ВВС Украины - Ukrainian Air Force

ВВС Украины
Повітряні Сили України
Повитряны Силы Украины
Эмблема ВВС Украины.svg
Эмблема ВВС Украины
Активный1917–1921, 1992 – настоящее время
Страна Украина
ТипВоздушные силы
РольВоздушная война
Размер45000 сотрудников
Приблизительно 125 самолетов [1]
ЧастьВооруженные Силы Украины
Штаб-квартираВинница
Юбилеи6 августа: День ВВС [2]
Помолвки
Командиры
КомандирСергей Дроздов [4]
Знаки отличия
RoundelРоундель Украины.svg
ПлавникМалый герб Украины.svg
ФлагПрапорщик ВВС Украины.svg
Самолет летал
АтакаСу-24, Су-25
ИстребительМиГ-29, Су-27
ВертолетМи-8
РазведкаАн-30, Су-24МР, Байрактар ​​TB2
ТренерL-39
ТранспортИл-76, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-70

В ВВС Украины (украинец: Повітряні Сили України, Повитряны Силы Украины) является частью Вооруженные Силы Украины.[5] В украинец Штаб ВВС расположен в г. Винница. Когда Советский союз распалась в 1991 г., многие самолет остались на территории Украины. С тех пор украинские военно-воздушные силы сокращают и модернизируют свои силы. Основной инвентарь ВВС по-прежнему состоит из Самолет советского производства. В настоящее время на вооружении ВВС и ПВО Украины находится 36,3 тысячи человек личного состава и 144 самолета.[6][7] но годны к полету только около восьмидесяти самолетов.[8] Все МБР и стратегические бомбардировщики сняты с вооружения (некоторые, однако, были переданы Россия ).[9]

С 1991 года Независимость Украины военно-воздушные силы страдали от хронического недофинансирования, что привело к консервации большей части их вооружений или их выхода из строя по иным причинам.[10] Несмотря на это, Украина по-прежнему обладает 27-м по величине военно-воздушными силами в мире и 7-м по величине военно-воздушными силами в Европе, во многом благодаря способности ее отечественной оборонной промышленности. Укроборонпром и это Антонов дочерняя компания для обслуживания своих старых самолетов.[11]

Военно-воздушные силы участвовали в Война в Донбассе,[3] но после прекращения огня 5 сентября 2014 года ВВС Украины было запрещено выполнять задания в спорных районах Донбасса.[12]

Миссии

Нашивка Украинского авиакорпуса

Задачи Воздушные силы Украины являются: победителями в эксплуатации превосходство в воздухе, доставка воздушные удары против частей и объектов противника, прикрытия войск от ударов авиации противника, обеспечения авиационной поддержки Сухопутные войска и военно-морской, разрушая вражеские военные и государственное управление, повреждая и разрушая коммуникации противника, и оказывая поддержку с воздуха в виде разведка, капли воздуха, перевозки войск и грузов.

Основная задача ВВС - защитить воздушное пространство Украины. В мирное время это осуществляется полетами по управлению воздушным пространством над всей территорией Украины (603 700 кв. Км), а также предотвращением вторжения в воздушное пространство вдоль воздушных границ (всего почти 7 000 км, в том числе 5600 км наземных и 1400 км моря). Ежедневно для выполнения оборонных задач вызывается более 2200 военнослужащих и гражданских служащих ВВС, имеющих 400 единиц вооружения и техники. В среднем украинские радиолокационные силы ежедневно обнаруживают и сопровождают более 1000 целей. В результате в 2006 году два незаконных перехода через гос. граница предотвращено и предотвращено 28 нарушений воздушного пространства Украины. Благодаря такому усилению контроля над воздушным пространством количество нарушений воздушного пространства снизилось на 35% по сравнению с предыдущим годом, хотя количество воздушное движение увеличился на 30%.[13]

История

1917–1921

Самолет Галицкой армии Украины

Корни украинской военной авиации - это создание осенью 1917 г. Воздушный флот Украинской Народной Республики во главе с бывшим командиром Киевский военный округ лейтенант полковник Виктор Павленко. Раньше находясь на русской службе в Первая Мировая Война, Павленко отвечал за воздушную безопасность Российской Ставка.

Иногда в 1918 г. Западно-Украинская Народная Республика создал собственный авиационный корпус с Украинская Галицкая Армия возглавляемый Петр Франко, сын известного украинского писателя Иван Франко. В 1918 г. он организовал авиация школа Командного центра Галицкой армии Украины, действовавшая до 1920 года.

Среди самолетов украинской авиации в этот период были построены в Бельгии. SPAD S.VIIs. Украинская Галицкая армия использовала Nieuport 17 бипланы.

Распад СССР

Военно-воздушные силы Украины были созданы 17 марта 1992 года в соответствии с распоряжением Главного штаба Вооруженных сил. Штаб-квартира 24-я воздушная армия из Советские ВВС в Винница послужила основой для создания штаба ВВС. На территории Украины также находились части бывшего советского 5-й, 14-е, и 17-е Воздушные армии плюс пять полков (185, 251, 260, 341-й тяжелые бомбардировочные авиационные полки и 199-й разведывательный авиационный полк) 46-я воздушная армия, Дальняя авиация. Кроме того, 161-й морской истребительный авиационный полк, на Лиманское в Одесская область, перешла под контроль Украины.[14] Ранее он входил в состав 119-й морской истребительной авиационной дивизии Черноморский флот.

Новые ВВС унаследовали 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (201-я тяжелая бомбардировочная авиадивизия) Туполев Ту-160 «Блэкджек», которые базировались в Прилуки.[15] Дискуссии с Россией об их возвращении зашли в тупик. Главным яблоком раздора была цена. В то время как российские специалисты, осматривавшие самолеты в Прилуках в 1993 и 1996 годах, оценили их техническое состояние как хорошее, цена в 3 миллиарда долларов, которую требовала Украина, была неприемлема. Переговоры ни к чему не привели, и в апреле 1998 года Украина решила начать утилизацию самолетов под Совместное уменьшение угрозы Нанна-Лугара Соглашение. В ноябре первый Ту-160 демонстративно подрубили на Прилуки.[16] В апреле 1999 г., сразу после НАТО начал воздушные атаки на Сербия, Россия возобновил переговоры с Украина о стратегических бомбардировщиках. На этот раз они предложили выкупить восемь Ту-160 и три. Ту-95 Модели МС 1991 г. выпуска (в лучшем техническом состоянии), а также 575 г. Х-55 Ракеты МС. В конце концов было достигнуто соглашение, и был подписан контракт на сумму 285 миллионов долларов. Эта цифра должна была быть вычтена из долга Украины за природный газ. 20 октября 1999 г. группа российских военных специалистов отправилась в Украину для подготовки самолета к поездке в г. Энгельс-2 авиабаза. В период с ноября 1999 г. по февраль 2001 г. самолет был передан в Энгельс.[16] Один Ту-160 остается на выставке в Полтава[17].

Украина также имела Туполев Ту-22, Туполев Ту-22Мс и Туполев Ту-95 на период после распада Советского Союза. 106-я тяжёлая бомбардировочная авиадивизия в составе 37-я воздушная армия эксплуатировал некоторые из них.[18] Однако все они были списаны, за исключением нескольких экспонатов, выставленных в музеях. Бомбардировщики Ту-16 и Ту-22М были среди самолетов, уничтоженных Обычные вооруженные силы в Европе договор.[19] Сообщалось, что Ту-16 базировались в составе 251-го тяжелого бомбардировочного авиационного полка в г. Белая Церковь были демонтированы в 1993 году.[20] К 1995 году в военном балансе IISS 1995/96 не было указано ни одного Ту-22 Блиндерс на вооружении, хотя в военном балансе с 1995/96 по 2000/01 год оставались списки для одного штаба дивизии и двух полков Ту-22М.

С 24 января 1992 г., после распада СССР, 28-й корпус ПВО, ранее подчиненные 2-я армия ПВО был передан под 8-я армия ПВО Украины.[21] Подразделения, дислоцированные в Молдове, были переданы в Молдавские вооруженные силы (275-я гвардейская зенитно-ракетная бригада, батальоны и роты 14-й радиотехнической бригады). В 1992 году в войсках ПВО насчитывалось около 67 тысяч человек. Войска ПВО Украины был сформирован на базе HQ 8-я армия ПВО. Также было три корпуса ПВО: 28-й (Львов ), 49-е (Одесса) и 60-е (Днепропетровск ). Хольм сообщает, что все три корпуса ПВО были захвачены Украиной 1 февраля 1992 года, а 28-й дивизион стал Западным районом ПВО 1 июня 1992 года. Военный баланс после распада Советского Союза в 1992–93 гг. числились одна армия ПВО, 270 боевых самолетов и семь полков Су-15 (80), МиГ-23 (110) и МиГ-25 (80).[22] К марту 1994 г. Ежемесячно ВВС сообщили о трех районах ПВО: Южный с 62-м и 737-м истребительными авиационными полками, Западный с 92-м (передан из 14-я воздушная армия и на базе Мукачево ), 179-й и 894-й истребительные авиационные полки (из 28-го корпуса ПВО /2-я армия ПВО ), а Центральная с 146-м (Васильков), 636-м (Краматорск, казалось бы, расформированный в 1996 году, а его Су-15 разошлись на металлолом),[23][24] и 933-й истребительный авиационный полк.[25] В "Военном балансе 95/96" говорится, что шесть истребительных полков расформированы. (стр.71)

В марте 1994 года 14-я воздушная армия стала 14-й воздушный корпус, а 18 марта 1994 г. 5-я воздушная армия был переименован в 5-й авиационный корпус.[26] В 1996 году действовали два авиационных корпуса: 14-й в Карпатском и 5-й в Одесском, в состав которого к тому времени входил район бывшего Киевского ВО.[27] Дивизия дальних бомбардировщиков в Полтаве все еще действовала, подчиняясь непосредственно штабу ВВС. Штаб этого дивизиона, вероятно, был 13-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия.[28]

1991–2014

С 1991 года Независимость Украины военно-воздушные силы страдали от хронического недофинансирования, что привело к консервации большей части их вооружений или их выхода из строя по иным причинам.[10]

Структурная реорганизация Военно-воздушных сил ставила перед собой цели достаточное сокращение общего числа уровней управления и контроля и повышение эффективности процессов управления и контроля. Реорганизация органов управления ВВС продолжается. Первым шагом этой организации был переход от существующих авиационных командований к Командование и контроль и центр предупреждения системы. Это не только поможет устранить дублирование на уровне командования и управления, но также будет способствовать большей централизации системы командования и управления, многофункциональности элементов управления и контроля и эффективности реагирования на изменение условий воздуха. . В 2006 году были определены функции и задачи, организация и работа C2 и Центра предупреждения, а также механизм взаимодействия с созданием Центра воздушных операций и Совместного оперативного командования. Во время командно-штабных учений одно из командований ВВС фактически осуществляло управление уровнем «С2 и Центр предупреждения - соединение (часть)».

В Ан-24 и Ан-26 самолеты, а также зенитные комплексы С-300 и "Бук М1 », постоянно модернизируются, увеличивается срок их службы. Созданы организационная база и технологические средства для модернизации МиГ-29, Су-24, Су-25, Су-27, Л-39. При достаточном финансировании со стороны то Верховная Рада Оборонно-промышленный комплекс Украины в сотрудничестве с иностранными компаниями и производителями способен полностью обновить авиационный арсенал ВС Украины.[29][30]

В 2005 году UAF планировал провести реструктуризацию, чтобы повысить эффективность. Более того, Украина планировала в ближайшие годы принять на вооружение более совершенные реактивные самолеты. Возможно покупка новее СУ-27 и МиГ-29 из России. Планировалось, что примерно с 2012 года Украине придется либо предпринять смелые шаги по созданию нового боевого самолета, либо закупить много существующих боевых самолетов. Однако из-за отсутствия финансирования техническая модернизация постоянно откладывалась. Военно-воздушные силы Украины продолжали использовать вооружение и военную технику, которые функционировали в основном за счет так называемой «каннибализации» (получение запасных частей от других подразделений), тем самым постепенно истощая их общий потенциал. Перед лицом угрозы потери военного потенциала начало процесса технической модернизации стало необходимостью.[31]

В 2006 году многие устаревающие вооружения и техника были списаны с боевой службы ВВС. Это дало возможность использовать высвободившиеся средства на модернизацию различных объектов авиации и зенитный артиллерийское вооружение и техника, радиосвязь оборудование и летное оборудование, а также совершенствование подготовки личного состава ВВС.

Украинец Сухой Су-27 в июле 2011 г.

В 2011 Международный институт стратегических исследований по оценкам ВВС Украины включает один Сухой Су-24М полк, 5 полков с Микоян МиГ-29 и Сухой Су-27, один полк с Сухой Су-25,[32] две эскадрильи с Сухой Су-24МР, три транспортных полка, несколько вертолетных эскадрилий поддержки, один учебный вертолетный полк и несколько авиационных учебных эскадрилий с L-39 Albatros.[33] В IISS заявили, что они были сгруппированы в 5-й и 14-й авиационные корпуса, 35-ю авиационную группу, которая представляет собой многоцелевое соединение быстрого реагирования, и учебное авиационное командование. По оценке IISS, общая численность сил составляет 817 самолетов всех типов и 43 100 человек личного состава. Фактически авиационный корпус был реорганизован в региональные авиационные командования примерно в 2004 году. Российские источники перечисляют три авиационные группы (Запад, Юг и Центр).

Автоматизированные системы сбора, обработки и передачи радиоинформации приняты в качестве составной части Автоматизированной системы управления авиацией и авиации. ПВО. Эксплуатационное сервисное тестирование проспекта наблюдение радар станция также была достроена. Созданы и разработаны для государственных испытаний опытные образцы систем высокоточного оружия, средств радиоэлектронной борьбы и навигационного оборудования.[34]

Роль в 2014 Крымский кризис и Война в Донбассе

После 2014 Украинская революция и последующий март 2014 г. Российская аннексия Крыма и последовавшие за этим насилие и мятежи на востоке Украины, Украина попыталась увеличить свои оборонные расходы и возможности, при этом возвращение оборудования в эксплуатацию было ключевой частью увеличения расходов.[10]

Вовремя 2014 Крымский кризис ВВС не воевали, но потеряли несколько самолетов России; большинство было возвращено в Украину.[35] Военно-воздушные силы приняли участие в конфликте против Восстание в Донбассе в 2014 г..[3] Во время этого конфликта он потерял несколько самолетов и вертолетов.

С 12 июля 2014 года ВВС Украины приведены в полную боевую готовность.[3] Примерно с этого дня ВВС приступили к восстановлению бывших военных аэродромов в г. Вознесенск, Буялык и Червоноглинское (оба в Одесская область ).[36] Wall Street Journal опубликовал сообщение посольства США в Киеве, что с 22 апреля по 22 июля 2014 года Украина потеряла 19 самолетов и вертолетов.[37]

Украина унаследовала большой парк самолетов от Советского Союза, в основном они были списаны и хранились, поскольку у страны было мало средств или средств для поддержания активного флота. В 2014 году ВВС объявили, что вернут 68 самолетов, которые находились в резерве после распада Советского Союза, включая Туполев Ту-141 разведывательный дрон.[10][38][39] В апреле 2014 года два МиГ-29 самолеты были восстановлены.[40] В августе списанный Ан-26 Транспортный самолет также был возвращен в строй добровольческой группой.[41] 5 января 2015 года ВВС получили еще 4 вновь отреставрированных самолета, два МиГ-29 и два Су-27, а также два вертолета Ми-8 и Ми-2.[42][43]

Украинский Ту-143

В результате Война в Донбассе Правительство Украины осознало важность наблюдения с помощью беспилотных летательных аппаратов для обнаружения вражеских войск и ввело в строй 68 советских времен. Ту-141 дроны в ремонте. Аналитики отмечают, что, несмотря на то, что Ту-141 был спроектирован в 1979 году, он имеет мощную камеру, он, вероятно, использует такие же бортовые радары и инфракрасный датчик, что и советские времена. Су-24 что сделало бы его уязвимым для помех со стороны российских сил, поскольку они используют одно и то же оборудование.[44]

Также был проведен краудфандинговый проект для «народного дрона». Целью было собрать средства на покупку уже функционирующего американского или израильского дрона. Однако украинские конструкторы и инженеры смогли построить собственную модель на базе имеющегося в продаже дрона DJI Phantom 2.[45]

В октябре 2014 г. студенты из Ивано-Франковск разработали собственный дрон для использования в Война в Донбассе. Недавно построенный дрон имеет возможность транслировать кадры в прямом эфире, в отличие от Ту-141, который использует пленку, которую необходимо восстанавливать. Дрон был построен из готовых компонентов и профинансирован волонтерами. Было также заявлено, что дрон имеет рабочий потолок 7000 метров, дальность действия 25 км и стоимость постройки около 4000 долларов США.[46][47]

Укроборонпром получил заказ на 2,5 миллиона гривен (166000 долларов) на ремонт нескольких Ми-24 боевые вертолеты, часть которых включала оснащение их средствами ночного видения. Ми-24 оказался очень уязвимым для атак российских сепаратистов во время 2014 г. военное вмешательство России в Украину. За исключением трофейных самолетов в Крымский На авиабазах Ми-24 имел самый высокий уровень потерь среди всех самолетов в Украине: 5 были сбиты и 4 повреждены во время конфликта.[48]

События в направлении восстановления

  • 19 марта 2014 года отремонтированные Л-39 были переданы в состав 203-й учебной авиационной бригады.[49]
  • 4 апреля 2014 года один отремонтированный МиГ-29 передан в состав 114-й тактической авиационной бригады.[50]
  • 29 мая 2014 года принято решение консолидировать весь ремонт МиГ-29 на Львовском заводе «Авиакон».[51]
  • 6 июля 2014 года отремонтированный Бук-М1 передан войскам ПВО.[52]
  • 31 июля 2014 года единый отремонтированный МиГ-29 передан в состав 40-й тактической авиационной бригады.
  • 5 августа 2014 г. был издан приказ № 499 о выделении средств на модернизацию всех Су-27 до Су-27Б1М, Су-27П1М, Су-27С1М.
  • 30 августа 2014 года один отремонтированный Ан-26 передан 15-й транспортной авиационной бригаде.
  • 3 октября 2014 года авиабаза Канатово в Кировоградской области ожила.
  • Были планы начать лицензионное производство из Saab JAS 39 Грипен боец в Львов. Однако с 2014 года эти планы застопорились.[53]

Филиалы ВВС

Знаки войск ВВС
Незаземленный компонент
Филиал - Зенитная Ракета
Филиал - Корпус радиолокационной техники

Зенитная ракета

Ракетно-зенитные силы в составе ВВС стали преобладающими после слияния ВВС и ВВС США. Войска ПВО Украины. Это позволило Вооруженные Силы Украины принять трехсервисную структуру, общую для большинства современных вооруженные силы.

ПВО Украины выполняет ключевые задачи по защите суверенитета Украины и неприкосновенности ее границ и воздушного пространства. Он имеет четко определенные функции как в мирное, так и в военное время, предназначен для предотвращения любых воздушных и ракетных ударов противника, для защиты важнейших административных, политических и промышленных центров, для оказания помощи в сосредоточении частей армии и флота, для перехватить враг самолет и другие военный объектов, а также для защиты от ударов противника баллистическими и крылатыми ракетами.

Корпус радиолокационной техники

Воинские звания

Основная статья: Воинские звания Украины

Обучение персонала

Украинский МиГ-29
Украинские Су-25УБ

Учебные мероприятия приобрели качественно новый характер в связи с их сложностью, включая одновременное использование всех видов авиации ВВС, зенитной артиллерии и радиолокационных войск в тесном взаимодействии с частями других видов вооруженных сил Вооруженных Сил. Оперативно-боевая подготовка включала следующие мероприятия:

  1. Авиационные подразделения выполнили более 6000 задач в боевых сценариях (в том числе более 1500 воздушных боев и перехвата, 629 стрельб по наземным целям, 530 бомбардировок, 21 пуск воздушные ракеты, 454 задания в воздухе наблюдение, 454 десантных выхода, 740 воздушные перевозки, 575 летных смен, всего 10 553 летных часа);
  2. Пять тактических полетов в эскадрилья 14 в паре и 5 в организации полета выполнены для выполнения поставленных боевых задач, 54 пилота обучены выполнению конкретных задач в сложных метеорологических условиях;
  3. Количество летных экипажей, обучающихся защите воздушного пространства страны и борьбе с терроризмом, увеличилось почти вдвое с 46 в 2005 году до 90 в 2006 году; части зенитной артиллерии и радиолокационных войск провели 50 маневров с передислокацией, при этом каждый оператор сопровождал соответственно 70 и 140 реальных и моделируемых целей.

В начале сентября 2007 года ВВС Украины провели самую масштабную на сегодняшний день тренировку своей авиации. Как министр обороны Украины, Анатолий Гриценко «Самая масштабная за все 16 лет независимости Украины тренировка боевой авиации, которая защищает наше воздушное пространство, была проведена 4–5 сентября». По его словам, они выполнили 45 боевых пусков. ракета класса "воздух-воздух", из них 22 днем ​​и 23 ночью. Свое высокое мастерство во время обучения подтвердили 35 пилотов. Гриценко подчеркнул, что поражено 100% воздушных целей.[54]

Харьковское государственное авиастроительное предприятие разработало ХАЗ-30 сверхлегкий тренажер для ВВС Украины. Самолет предназначен для начальной подготовки пилотов в качестве вводного самолета, прежде чем новобранцы перейдут на более продвинутые. Аэро L-39 Альбатрос тренер.[55]

Инвентарь оборудования

Вовремя 2014 Крымский кризис оборудование ВВС Украины в Крым был схвачен Россия во время своего аннексия Крыма.[35] 8 апреля 2014 года между Россией и Украиной было достигнуто соглашение «об отзыве нераскрытого количества украинских самолетов, захваченных в Крыму».[35] Цифры ниже могут не отражать фактический инвентарь из-за боевых потерь в текущем конфликт на востоке украины.[10] 22 июля Wall Street Journal опубликовал сообщение посольства США из Киева о том, что повстанцы в период с 22 апреля по 22 июля уничтожили 19 украинских самолетов.[37]

Согласно непроверенному отчету швейцарской технологической компании за октябрь 2015 г. RUAG ВВС потеряли почти половину своих (боевых) самолетов (с начала 2014 г.).[56] RUAG считает, что 222 из 400 самолетов ВВС были потеряны.[56]

Основная статья: Список потерь украинских самолетов во время пророссийских волнений в Украине в 2014 году

Будущее развитие оборудования

  • Компания Softex-Aero представила свой высокоскоростной ударный вертолет нового поколения VV-2, который представляет собой однодвигательный тандемный вертолет, который может развивать максимальную крейсерскую скорость 240 км / ч и скорость набора высоты 9 м / с. Он имеет дальность действия 500 км и потолок 4 000 м. ВВ-2 - двухместный ударный вертолет, в котором используется та же тандемная конструкция для экипажа, что и на других известных платформах, таких как американский AH-64 или французский боевой вертолет Tiger. Согласно Softex Aero, пилот будет сидеть сзади, а оператор вооружения - впереди.
  • Антонов Ан-70 четырехмоторный среднемагистральный транспортный самолет.

Самолет

Су-27 над РИАТ 2018
Украинский Су-25 в полете
Вертолет Ми-8 на взлете из военного училища в г. Одесса

Текущий инвентарь

СамолетИсточникТипВариантВ сервисеПримечания
Боевой самолет
МиГ-29Советский союзмногоцелевой34[57]Российские войска захватили 45 самолетов во время Крымский кризис[58] У российских войск осталось 12 лучших МиГ-29, а остальные отправили в Украину недостающие детали, электронику и т. Д.[59] Несмотря на разграбление этих самолетов, украинские ВВС вернули на вооружение 12 истребителей МиГ-29, в том числе спасенные из Крыма, что увеличило их общую численность почти на 50%.[60][61][62][63]
Сухой Су-24Советский союзвсепогодная атака12[57]
Сухой Су-25Советский союзатака / CAS13[57]
Сухой Су-27Советский союзмногоцелевой336 используются для конверсионного обучения[57]
Разведка
Антонов Ан-30Советский союзнаблюдение3[57]
Транспорт
Антонов Ан-26Советский союзтранспорт24[57]
Антонов Ан-70Украинатранспорт1[57]
Ильюшин Ил-76Советский союзтяжелый транспорт5[57]
Вертолеты
Ми-8Советский союзтранспорт15[57]
Камов Ка-226Россияполезность1[57]
Тренировочный самолет
Аэро Л-39Чехословакиятренер60[57]
БПЛА
RQ-11 ВоронСоединенные Штатынаблюдение RQ-11B72[64]

На пенсии

Предыдущие самолеты ВВС состояли из МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, Сухой Су-17, Сухой Су-15, Яковлев Як-28, Туполев Ту-160, Туполев Ту-95, Туполев Ту-22М, Туполев Ту-22, Туполев Ту-16, Туполев Ту-154, а Туполев Ту-134[65]

ПВО

ЗРК 2К12 Куб ЗРК
ИмяИсточникТипВ сервисеПримечания
СЭМ
С-300ПС [66]Советский союзмобильный СЭМ система250[1][67]
2К12 КубСоветский союзмобильная ЗРК89 [68]Используемые варианты M3 / 2D
9К37 БукСоветский союзмобильный СЭМ система72[1]
9К330 ТорСоветский союзмобильная ЗРК100[69]
С-125 Нева / Печора [66]Советский союзмобильный СЭМ система8[70]

Текущая структура

Структура ВВС Украины после создания Воздушного командования Восток 23 января 2017 г .:

Вооруженные Силы Украины
Эмблема ВСУ.svg
Основные филиалы
Прапорщик Сухопутных войск Украины.svg Наземные силы
Прапорщик ВВС Украины.svg Воздушные силы
Военно-морской прапорщик Украины.svg военно-морской
Флаг ВДВ Украины.svg Аэромобильные войска
Флаг Сил специальных операций Украины.svg Силы специальных операций
Другой корпус
Флаг украинской морской пехоты.png Морская пехота
Связанные услуги
Флаг Министерства обороны Украины.svg Министерство обороны
Генеральный штаб ВСУ Flag.svg Генеральный штаб
Геральдичний знак - емблема МВС України.svg Министерство внутренних дел
НКАУ Logo1.svg Национальное космическое агентство
Интеллект
Флаг Службы безопасности Украины.svg Сервис безопасности
Флаг Службы внешней разведки Украины.svg Служба внешней разведки
Эмблема Военной разведки Украины.svg Служба военной разведки
История украинских военных
История украины
История Украины во время ВОВ
История Украины во время Первой мировой войны

Командование ВВС

Воздушное командование Запад

Центральное командование авиации

Воздушное командование Юг

Воздушное командование Восток

  • Воздушное командование Восток, Днепр
    • Команда
    • 196-й Центр управления воздушным пространством и отчетности, Днепр
    • 57-й отдельный полк связи и командования, Днепр
    • 46-й командный пункт охраны и поддержки, Днепр
    • 138-я зенитная ракетная бригада, Днепр (С-300ПС )
    • Группа 3020-го зенитно-ракетных дивизионов
    • 301-й зенитно-ракетный полк, Никополь (С-300ПС )
    • 164-я радиотехническая бригада, Харьков
    • 85-е авиационное командование
    • блоки питания

Обучение и исследования

Оперативная группа Крым

Оперативная группа Крымского полуострова находится под контролем Вооруженных сил России.[74][75] 8 апреля 2014 года между Россией и Украиной было достигнуто соглашение «об отзыве нераскрытого количества украинских самолетов, захваченных в Крыму».[35]

Географическое распространение

ВВС Украины находятся в командовании ВВС Украины
Командование ВВС
Cdo West
Cdo South
Cdo Central
Cdo East
96th AA Bde.
138-я AA Bde.
160-е место AA Bde.
208-я выставка AA Bde.
11-й АА
156-й АА
201-я АА
223-й АА
301-й АА
540-й АА
7-й (Су-24)
39-й (Су-27)
40-й (МиГ-29)
114-й (МиГ-29)
204-й (МиГ-29)
299-й (Су-25)
19-я ЗНАК
831-й (Су-27)
383-й БПЛА
15 Транспорт
25 Транспорт
456-й транспорт
203-я тренировка
203-я тренировка
164-й радар
14-й радар
138-й радар
1-й радар
Вознесенский аэродром
Канатовский аэродром
Запорожье аэропорт
Аэродром Певцы
Аэродром Короловка
Луцкий аэродром
Кривой Рог Аэродром
Нежинский аэродром
Червоноглинский аэродром
Краматорский аэродром
Мариуполь аэропорт
Прилуки Аэродром

Места дислокации ВВС Украины в 2018 году
Бригады: Синий 0080ff pog.svg Истребитель, Красный ff0000 pog.svg Истребитель / Атака, Желтый pog.svg Транспорт, Синий 00ffff pog.svg Обучение персонала, Фиолетовый 8000ff pog.svg С-300 ПВО, Коричневый 804000 пог.svg Радиотехническая (радар)
Полки / эскадрильи: Синий 0080ff pog.svg Истребитель, Фиолетовый 8000ff pog.svg С-300 ПВО, Фиолетовый pog.svg Бук-М1 ПВО, Черный pog.svg Другой, Истребитель-черный-icon.svg Вспомогательный аэродром

Список командиров

Предварительное слияние с Войска ПВО (1991-2004)

  • 1992 - 1993 генерал-лейтенант Валерий Опанасович Васильев
  • 1993 - 1999 генерал-полковник Владимир Михайлович Антонец
  • 1999 - 2002 Генерал-полковник Виктор Иванович Стрельников (задержан в 2002 году в связи с Катастрофа на авиашоу в Скнилове )
  • 2002 - 2004 генерал-лейтенант Ярослав Ильич Скалко

После слияния с Войска ПВО (2004 – настоящее время)

  • 2004 - 2007 генерал-полковник Анатолий Якович Торопчин
  • 2007 - 2010 генерал-полковник Иван Степанович Руснак
  • 2010 - 2012 генерал-полковник Онищенко Сергей Иванович
  • 2012 - 2015 генерал-полковник Юрий Аврамович Байдак
  • 2015-настоящее время генерал-полковник Сергей Семенович Дроздов

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Международный институт стратегических исследований (2019). Военный баланс 2019. Рутледж. п. 214.
  2. ^ Руководство Украины поздравило пилотов с Днем ВВС Украины В архиве 2017-08-06 в Wayback Machine, УНИАН (6 августа 2017 г.)
  3. ^ а б c d [1]
  4. ^ Сергей Дроздов назначен командующим ВВС Украины В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine, Интерфакс-Украина (20 июля 2015 г.)
  5. ^ «Военный баланс в Европе 2011», Военный баланс, 111: 73–172, 7 марта 2011 г., Дои:10.1080/04597222.2011.559835, S2CID  219628702
  6. ^ Трендафиловский, Владимир (март 2006 г.). «Украинские реформы». Ежемесячно ВВС (216): 32–39.
  7. ^ Ежемесячно ВВС, Выпуск декабрь 2007 г., стр. 64.
  8. ^ «Украина вернула в строй законсервированные истребители МиГ-29». РИА Новости. В архиве из оригинала от 2 августа 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  9. ^ Несбалансированность обычных вооружений и дебаты о нестратегическом ядерном оружии России, Европейская сеть лидеров, архив из оригинал 6 октября 2014 г.
  10. ^ а б c d е «Украина возвращает в строй боевые самолеты». В архиве из оригинала 30 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  11. ^ «Боевые самолеты, сравниваемые страны». Nationmaster. В архиве из оригинала от 3 декабря 2014 г.. Получено 29 ноябрь 2014.
  12. ^ «СНБО: расторжение минских договоренностей даст повод РФ» миротворцев"". LB.ua. В архиве из оригинала 10 ноября 2014 г.. Получено 29 ноябрь 2014.
  13. ^ "Главная - MERLN - LibGuides в Университете национальной обороны". Merln.ndu.edu. 16 августа 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) 29 августа 2017 г.. Получено 5 января 2017.
  14. ^ Холм, Майкл, 161-й истребительный авиационный полк, DK: Вторая мировая война, в архиве из оригинала 24 мая 2013 г., получено 1 декабря 2012
  15. ^ Холм, Майкл, 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк, DK: Вторая мировая война, в архиве из оригинала 15 июня 2012 г., получено 1 ноября 2011
  16. ^ а б Бутовский, Петр. "Стратегические бомбардировочные силы России". Боевой самолет. 4 (6): 552–65.
  17. ^ «Музей дальней авиации». Tourism.Poltava.ua. Совместный проект Fox Web Workshop и Департамента культуры и туризма горисполкома. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 3 марта 2015.
  18. ^ «106-я тяжелая бомбардировочная авиадивизия». Ww2.dk. В архиве из оригинала 25 мая 2013 г.. Получено 8 марта 2014.
  19. ^ FBIS-SOV-95-141, 21 июля 1995 г., через BICC, «Оборонная конверсия в Украине».
  20. ^ Дальняя авиация Украины [Украинская дальней авиация] (вики) | формат = требует | url = (помощь) (статья) (на русском языке)
  21. ^ Структура, SU: 8o APVO, 1992, архивировано из оригинал 20 января 2012 г.
  22. ^ МилБал 1992–93, 87.
  23. ^ «Украинские авиабазы», Укрвики (статья)
  24. ^ "Форум газеты ПОИСК • Просмотр темы - 636 ИАП (истребительный авиационный полк) войск ПВО". Forum.gp.dn.ua. В архиве из оригинала от 6 января 2017 г.. Получено 5 января 2017.
  25. ^ Джексон, Пол (март 1994), "Открытая Украина", Ежемесячно ВВС: 21
  26. ^ Шестидесятилетний юбилей 5-й авиационный корпус [Бриллиантовый юбилей отметил 5-й авиакорпус] (на русском языке), UA: Space, в архиве с оригинала 10 мая 2015 г., получено 1 ноября 2012
  27. ^ Дункан, Эндрю (апрель 1997 г.), «Украинские силы считают, что перемены - это хорошо», Обзор разведки Джейн: 164
  28. ^ «13-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия». В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 10 ноября 2017.
  29. ^ «Обзор: ВВС Украины». AIRheads ↑ FLY. Архивировано из оригинал 11 апреля 2017 г.. Получено 30 октября 2014.
  30. ^ «Авиационист» ВВС Украины ». В архиве из оригинала 8 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  31. ^ Украина наконец-то инвестирует в модернизацию своей армии, PL: WAW, 1 февраля 2012 г., в архиве из оригинала 3 мая 2012 г., получено 2 октября 2012
  32. ^ Харро Рантер. «Сеть авиационной безопасности> WikiBase по авиационной безопасности ASN> Результаты базы данных по авиационной безопасности ASN». В архиве из оригинала 7 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  33. ^ Международный институт стратегических исследований, Военный баланс 2011
  34. ^ [2]
  35. ^ а б c d Россия начала возвращать Украине корабли и самолеты ВМФ В архиве 2014-04-18 в Wayback Machine, Еженедельник защиты Джейн (12 апреля 2014 г.)
  36. ^ «Украина приступает к восстановлению южных авиабаз». Архивировано из оригинал 30 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  37. ^ а б [3]
  38. ^ Бекхузен, Роберт (5 июня 2014 г.). "Украина воскрешает супердроны советской эпохи". Война скучна. В архиве из оригинала 7 июля 2014 г.. Получено 5 июн 2014.
  39. ^ "Продовжуються роботи с созданием військової техники и озброєння Повітряних Сил Збройних Сил України". ВВС Украины.
  40. ^ «ВВС Украины снова вводят в строй хранящиеся МиГ-29». Воздушные головы. В архиве из оригинала 19 августа 2014 г.. Получено 5 июн 2014.
  41. ^ «Полет Феникса по-украински». Воздушные головы. В архиве из оригинала 21 апреля 2015 г.. Получено 5 июн 2014.
  42. ^ «Армия получила новые самолеты и бронемашины. Украинская армия получила более 150 единиц техники и вооружения. На военном аэродроме под Житомиром перед армейцами выстроились два МиГа-29 и два СУ-27, БМП и БМД, транспортеры, военные джипы» | Фотогалерея | Вести ». Photo.vesti-ukr.com. 6 января 2015. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 5 января 2017.
  43. ^ "Воение: Теперь нам есть чем защищать украинскую землю: Порошенко передал армии 100 единиц военной техники и 2 вертолета Ми-8. ФОТОрепортаж - Вооружение, Львовщина, Порошенко (30.12.14 17:38)« Политика Украины «Фоторепортажи | Цензор.НЕТ». Censor.net.ua. 31 декабря 2014 г. В архиве из оригинала от 6 января 2017 г.. Получено 5 января 2017.
  44. ^ "Украина воскрешает супердроны советской эпохи". средний. 5 июня 2014 г. В архиве из оригинала 7 июля 2014 г.. Получено 5 июн 2014.
  45. ^ «Антипутинская стратегия украинцев: дроны». ВОКАТИВ. 30 мая 2014 г. В архиве из оригинала 31 октября 2014 г.. Получено 19 октября 2014.
  46. ^ "В Ивано-Франковске ученики создали беспилотник для АТО. ФОТО". Информационное сопротивление. 18 октября 2014 г. В архиве из оригинала 19 октября 2014 г.. Получено 19 октября 2014.
  47. ^ «Студенты из Западной Украины строят дрон». UA сегодня. В архиве из оригинала 19 октября 2014 г.. Получено 19 октября 2014.
  48. ^ ""Укроборонпром "получил заказ на ремонт авиатехники". Укринформ. В архиве из оригинала 26 июля 2015 г.. Получено 29 ноябрь 2014.
  49. ^ [4]
  50. ^ "Введено в бой стрій винищувачі МіГ-29 | Міністерство обороны Украины". Mil.gov.ua. В архиве из оригинала 10 июня 2016 г.. Получено 5 января 2017.
  51. ^ Владислав Назаркевич. Бойові літаки будуть відремонтовані + ФОТО В архиве 2015-03-06 в Archive.today // «Крила України» от 29 мая 2014 г.
  52. ^ Воздушные Силы Украины получили отремонтированный зенитный ракетный комплекс Бук-М1 (фото) В архиве 2016-06-04 в Wayback Machine // УНИАН от 6 июня 2014 г.
  53. ^ Военно-воздушные силы Украины восстанавливаются в условиях войны, Киевпочта, 15 марта 2019, получено 22 февраля 2020
  54. ^ «ВВС Украины провели самую масштабную подготовку боевой авиации». Unian.net. 6 сентября 2007 г. В архиве из оригинала 7 февраля 2012 г.. Получено 5 января 2017.
  55. ^ «СЕКРЕТНОЕ ОРУЖИЕ» УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ ЛЕТНОЙ УЧЕБКИ ». AirHeads. В архиве из оригинала 14 октября 2014 г.. Получено 29 ноябрь 2014.
  56. ^ а б Уменьшение ВВС Украины В архиве 2015-10-05 на Wayback Machine, Радио Свободная Европа / Радио Свобода (6 октября 2015 г.)
  57. ^ а б c d е ж грамм час я j k «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 10 марта 2020.
  58. ^ де Ларринага, Николас (4 июня 2014 г.). «Украина возвращает в строй боевые самолеты». Еженедельник IHS Jane's Defense. IHS Джейн. Получено 23 июля 2014.
  59. ^ https://www.ukrm military.com/2019/12/mig29.html
  60. ^ https://www.ukrm military.com/p/proceeds-weapons-and-equipment.html
  61. ^ https://www.ukrm military.com/2020/07/plus-one-mig.html
  62. ^ https://uprom.info/news/vpk/z-pochatku-2014-roku-sylamy-40-yi-aviabrygady-povitryanyh-syl-vdalosya-vidnovyty-pivtora-desyatka-vynyshhuvachiv-mig-29-foto/
  63. ^ https://defence-ua.com/news/ldarz_peredav_ps_zsu_chergovij_modernizovanij_mig_29mu1_foto-1816.html
  64. ^ Ежемесячно AirForces. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Ltd. Сентябрь 2016. с. 37.
  65. ^ "Мировая инвентаризация военных самолетов", Aerospace Source Book 2007, Авиационная неделя и космические технологии, 15 января 2007 г.
  66. ^ а б «Украина - Техника ВВС». globalsecurity.org. 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
  67. ^ "Нові частини ППО стають на захист України". Український мілітарний портал. 19 июля 2018 г.. Получено 19 февраля 2020.
  68. ^ "Україна представила на виставці в Польщі модернізований комплекс ППО" Квадрат-2Д"". 3 сентября 2015 года. Архивировано с оригинал 15 октября 2016 г.. Получено 19 февраля 2020.
  69. ^ Рудомский, Руслан (27 декабря 2017 г.). "Як змінилася українська армія за рік". Depo.ua. Получено 19 февраля 2020.
  70. ^ Бадрак, Валентин (2 октября 2019 г.). "Нове дихання для ЗРК". День. Получено 19 февраля 2020.
  71. ^ а б c d е ж грамм "Воздушные силы" (на украинском языке). В архиве из оригинала 19 марта 2016 г.. Получено 22 мая 2016.
  72. ^ а б (на украинском языке) НЕ ПРИКАСЫВАЮТСЯ: КАК ОНИ ВСТРЕТИЛИ СЕВАСТОПОЛЬСКУЮ ТАКТИЧЕСКУЮ АВИАЦИОННУЮ БРИГАДУ НА НОВОМ МЕСТО, Канал 5 (09/21/2018)
  73. ^ "39 окрема авіаційна ескадрилья стала бригадою". MilitaryAviation.in.UA (на украинском языке). В архиве с оригинала 8 августа 2018 г.. Получено 30 января 2019.
  74. ^ «Microsoft PowerPoint - Операция« Крым '14 », обновление 18 марта 2014.ppt [режим совместимости]» (PDF). Timripley.co.uk. В архиве (PDF) из оригинала 12 июня 2016 г.. Получено 5 января 2017.
  75. ^ Гаттерман, Стив (18 марта 2014 г.). «Путин подписывает договор о Крыму, другие регионы Украины не захватывал». Reuters.com. В архиве из оригинала от 9 июля 2014 г.. Получено 26 марта 2014.
  76. ^ «62-й истребительный авиационный полк ПВО». В архиве из оригинала 29 апреля 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  77. ^ «Украинский командующий арестован после штурма российской авиабазы ​​Крым, говорит его жена - ABC News». abcnews.go.com. 22 марта 2014 г. В архиве из оригинала 26 марта 2014 г.. Получено 30 марта 2014.
  78. ^ «Двадцать истребителей Су-27 будут базироваться на крымской авиабазе Бельбек». РИА Новости. В архиве из оригинала 30 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  79. ^ «Украинский кризис:« Мы не сдадимся без боя »'". Хранитель. В архиве из оригинала 14 октября 2014 г.. Получено 30 октября 2014.
  80. ^ «Российские оккупанты захватили Базу военных метрологов и авиаремонтный завод в Евпатории». Unian.info. 19 марта 2014 г. В архиве из оригинала от 6 января 2017 г.. Получено 5 января 2017.

Рекомендации

внешняя ссылка