Asiana Airlines - Asiana Airlines

Не путать с Азиатские авиалинии, Asia Airways, или же AirAsia.

Asiana Airlines
아시아나 항공
아시아나 航空
Asiana Hanggong
Asiana AIrlines CI.png
ИАТАИКАОПозывной
OZAARАЗИАНА
Основан17 февраля 1988 г.; 32 года назад (1988-02-17) (как Seoul Airlines)
Начатые операции23 декабря 1988 г.
Концентраторы
Фокусные города
Программы часто летающих пассажировAsiana Club
АльянсЗвездный союз
Дочерние компании
Размер флота83
Направления90 (вкл. Груз)
Материнская компанияKumho Asiana Group
(1988 ~ настоящее время)
Торгуется какKRX: 020560
Штаб-квартираОсое-дон, Кансогу, Сеул
Ключевые люди
ДоходУвеличивать KRW 5,552 миллиарда (2015)[1]
Сотрудники10,380 (2015)
Интернет сайтwww.flyasiana.com
Asiana Airlines
Хангыль
Ханджа
Пересмотренная романизацияAsiana Hanggong
МакКьюн – РайшауэрAsiana Hanggong

Asiana Airlines Inc. (Корейский : 아시아나 항공; Ханджа : 아시아나 航空; RR : Asiana Hanggong KRX: 020560 ) это южнокорейский авиакомпания. Глобальная штаб-квартира авиакомпании находится в столице, Сеул.[2] В 2019 году на него приходилось 25% мирового рынка и 20% внутреннего рынка.[3] Авиакомпания имеет международный хаб в Сеуле мирового класса. Международный аэропорт Инчхон и его внутренний центр в Международный аэропорт Кимпхо и Международный аэропорт Кимхэ.

Как член Звездный союз, он обслуживает 90 международных пассажирских маршрутов, 14 внутренних и 27 грузовых маршрутов по Азии, Европе, Северной Америке и Океании.[4] По состоянию на декабрь 2014 года в компании работают 10 183 человека. Большинство пилотов, наземного персонала и бортпроводников Asiana базируются в Сеуле. Asiana Airlines - крупнейший акционер Эйр Пусан, совместное предприятие недорогих региональных перевозчиков с Пусан столичный город. Авиакомпания также владеет 100% долей в Эйр Сеул, дочерняя компания и собственный лоукостер.

История

Основание

Korean Air, который был приобретен Hanjin Транспорт в 1969 году была монополистом в авиационной отрасли Южной Кореи до основания Asiana в 1988 году.[5] Создание Asiana возникло не как политическая инициатива в пользу либерализованных рыночных условий, а скорее из-за давления со стороны других чеболи и интересы, которые хотели соревноваться.[6] Он был сформирован Kumho Asiana Group (ранее Kumho Group) и первоначально была известна как Seoul Air International. Asiana была основана 17 февраля 1988 г. и начала свою деятельность в декабре 1988 г. с рейсов в Пусан. По состоянию на 2007 год авиакомпания принадлежала частным инвесторам (30,53%), Kumho Industrial (29,51%), Kumho Petrochemical (15,05%), иностранным инвесторам (11,9%), Корейский банк развития (7,18%) и другие (5,83%).[7]

Начало регулярного обслуживания

Asiana начала свою деятельность в декабре 1988 года, используя Боинг 737 Классик самолет с рейсами в Пусан и Кванджу. В 1989 году Asiana начала регулярные рейсы в Чеджу, Кванджу, и Тэгу а позже в том же году Asiana начала чартерные международные рейсы в Сендай в Японии. В 1990 году компания Asiana начала свои первые регулярные международные рейсы в японские города Токио, Нагоя, Сендай и Фукуока. В том же году у Asiana было девять Боинг 747-400с, десять Боинг 767-300с и восемь Боинг 737-400с. В начале 1991 года Asiana начала обслуживать Бангкок, Сингапур, Гонконг и Тайбэй. Полеты через Тихий океан в Лос-Анджелес начались в декабре 1991 г. Боинг 747-400 Комби. Услуги в Вене, Брюсселе и Гонолулу начались в середине 1990-х годов. В 1993 году Asiana начала обслуживать Хошимин во Вьетнаме.[8]

Расширение в качестве глобального оператора связи и присоединение к Star Alliance

Asiana Airlines быстро расширилась с момента своего основания в 1988 году и превратилась в глобального перевозчика среднего размера с текущим парком из 85 самолетов. В декабре 1998 года авиакомпания впервые эксплуатировала самолет по поручению президента Южной Кореи.[9] Авиакомпания была указана в KOSDAQ В декабре 1999 г. 28 января 2003 г. авиакомпания стала полноценной Звездный союз член, расширяя свою всемирную сеть и глобальный бренд. В 2004 году авиакомпания добавила Airbus A330s и Боинг 777-200ЭР к своему флоту и расширил свои маршруты в материковый Китай. В настоящее время он обеспечивает международные рейсы в 71 город в 23 странах по 91 маршруту и ​​внутренние рейсы в 12 городов по 14 маршрутам. Он также предоставляет международные грузовые перевозки в 29 городов в 14 странах по 28 маршрутам с помощью Asiana Cargo, грузового подразделения авиакомпании. В 2012 году чистый объем продаж авиакомпании составил АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 5,3 миллиарда.[10]

Новый фирменный стиль

В феврале 2006 года Asiana Airlines модернизировала свой фирменный стиль для объединения с подразделениями других подразделений материнской компании Kumho Asiana Group. Названия классов обслуживания изменились с первого, бизнес-класса и эконом-класса на первый, бизнес-класс и класс путешествия соответственно, а цвета классов обслуживания изменились на желтый, синий и красный для первого, бизнес-класса и Класс путешествия соответственно. Также была создана новая форма экипажа.[11]

Заметные достижения

Asiana начала ориентироваться на то, чтобы быть экологически чистой компанией в середине 1990-х годов, что привело к таким решениям, как полный запрет курение в полете и продажи сигарет в 1995 году.[12] Компания получила первоклассную сертификацию Международная организация по стандартизации (ISO) на соответствие критериям ISO 14001 в 1996 г.[12] В 2001 году Asiana Airlines была признана «первой экологически чистой компанией в сфере услуг» Южнокорейское министерство окружающей среды.[12] Некоторые из других экологически ориентированных программ Asiana включают систему измерения и сокращения выбросов; снижение загрязнения от наземных объектов; и партнерство с Rainforest Alliance для кофе на борту.[12]

Премия «Авиакомпания года»:

В 2009, Мир воздушного транспорта (ATW) наградил Asiana наградой «Авиакомпания года», желанной и одной из самых почетных наград в авиационной отрасли.[13]

В 2010 году Asiana Airlines была названа Skytrax «Авиакомпанией года» на церемонии вручения награды World Airline Awards 2010 года.[14]

В 2011 году Global Traveler присудил авиакомпании звание «Авиакомпания года 2011» и лучший авиалайнер в шести других номинациях.

В 2012 году Business Traveller наградил авиакомпанию премией «Лучшая авиакомпания мира 2012 года».

Благодаря этим достижениям, достигнутым в течение четырех лет подряд, Asiana Airlines признана авиакомпанией «Золотого шлема». Это первая авиакомпания, добившаяся этого. Помимо этого престижного звания, компания в течение восьми лет подряд удостаивалась званий «Лучшая авиакомпания по бортовому обслуживанию и бортпроводникам». Asiana Airlines получила рейтинг «5 звезд» от Skytrax.[15]

Финансовый кризис

В апреле 2019 года материнская компания Asiana Airlines Kumho Asiana Group объявили о своем плане продать Asiana Airlines как выход из финансового кризиса.[16]

Продажа Asiana Airlines началась в июле 2019 года.[17] В июне 2019 г. Aekyung Group, материнская компания корейского лоукостера Чеджу Эйр, был рассмотрен как сильный кандидат на власть.[18] Korean Air материнская компания, Hanjin Group, и SK Group тоже рассматривал покупку.[19]

Asiana Airlines закрыла убыточные маршруты с июля по октябрь 2019 года, в том числе Сеул – Инчхон к Чикаго – О'Хара, Дели, Хабаровск и Сахалинск.[20][21][22]

25 июля 2019 г. Kumho Asiana Group, материнская компания Asiana Airlines официально объявила о своем намерении продать Asiana Airlines по ориентировочной цене от 1,5 до 2 трлн вон (от 1,26 до 1,68 млрд долларов).[23] Asiana Airlines включает дочерние компании Эйр Пусан, Эйр Сеул, Asiana IDT и другие дочерние компании.[24] AeKyeong Group, материнская компания корейского лоукостера Чеджу Эйр, выразила заинтересованность в приобретении Asiana Airlines.[25]

4 сентября 2019 года Aekyung Group, Mirae Asset Daewoo и KCGI (Korea Corporate Governance Improvement) применили письмо о намерениях приобрести Asiana Airlines.[26] 12 ноября консорциум Компания HDC Hyundai Development и Mirae Asset Daewoo была выбрана в качестве предпочтительного участника торгов.[27][28]

Asiana Airlines решила отказаться от старых самолетов, в том числе Боинг 747-400 и Боинг 767-300, что позволяет авиакомпании уменьшить задолженность и слабость.

В июле 2020 г. Компания HDC Hyundai Development получила одобрение российских властей на приобретение Asiana Airlines.[29] Однако 11 сентября 2020 г. Корейский банк развития, основной кредитор Asiana Airlines, и Kumho Asiana Group официально отменил слияние с Компания HDC Hyundai Development. Asiana Airlines будет управляться кредиторами до тех пор, пока правительство Южной Кореи не утвердит нового владельца.[30]

Слияние и поглощение Korean Air

16 ноября 2020 г. Правительство Южной Кореи официально объявлено, что Asiana Airlines будет приобретена Korean Air. Korean Air приобретет 30,77% акций Asiana у Корейского банка развития.[31] Korea Development Bank, государственный банк в Корее, передаст 800 миллиардов вон Hanjin KAL, материнской компании Korean Air.[31] Эти две авиакомпании будут работать как отдельные бренды до завершения интеграции.[32] В Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея интегрирует дочерние компании Эйр Пусан, Эйр Сеул и Джин Эйр. Объединенный лоукост-перевозчик сосредоточится на региональных аэропортах Кореи и на региональных маршрутах Азиатско-Тихоокеанского региона.[33] Пока неизвестно, когда Asiana Airlines выйдет из Звездный союз, поскольку выживший бренд, Korean Air, является авиакомпанией-основателем среди конкурентов. SkyTeam альянс.

По корпоративным связям

Штаб-квартира авиакомпании находится в Сеуле, в районе Asiana Town (아시아나 타운) в Осое-дон, Gangseo-gu, Сеул.[2] Головной офис авиакомпании переехал из Hoehyeon-dong, Jung District в Азиатский город в Осое-донге 1 апреля 1998 года.[34]

Направления

Основная статья: Список направлений Asiana Airlines

Asiana Airlines обслуживает направления на четырех континентах с азиатской сетью, которая включает важные города Китайской Народной Республики, Японии, Юго-Восточной Азии и Центральной Азии. Авиакомпания обслуживает ряд узловых городов Северной Америки и Европы, сохраняя при этом ограниченное покрытие Океании.

Asiana Cargo, грузовая дочерняя компания авиакомпании, также имеет широкую сеть, особенно в Европе, Азии и США.

Asiana решила запустить Эйр Сеул, вторая дочерняя компания авиакомпании и собственный бюджетный перевозчик, расположенный в г. Международный аэропорт Инчхон, а с ноября 2016 года передать дочерней компании часть убыточных маршрутов.[35]

Кодшеринговые соглашения

Asiana Airlines код-шеринг со следующими авиакомпаниями:[36]

Флот

Текущий флот

По состоянию на декабрь 2020 г., флот Asiana Airlines состоит из следующих самолетов:[37][38]

Флот Asiana Airlines
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
B +BE +EОбщий
Airbus A320-2005————159159
Аэробус A321-1001————200200
Аэробус A321-20015——12—159171Один в Звездный союз ливрея.
12162174
—195195
Airbus A321neo2[39]23—8—180188
Airbus A330-30015——30—260290
268298
Airbus A350-900129—2836247311Поставки до 2025 года.[40][41]
Заказ с 10 вариантами.[42]
Airbus A350-1000—9TBA
Airbus A380-8006—1266—417495
Боинг 747-4001—1024—364398На пенсию в 2024 году.[43]
Боинг 767-3005——15—235250Один в Звездный союз ливрея.
На пенсию в 2024 году.[43]
—290290
Боинг 777-200ER9——22—278300Один в Звездный союз ливрея.
24277301
24278302
Флот Asiana Cargo
Боинг 747-400BDSF7—
Груз
Переделан из пассажирского самолета
Боинг 747-400F4—
Груз
Боинг 767-300ERF1—
Груз
Общий8341

Списанный флот

Ранее компания эксплуатировала следующие самолеты:[44][45][46]

Списанный флот Asiana Airlines
СамолетОбщийВведеноНа пенсииЗаменаПримечания
Airbus A320-200220062020Семейство Airbus A320
32014Передан дочерней компании Эйр Пусан
12015НиктоРазбился как рейс OZ162
Аэробус A321-100319982020Аэробус A321-200
Аэробус A321-200420002020Airbus A321neo
112017Передан дочерней компании Эйр Пусан
62018Передан дочерней компании Эйр Сеул
Боинг 737-4002219882013Семейство Airbus A320
4Передан дочерней компании Эйр Пусан
Боинг 737-500319922008
3Передан дочерней компании Эйр Пусан
11993НиктоРазбился как рейс OZ733
Боинг 747-400219932019Airbus A350 XWB
Боинг 747-400BDSF120072017Никто
Боинг 747-400F219962009Никто
120062011Разбился как рейс OZ991
Боинг 747-400М619912017Airbus A350 XWBПереоборудован в грузовые суда и передан Asiana Cargo
Боинг 767-300319902019Airbus A330-300
Боинг 767-300ER919912006Airbus A330-300
Боинг 777-200ER320012017Airbus A350 XWB
120062013НиктоРазбился как рейс OZ214

Услуги в полете

Asiana Airlines предлагает пять классов обслуживания: первый люкс, первый класс, бизнес-класс Smartium, бизнес-класс и туристический (экономический) класс. Конфигурация кресел и развлекательные системы в полете различаются в зависимости от типа самолета и маршрутов его эксплуатации.[47]

Класс First Suite предлагается на А380-800, который обслуживается на рейсах в Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сидней и Франкфурт.[48] Старый первый класс доступен на Боингах 747-400. И First Suite, и старый First Class были доступны на Boeing 777, но позже были удалены в пользу конфигурации с двумя классами. Пассажирам этих классов предлагаются пижамы, сувениры и «туалетные принадлежности», содержащие такие предметы, как крем для кожи, зубная паста, тени для глаз и беруши. Пассажир может предварительно заказать бортовое питание за 48 часов до вылета. Кресла первого класса оснащены персональными системами AVOD.

Помимо этих маршрутов, большинство международных рейсов Asiana предлагают два типа классов: бизнес-класс smartium или бизнес-класс как высший класс и туристический класс без первого класса. Некоторые из короткометражных международных рейсов и чартерных рейсов выполняются на основе моноклассов, как и все внутренние рейсы авиакомпании. Бизнес-класс Smartium установлен на Boeing 777-200ER, а бизнес-класс установлен на Boeing 767 и A330, но некоторые из A330 оснащены недавно отремонтированными сиденьями-коконами. В большинстве кресел класса Travel от Asiana также есть телевизор или видеосистема. AVOD установлен на многих самолетах, а бизнес-класс полностью оборудован новыми AVOD. Бортовые развлекательные системы не предлагаются на внутренних рейсах, которые состоят из полетов продолжительностью не более часа.

Asiana предлагает два бортовых журнала, Asiana (журнал о путешествиях) и Asiana Entertainment.

Программы часто летающих пассажиров

Asiana Club является авиакомпанией Asiana Airline Программы часто летающих пассажиров, ранее называвшаяся Asiana Bonus Club. Asiana Club имеет пять уровней: Silver, Gold, Diamond, Diamond Plus и Platinum.[49] Для приобретения или поддержания каждого уровня участники должны накопить 0, 20000, 40000, 100000 миль за два календарных года с «контрольной даты». Статусные мили основываются на «бортовом пробеге», который включает мили, накопленные за перелет рейсами Asiana Airlines или Звездный союз авиакомпании. Кроме того, участники могут накапливать мили, летая «авиакомпаниями-партнерами», такими как Qatar Airways. Мили, накопленные в рамках программы, дают участникам право на бонусные билеты, повышение класса обслуживания и другие продукты и услуги, такие как питание в стейкхаусе Outback.[50]

Партнеры

Мили Asiana Club можно получить на всех рейсах, выполняемых Звездный союз авиакомпаний-участниц, а также Эйр Астана, Etihad Airways и Авиалинии Катара.[51]

Маркетинг

Asiana одобряет следующее:

Несчастные случаи и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Отчет об устойчивом развитии Asiana Airlines за 2015 год» (PDF). Asiana Airlines. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2016 г.. Получено 30 августа 2016.
  2. ^ а б "Дома В архиве 17 сентября 2010 г. Wayback Machine. "Asiana Airlines. Проверено 13 сентября 2010 г." Адрес: Asiana Town, P.O. Box 98 47 Osoe-dong, Gangseo-gu, Сеул, Корея ". Адрес на корейском языке В архиве 22 ноября 2010 г. Wayback Machine: "주소 서울 특별시 강서구 오쇠동 47 번지 아시아나 타운." Карта на корейском языке В архиве 20 сентября 2010 г. Wayback Machine, Прямая ссылка на изображение на карту В архиве 2 января 2010 г. Wayback Machine
  3. ^ «Авиационный рынок Южной Кореи: десятилетие быстрого роста за счет LCC». CAPA. 2 июня 2019.
  4. ^ "Для иностранцев, проживающих в Корее В архиве 25 июля 2009 г. Wayback Machine. "Asiana Airlines. Проверено 28 декабря 2010 года.
  5. ^ Бамбер, Грег Дж .; и другие. (2009). В воздухе: как авиакомпании могут улучшить свою работу, привлекая своих сотрудников. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета. С. 51–52. ISBN  978-0-8014-4747-1.
  6. ^ Ким, Чжонсок (1997). Финдли, Кристофер; Сиен Чиа, Кармджит Сингх (ред.). Воздушный транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона: вызовы и реформы политики. Сингапур: Институт исследований Юго-Восточной Азии. С. 74–104. ISBN  978-981-230004-1.
  7. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 27 марта 2007 г. с. 78.
  8. ^ «Asiana Airlines отмечает 28-летие». Получено 5 февраля 2020.
  9. ^ 1999 ~ 1994 | 연혁 | 소개 및 연혁 | 회사 소개 | 아시아나 항공 [1999 ~ 1994 | История | Введение и история | О нас | Asiana Airlines] (на корейском языке). Asiana Airlines. Архивировано из оригинал 4 октября 2013 г.. Получено 23 июн 2013.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  10. ^ Отчет об устойчивом развитии Asiana Airlines за 2012 год В архиве 22 ноября 2012 г. Wayback Machine
  11. ^ Новые цвета Asiana Airlines В архиве 8 января 2007 г. Wayback Machine
  12. ^ а б c d BCSD Korea (15 января 2009 г.). «Asiana Airlines: экологически безопасное управление и устойчивость, тематическое исследование (2009 г.)» (PDF). wbcsd.chE. Женева: Всемирный совет предпринимателей по устойчивому развитию. Получено 14 февраля 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ «Авиакомпания года по версии ATW в 2009 году». Архивировано из оригинал 24 февраля 2009 г.
  14. ^ «Asiana Airlines названа авиакомпанией 2010 года на церемонии вручения награды World Airline Awards 2010, известной как награда« Выбор пассажира »» (Пресс-релиз). SkyTrax. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 14 августа 2010.
  15. ^ «Asiana Airlines». Получено 5 февраля 2020.
  16. ^ «Kumho Group выставляет на продажу Asiana Airlines». The Korea Times. 15 апреля 2019.
  17. ^ 아시아나 항공, 7 월 공식 매물 등장… 매각 사전 작업 분주 [Asiana Airlines открывает официальную продажу в июле ... Разделенная предварительная работа] (на корейском языке). 8 июня 2019.
  18. ^ 아시아나 항공 매각 어디로 - 애경 그룹 적극 구애… 달아 오르는 2 라운드 [Где продавать Asiana Airlines - Aekyung Group активно добивается ... Раунд 2] (на корейском). 10 июня 2019.
  19. ^ 아시아나 항공 매각 4 각 관계, 돌고 돌아 SK? (на корейском). 10 июня 2019.
  20. ^ «Asiana Airlines закрывает бронирование в Дели с июля 2019 года». Routesonline. 8 мая 2019.
  21. ^ «Asiana Airlines закрывает бронирование в Чикаго с конца октября 2019 года». Routesonline. 24 апреля 2019.
  22. ^ «Asiana Airlines прекращает обслуживание Дальнего Востока России с июля 2019 года». Routesonline. 10 июня 2019.
  23. ^ 인수 비용 만 최대 2 조… 아시아나 ‘새 주인’ 누가 될까? (на корейском). SBS CNBC. 25 июля 2019.
  24. ^ "Asiana Airlines будет продана в пакетном режиме: исполнительный директор". Информационное агентство Yonhap. 25 июля 2019.
  25. ^ «Aekyung Group выражает заинтересованность в приобретении Asiana Airlines». Получено 5 февраля 2020.
  26. ^ «Три претендента борются за 31% акций Asiana Airlines». Korea Joongang Daily. 4 сентября 2019.
  27. ^ «Консорциум HDC выбран в качестве предпочтительного участника торгов Asiana». The Korea Herald. 12 ноября 2019.
  28. ^ 아시아나 항공 인수 우선 협상 대상자 로 HDC 현대 산업 개발 컨소시엄 선정 (на корейском). Корейская радиовещательная система. 12 ноября 2019.
  29. ^ «Россия одобряет приобретение компанией HDC Hyundai Development компании Asiana Airlines». Businesskorea. 6 июля 2020.
  30. ^ «아시아나 항공 매각 무산… 기간 산업 기금 2.4 조 지원» (на корейском). Информационное агентство Yonhap. 11 сентября 2020.
  31. ^ а б «대한 항공 · 아시아나 통합 국적 항공사 출범… 산은 8 천억 투입» (на корейском). Информационное агентство Yonhap. 16 ноября 2020.
  32. ^ Ян, Хикён. «Korean Air потратит 1,6 миллиарда долларов, чтобы стать главным акционером Asiana Airlines». www.reuters.com. Рейтер. Получено 28 ноября 2020.
  33. ^ "진 에어 · 에어 서울 · 에어 부산 통합 ... 정부" 지방 공항 기반 해 운영"" (на корейском). Chosun Biz. 16 ноября 2020.
  34. ^ "История В архиве 25 декабря 2010 г. Wayback Machine. "Asiana Cargo. Проверено 19 июля 2013 года.
  35. ^ LCC 에 점령 당한 단거리 는 못 뛰겠다… 대한 항공 · 아시아나 '장거리 선수' 로 전환 [Я не хочу иметь возможность добраться до ближнемагистральных ... Korean Air · Переход Asiana к игроку на дальние расстояния] (на корейском). Hankyung.com. 23 ноября 2016 г.. Получено 28 декабря 2016.
  36. ^ "Сеть кодшеринга Asiana Airlines". Asiana Airlines.
  37. ^ «Путеводитель по флоту». Asiana Airlines.
  38. ^ "항공기 등록 현황" (на корейском).Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  39. ^ Венцель, Ник. «Asiana Airlines получает первый Airbus A321neo». Международная сеть полетов. Получено 11 декабря 2019.
  40. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2-Asiana Airlines заказывает 25 самолетов после получения прибыли». Рейтер. 11 февраля 2015 г.. Получено 28 декабря 2016.
  41. ^ «Семейство A350 XWB».
  42. ^ «Asiana Airlines заказала 30 самолетов Airbus A350». Airbus. 16 июля 2008 г.
  43. ^ а б "家 새식구 '아시아나' 약점 지우고 오명 벗는다" (на корейском). 12 ноября 2019.
  44. ^ "Подробная информация о флоте и история авиакомпании Asiana Airlines". planespotters.net.
  45. ^ "연도 별 도입 현황" (на корейском). Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  46. ^ "연도 별 말소 현황" (на корейском). Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея.
  47. ^ 퍼스트 클래스 | 클래스 별 서비스 | 기내 서비스 | 서비스 안내 | 아시아나 항공 [Первый класс | Услуги по классам | Бортовые услуги | Информация об услугах | Asiana Airlines] (на корейском языке). Asiana Airlines. Архивировано из оригинал 17 марта 2013 г.. Получено 25 февраля 2013.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  48. ^ 노선 별 운항 기종 | 최첨단 기내 시설 항공기 | 기내 서비스 | 서비스 안내 | 아시아나 항공 [Тип рейса по маршруту | Современные бортовые самолеты | Бортовые услуги | Информация об услугах | Asiana Airlines] (на корейском языке). Asiana Airlines. Архивировано из оригинал 20 октября 2013 г.. Получено 25 февраля 2013.. Flyasiana.com. Проверено 12 июля 2013 г.
  49. ^ "Asiana Club <ГЛАВНАЯ". Архивировано из оригинал 26 декабря 2013 г.. Получено 10 июля 2015.
  50. ^ "Asiana Club". Asiana Airlines. Архивировано из оригинал 21 февраля 2008 г.. Получено 14 октября 2009.
  51. ^ «Asiana Airlines». Asiana Airlines. Архивировано из оригинал 28 июля 2012 г.. Получено 14 октября 2009.
  52. ^ а б c d Пак Джи-Сон из Манчестер Юнайтед подписал новый выгодный контракт - новости спорта - футбол. SportsPro Media. Проверено 15 декабря 2010 года.
  53. ^ Asiana Airlines спонсирует агентство Psy В архиве 18 сентября 2014 г. Wayback Machine. Информационное агентство Yonhap. Проверено 28 января 2013 года.
  54. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Boeing 737-5L9 HL7229 Mokpo, 26 июля 1993 г.». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 21 ноября 2008.
  55. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Ильюшин 62М RA-86564 в международном аэропорту Анкориджа, 11 ноября 1998 г.». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 21 ноября 2008.
  56. ^ Ча, Сонджин; Пак, Кёнхи (28 июля 2011 г.). «Грузовое судно Asiana Boeing 747 разбилось в водах Южной Кореи». Bloomberg. Нью-Йорк.
  57. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Boeing 747-48EF HL7604 Чеджу, Южная Корея [Восточно-Китайское море]". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 19 июн 2019.
  58. ^ "Катастрофа Boeing 777 в Сан-Франциско" не механическая неисправность'". Новости BBC. 7 июля 2013 г.. Получено 10 июля 2015.
  59. ^ Спуск ниже видимой глиссады и столкновение с морской дамбой, рейс 214 авиакомпании Asiana Airlines, Boeing 777-200ER, HL7742, Сан-Франциско, Калифорния, 6 июля 2013 г. (PDF). Национальный совет по безопасности на транспорте. 24 июня 2014. NTSB / AAR-14/01.. Получено 16 января 2016.
  60. ^ «3-й погибший в авиакатастрофе Asiana». 12 июля 2013 г.. Получено 10 июля 2015.
  61. ^ Причард, Джастин. «Asiana Airlines наказана за аварию». Ассошиэйтед Пресс. Получено 25 февраля 2014.
  62. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Boeing 777-28EER HL7742 Международный аэропорт Сан-Франциско, Калифорния (SFO)". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 19 июн 2019.
  63. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа Airbus A320-232 HL7762 в международном аэропорту Хиросимы, 14 апреля 2015 года». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 10 июля 2015.
  64. ^ Камински-Морроу, Дэвид. «А320 Asiana участвует в инциденте с посадкой в ​​Хиросиме». Flight Global. Получено 14 апреля 2015.
  65. ^ Йео, Гхим-Лэй. «-Следователи отправлены на экскурсию по взлетно-посадочной полосе Asiana A320 в Хиросиме». Flight Global. Получено 14 апреля 2015.

внешняя ссылка