Алжирские ВВС - Algerian Air Force

Алжирские ВВС
القوات الجوية الجزائرية
Знак Военно-воздушных сил Алжира
Основан	1962; 58 лет назад (1962)
Страна	Алжир
Тип	Воздушные силы
Роль	Воздушная война
Размер	14000 сотрудников 582 самолета
Часть	Национальные вооруженные силы Алжира
Командиры
Текущий командир	Генерал майор Махмуд Лараба [1]
Знаки отличия
Roundel
Самолет летал
Атака	Су-24
Истребитель	МиГ-29, Су-30
Вертолет	Ми-24, Ми-28
Перехватчик	МиГ-25, Су-30
Патруль	Fokker F27, King Air
Разведка	МиГ-25, Су-24, Искатель БПЛА, B-1900D HISAR
Тренер	Z 142, Т-34С, L-39, Як-130
Транспорт	С-130, Ил-76, С-295

В Алжирские ВВС (AAF) (арабский: القوات الجوية الجزائرية‎,^[2] Аль-Кувват альджаввия альджаза'ерийя; Французский: Силы Aériennes^[3]) - воздушный рукав Алжирские народные вооруженные силы.

История

Алжирская военная авиация была создана для поддержки борьбы Народной национальной армии против французских оккупационных войск. Это было частью решений съезда Суммама, состоявшегося 20 августа 1956 года, который рекомендовал долгосрочный план создания современной армии.

С 1958 по 1962 год

Создана структура для обучения будущих пилотов. Многие пилоты были отправлены в дружественные страны, такие как Египет, Ирак, Сирия, а СССР, обучаться на пилотов и авиационных техников.

В этот период французская колониальная армия начала линии Чалл и Моррис, которые использовались для изоляции боевиков ALN внутри страны и для прекращения поставок из Туниса и Марокко. Затем возникла идея подготовить летчиков-транспортников и вертолетчиков для снабжения национально-освободительной армии, а также подготовить первое ядро ​​военной авиации.

С 1962 по 1970 год

C-130H Геркулес

Обучение было одной из основных забот руководителей ALN / FLN. После обретения независимости военная авиация состояла из пилотов и технических специалистов ASDFDASF, которые заложили основы нынешних ВВС. Так родилась ветка ВВС и сформированы первые части ВВС - завоеванный во время революции полет вертолетов и полет боевых самолетов.

Власти Алжира отправили стажеров в дружественные страны, такие как Египет, Сирия, Ирак, Китай и СССР, ожидая создания школ ВВС Алжира.

В 1966 году авиабаза Тафрауи во 2-м военном округе была построена как школа авиационных офицеров (EOA), где были приняты первые студенты-офицеры для обучения в качестве пилотов и техников по воздухоплаванию.

В течение этого первого десятилетия, сразу после обретения независимости, ВВС Алжира приобретали у СССР самолеты, в основном МиГ-15УТИ и МиГ-17, а некоторые подарены Египтом. Когда граница сталкивается с Марокко Произошедшее в 1963 году правительство Алжира решило усилить возможности армии и авиации. МиГ-17Ф легкий бомбардировщик МиГ-21 Ф13 перехватчик Су-7 БМК истребитель / бомбардировщик и некоторые Ан-12 Погрузчики были закуплены в СССР. Также были развернуты вертолеты Ми-1 и Ми-4. Вовремя Шестидневная война в 1967 г. и Война на истощение между 1967 и 1973 годами,^[4] две эскадрильи МиГ-17 F, одна эскадрилья МиГ-21 F13 и одна эскадрилья Су-7 BMK были размещены в Египте для поддержки арабской коалиции.

С 1970 по 1980 гг.

Вовремя Война Судного дня В конфликте участвовали ВВС Алжира под единым военным командованием Египта. МиГ-21Ф-13 и более новые МиГ-21ПФ в основном использовались для защиты Каир область, край. МиГ-17Ф и Су-7БМК Самолеты также участвовали в войне, в основном в миссиях по обстрелу и бомбардировке. В октябре 1973 года два Су-7БМК, один МиГ-21 и несколько МиГ-17Ф были сбиты Израилем.^[5][6]

В 1976 году самолеты ВВС Алжира вернулись из Египта на свои базы в Алжире. Вскоре после десятков МиГ-23МФ, МиГ-23БН и МиГ-25П были приобретены и внесены в опись. На смену МиГ-21Ф-13 и МиГ-21ПФ пришли более мощные перехватчики МиГ-21МФ, а затем и МиГ-21Би.

С 1980 по 2000 гг.

Главное командование отделило ПВО территории от Управления ВВС, которое было построено в 1986 году как командование ВВС.

Организация имеет следующую структуру:

• Центральное командование при поддержке генерального штаба и инспекции, подразделения вооружений, отдела поддержки и специализированных отделений
• Команды авиации в военных округах
• Авиабазы, школы, учебные центры, вспомогательные учреждения, предприятия по ремонту оборудования и обороны, а также подразделения управления

За этот период в составе боевых самолетов ВВС Алжира произошли незначительные изменения. Десять Су-24 МК поступали из СССР, а МиГ-17 F был прекращен. Новый поставщик самолетов появился сразу после иранской революции, когда Алжир получил 18 самолетов. С-130 H Геркулеса, 12 Т-34 Mentors и 12 судов Hawker Beechcrafts, поставленных США с 1981 по 1989 год для транспортировки и обучения.

С 2000 г.

ВВС закупили большое количество МиГ-29 (индекс 9.13) из Беларусь и Украина с 1999 по 2003 год. Не менее 25 Су-24 MK также были приобретены в тот же период. После крупной военной сделки, заключенной с Россией в марте 2006 года, Алжир приказал 28 Су-30 МКА, 16 Як-130 Как, и 34 МиГ-29 SMTs.

В 2008 году контракт на поставку МиГ-29 СМТ был расторгнут, поставленные самолеты были возвращены в Россию и обменены на 16 многоцелевых истребителей Су-30МКА. В то время как нынешний передовой флот в основном состоит из самолетов российского производства, таких как Сухой Су-30 и МиГ-29, Алжир выразил заинтересованность в приобретении самолетов у Китая. Алжир рассматривается как потенциальный оператор китайского 4-го поколения. JF-17 Гром истребитель проект.^[7]

Теперь почти официально, Алжир подписал контракт на приобретение 14 малозаметных истребителей Су-57 и становится первым заказчиком, которому производитель Сухой будет экспортировать этот более совершенный российский истребитель.^[8]

Военно-воздушные силы Алжира также подписали еще два контракта на поставку 14 бомбардировщиков Су-34 и 14 самолетов Су-35 для господства в воздухе. Также был подписан вариант двух других эскадрилий по 14 самолетов для каждого типа самолетов, чтобы компенсировать естественный вывод самолетов из парка ВВС в ближайшем будущем.

Авиабазы

• Ум эль-Буаги (DAEO)35 ° 52′22 ″ с.ш. 007 ° 15′48 ″ в.д. / 35,87278 ° с. Ш. 7,26333 ° в. / 35.87278; 7.26333
• Аннаба (DABB) 36 ° 49′11 ″ с.ш. 007 ° 48′42 ″ в.д. / 36,81972 ° с. Ш. 7,81167 ° в. / 36.81972; 7.81167
• Айн Уссера (DAAQ) 35 ° 31′16 ″ с.ш. 002 ° 52′59 ″ в.д. / 35,52111 ° с. Ш. 2,88306 ° в. / 35.52111; 2.88306
• Бискра (ДАУБ) 34 ° 48′21 ″ с.ш. 005 ° 44′23 ″ в.д. / 34,80583 ° с. Ш. 5,73972 ° в. / 34.80583; 5.73972
• Бу Сфер (DAOE) 35 ° 43′53 ″ с.ш. 000 ° 48′15 ″ з.д. / 35,73139 ° с.ш.0,80417 ° з. / 35.73139; -0.80417
• Буфарик (DAAK) 36 ° 33′10 ″ с.ш. 002 ° 52′33 ″ в.д. / 36,55278 ° с. Ш. 2,87583 ° в. / 36.55278; 2.87583
• Боудген Бен Али Лотфи (DAOR) 31 ° 39′05 ″ с.ш. 002 ° 15′40 ″ в.д. / 31,65139 ° с. Ш. 2,26111 ° в. / 31.65139; 2.26111
• Шлеф (DAOI) 36 ° 12′38 ″ с.ш. 001 ° 19′46 ″ в.д. / 36,21056 ° с.ш.1,32944 ° в. / 36.21056; 1.32944
• Эль-Булайда / Блида (DAAB) 36 ° 29′52 ″ с.ш. 002 ° 48′36 ″ в.д. / 36,49778 ° с. Ш. 2,81000 ° в. / 36.49778; 2.81000
• Лагуат (DAUL) 33 ° 46′07 ″ с.ш. 002 ° 55′18 ″ в.д. / 33,76861 ° с. Ш. 2,92167 ° в. / 33.76861; 2.92167
• Таманрассет / Агуенар (DAAT) 22 ° 48′40 ″ с.ш. 05 ° 27′03 ″ в.д. / 22,81111 ° с.ш.5,45083 ° в. / 22.81111; 5.45083

Смотрите также Список аэропортов в Алжире для других аэродромов, которые могут выполнять двойную военно-гражданскую функцию.

В ВВС имеется два полка Fusiliers Commandos de l'Air, в основном войска обороны баз, но которые, как сообщается, принимали участие в антитеррористических операциях. Это 772-й и 782-й полки десантников-стрелков (RFCA).^[9]

Самолет

Текущий инвентарь

Алжирский Су-30МКА

An Ильюшин Ил-78

А Сухой Су-30

Алжирский С-130 на взлетной полосе

Самолет	Источник	Тип	Вариант	В сервисе	Примечания
Боевой самолет
МиГ-25	Россия	перехватчик		13[10]
МиГ-29	Россия	истребитель	МиГ-29С МиГ-29УБ МиГ-29М / М2	32	14 МиГ-29М / М2 под заказ[10][11]
Сухой Су-24	Россия	атака		22[10]
Сухой Су-30	Россия	многоцелевой	Су-30МКА	58[10][12]	16 под заказ[10]
Разведка
Бичкрафт 1900	Соединенные Штаты	наблюдение	1900D	6[10]
Gulfstream G550	Соединенные Штаты	ISR		3[13][14]
Танкер
Ильюшин Ил-78	Россия	дозаправка в воздухе	Ил-78МП	3[10]
Транспорт
ATR 72	Франция / Италия	VIP	600	1[15]
Airbus A340	Франция	VIP	A340-500	1[16]
Бичкрафт 1900	Соединенные Штаты	транспорт	1900D	6[10]
C-130 Геркулес	Соединенные Штаты	тактический воздушный транспорт	C-130H	14[10]
C-27J Спартанец	Италия	Я ЗВЕЗДА / огневая поддержка	МС-27J		5 под заказ[17]
CASA C-295	Испания	транспорт		5[10]
Ильюшин Ил-76	Россия	тактический воздушный транспорт		11[10]
Супер Кинг Эйр	Соединенные Штаты	полезность	90/200/350	24[10]	3 самолета обеспечивают морской патруль
Pilatus PC-6	Швейцария	полезность		2[10]	STOL способный самолет
Вертолеты
Колокол 412	Соединенные Штаты	полезность		3[10]
ПЗЛ Ми-2	Польша	связь		22[10]
Ми-8	Россия	полезность	Ми-17/171	137[10]
Ми-24	Россия	атака		33[10]	обновлен Paramount Group[18]
Ми-26	Россия	тяжелый транспорт	Ми-26Т2[19]	14	2 под заказ[10]
Ми-28	Россия	атака		12	30 под заказ[10]
Камов Ка-27	Россия	полезность	Ка-32	3[10]
Еврокоптер AS355	Франция	полезность		14[10]
AgustaWestland AW101	объединенное Королевство / Италия	VIP		2[20][21]
AgustaWestland AW139	Италия	полезность		11[10]
Тренировочный самолет
Як-130	Россия	продвинутый тренер		16[10]
Аэро Л-39	Чехия	тренер		55[10]
PZL W-3 Sokół	Польша	тренер / утилита		8[10]
AgustaWestland AW119	Италия	тренер		8[10]
БПЛА
Ябхон Юнайтед 40	ОАЭ /Алжир	МУЖСКОЙ БЛА			производится на месте[22]
Ябхон Флэш-20	ОАЭ /Алжир	наблюдение			производится на месте
CASC Радуга	Китай	МУЖСКОЙ БЛА	CH3A / 4B[23]
Денел Искатель	Южная Африка	разведка	Искатель II	10[24]
Амель[25]	Алжир	наблюдение
Аль-Фаджер L-10[26]	Алжир	наблюдение
Метеор / Селекс Мирах 100/5[27]	Италия	разведка

Инциденты

11 апреля 2018 г. Ил-76 стратегический авиалайнер разбился в поле вскоре после взлета с Буфарик аэропорт. В результате погибло 257 человек.^[28]

28 января 2020 г. Сухой Су-30 истребитель разбился в горах, в результате чего 2 человека погибли.^[12]

25 июня 2020 г. CH-4 средневысотный БПЛА большой дальности произошел сбой из-за неизвестных проблем.^[29]

Рекомендации

1. "Махмуд Лараба, новый комендант воздушных сил". Эчороук. 2020-07-18. Получено 2020-09-24.
2. https://www.mdn.dz/site_cfa/index.php?L=ar
3. https://www.mdn.dz/site_cfa/index.php?L=fr
4. «Война на истощение, 1969–1970 - acig.org». Acig.info. 2009-05-11. В архиве из оригинала на 2014-08-08. Получено 2012-09-15.
5. "Алжир". Ejection-history.org.uk. Архивировано из оригинал на 2012-09-18. Получено 2012-09-15.
6. "Победы Израиля в воздухе в 1973 году - acig.org". Acig.info. 2009-05-11. В архиве из оригинала от 16.06.2013. Получено 2012-09-15.
7. "Китай реэкспортирует российский реактивный двигатель - Коммерсантъ Москва". Архивировано из оригинал 8 августа 2014 г.
8. «Алжир - первый экспортный заказчик российского истребителя-невидимки Су-57 и бомбардировщика Су-34». 27 декабря 2019.
9. Centre Francais de recherche sur la Reseignement, Бюллетень документации 5 В архиве 2015-01-11 в Wayback Machine, по состоянию на январь 2014 г.
10. «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 10 декабря 2019.
11. «Алжир заказывает больше российских истребителей». janes.com. 12 сентября 2019. В архиве с оригинала 30 сентября 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
12. "سقوط طائرة مقاتلة بالجزائر والرئيس يعزي عائلتي الطيارين". www.aljazeera.net.
13. "L'Algérie donne un coup de fouet à ses Capacités de Reconnaissance - MENADEFENSE". ЗАЩИТА (На французском). 2016-06-19. Получено 2018-02-27.
14. «Исполнительное сообщение Сената 3943 - Исполнительное сообщение - 115-й Конгресс (2017-2018 гг.)». www.congress.gov. Получено 2018-02-27.
15. «Новый алжирский ATR72-600». Ежемесячный отчет ВВС стр. 24. Key Publishing. Февраль 2015 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
16. «Аэробус А340 МСН 917 - 7Т-ВПП». airfleets.net. Получено 1 января 2015.
17. "Indiscret: L'Algérie s'apprêterait à acquérir des avions espions italiens - Algérie360.com" (На французском). 2018-01-11. Получено 2018-01-12.
18. "Super Hind Mk.III может стать лучшим Ми-24 на свете". Получено 2018-03-05.
19. «Торговые регистры». armstrade.sipri.org. Получено 2018-03-12.
20. "AgustaWestland собирается повторно сертифицировать AW101". Aviationweek.com. Получено 30 декабря 2014.
21. Олпорт, Дэйв (июль 2013 г.). "Первый алжирский полет VIP AW 101 | Испытания". Ежемесячно ВВС.
22. Акрамов (20.12.2018). «Анне 2018 года UCAV в Альжери». ЗАЩИТА (На французском). В архиве из оригинала от 21.12.2018. Получено 2019-02-01.
23. Акрамов (30.10.2018). "Премьер-официальное видение каналов CH 3A и CH 4B в Algérie". ЗАЩИТА (На французском). В архиве с оригинала на 31.10.2018. Получено 2019-02-01.
24. "AviationMilitaires.net - Denel Seeker". www.aviationsmilitaires.net. В архиве с оригинала на 31.10.2018. Получено 2019-02-01.
25. rédaction, La (7 июля 2013 г.). "Первый беспилотный летательный аппарат" Амель ": определенно от Сиди-Бель-Аббес". Алжир Фокус (На французском). В архиве из оригинала на 02.02.2019. Получено 2019-02-01.
26. "AL Fajer L-10. Технические характеристики. Фото". avia-pro.fr. В архиве из оригинала на 02.02.2019. Получено 2019-02-01.
27. "AviationMilitaires.net - Метеор / SELEX Galileo Mirach 100". www.aviationsmilitaires.net. В архиве из оригинала на 2019-02-05. Получено 2019-02-04.
28. "Алжирский военный самолет: погибло 257 человек под Алжиром". BBC. Получено 2018-04-11.
29. "دى الجيوش". www.facebook.com.

внешняя ссылка

• (На французском) ^[постоянная мертвая ссылка ]