Суринамские ВВС - Suriname Air Force

Суринамские ВВС
Суринамский остров Лучтмахт
Основан1982; 38 лет назад (1982)
Страна Суринам
ТипВоздушные силы
РольТранспорт
Патруль
Воздушное пожаротушение
Размер3 эскадрильи
ЧастьНациональная армия Суринама
Штаб-квартираБаза ВВС Зорг-ан-Хооп
Девиз (ы)латинский: Пришел увидел победил
"Пришел, увидел, победил"
Командиры
ток
командир		подполковник Марвен ван Хуисдуинен [1]
Примечательный
командиры		Главный Эдди Джо (первый командующий ВВС)
Знаки отличия
RoundelРундел Суринама.svg

В Суринамские ВВС (Голландский: Суринамский остров Лучтмахт) - воздушная составляющая Военные Суринама. Все самолеты ВВС Суринама осуществляют пограничное патрулирование, служебный транспорт и поисково-спасательные операции из Zorg en Hoop аэропорт, главная база ВВС. Самолеты иногда передаются на другие авиабазы ​​в стране, в том числе Международный аэропорт имени Йохана Адольфа Пенгеля, Аэродром Майор Фернандес, Альбина взлетно-посадочная полоса, и Взлетно-посадочная полоса Моенго. Глава ВВС Суринама является командующим ВВС, в настоящее время подполковник Марвен ван Хуисдуинен, который в марте 2019 года занял эту должность у бывшего командующего Роберта Картодикромо.[1] Военно-воздушные силы далее разделены на несколько крыльев, включая вертолетное, нынешним командующим которого является Капитан Джон-Марк Аррон.

История

После обретения независимости в 1975 г. Военные Суринама стали Суринамскими вооруженными силами (Голландский: Суринамский Крайгсмахт). После переворота 25 февраля 1980 г. вооруженные силы преобразовались в Национальную армию (Голландский: Nationaal Leger). В 1982 году ВВС Суринама были вынуждены стать подразделением национальной армии Суринама. Его первым командиром был лейтенант Эдди Аленсо Савали Джо, занимавший эту должность с 1983 по 1989 год. В 1982 году ВВС купили свой первый самолет, Хьюз 500 - Вертолет модели 369D для патрулирования, хотя вскоре он разбился в марте того же года, в результате чего погибли все пять членов экипажа на борту самолета в то время (майор Хенк Фернандес, второй лейтенант Норман де Миранда, солдат Тьон а Кон и солдат Ковид и американский пилот Фостер Форд). [2][3] Три месяца спустя ВВС Суринама приобрели четыре самолета Pilatus. Бриттен Норман БН-2Б Защитники. В 1986 году антиправительственная партизанская деятельность Джунгли Коммандос побудили правительство приобрести два Aérospatiale SA.316B Alouette III вертолеты из ВВС Португалии, один из которых позже разбился. Позже в том же году три Pilatus PC-7 самолеты были заказаны для операций по борьбе с повстанцами, хотя были доставлены только два из трех, из которых один был возвращен Pilatus.

В 1987 году ВВС Суринама приобрели Колокол 205 Ирокезы из Венесуэла использовать в качестве боевого корабля. Он разбился в июле того же года из-за механической неисправности, в результате которой погиб американский пилот Билли Пирсон и серьезно пострадали американский механик и четыре члена экипажа из Суринама.[4][5] Позже вертолет был отремонтирован и снова запущен в строй, в конечном итоге продан ВВС США в 1991 году. В конце 1980-х годов Cessna 172 Скайхок и Cessna 206 были приобретены, а в 1993 г. Cessna T303 Также был приобретен Crusader. В 1999 году два CASA C-212 Авиокар Были поставлены самолеты с турбовинтовым двигателем, один из которых имел обзорную РЛС Bendix RDR-1500 для морского патрулирования.[6] Помимо патрулирования и перевозки, эти два самолета использовались для защиты рыбной промышленности Суринама и участвовали в правительственной деятельности по борьбе с наркотиками. В 2012 году из-за роста затрат на техническое обслуживание два самолета были проданы компании Fayard Enterprises в США. К 2014 году все оставшиеся шесть самолетов SAF были выставлены на продажу. [7]

В 2009 году ВВС Суринама заказали три одномоторных HAL Chetak самолетов от Hindustan Aeronautics Limited примерно на 13,4 млн долларов США, предоставленных через кредитную линию из Индии.[8][9][10] Механики и пилоты ВВС Суринама прошли обучение в Индии по эксплуатации новых вертолетов в 2012 и 2014 годах соответственно.[11][12] В январе 2015 года три вертолета были переданы ВВС Суринама.[13][14] [15] который отнес их к городам Парамарибо, Никкери, и Альбина.[16] В марте того же года министр обороны Суринама объявил, что самолет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter вскоре будет доставлен ВВС Суринама, и пилоты, как утверждается, уже проходят подготовку для работы на нем. Этого так и не произошло.

Самолет

ток

а HAL Chetak подобные этому летают Суринам
СамолетПроисхождениеТипВариантВ сервисеЗаметки
Вертолеты
HAL ChetakИндияполезность / SAR3[17]получен из Индия[18]

Бывший

Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС США, состояли из Pilatus PC-7, Cessna 172, Cessna 206, Cessna T303, БН-2Б Защитник, CASA C-212 Авиокар, Колокол 205, Aérospatiale Alouette III, а Хьюз 500 вертолет.[19][20]

использованная литература

  1. ^ а б "Nationaal Leger heeft na bijkans drie jaar weer bevelhebber". 22 марта 2019.
  2. ^ Рантер, Харро. "Авария Хьюза 500D (369D) SAF-100, 31 марта 1982 г.". Aviation-safety.net. В архиве из оригинала от 9 июля 2015 г.. Получено 22 декабря 2018.
  3. ^ https://www.digibron.nl/viewer/collectie/Digibron/id/de98c330f52b039d485fa48a5dd99ec9
  4. ^ «Один из двух американцев погиб в результате крушения армейского вертолета». Apnews.com. В архиве из оригинала 23 декабря 2018 г.. Получено 22 декабря 2018.
  5. ^ Рантер, Харро. "Авария Bell 205A-1 Iroquois SAF-300, 07 июля 1987 г.". Aviation-safety.net. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 22 декабря 2018.
  6. ^ "casa - 1999 - 2285 - Летный архив". В архиве из оригинала от 3 февраля 2015 г.. Получено 15 сентября 2014.
  7. ^ https://www.defensiebond.nl/buitenland/puinhoop-bij-surinaamse-luchtmacht/
  8. ^ «Индия готова поставить три вертолета Dhruv армии Суринама». Защита Пакистана. В архиве из оригинала 15 июля 2012 г.. Получено 15 сентября 2014.
  9. ^ ":: Avianet.eu :: De luchtvaartsite van Nederland". Получено 15 сентября 2014.
  10. ^ «HAL выполняет заказ на экспорт вертолетов Chetak в Суринам - передает 2 из 3 контрактов - AA Me, IN». В архиве из оригинала 17 мая 2014 г.. Получено 15 сентября 2014.
  11. ^ "Republiek Suriname - Overheid - TECHNICI LUCHTMACHT NAAR INDIA VOOR BIAOHOLING". Архивировано из оригинал 13 сентября 2014 г.. Получено 15 сентября 2014.
  12. ^ «Суринамские пилоты уже летают на индийских вертолетах - Times of Suriname - grootste landelijke dagblad van Suriname». Times of Suriname - grootste landelijke dagblad van Suriname. В архиве из оригинала 13 сентября 2014 г.. Получено 15 сентября 2014.
  13. ^ "Вертолет Eerste Chetak в elkaar gezet op base Luchtmacht" (на голландском). Starnieuws. 30 января 2015 г. В архиве с оригинала 31 января 2015 г.. Получено 1 января 2016.
  14. ^ "Суринамский Лучтмахт - База данных вертолетов". helis.com. В архиве из оригинала на 2019-04-07. Получено 2019-04-12.
  15. ^ https://www.starnieuws.com/index.php/welcome/index/nieuwsitem/28044
  16. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-02-03. Получено 2015-03-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  17. ^ «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 14 апреля 2020.
  18. ^ «Индия передала Суринаму 3 вертолета Chetak». defense-aerospace.com. Получено 14 октября 2019.
  19. ^ "Мировые ВВС 1987 стр. 59". flightglobal.com. Получено 14 октября 2019.
  20. ^ "ВВС мира 1998 стр. 89". flightglobal.com. Получено 14 октября 2019.