Zimbabwe нуждалась в самолете, который мог бы приземлиться на короткие взлетно-посадочные полосы страны. . Самолет был сдан в аренду авиакомпании по соглашению, которое предусматривало, что «Эйр Зимбабве» будет обслуживать его и летать по мере необходимости, а президент может использовать его при необходимости. После того, как British Aerospace 146–200 был списан, национальная авиакомпания продолжала выполнять роль государственного VIP-перевозчика, используя 767-200ER.
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
- ^ "Король в самолете: Фердинанд Болгарский - первый монарх, совершивший это - сыновья тоже летают" (PDF). Веб-сайт New York Times. 16 июля 1910 г.. Получено 17 июля 2010.
- ^ «Иностранные пассажирские самолеты открывают новую эру перевозок». Журнал Popular Mechanics. 31: 510–511. Апрель 1919 г.
- ^ "Измененный DH-4 британского премьера показывает необычную скорость". Журнал Popular Mechanics. 32: 65. Июль 1919.
- ^ Air International Рене Франсильон, ноябрь 1999 г. «Подходит для короля: крылья для монархов, президентов и премьер-министров» стр. 289–290
- ^ Хардести 2003, стр. 38.
- ^ а б "Информационный бюллетень: Дуглас VC-54C СВЯЩЕННАЯ КОРОВА". В архиве 2 мая 2014 г. Wayback Machine Национальный музей ВВС США. Дата обращения: 19 октября 2009 г.
- ^ Дорр 2002, стр. l34.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 5
- ^ Хэнкок 2016, стр. 6
- ^ "El Gobierno incorporó un Boeing bautizado" Монсеньор Энрике Анджелелли"".
- ^ Хэнкок 2016, стр. 7
- ^ "Авиационное фото № 0211308: British Aerospace BAe-146-100 - Австрия - Правительство". Airliners.net. Получено 15 января 2019.
- ^ "Нью-Йорк, wir kommen!". www.airpower.at. Получено 15 января 2019.
- ^ «ПАРТНЕРЫ AJW CAPITAL ПРИОБРЕТАЛИ САМОЛЕТ А340-600». апрель 2013. Получено 27 июн 2017.
- ^ «Биман собирается продать два самолета Airbus». Dhaka Tribune. 11 октября 2016 г.. Получено 3 декабря 2016.
- ^ "Composante Air Unités 15 Wing Transport Aérien Matériel". Mil.be. Архивировано из оригинал 3 ноября 2013 г.. Получено 2 ноября 2013.
- ^ а б c Хэнкок 2016, стр. 10
- ^ "Com novo avião, мухафаза reduzirá uso do Aerolula em viagem longa".
- ^ а б c Хэнкок 2016, стр. 13
- ^ Канадские ВВС Информация о CC-150 Polaris В архиве 6 февраля 2006 г. Wayback Machine
- ^ Канадские ВВС. Информация о CC-144 Challenger В архиве 6 февраля 2006 г. Wayback Machine
- ^ «Федеральное правительство подписывает с Bombardier сделку на 105 миллионов долларов на приобретение двух самолетов Challenger». Глобальные новости. Глобальные новости. Канадская пресса. 6 июн 2020. Получено 7 июн 2020.
- ^ Национальная оборона (6 июня 2020 г.). «Канадские вооруженные силы заменяют два 30-летних самолета Challenger». gcnws. Получено 8 июн 2020.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 15
- ^ "Bachelet Recorre Modelo del Futuro Avión Presidentncial en Fidae 2008". Emol.com. Получено 14 августа 2010.
- ^ «Кто жучал Цзяна? Ху Цзян жучал?». UPI. Получено 15 июн 2018.
- ^ "Sunday Airlines UP-B6703 (Boeing 767 - MSN 30597) (Ex B-2499 B-4025 N179DZ) | Авиация авиапарка". www.airfleets.net. Получено 15 июн 2018.
- ^ «Самолет Си оказался коммерческим самолетом». CRI английский. Получено 24 мая 2013.
- ^ hermesauto (11 июня 2018 г.). «Саммит Трампа и Кима: самолет Air China Ким Чен Ына - это частный самолет китайского премьер-министра Ли Кэцяна, - сообщает Apple Daily». The Straits Times. Получено 15 июн 2018.
- ^ «Китай тестирует собственную версию Air Force One». EJ Insight. 13 июня 2017 г.. Получено 15 июн 2018.
- ^ «Рейс задержан: китайские самолеты Air Force One еще не взяли на борт Си». Получено 15 июн 2018.
- ^ "Полеты на тайваньском самолете Air Force One без излишеств - Taipei Times". 15 июля 2000 г.
- ^ "Gobierno de Costa Rica compró avión de 4.500 millones de colones". 31 июля 2018.
- ^ Dragan Matic / CROPIX, Davor Pongracic / CROPIX (9 октября 2013 г.). "LETOVI VLADE KOŠTALI SU NAS 100 MILIJUNA KUNA Challengerje najviše koristio Sanader - Jutarnji List". Jutarnji.hr. Получено 1 мая 2017.
- ^ "Портал Средних Државний - Дирекция за коридор служб зракоплова". Gov.hr. Получено 1 мая 2017.
- ^ а б Хэнкок 2016, стр. 22
- ^ EscaEsco (16 марта 2019 г.). «Америка - последние новости, Новости Эквадора, мир, спорт, развлечения» Президентский самолет вылетел в налоговые убежища в бывшем правительстве ». Central da Pauta (на португальском). Получено 28 мая 2019.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 23
- ^ Хэнкок 2016, стр. 24
- ^ "Virallinen vierailu Viroon 25.4.2012 - Suomen tasavallan presidentti: Kuvat". Tpk.fi. Получено 1 мая 2017.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "IS: Pääministeri Sipilän medikaali kiinnosti tiedotusvälineitä - kyselyjä Trafille". lentoposti.fi. 25 февраля 2017 г.. Получено 1 мая 2017.
- ^ "СК: Pääministeri Sipilä ohjannut itse liikesuihkua virkamatkoilla - kaukaisin kohde Mongolia". lentoposti.fi. 8 декабря 2016 г.. Получено 1 мая 2017.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 28
- ^ «Люфтганза Техник: Flugbereitschaft erhält Airbus A321». www.flugrevue.de. 21 сентября 2018 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "Das ist der neue Airbus für die Kanzlerin". Гамбургер Morgenpost. 29 марта 2011. Архивировано с оригинал 1 апреля 2011 г.. Получено 29 марта 2011.
- ^ "Данные самолета 4L-GAF, 2007 Gulfstream Aerospace GIV-X (G450) C / N 4106, Bombardier Challenger 850 (CL-600-2B19) C / N 8046". www.airport-data.com. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "Los aviones президентсьялес де лос хефес де латиноамериканский эстадо". RT.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 29
- ^ Поуп, Стивен, Aviation International News Смерть Falcon 900 в авиакомпании Olympic Airways связана с ошибкой пилота
- ^ "Avión президентский гондурас, regalo de Taiwán - Diario El Heraldo".
- ^ «Air India One, место № 59G». 26 сентября 2010 г.. Получено 9 апреля 2011.
- ^ Desk, The Hindu Net (2 октября 2020 г.). "Смотреть | Все об Air India One, первом в Индии самолете VVIP". Индуистский. ISSN 0971-751X. Получено 30 октября 2020.
- ^ "Служба обновления индуистских новостей". 26 сентября 2011. Архивировано с оригинал 26 сентября 2011 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ «Индия получает новые бизнес-джеты VVIP со специальными люксами - The Hindu» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 октября 2014 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ Куони - Дальний Восток, мир различий. Стр. 88. Опубликовано в 1999 г. компанией Kuoni Travel & JPM Publications.
- ^ а б tjs (14 апреля 2014 г.). «РИ« Air Force One »на вооружении не будет». The Jakarta Post. Получено 17 января 2015.
- ^ "Песават Кепресиденан Индонезия Тиба ди Бандара Халим Перданакусума". 10 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 12 апреля 2014 г.
- ^ "VIVAnews - Суди: Президент ДНР Ян Усул Бели Песават". Nasional.vivanews.com. Архивировано из оригинал 23 августа 2010 г.. Получено 14 августа 2010.
- ^ "Берапа Харга Песават Кепресиденан Р.И., Boeing Business Jet II?". 5 июля 2013 г.
- ^ "Ini Detail Pesawat Kepresidenan Indonesia". kompas.com. 10 апреля 2014 г.. Получено 6 мая 2014.
- ^ "Правительственный самолет продан за 462 тыс. Евро". Новости RTÉ. 30 марта 2015 г.
- ^ Воздушный корпус
- ^ а б сотрудники, Т. О. И. "'Новый самолет премьер-министра "Крыло Сиона" совершил первый испытательный полет ". www.timesofisrael.com. Получено 24 мая 2020.
- ^ "רסום ראשון: כבאים הוזעקו עקב תקלה ב"אייר פורס 1" בנתב"ג ". ynet (на иврите). 31 октября 2019 г.. Получено 31 октября 2019.
- ^ "החדשות - צפו: הצצה ל"אייר פורס 1 הישראלי"". мако. 9 июля 2019 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ «У Рензи шикарный новый самолет, но никто не умеет на нем летать». Местная Италия. 9 декабря 2015 г.. Получено 1 октября 2016.
- ^ а б Хардести, 2005
- ^ Хэнкок 2016, стр. 43
- ^ О'Кэрролл, Чад (17 ноября 2019 г.). «Личный самолет Ким Чен Ына впервые появляется после саммита в Сингапуре». Новости НК. В архиве с оригинала 18 ноября 2019 г.. Получено 18 ноября 2019.
Личный самолет Ким Чен Ына «Чаммае-1» впервые появился на публике после прошлогоднего саммита в Сингапуре на военно-воздушном шоу в Вонсане, как показали фотографии, опубликованные северокорейским государственным телевидением в минувшие выходные.
- ^ Парк, Джу-мин; Пирсон, Джеймс (26 мая 2017 г.). «Эксклюзив: ракетные звезды Кима - трио, стоящее за ракетной программой Северной Кореи». Рейтер.
В отличие от большинства других официальных лиц, двое из них летали с Кимом на его частном самолете Goshawk-1, названном в честь национальной птицы Северной Кореи, как показало государственное телевидение.
- ^ "韓国 、 大 統領 専 用 に ャ ン ボ 導入 大韓航空 か ら 長期 ー ス". 日本 経 済 新聞 電子 天 (на японском языке). Получено 10 декабря 2019.
- ^ Herald, The Korea (5 июля 2018 г.). «Заявка на открытие президентского самолета, так как договор аренды Code One близится к концу». www.koreaherald.com. Получено 10 декабря 2019.
- ^ а б c d Хэнкок 2016, стр. 45
- ^ Aeroplanes11 (7 января 2012 г.). "Alenia C-27J Spartan - ВВС Литвы в пражском аэропорту LKPR" - через YouTube.
- ^ L'essentiel. "L'essentiel Online - Le Grand-Duc en visite d État en Autriche - Люксембург".
- ^ «Airbus A320 - MSN 4199 - 9M-NAB - авиакомпания правительства Малайзии». www.airfleets.net. Airfleets.net 2002–2015 гг. Май 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
- ^ "Летят белые слоны?". kinibiz.com. Март 2015 г.. Получено 6 апреля 2017.
- ^ Хэнкок 2016, стр. 46
- ^ «Правительство Монако - новый Dassault Falcon 7X принца Монако Альберта II - 3A-MGA в Aeródromo de Tyres - Кашкайш». 29 октября 2014 г.
- ^ «Президент Бидхья Деви Бхандари зафрахтовал самолет НАК для визита в Китай». Авиационный Непал. 22 апреля 2019 г.. Получено 24 апреля 2019.
- ^ "Когель - это дверь де керк Боинг 737 опволгер PH-KBX". Luchtvaartnieuws. Reismedia BV. 4 апреля 2017 г.. Получено 5 апреля 2017.
- ^ "Welkom aan boord van het nieuwe regeringstoestel". nos.nl (на голландском). Получено 6 июля 2019.
- ^ "Regeringsvliegtuig KBX wordt vervangen". NOS. Nederlandse Omroep Stichting. Получено 25 апреля 2015.
- ^ "ПИЛОТ КОРОЛЬ ВИЛЛЕМ-АЛЕКСАНДР". 9 апреля 2013 г. В архиве из оригинала от 20 декабря 2016 г.. Получено 8 декабря 2016.
- ^ "Детали и история государственного флота Нигера". www.planespotters.net.
- ^ "Gaceta Oficial Digita № 26127". Gobierno Nacional (на испанском). 17 сентября 2008 г.. Получено 25 мая 2020.
- ^ Оскар А .; Мартинес К. (18 января 2005 г.). "Una millonaria inversión sin uso". Панама Америка (на испанском). Получено 9 сентября 2020.
- ^ Новый VIP-самолет и новый порядок перевозки VIP-пассажиров? Анализ. defence24.com, 8 декабря 2016 г.
- ^ S.A, Wirtualna Polska Media. "Wiadomości z kraju i ze świata - wszystko co ważne - WP". wiadomosci.wp.pl. Архивировано из оригинал 22 февраля 2017 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ Министерство обороны Польши объявляет тендерные предложения по продаже VIP-самолетов. В архиве 16 ноября 2016 г. Wayback Machine defence24.com, 17 октября 2016 г.
- ^ Польша подписала сделку по покупке 2-х американских самолетов Gulfstream VIP. В архиве 15 ноября 2016 г. Wayback Machine abcnews, 14 ноября 2016 г.
- ^ Заключен договор с VIP Jets. Первый из самолетов Boeing 737, которые будут приобретены в этом году. defence24.com
- ^ «Польское правительство получило первый официальный самолет западного производства».[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ (по польски) 36. pułk specjalny został zlikwidowany В архиве 4 декабря 2012 г. Wayback Machine, onet.pl
- ^ Смит, Никола (1 марта 2017 г.). «1500 человек, два Mercedes Benz, 459 тонн багажа и золотой эскалатор: как путешествует король Саудовской Аравии». Телеграф. ISSN 0307-1235. Получено 28 мая 2019.
- ^ «ВЗГЛЯД: сингапурский Ли использует менее экстравагантный самолет». ABS CBN. 18 ноября 2015 г.. Получено 26 апреля 2016.
- ^ «Приезд Ли Сянь Луна на саммит АТЭС произвел фурор на Филиппинах». Yahoo Singapore. 19 ноября 2015 г.. Получено 26 апреля 2016.
- ^ "VIP-самолет за 4 миллиарда рандов для Zuma". Сити Пресс. 8 ноября 2015 г.. Получено 4 февраля 2016.
- ^ «Тур А310 ВВС Испании». Филиппинская сеть полетов. PH. 3 апреля 2014 г.
- ^ "ST-PRA - Судан - Правительство Ильюшин Ил-62 (все модели) в Москве - Домодедово | ID фотографии 371892". Самолет-Pictures.net. Получено 1 мая 2017.
- ^ . 8 февраля 2011 г. https://web.archive.org/web/20110208122517/http://www.ssrresourcecentre.org/wp-content/uploads/2011/02/Verjee_blog-post1.jpg. Архивировано из оригинал 8 февраля 2011 г. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (на шведском языке)Flygplan TP 102 В архиве 12 ноября 2011 г. Wayback Machine, Шведские вооруженные силы. Проверено 12 мая 2013 г.
- ^ (на шведском языке) Statsflyget В архиве 27 мая 2014 г. Wayback Machine, Правительство Швеции. Проверено 12 мая 2013 г.
- ^ "Moyens d'engagement des Aériennes". www.vtg.admin.ch.
- ^ а б "Бук 1900D". www.vtg.admin.ch. Получено 30 декабря 2019.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Ратс, Оливия (1 августа 2014 г.). "Der PC-24 von Pilatus wird der neue Bundesratsjet". Der Bund. Архивировано из оригинал 19 августа 2014 г.. Получено 17 августа 2014.
- ^ а б c Кертис 2016, стр. 229
- ^ "T.C Başbakanlık 2016 Faaliyet Raporu". yumpu.com (по турецки). Канцелярия премьер-министра. Получено 14 января 2020.
- ^ "Подробная информация о правительственном флоте Турции и его история". www.planespotters.net. Получено 14 января 2020.
- ^ «Катар подарил Турции Реджепу Тайипу Эрдогану роскошный самолет за 400 миллионов долларов». Национальный. 15 сентября 2018 г.. Получено 14 января 2020.
- ^ «Бюджеты Уганды на новый президентский вертолет». Helihub.com. Получено 23 мая 2017.
- ^ «Уганда принимает вертолет Ми-171 VIP». Defenceweb.co.za.
- ^ «Уганда принимает новый VIP-вертолет Ми-171Е». HeliHub.com. Получено 23 мая 2017.
- ^ Ватт, Николас; корреспондент, главный политический (10 апреля 2012 г.). «Дэвид Кэмерон пользуется самолетом нефтяной компании». Хранитель. ISSN 0261-3077. Получено 10 ноября 2019.
- ^ «SWS поддерживает реконфигурацию двух самолетов-заправщиков RAF, одного в улучшенную кабину, а другого - в макет коммерческого заказчика». Сертификация самолетов SWS.
- ^ "Брошюра об услугах AirTanker" (PDF). Airtanker.
- ^ "Будущий стратегический самолет-заправщик: письменный вопрос - 31887".
- ^ "Royal Travel by Air и Rail - Государственный контроль (НАО)".
- ^ Сопрано, Кэтрин (март 2006 г.). "A special fleet: The Air Force's 89th Airlift Wing uses Boeing airplanes to fly some important people. Here's a look inside some of these high-profile aircraft". Boeing Frontiers. Боинг. Получено 20 ноября 2012.
- ^ "Factsheets C-40B/C". 29 декабря 2011. Архивировано с оригинал 27 ноября 2012 г.. Получено 20 ноября 2012.
- ^ MH, SRJ (6 December 2005). ""Vliegende paus" heeft nu eigen luchthaven". Paus Benedictus XVI weblog. Архивировано из оригинал 11 января 2009 г.
- ^ "Yemen Government Fleet Details and History". Архивировано из оригинал 14 ноября 2012 г.
- ^ Рантер, Харро. "ASN Aircraft accident Boeing 747SP-27 7O-YMN Aden International Airport (ADE)".
- ^ "UK75700 Uzbekistan Airways Boeing 757-23P – cn 28338 / 731". Архивировано из оригинал on 3 October 2016.
- ^ "DOUGLAS DC-6B". The Flying Bulls. Получено 31 января 2019.
- ^ "Президенту Замбии поставят VIP-версию Sukhoi Business Jet". Ведомости. Получено 30 декабря 2019.
- ^ Редактор, Интернет. "Zambia's US$26 million dollar presidential jet – Video | Lusaka Voice". Получено 30 декабря 2019.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ "Zambian arms deal set to cost country $1bn". Open Zambia. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "Buying of luxury jets while the majority are suffering is criminal - Msoni". 28 ноября 2018 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "MORE REVELATIONS ABOUT THE PLANES GOVT BOUGHT". 16 октября 2018 г.. Получено 30 декабря 2019.
Источники
- Книги
- Philip Hancock (2016). Military Transports Quick Reference 2016. Эйр-Британия Историки. ISBN 978-0-85130-477-9.
- Howard J Curtis (2016). Military Aircraft Markings 2016. Crecy Publishing. ISBN 978-1-85780-374-7.
- Von Hardesty. Air Force One: самолет, который сформировал современное президентство. Creative Publishing international; illustrated edition (1 September 2005). ISBN 978-1-58923-233-4.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Aircraft of heads of state and government в Wikimedia Commons
- Los aviones presidenciales más caros del mundo Clarín.com, 2016-07-05 (accessed 2019-02-17)