SkyTeam - SkyTeam

SkyTeam
Логотип Skyteam 001.svg
Дата запуска22 июня 2000 г.; 20 лет спустя (2000-06-22)
Полноправные члены19
Аэропорты назначения1,150+[1]
Страны назначения175[2]
Годовые пассажиры (M )630[3]
Размер флота3,054
Штаб-квартираАмстердамский аэропорт Схипхол
Харлеммермер, Нидерланды
Управление
Слоган альянсаБольше заботиться о тебе[1]
Интернет сайтwww.skyteam.com

SkyTeam входит в тройку крупнейших в мире альянсы авиакомпаний. SkyTeam, основанный в июне 2000 г., был последним из трех образованных альянсов, первые два из которых Звездный союз и Один мир, соответственно. Ежегодное количество пассажиров составляет 630 миллионов (2019 г.), что является вторым по величине из трех основных альянсов.[6][7][8] По состоянию на январь 2019 г., SkyTeam состоит из 19 перевозчиков из пяти континенты и работает под лозунгом «Больше заботиться о тебе». Он также управляет грузовым альянсом под названием SkyTeam Cargo, который партнеры десять перевозчики, все они являются членами SkyTeam. Его централизованная команда управления SkyTeam Central базируется во Всемирном торговом центре в аэропорту Схипхол на территории Амстердамский аэропорт Схипхол в Харлеммермер, Нидерланды.[9][10]

По состоянию на ноябрь 2019 г., SkyTeam выполняет рейсы по более чем 1150 направлениям в более чем 175 странах и выполняет более 14 500 ежедневных рейсов. Альянс и его члены имеют 750 залов ожидания по всему миру.[11]

История членства

Становление и ранние годы

Всемирный торговый центр Схипхол, где находится штаб-квартира SkyTeam

22 июня 2000 г. представители Delta Air Lines, Aeroméxico, Французские авиалинии, и Korean Air провел встречу в Нью-Йорке, чтобы сформировать третью авиационный альянс.[12] Они стали четырьмя авиакомпаниями-учредителями SkyTeam. После своего создания SkyTeam будет предлагать своим клиентам в общей сложности 6402 ежедневных рейса в 451 пункт назначения в 98 странах. В сентябре 2000 г. (2000-09), альянс создал грузовой альянс, SkyTeam Cargo. Первыми членами группы были Aeromexpress, Air France Cargo, Delta Air Logistics и Korean Air Cargo.[12] В следующем месяце недавно созданный авиационный альянс объявил о своем намерении включить CSA Czech Airlines в качестве 5-го участника в апреле следующего года.[13]

К альянсу присоединилась CSA Czech Airlines 25 марта 2001 г .;[14] Alitalia вступил в SkyTeam 27 июля того же года,[15] с его членством, которое должно вступить в силу 1 ноября того же года.[16] 30 сентября 2001 года альянс получил заявку KLM на членство в связи с планами авиакомпании создать ведущую группу авиакомпаний с Air France.[17] В 2003 г. Дельта дочерняя компания, Дельта Экспресс, был заменен на Песня.[18][19] В том же году SkyTeam также запустил улучшенный веб-сайт, нацеленный на предоставление пассажирам дополнительной информации, повышенной интерактивности и других ресурсов.[20]

2004: Первое крупное расширение

24 мая 2004 г. Аэрофлот, то флагман и основная авиакомпания России, подписали Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с SkyTeam, поскольку он намеревался стать полноправным участником. Мероприятие проходило в Кремль после того, как авиакомпания подала заявку на членство ранее в этом году.[21][22] SkyTeam заявил, что Аэрофлот не соответствует стандартам консорциума, но большие узловые сети авиакомпании делают его идеальным для альянса и компенсируют его недостатки.[23]

28 августа Китайские Южные авиалинии, крупнейший перевозчик Китайской Народной Республики, подписал предварительное соглашение в Гуанчжоу в своем стремлении стать полноправным членом.[24] В присутствии ряда китайских официальных лиц и официальных лиц авиакомпании Ян Чжицин, председатель правления China Southern Airlines, сказал: «Это мероприятие по подписанию соглашения является важным шагом вперед в будущее для China Southern Airlines, чтобы приспособиться к необходимости дальнейшего развития. реформы и открытость для международного сообщества, поскольку это укрепит международное сотрудничество авиакомпаний и глобальную конкурентоспособность ».

13 сентября Continental Airlines, KLM и Northwest Airlines присоединился к альянсу.[25][26] Их одновременный выход стал крупнейшим событием расширения в истории альянса авиакомпаний. В результате трех новых членов SkyTeam превзошел Один мир стать вторым по величине альянсом авиакомпаний, обслуживающим более 341 миллиона клиентов и выполняющим 14 320 ежедневных рейсов в 658 пунктов назначения в 130 странах.[25]

2005–2006

Хотя член CSA Czech Airlines обещал помочь Малев Венгерские авиалинии стать ассоциированным членом альянса (в отличие от полноправного члена у ассоциированного лица нет права голоса), компания Malév Hungarian Airlines решила присоединиться к Один мир авиационный альянс, подписав в конце мая Меморандум о взаимопонимании. Несколькими днями позже SkyTeam объявил о четырех новых ассоциированных членах, которые должны присоединиться к 2006 году, каждый из которых будет «спонсироваться» существующим членом: Мадрид -основан Эйр Европа (спонсируется Air France), базируется в Панаме Copa Airlines (спонсируется и частично принадлежит Continental Airlines ), Kenya Airways (спонсируется и частично принадлежит KLM ) и Румынии ТАРОМ (при поддержке Alitalia ).[27] Каждый сотрудник принял Программы часто летающих пассажиров полноправного участника: Copa Airlines уже использовала Континентальныйс OnePass;[28] Kenya Airways и Air Europa использовали Air France – KLM.с Flying Blue.[29]

После 23-месячного процесса присоединения с мая 2004 г. (2004-05),[30] К Аэрофлоту присоединился 14 апреля 2006 года.[31] Это первая российская авиакомпания, вступившая в какой-либо авиационный альянс.[32][33] Аэрофлот повысил стандарты работы, пройдя Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) Аудит производственной безопасности (IOSA). Дельта дочерняя компания Песня продолжала работать как Delta Air Lines.[34] В июне было объявлено, что Португалия станет следующим кандидатом в ассоциированные члены альянса.[35] Однако в ноябре конкурирующая авиакомпания и участник Star Alliance TAP Air Portugal приобрела 99,81% акций авиакомпании, внезапно сняв свою кандидатуру.[36]

2007: Расширение

4 сентября 2007 г. авиакомпании Air Europa и Copa Airlines,[nb 1] и Kenya Airways стали участниками партнерской программы SkyTeam,[37] который был запущен для обслуживания авиакомпаний в стратегических регионах, которые намеревались присоединиться к альянсу.[38][39] China Southern Airlines присоединилась к SkyTeam 15 ноября, став 11-м полноправным членом и первым перевозчиком из Материковый Китай присоединиться к альянсу.[40][41]

2008–2009: Уход авиакомпаний и новые инициативы

Alitalia Боинг 767-300ER в специальной ливрее SkyTeam при приближении к Фьюмичино аэропорт в 2009

В июне 2008 г. (2008-06),[42] по соглашению между Continental Airlines и United Airlines,[43] первый, а также Copa Airlines заявили о своем намерении перейти на Звездный союз после последнего полета Continental с SkyTeam 24 октября 2009 г.[44][45][46] В тот день, как было объявлено, авиакомпании Continental Airlines и Copa Airlines одновременно покинули SkyTeam.[47][48] Continental Airlines присоединилась Звездный союз Через три дня;[49] В то время ходили слухи, что переход был первым шагом Continental Airlines в слиянии United-Continental.[50]

В апреле 2009 г. (2009-04), альянс подписал предварительное соглашение с Вьетнамские авиалинии чтобы авиакомпания стала полноправным членом в 2010 году.[51] Также в 2009 г. Alitalia-Linee Aeree Italiane возобновил операции как новый Alitalia,[52] и альянс объявил об инициативах по централизованному управлению на основе Амстердам.[53] Консорциум также назначил нового управляющего директора Мари-Жозеф Мале и наметил график открытия своих совмещенных объектов в Лондонский аэропорт Хитроу, и представила новую специальную ливрею.[53]

Десятая годовщина

Чтобы начать 2010 год, Northwest Airlines и Delta Air Linesс действующие сертификаты были официально объединены 1 января,[54] а 9 марта Китайские Южные авиалинии объявил о своих планах присоединиться SkyTeam Cargo.[55][56][57] Поскольку членство ожидается в ноябре того же года, авиакомпания должна была стать первым китайским перевозчиком, присоединившимся к глобальному альянсу грузовых авиаперевозок.[55] 16 апреля China Eastern Airlines объявил о своем намерении присоединиться к SkyTeam, причем официальная церемония вступления первоначально должна была состояться к середине 2011 года.[58][59] Объявление было сделано вскоре после слияния авиакомпании с Шанхайские авиалинии, член соперника SkyTeam, Звездный союз.

10 июня Vietnam Airlines стала полноправным участником после церемонии присоединения, состоявшейся в Ханой.[60][61] Авиакомпания стала первым перевозчиком SkyTeam из Юго-Восточной Азии, где Звездный союз имеет сильное присутствие через Singapore Airlines и Thai Airways International. Благодаря добавлению 20 дополнительных уникальных направлений на карту маршрутов SkyTeam, Vietnam Airlines помогли укрепить позиции альянса в регионе.[60]

ТАРОМ Боинг 737-700 в SkyTeam специальные ливрея на коротком финале до Брюссель аэропорт в 2011.

22 июня руководители и председатели из 13 авиакомпаний-членов собрались в Нью-Йорке, чтобы отпраздновать 10-летие альянса.[62] За первое десятилетие работы второй по величине альянс авиакомпаний в мире более чем утроил количество своих членов, удвоил количество рейсов и почти вдвое количество пунктов назначения.[63] В тот же день SkyTeam объявил, что возобновил свою программу членства, тем самым повысив Эйр Европа, Kenya Airways и ТАРОМ статусы от ассоциированного до действительного.[64] Во время церемонии Правление изложило свои планы по набору членов из Латинская Америка, Южная Америка и Индия.[63] Через три дня ТАРОМ официально стал 13-м участником SkyTeam.[65] В рамках празднования SkyTeam предложила скидки на авиабилеты по всему миру.[66] и другие акции. После 10-летнего юбилея SkyTeam намеревался повысить качество обслуживания клиентов и углубить сотрудничество между своими членами, чтобы дополнить расширение в регионы, в которых еще не было участников SkyTeam.[67]

Очевидно, что в Южной Америке, Индии и Африке предстоит серьезная битва за позиционирование, чтобы привлечь хороших авианосцев в ваш альянс.

— Лео ван Вейк, председатель на мероприятии, посвященном 10-летию SkyTeam[68]
Чешские авиалинии ATR 42-500 в SkyTeam специальные ливрея в 2009.

В течение года Delta Air Lines предлагала 1,02 доллара США миллиард к Japan Airlines после того, как азиатская авиакомпания объявила о банкротстве из-за 26 долларов США миллиардный долг,[69] в то же время лоббирование Один мир крупнейший участник в Азии переходит в SkyTeam.[70] Дельта вместе с американские авиалинии, хотели, чтобы Japan Airlines входили в их соответствующие альянсы, чтобы получать выгоду от США и Японии Соглашение об открытом небе. В конце концов, Japan Airlines предпочла остаться в Oneworld, сославшись на то, что переход в SkyTeam запутает пассажиров и может не получить антимонопольный иммунитет от регулирующих органов США.[71]

В течение пяти месяцев SkyTeam получил вторую заявку на полное членство. Китайские авиалинии, Главный авиаперевозчик и крупнейшая авиакомпания Тайваня, объявила в середине сентября, что официально приступила к процессу присоединения.[72][73][74] После присоединения к сети маршрутная сеть авиакомпании пополнилась маршрутной сетью Китайские Южные авиалинии и China Eastern Airlines, позволяющий сотрудничать между тремя авиакомпаниями. В следующем месяце Aerolíneas Argentinas подписали соглашение, чтобы официально начать процесс становления первым южноамериканским участником SkyTeam. Авиакомпания должна была присоединиться к ней в 2012 году.[75][76][77]

1 ноября Шанхайские авиалинии вышел из Звездный союз присоединиться к SkyTeam в будущем под руководством своей материнской компании, будущего члена SkyTeam China Eastern Airlines. Это укрепило присутствие SkyTeam в Китайской Народной Республике и прилегающих районах, сделав SkyTeam альянсом номер один в регионе.[78] Гаруда Индонезия формально начал процесс присоединения 23 ноября и должен был быть интегрирован к 2012 году.[79] После присоединения авиакомпания стала второй авиакомпанией Юго-Восточной Азии, присоединившейся к SkyTeam, поэтому Звездный союз доминирование России в регионе за счет Thai Airways International и Singapore Airlines.

2011–2014: второе крупное расширение

Членство в Xiamen Airlines был активирован в ноябре 2012 г. (2012-11).

10 января 2011 г. Saudi Arabian Airlines подписали соглашение о присоединении к SkyTeam в 2012 году.[80] 28 февраля того же года Ближневосточные авиалинии согласился вступить в альянс.[81][82] Назначены авиакомпании-члены Delta и Air France-KLM Голдман Сакс в конце февраля 2011 г. (2011-02) посоветовать им потенциальную ставку на сэра Ричард Брэнсон 51% акций Virgin Atlantic, что может привести к присоединению авиакомпании к SkyTeam и резко увеличить присутствие альянса в Лондон. Соперники Звездный союз и Etihad Airlines также изучают альтернативные варианты в отношении Virgin Atlantic.[83] China Eastern Airlines присоединился к альянсу 21 июня 2011 года вместе с его дочернее предприятие, Шанхайские авиалинии, чтобы стать 14-м участником.[84][85] Позже, в 2011 году, 28 сентября, Китайские авиалинии присоединился к альянсу.[86] В ноябре того же года Xiamen Airlines обязались стать полноправными членами к концу 2012 года,[87] с их вступлением, поддержанным Китайские Южные авиалинии.[88]

Саудия Боинг 777-200ER взлет в Манчестер аэропорт в ливрее SkyTeam

29 мая 2012 г. Saudi Arabian Airlines стал первым перевозчиком, присоединившимся к альянсу в 2012 году, и первым перевозчиком, базирующимся в Средний Восток, в результате чего общее количество участников увеличилось до 16.[89][90] В тот же день после регистрации Saudi Arabian Airlines была переименована в Saudia.[91] Ближневосточные авиалинии Спустя месяц после его регистрации 28 июня 2012 года, стала 17-м членом альянса.[92][93] 29 августа 2012 года Aerolíneas Argentinas стал первым южноамериканец а второй Латиноамериканская авиакомпания при вступлении в альянс,[94][95] доведение количества членов до 18.[96] После регистрации 21 ноября 2012 года авиакомпания Xiamen Airlines стала четвертым участником в Материковый Китай,[97] при этом общее количество участников альянса увеличилось до 19.[98][99][100] В конце июня 2013 г. (2013-06), Российская газета Коммерсантъ опубликовал статью, в которой упоминается, что Аэрофлот рассматривает возможность выхода из альянса из-за разногласий с Дельта о ценах на некоторые маршруты до Северная Америка. В сообщении также упоминалось, что российский перевозчик рассматривает возможность присоединения к Звездный союз.[101] Чтобы оценить преимущества членства в SkyTeam, в июле было проведено исследование; После него в сентябре 2013 года правление Аэрофлота подтвердило свою позицию в альянсе. (2013-09).[102]

Гаруда Индонезия 5 марта 2014 года стал 20-м членом альянса.[103][104][105] Первоначально Garuda рассчитывала получить членство в SkyTeam в 2012 году, но процесс присоединения занял 40 месяцев.[106]

В ноябре 2018 года China Southern Airlines объявила о выходе из альянса с 31 декабря 2019 года. (2019-12-31).[107]

4 ноября 2019 года Air Europa объявила о своих планах выйти из SkyTeam в связи с выкупом у IAG.[108]

Авиакомпании-члены

Полноправные участники и их аффилированные лица

Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines и Korean Air являются четырьмя членами-учредителями альянса.

На ноябрь 2018 г.,[nb 2] следующие авиакомпании являются членами SkyTeam:[11]

Член авиакомпанииПрисоединилсяАффилированные лица участников
  Аэрофлот14 апреля 2006 г.[31]
  Aerolíneas Argentinas29 августа 2012 г.[95]
  Aeroméxico[№ 3]22 июня 2000 г.
  Эйр Европа4 сентября 2007 г.[37]
  Французские авиалинии[№ 3][№ 4]22 июня 2000 г.
  Alitalia27 июля 2001 г. [111] Alitalia CityLiner[112]
  Китайские авиалинии28 сентября 2011 г.[86]
  China Eastern Airlines21 июня 2011 г.[85] Шанхайские авиалинии[85]
  Чешские авиалинии25 марта 2001 г.[14]
  Delta Air Lines[№ 3]22 июня 2000 г.
  Гаруда Индонезия5 марта 2014 г.[103]
  Kenya Airways4 сентября 2007 г.[37]
  KLM[№ 4]13 сентября 2004 г.
  Korean Air[№ 3]22 июня 2000 г.
  Ближневосточные авиалинии28 июня 2012 г.[92]
  Саудия29 мая 2012 г.[90]
  ТАРОМ25 июня 2010 г.[65]
  Вьетнамские авиалинии10 июня 2010 г.[60]
  XiamenAir21 ноября 2012 г.[100]

Бывшие участники и аффилированные лица

Бывшие авиакомпании-участники и их филиалы

Бывшая авиакомпания-участникПрисоединилсяВышелАффилированные лица участников
 Китайские Южные авиалинии15 ноября 2007 г.[41]31 декабря 2018 г.[109][113]Нет данных
 Continental Airlines[№ 5]13 сентября 2004 г.[114]24 октября 2009 г. Континентальное сообщение
 Континентальный экспресс
 Континентальная Микронезия
 Northwest Airlines[№ 6]13 сентября 2004 г.[115]31 января 2010 г. Северо-западный авиалайнер

Бывшие аффилированные члены текущих полноправных членов

Бывший член партнерской программыСтранаПрисоединилсяВышелЧлен аффилированного лица
Аэролиторал[№ 7]Мексика
2000
2007
Aeroméxico
Aeroméxico Travel[№ 8]Мексика
2008
2011
Aeroméxico
Алиталия ЭкспрессИталия
2001
2015
Alitalia
Brit AirФранция
2000
2013
Французские авиалинии
ComairСоединенные Штаты
2000
2012
Delta Air Lines
Дельта Экспресс[№ 9]Соединенные Штаты
2000
2003
Delta Air Lines
ДобролетРоссия
2013
2014
Аэрофлот
РегиональныйФранция
2001
2013
Французские авиалинии
Song Airlines[№ 10]Соединенные Штаты
2003
2006
Delta Air Lines
Volareweb.comИталия
2001
2015
Alitalia

Бывшие ассоциированные члены

Бывший ассоциированный членСтранаПрисоединилсяВышелАффилированные лица участников
Copa AirlinesПанама4 сентября 2007 г.[37]24 октября 2009 г.[116][117][№ 11]Нет данных


SkyTeam Cargo

SkyTeam Cargo - грузовое подразделение SkyTeam. По состоянию на апрель 2019 г., в грузовой альянс вошли двенадцать участников из пассажирского альянса: Аэрофлот Карго, Aeroméxico Cargo, Air France Cargo, Алиталия Карго, China Airlines Cargo, China Cargo Airlines, Czech Airlines Cargo, Дельта Карго, KLM Cargo, Korean Air Cargo и Саудия Карго.[120] Aerolíneas Argentinas Cargo, грузовое подразделение Aerolíneas Argentinas, присоединилось к альянсу в ноябре 2013 г. (2013-11).[121] Саудия Карго присоединился к альянсу 15 апреля 2019 года.[122]

Вьетнамские авиалинии Airbus A350-941 в специальной ливрее SkyTeam.

SkyTeam запустил специальный ливрея в 2009 году, совпадающем с 10-летием альянса, Delta Air Lines стала первой авиакомпанией, покрасившей один из своих самолетов в эти цвета. Ливрея состояла из полностью металлического серебра. фюзеляж и темно-синий оперение с логотипом SkyTeam. Эмблема альянса нарисована на обеих сторонах фюзеляжа. По состоянию на август 2016 г., ливрею SkyTeam носят 52 самолета.[123]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Копас дочернее предприятие Aero República никогда не входил в альянс.[28]
  2. ^ Несмотря на то, что China Southern Airlines объявила, что с 2019 года больше не будет частью альянса,[109] перевозчик по-прежнему включен в официальный список авиакомпаний-участниц SkyTeam по состоянию на январь 2019 года.
  3. ^ а б c d Основатель[110]
  4. ^ а б Air France и KLM Royal Dutch Airlines входят в холдинговую компанию авиакомпаний. Air France-KLM.
  5. ^ Оставил альянс, чтобы присоединиться Звездный союз с United Airlines.
  6. ^ Эксплуатационный сертификат Northwest Airlines был объединен с сертификатом Delta Air Lines, члена альянса SkyTeam.
  7. ^ Аффилированный член-учредитель; был перезапущен как Aeroméxico Connect.
  8. ^ Бывшее чартерное подразделение, деятельность которого стала частью Aeroméxico.
  9. ^ Аффилированный член-учредитель; заменен на Song Airlines.
  10. ^ Песня операции были реорганизованы в Дельта Флот России после Сун прекратил работу в 2006 году.
  11. ^ Присоединился Звездный союз в середине 2012 г.[118][119]

Рекомендации

  1. ^ а б «Альянс SkyTeam - О нас - SkyTeam». www.skyteam.com.
  2. ^ «Факты и цифры». SkyTeam. Архивировано из оригинал 6 августа 2016 г.
  3. ^ "ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ SkyTeam Лето 2017 г.. "SkyTeam FACTSHEET Summer 2017. Проверено 10 мая 2019 г.
  4. ^ "Управление". SkyTeam. Получено 15 ноября 2019.
  5. ^ Уокер, Карен (3 июня 2016 г.). «Исполнительный директор Delta назначен генеральным директором SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 17 июня 2018 г.
  6. ^ «Факты и цифры Star Alliance - Сотрудники Star Alliance». portal.staralliance.com.
  7. ^ "ФАКТИЧЕСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ SkyTeam 2019. "SkyTeam FACTSHEET 2019. Проверено 10 мая 2019 г.
  8. ^ «oneworld снова дважды удостоен звания« лучший авиационный альянс »». Получено 3 июн 2019.
  9. ^ "Добро пожаловать в ЦМТ. "Всемирный торговый центр Схипхол. Проверено 10 февраля 2010 года.
  10. ^ "Связаться с нами В архиве 11 февраля 2011 г. Wayback Machine. »Всемирный торговый центр Схипхол. Проверено 7 февраля 2011 года.« Всемирный торговый центр Схипхол, аэропорт Схипхол, бульвар, 105, 1118 BG, Схипхол, Нидерланды ».
  11. ^ а б "Информационный бюллетень" (PDF). SkyTeam. Ноябрь 2018. Архивировано с оригинал (PDF) 4 января 2019 г.
  12. ^ а б «История - 2000». SkyTeam. Архивировано из оригинал 31 июля 2013 г.
  13. ^ «CSA присоединяется к SkyTeam, поскольку Аэрофлот и Alitalia ждут своего часа». Flightglobal. Международный рейс. 24 октября 2000 г. Архивировано с оригинал 9 июня 2014 г.
  14. ^ а б «История SkyTeam». Последние новости путешествий. 27 июля 2001 г. Архивировано с оригинал 1 марта 2012 г.. Получено 28 июн 2012.
  15. ^ «История - 2001». SkyTeam. Архивировано из оригинал 9 июня 2014 г.
  16. ^ Wastnage, Джастин (7 августа 2001 г.). «Alitalia вступила в альянс Air France / Delta». Flightglobal. Рим. Архивировано из оригинал 10 июня 2014 г.
  17. ^ «SkyTeam приветствует заявку на членство в KLM» (Пресс-релиз). SkyTeam. 20 сентября 2001 года. Архивировано 6 января 2010 года.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  18. ^ Пак, Тодд (14 апреля 2003 г.). «Бюджетная авиакомпания Delta - другая песня». Чикаго Трибьюн. Архивировано из оригинал 11 марта 2015 г. 
  19. ^ Вонг, Эдвард (29 января 2003 г.). «Возьмите 2 для Delta и ее недорогого оператора». Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинал 11 марта 2015 г. 
  20. ^ «SkyTeam запускает усовершенствованный веб-сайт для улучшения впечатлений пассажиров» (Пресс-релиз). SkyTeam. 11 июня 2003. Архивировано 19 мая 2011 года.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  21. ^ «SkyTeam подписывает меморандум о взаимопонимании с Аэрофлотом; предварительный этап соглашения в процессе присоединения к новому участнику» (Пресс-релиз). SkyTeam. 24 мая 2004 г. Архивировано 6 января 2010 г.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  22. ^ «Аэрофлот планирует присоединиться к альянсу SkyTeam». Atlanta Business Chronicles. 24 мая 2004 г. Архивировано с оригинал 11 августа 2014 г.. Получено 28 июн 2012.
  23. ^ «Аэрофлот хочет членства в Sky Team». Новости BBC. 29 января 2004 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 28 июн 2012.
  24. ^ «SkyTeam подписывает соглашение с China Southern Airlines; предварительный этап соглашения в процессе присоединения к новому члену» (Пресс-релиз). SkyTeam. 28 августа 2004 г. Архивировано 6 января 2010 г.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  25. ^ а б «Continental, KLM и Northwest присоединяются к альянсу SkyTeam; укрепляют позицию ведущего глобального альянса» (Пресс-релиз). SkyTeam. 13 сентября 2004 г. Архивировано 6 января 2010 г.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  26. ^ «NWA, KLM и Continental присоединяются к альянсу Skyteam». Бюллетень Манилы. 20 сентября 2004 г. Архивировано с оригинал 6 июня 2012 г.. Получено 28 июн 2012.
  27. ^ Фаррар, Лорен (10 июня 2005 г.). «SkyTeam добавит четырех перевозчиков в новую партнерскую программу». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  28. ^ а б Соби, Брендан (11 февраля 2010 г.). «Copa ожидает решения альянса в середине 2010 года». Flightglobal. Вашингтон, округ Колумбия. В архиве из оригинала от 29 марта 2014 г. Copa Airlines была независимой до 2005 года, когда стала ассоциированным членом SkyTeam. Колумбийский партнерский авиаперевозчик Aero Republica, который также принадлежит Copa Holdings, всегда был независимым, хотя, как и Copa, он является частью программы для часто летающих пассажиров OnePass компании Continental.
  29. ^ «Лучшая программа для часто летающих пассажиров | SkyTeam». Получено 8 марта 2015.
  30. ^ «SkyTeam подписывает меморандум о взаимопонимании с Аэрофлотом». Flightglobal.com. Международный рейс. 1 июня 2004 г. Архивировано с оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 1 сентября 2012.
  31. ^ а б «Аэрофлот присоединяется к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. 17 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 6 июня 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  32. ^ «Аэрофлот становится десятым членом альянса SkyTeam, что укрепляет позиции ведущего глобального альянса и расширяет маршрутную сеть на быстрорастущие рынки» (Пресс-релиз). SkyTeam. 14 апреля 2006 г. Архивировано 6 января 2010 г.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  33. ^ «Аэрофлот теряет советский имидж и присоединяется к SkyTeam'". Forbes. 14 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 20 сентября 2011 г.. Получено 4 октября 2010.
  34. ^ Мейнард, Мишлен (28 октября 2005 г.). "Delta прекращает работу своей авиакомпании с низкими ценами на песни". Нью-Йорк Таймс. Получено 8 марта 2015.
  35. ^ «Португалия подписывает контракт со SkyTeam». Париж: Flightglobal.com. Авиационный бизнес. 4 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 1 сентября 2012.
  36. ^ SkyTeam сосредоточился на развитии альянсов, поскольку Portugalia Airlines стала кандидатом в ассоциированные авиакомпании; China Southern делает успехи на пути к членству Управляющий совет предоставляет обновленную информацию о наборе персонала, сети и услугах из http://www.skyteam.com В архиве 21 февраля 2011 г. Wayback Machine 2 июня 2006 г.
  37. ^ а б c d «SkyTeam приветствует Air Europa, Copa, Кения в качестве партнеров». Мир воздушного транспорта. 5 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 16 июня 2012 г.. Получено 3 сентября 2012.
  38. ^ «SkyTeam усиливает глобальную сеть, добавив к нему три ассоциированных авиакомпаний: Air Europa, Copa Airlines и Kenya Airways официально присоединились к ассоциированной программе SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 4 сентября 2007 года. Архивировано 19 мая 2011 года.. Получено 8 марта 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  39. ^ Кафу Аботси, Паскаль (6 сентября 2007 г.). «Kenya Airways и еще двое присоединяются к Sky Team». AllAfrica.com. В архиве из оригинала от 30 августа 2012 г. (требуется подписка)
  40. ^ Кантл, Кэти (16 ноября 2007 г.). «China Southern официально присоединяется к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 14 августа 2011 г.. Получено 1 сентября 2012.
  41. ^ а б Фрэнсис, Лейтен (15 ноября 2007 г.). «China Southern официально присоединяется к SkyTeam». Сингапур: Flightglobal.com. Архивировано из оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 1 сентября 2012.
  42. ^ Филд, Дэвид (23 июля 2008 г.). «Переход Continental в альянс меняет баланс сил в США». Flightglobal.com. Авиационный бизнес. Архивировано из оригинал 11 июня 2013 г.. Получено 3 сентября 2012. После отказа от прямого слияния с участником Star United, Continental в июне объявила о планах покинуть SkyTeam в следующем году и присоединиться к Star.
  43. ^ Карп, Аарон (20 июня 2008 г.). «Continental и United достигли обширного пакта о сотрудничестве; CO присоединяется к Star». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 25 сентября 2012.
  44. ^ Рэнсон, Лори (27 мая 2009 г.). «Copa устанавливает официальную дату выхода SkyTeam». Вашингтон, округ Колумбия.: Flightglobal.com. Архивировано из оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 3 сентября 2012.
  45. ^ Соби, Брендан (24 ноября 2008 г.). "TACA и Copa объединяются в Star Alliance". Вашингтон, округ Колумбия.: Flightglobal.com. Авиационный бизнес. Архивировано из оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 3 сентября 2012.
  46. ^ Соби, Брендан (21 ноября 2008 г.). «Copa и TACA готовы присоединиться к Star». Канкун: Flightglobal.com. Архивировано из оригинал 9 ноября 2012 г.. Получено 3 сентября 2012.
  47. ^ «Другие новости - 18.05.2009». Мир воздушного транспорта. 19 мая 2009 г. Архивировано с оригинал 17 января 2013 г.. Получено 25 сентября 2012.
  48. ^ Хенсель-младший, Билл (29 января 2009 г.). «Continental выйдет из альянса SkyTeam в октябре». Хьюстонские хроники. Архивировано из оригинал 24 октября 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  49. ^ Флинт, Перри (28 октября 2009 г.). «Continental присоединяется к Star Alliance». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 14 июня 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
  50. ^ Фрари, Марк (20 июня 2008 г.). «Континенталь планирует объединиться в союз; покинет SkyTeam и перейдет в Star Alliance». Времена. Великобритания. Получено 17 ноября 2010.(требуется подписка)
  51. ^ «SkyTeam подписывает предварительное соглашение о членстве с Vietnam Airlines» (Пресс-релиз). SkyTeam. 15 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 29 марта 2014 г.. Получено 29 марта 2014.
  52. ^ Барри, Коллин; Дэвид, Ариэль (13 января 2009 г.). «Alitalia начинает новую жизнь с взлетом первых рейсов». Сиэтл Таймс. Архивировано из оригинал 20 июня 2016 г. 
  53. ^ а б «SkyTeam назвала управляющего директора и представила ливрею для самолетов» (Пресс-релиз). SkyTeam. 1 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  54. ^ Кун, Меган (31 декабря 2009 г.). «Дельта, Северо-Запад получает единый сертификат эксплуатации». Flightglobal. Вашингтон, округ Колумбия. В архиве из оригинала от 29 марта 2014 г.
  55. ^ а б Кантл, Кэти (15 июня 2010 г.). "China Southern расширяет грузовой бизнес". Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 19 июля 2010 г.. Получено 3 сентября 2012.
  56. ^ «China Southern присоединится к SkyTeam Cargo». Мир воздушного транспорта. 11 марта 2010. Архивировано с оригинал 2 сентября 2012 г.. Получено 3 сентября 2012.
  57. ^ «China Southern Airlines присоединится к Skyteam Cargo в 2010 году» (Пресс-релиз). SkyTeam. 9 марта 2010. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  58. ^ Кантл, Кэти (19 апреля 2010 г.). «China Eastern соглашается присоединиться к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 28 августа 2011 г.. Получено 3 сентября 2012.
  59. ^ "China Eastern присоединится к SkyTeam" (Пресс-релиз). SkyTeam. 16 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  60. ^ а б c «Вьетнамские авиалинии присоединяются к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 10 июня 2010. Архивировано с оригинал 13 июля 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  61. ^ Фрэнсис, Лейтен (10 июня 2010 г.). «Вьетнамские авиалинии официально присоединяются к SkyTeam». Сингапур: Flightglobal.com. Архивировано из оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 1 сентября 2012.
  62. ^ Карп, Аарон (23 июня 2010 г.). «SkyTeam планирует дальнейшее расширение к 10-летнему юбилею». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 3 июня 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  63. ^ а б «SkyTeam празднует десятую годовщину» (Пресс-релиз). SkyTeam. 2010. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  64. ^ «За первое десятилетие SkyTeam утроил членство, повысило уровень трех авиакомпаний, подписало пилотное СП». Центр авиации. 23 июня 2010. Архивировано с оригинал 30 июля 2012 г.
  65. ^ а б «Авиакомпания ТАРОМ присоединяется к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 25 июня 2010. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 30 августа 2012.
  66. ^ «SkyTeam предлагает более низкие тарифы с акцией Round World» (Пресс-релиз). SkyTeam. 8 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 5 октября 2010 г.. Получено 23 октября 2010.
  67. ^ «Новости SkyTeam, август 2010 г.» (Пресс-релиз). SkyTeam. Архивировано из оригинал 2 июня 2013 г.
  68. ^ «SkyTeam ищет новых партнеров в Латинской Америке, Азии и Африке». eTurboNews. 23 июня 2010 г.. Получено 23 июн 2010.
  69. ^ «Delta заявляет, что SkyTeam может больше инвестировать в JAL». Forbes. Рейтер. 20 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 21 сентября 2011 г.. Получено 1 октября 2010.
  70. ^ «Japan Airlines намерена остаться в альянсе Oneworld». AviationNews. 16 февраля 2010 г.. Получено 1 октября 2010.
  71. ^ «JAL останется с American Airlines: отчеты». The Economic Times. 8 февраля 2010. Архивировано с оригинал 12 июля 2012 г. 
  72. ^ Кантл, Кэти (15 сентября 2010 г.). «China Airlines официально обязуется присоединиться к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 9 июня 2012 г.. Получено 28 сентября 2012.
  73. ^ «Китайские авиалинии присоединяются к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 14 сентября 2010. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 28 сентября 2012.
  74. ^ Кантл, Кэти (13 сентября 2010 г.). «Ожидается, что China Airlines присоединится к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 18 ноября 2010 г.. Получено 28 сентября 2012.
  75. ^ «SkyTeam приветствует Aerolineas Argentinas в качестве будущего члена» (Пресс-релиз). SkyTeam. 19 октября 2010. Архивировано с оригинал 20 июля 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  76. ^ Карп, Аарон (20 октября 2010 г.). «Aerolineas Argentinas станет первым членом SkyTeam в Южной Америке». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  77. ^ «Aerolineas Argentinas присоединяется к SkyTeam». Доска eTravel. 21 октября 2010 г.. Получено 21 октября 2010.
  78. ^ «Шанхайские авиалинии станут частью SkyTeam» (Пресс-релиз). Skyteam. 1 ноября 2010. Архивировано с оригинал 5 ноября 2010 г.. Получено 6 ноября 2010.
  79. ^ «Гаруда Индонезия присоединяется к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 23 ноября 2010. Архивировано с оригинал 10 февраля 2013 г.
  80. ^ «Саудовские авиалинии присоединяются к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 10 января 2011. Архивировано с оригинал 8 апреля 2014 г.
  81. ^ «SkyTeam приветствует компанию Middle East Airlines в качестве будущего участника» (Пресс-релиз). SkyTeam. 19 января 2011. Архивировано с оригинал 8 апреля 2014 г.
  82. ^ «Ближневосточные авиалинии присоединяются к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 28 февраля 2011. Архивировано с оригинал 8 апреля 2014 г.
  83. ^ Армитстед, Луиза (20 февраля 2011 г.). «Air France и Delta нацелятся на Virgin Atlantic». Телеграф. Архивировано из оригинал 25 июня 2012 г.
  84. ^ Кантл, Кэти (23 июня 2011 г.). «China Eastern становится 14-м членом SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 3 июня 2012 г.
  85. ^ а б c "China Eastern присоединяется к SkyTeam" (Пресс-релиз). SkyTeam. 21 июня 2011. Архивировано с оригинал 4 марта 2013 г.
  86. ^ а б «Китайские авиалинии присоединяются к SkyTeam». SkyTeam. 28 сентября 2011. Архивировано с оригинал 4 апреля 2013 г.
  87. ^ Кантл, Кэти (22 ноября 2011 г.). «Xiamen Airlines присоединится к SkyTeam к концу 2012 года». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 21 ноября 2012.
  88. ^ Реалс, Керри (17 ноября 2011 г.). "Китайская Сямэнь подписывается на альянс SkyTeam". Лондон: Flightglobal. Архивировано из оригинал 10 июня 2013 г.. Получено 21 ноября 2012.
  89. ^ Линда Блэкли (31 мая 2012 г.). «Саудия присоединяется к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 1 июня 2012 г.. Получено 31 мая 2012.
  90. ^ а б «Саудия присоединяется к SkyTeam» (Пресс-релиз). Skyteam. 29 мая 2012. Архивировано с оригинал 31 мая 2012 г.
  91. ^ «Saudi Arabian Airlines, теперь известная как Saudia, присоединяется к SkyTeam и добавляет 35 направлений». Центр авиации. 29 мая 2012. Архивировано с оригинал 31 мая 2012 г.. Получено 5 июн 2012. Флагманский авиаперевозчик Saudi Arabian Airlines официально присоединился к альянсу SkyTeam 29 мая 2012 г., став 16-м глобальным членом альянса и первым участником с Ближнего Востока. Авиакомпания также воспользовалась случаем для проведения ребрендинга, приняв старое название «Саудия».
  92. ^ а б «Ближневосточные авиалинии присоединяются к SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 28 июня 2012. Архивировано с оригинал 30 июня 2012 г.. Получено 28 июн 2012.
  93. ^ «Ближневосточные авиалинии Ливана (MEA) вторые в рейтинге SkyTeam на Ближнем Востоке». Центр авиации. 28 июня 2012. Архивировано с оригинал 30 июня 2012 г.. Получено 28 июн 2012.
  94. ^ Рассел, Эдвард (30 августа 2012 г.). «Aerolineas Argentinas присоединяется к SkyTeam». Буэнос айрес: Flightglobal.com. Архивировано из оригинал 2 сентября 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  95. ^ а б «Aerolineas Argentinas пытается преодолеть прошлые и постоянные проблемы, вступая в SkyTeam». Центр авиации. 30 августа 2012. Архивировано с оригинал 4 октября 2012 г.. Получено 30 августа 2012.
  96. ^ Пэйлор, Энн (30 августа 2012 г.). «Aerolíneas Argentinas становится первым участником SkyTeam из Южной Америки». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 31 августа 2012.
  97. ^ «Xiamen Airlines становится 19-м членом SkyTeam». Центр авиации. 22 ноября 2012. Архивировано с оригинал 18 июня 2013 г.. Получено 22 ноября 2012.
  98. ^ Уокер, Карен (22 ноября 2012 г.). «Сямэнь присоединяется к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 23 ноября 2012.
  99. ^ «Xiamen Airlines присоединяется к альянсу SkyTeam». Flightglobal. 21 ноября 2012. Архивировано с оригинал 11 июня 2013 г.. Получено 23 ноября 2012.
  100. ^ а б «SkyTeam приветствует авиакомпанию Xiamen Airlines» (Пресс-релиз). SkyTeam. 21 ноября 2012. Архивировано с оригинал 22 января 2013 г.. Получено 21 ноября 2012.
  101. ^
  102. ^ «Аэрофлот не может присоединиться к трансатлантическому СП SkyTeam, но ищет новые возможности и СП в Европе и Азии». Центр авиации. 2 декабря 2013. Архивировано из оригинал 2 декабря 2013 г.
  103. ^ а б «Garuda Indonesia становится 20-м членом альянса SkyTeam» (Пресс-релиз). SkyTeam. 5 марта 2014. Архивировано с оригинал 5 марта 2014 г. 
  104. ^ Уолдрон, Грег (5 марта 2014 г.). «Гаруда официально входит в SkyTeam». Flightglobal. Сингапур. Архивировано из оригинал 5 марта 2014 г. 
  105. ^ Блахли, Линда (5 марта 2014 г.). «Гаруда Индонезия присоединяется к SkyTeam». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 5 марта 2014 г. 
  106. ^ «Гаруда обеспечивает SkyTeam лидирующее присутствие в Юго-Восточной Азии по мере роста международного авторитета Гаруды». Центр авиации. 5 марта 2014. Архивировано с оригинал 5 марта 2014 г.
  107. ^ https://simpleflying.com/china-sofa-to-leave-skyteam-on-decurrent-31st-2019/
  108. ^ https://simpleflying.com/air-europa-to-leave-skyteam/
  109. ^ а б «Обновление: SkyTeam и China Southern» (Пресс-релиз). SkyTeam. 15 ноября 2018. Архивировано с оригинал 4 января 2019 г.
  110. ^ «Краткий обзор истории SkyTeam» (PDF). SkyTeam. Архивировано из оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.
  111. ^ https://www.skyteam.com/en/about/history/2001
  112. ^ "Programma MilleMiglia - Alitalia".
  113. ^ Флоттау, Йенс (4 февраля 2019 г.). «Oneworld:« Нет планов »добавлять China Southern». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 5 февраля 2019 г.
  114. ^ «Continental Airlines покидает SkyTeam в пользу Star Alliance - USATODAY.com». usatoday30.usatoday.com.
  115. ^ Джонс, Джефф (2 апреля 2018 г.). Northwest Airlines: первые восемьдесят лет. Издательство Аркадия. ISBN  9780738534152 - через Google Книги.
  116. ^ "КОНТИНЕНТАЛ / КОПА УХОДИТ ИЗ SKYTEAM 24OCT09". Маршрут авиакомпании. 23 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2015 г. 
  117. ^ Соби, Брендан (10 ноября 2010 г.). «И Avianca-TACA, и Copa присоединятся к Star Alliance». Flightglobal. Майами. В архиве из оригинала от 29 марта 2014 г. Copa рассматривала возможность присоединения к Star с 2008 года, когда решила выйти из SkyTeam. Формально она уехала в октябре 2009 года вместе с близким партнером и бывшим совладельцем Continental Airlines.
  118. ^ «Copa Airlines присоединяется к Star Alliance, ведущей глобальной сети авиакомпаний» (Пресс-релиз). Copa Airlines. 21 июня 2012. Архивировано с оригинал 22 ноября 2013 г.
  119. ^ Блахли, Линда (21 июня 2012 г.). «Copa, AviancaTaca присоединяются к Star Alliance». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 3 сентября 2012.
  120. ^ «Информационный бюллетень SkyTeam Cargo» (PDF). SkyTeam Cargo. 5 июня 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 2 декабря 2013 г.
  121. ^ «Aerolineas Argentinas Cargo присоединяется к альянсу SkyTeam Cargo» (Пресс-релиз). SkyTeam Cargo. 6 ноября 2013 г. Архивировано с оригинал 22 ноября 2013 г.
  122. ^ «SkyTeam Cargo: Saudia Cargo присоединилась к альянсу в качестве его 12-го члена • LOGISTIK express ZEITSCHRIFT». ЛОГИСТИК экспресс ZEITSCHRIFT (на немецком). 24 апреля 2019 г.. Получено 18 февраля 2020.
  123. ^ «Информационный бюллетень SkyTeam по ливрее» (PDF). SkyTeam. Архивировано из оригинал (PDF) 6 августа 2016 г.

внешняя ссылка