Список военных самолетов Советского Союза и СНГ - List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS
Статья со списком Википедии
Эта список военной авиации Советского Союза и Содружество Независимых Государств (СНГ) включает экспериментальные, прототипы и рабочие типы независимо от эпохи. Он также включает в себя как отечественные советские образцы, так и экземпляры иностранных образцов советского производства, а также самолеты иностранного производства, служившие в армии США. Союз Советских Социалистических Республик (СССР) и его государства-преемники СНГ. Срок службы начинается с года поступления самолета на военную службу (а не с даты первого полета, как сообщают некоторые источники). Заявленные объемы производства, которые часто являются очень приблизительными, включают все варианты типа самолета, произведенного для СССР, если не указано иное.
В Википедии принято использовать советские или российские названия и обозначения этих самолетов, а не послевоенные. Сообщающие имена НАТО, хотя они будут использоваться как перенаправления, чтобы направить читателя к нужной статье. Имена репортеров, присвоенные западными спецслужбами, перечисленные здесь, приведены для удобства; они ни в коем случае не полны. Дополнительные сведения о НАТО Можно найти имена отчетов Координационного комитета по стандартизации воздуха (ASCC) Вот.
Истребители
Тип | № Построен | Срок службы | Название НАТО | Замечания |
---|
Алексеев И-21/211/215 | 3 | – | н / д | |
Bell P-39 Airacobra | 4,719 | 1943–1949 | – | Ленд-лиз из США |
Колокол P-63 Kingcobra | 2,397 | 1944–1950 | – | Ленд-лиз из США |
Curtiss P-40 Томагавк / Киттихок | 2,425 | 1941–1945 | – | Ленд-лиз из США |
Григорович И-1 | 1 | – | н / д | |
Григорович И-2 & I-2bis | 211 | 1924–? | н / д | |
Григорович ДИ-3 | 1 | – | н / д | |
Григорович И-З | 73 | 1933–1936 | н / д | |
Григорович ИП-1 | 91 ок. | 1936–1940 | н / д | |
Хейнкель I-7 | 134 | 1931–? | | |
Ильюшин И-21 | 2 | – | н / д | |
Кочеригин ДИ-6 | 222 | 1934–? | н / д | 2-х местный |
Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-1 | ~100 | 1940–1945? | н / д | |
Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 | 6,258 | 1940?–1945 | н / д | |
Лавочкин Ла-5 | 9,920 | 1942 - конец 1940-х гг. | н / д | Включает тренеров. |
Лавочкин Ла-7 | 5,753 | 1944–? | Плавник | Включает тренеров. |
Лавочкин Ла-9 | 1,559–1,895 | 1946–? | Фриц | Включает тренеров. |
Лавочкин Ла-11 | 1,182 | 1948–? | Клык | |
Лавочкин Ла-15 | 235 | 1949–1954 | Fantail | |
Микоян-Гуревич МиГ-1 | 100 | 1940–? | н / д | |
Микоян-Гуревич МиГ-3 | 3,120 | 1941–1945 | н / д | Включает винтовые истребители МиГ-9. |
Микоян-Гуревич МиГ-9 (струя) | 550 | 1946–? | Фарго | Включает тренеров. |
Микоян-Гуревич МиГ-13 / И-250 | 10-20 | – | н / д | |
Микоян-Гуревич МиГ-15 | ~12,000 | 1949–? | Педик | Включает тренеров. |
Микоян-Гуревич МиГ-17 | 10,000 | 1952–1970-е годы | Фреска | |
Микоян-Гуревич МиГ-19 | ~8,500 | 1955–? | Фермер | включает иностранное производство. |
Микоян-Гуревич МиГ-21 | 10,000+ | 1959 – дата | Рыбная ложа | включает иностранное производство и тренажеры |
Микоян-Гуревич МиГ-23 | ~5,000 | 1970 – дата | Флоггер | |
Микоян-Гуревич И-75 | 1 | – | ? | Опытный образец перехватчика проиграл Су-9. |
Микоян-Гуревич МиГ-25 п | 1,190 | 1972-2007 | Foxbat | Включает тренеров. |
Микоян МиГ-27 | 1,070 | 1982 – дата | Флоггер D / J | |
Микоян МиГ-29 | 1,600+ | 1983 – дата | Точка опоры | Включает тренеров. |
Микоян МиГ-31 | ~500 | 1982 – дата | Фоксхаунд | |
Микоян МиГ-33 | – | – | Точка опоры E | Торговое обозначение МиГ-29М. |
Микоян МиГ-35 | – | – | Точка опоры F | Опытный образец на экспорт. |
Микоян ЛМФС 1.27 | – | – | | Легкий многофункциональный лобовой самолет. |
Микоян-Гуревич Е-152А | 1 | 1960–1965 | Флиппер | Окончательный опытный образец МиГ-21. |
Поликарпов И-1 | 35 | н / д | н / д | не используется |
Поликарпов И-3 | 389 | 1929–1935 | н / д | |
Поликарпова И-5 | 803 | 1931–1942 | н / д | |
Поликарпов И-6 | 2 | н / д | н / д | прототип для И-5 |
Поликарпов И-15 "Чайка" | 7,175+ | 1935–1944 | н / д | |
Поликарпов И-16 "Исхак" | 9,004+ | 1935 - конец 1940-х гг. | н / д | Возможно построено 7364 истребителя и 1895 учебно-тренировочных. |
Поликарпов И-17 | 3 | – | н / д | только прототипы |
Сухой Су-1 / I-330 | 1 | 1940 | н / д | прототип высотного истребителя. |
Сухой Су-1 / I-360 | 1 | 1941 | н / д | Су-1 с доработанным крылом не летал. |
Сухой Су-5 / I-107 | 1 | 1945 | н / д | прототип воздушного винта / реактивного двигателя смешанной мощности. |
Сухой Су-7 (1944 г.) | 1 | 1944–1945 | н / д | Перехватчик смешанной мощности разработан на базе штурмовика Су-6. |
Сухой Су-7 | < 200 | 1956–? | Слесарь-А | Стреловидная модель "Слесарь". |
Сухой Су-9 | < 1,100 | 1959 – c. 1970 г. | Рыбный горшок-A / B | |
Сухой Су-11 | 108 | 1964–1983 | Рыбный горшок-C | Улучшенный Су-9, некоторые модификации Су-9. |
Сухой Су-15 | < 1,500 | 1967–1992 | Flagon | Включите тренеров. Су-15ТМ не переименован в Су-21. |
Сухой Су-27 | ~680 | 1984 – дата | Фланкер | включает экспорт и тренеров |
Сухой Су-30 | 5 | 1992 – дата | Фланкер-Ф (Вариант 1) | Перехватчиком был Су-27ПУ. |
Сухой Су-33 | 24 | 1994 – дата | Фланкер-Д | Включает трейнер; истребитель-носитель, был Су-27К. |
Сухой Су-35 | 15 | 1997 – дата | Фланкер-Э (Вариант 1) | Был Су-27М. |
Сухой Су-37 | 2 | – | Фланкер-Э (Вариант 2) | отменил разработку Су-35. |
Сухой Су-47 | – | – | Фиркин | Демонстратор технологий |
Сухой Су-57 | 5 | – | – | В развитии |
Туполев И-4 | 369 | 1928–1933 | н / д | |
Туполев Ту-28 / Ту-128 | 198 | 1965–1992 | Fiddler-A / B | |
Яковлев Як-1 | ~8,720 | 1940–1945 | н / д | Включает тренеров. |
Яковлев Як-3 | 4,848 | 1944–1945 | н / д | Включает тренеров. |
Яковлев Як-9 | 16,769 | 1942–? | Фрэнк | Включает тренеров. |
Яковлев Як-15 | ~280 | 1947–? | Перо | |
Яковлев Як-17 | 430 | 1948–? | Перо | Включает тренеров. |
Яковлев Як-23 | 310 | 1949 - конец 1950-х гг. | Флора | Заменен на МиГ-15. |
Яковлев Як-25 | 480 | 1955–1967 | Фонарик | |
Яковлев Як-28 п | ~1,700 | 1967 - начало 1980-х гг. | Firebar | |
Яковлев Як-38 | 231 | 1976–1991 | Фальсификатор | Истребитель-авианосец СВВП |
Атака
Тип | Нет. | Срок службы | Название НАТО | Замечания |
---|
Ильюшин Ил-2 "Штурмовик" | 29,937 | 1941 – конец 1950-х гг. | Лай | Исключая Ил-10. |
Ильюшин Ил-10 | 5,026 | 1944–1956 | Зверь | Исключает чешское производство; включает тренеров. |
Ильюшин Ил-40 | 2 | 1953 | Мускулистый | Только прототипы. |
Кочеригин ЛБШ | 2 | 1939 | н / д | Только прототипы. Отменен в пользу Ил-2 |
Микоян-Гуревич МиГ-23 | 5,047 | 1970–1998 | Флоггер | Включает 3630 истребителей и тренажеров, но не включает МиГ-27. |
Микоян-Гуревич МиГ-25 BM | ~100 | 1982?–? | Foxbat-F | ЮВА вариант. |
Микоян МиГ-27 | 925 | 1975 – дата | Флоггер-Д / Дж | Исключая индийское производство. Штурмовик МиГ-23. |
Поликарпов И-15 "Чайка" | > 7,175 | 1935–1944 | н / д | |
Поликарпов И-16 "Исхак" | > 9,004 | 1935 - конец 1940-х гг. | н / д | Возможно, построено 7364 истребителя и 1895 тренажеров. |
Сухой Су-2 | > 500 | 1940–1942 | н / д | Позже использовался как взвод взлома. |
Сухой Су-7 B | 1,700–1,800 | 1961–1986 | Слесарь-А | Включает трейнеры и ~ 600 экспортных товаров. |
Сухой Су-17 "Стриж" | 2,867 | 1971 – дата | Слесарь | Включает 500+ на экспорт и тренеров. |
Сухой Су-24 "Чемодан" | 1,400 | 1974 – дата | Фехтовальщик | 700+ для СССР, включает 110+ разведывательных вариантов. |
Сухой Су-25 "Grach" | >580 | 1981 – дата | Лягушка | Включает тренеров; ~ 80 до Су-25СМ. |
Сухой Су-25Т / Су-25ТМ / Су-39 | 20 | 1996 – дата | Лягушка | Построено 20 Су-25Т; 8 модернизированы до Су-39ТМ. |
Сухой Су-30 M | 500+ | 1996? –Дата | Фланкер-Ф (Вариант 2) | Многоцелевой Су-27; 4+ построено. |
Сухой Су-34 / Су-27ИБ / Су-32ФН | 74 | 2014 – дата | Полный назад | Поставки продолжаются. |
Яковлев Як-7 | 6,339 | 1942–? | н / д | Включает тренеров. |
Яковлев Як-38 | 231 | 1976-с. 1994 г. | Фальсификатор | Военно-морской СВВП истребитель-бомбардировщик. |
Бомбардировщики
Тип | Нет. | Срок службы | Название НАТО | Замечания |
---|
Архангельский Ар-2 | ? | 1940–1941 | н / д | Изысканный Туполев СБ |
Болховитинов ДБ-А | 14 | 1935–? | |
Дуглас A-20 Havoc | 2,908 | 1940-е годы | Коробка | Ленд-лиз из США. |
Ильюшин ДБ-3 | 1,528 | 1936–? | н / д | Исключая Ил-4. |
Ильюшин Ил-4 | 5,256 | 1941-начало 1950-х гг. | Боб | Включает тренеров. |
Ильюшин Ил-28 | 2,000+ | 1950–1980-е годы | Бигль | исключает китайский Hong H-5 версия. |
Ильюшин Ил-54 / Ил-149 | 1 | – | Паяльная лампа | Отменено. |
Мясищев М-4 "Молот" | – | 1955-начало 1960-х гг. | Бизон | 93 все варианты, мало использовалось; большинство переоборудовано в танкеры М-4-2. |
М-50 / М-52 | 2 | 1957 | Bounder | Только прототипы. |
Североамериканский B-25 C / D / S / G / J | 866 | 1940-е годы | Банка | Ленд-лиз из США. |
Петляков Пе-2 "Пешка" | 11,427 | 1941-начало 1950-х гг. | Бак | Включает тренеров. |
Петляков Пе-8 / ТБ-7 | ~96 | 1941 – конец 1950-х гг. | н / д | 93 или 96 построено. |
Поликарпов Р-1 и Р-2 | 2,800+ | 1924–1934 | н / д | Airco DH.9A копия. |
Туполев ДБ-1 | 18 | 1934–1937 | н / д | развитие АНТ-25 |
Туполев СБ "Катюша" | 6,656 | 1936–1944 | н / д | Включает тренеров. |
Туполев ТБ-1 | 212 | 1929–? | н / д | |
Туполев ТБ-3 | 818 | 1930–1942 | н / д | Также база для паразитов И-16 |
Туполев Ту-2 | 2,527 | 1943–1950 | Летучая мышь | |
Туполев Ту-4 | 847 | 1949–1960-е гг. | Бык | Боинг В-29 Суперфортресс копировать. |
Туполев Ту-12 / Ту-77 | 4 | 1947–1950 | н / д | Нет производства. |
Туполев Ту-14 | ~100 | 1949–? | Боцман | Включая версии разведчика и бомбардировщика-торпедоносца; больше всего на флот. |
Туполев Ту-16 | 1,507+ | 1954–1993 | Барсук | |
Туполев Ту-22 "Шило" | ~250-300 | 1962 – дата | Blinder | Без Ту-22М "Backfire", включая учебно-тренировочные. |
Туполев Ту-22М | ~500 | 1972 – дата | Обратный огонь | |
Туполев Ту-73 | 1 | 1947–1948 | н / д | Увеличенный военный бомбардировщик Ту-72. |
Туполев Ту-80 | 1 | 1949 | н / д | Улучшенный Ту-4. |
Туполев Ту-82 / Ту-22 | 1 | – | мясник | |
Туполев Ту-85 | 2 | – | Баржа | Финальная доработка Ту-4. |
Туполев Ту-91 | – | – | Загрузки | Прототип морского бомбардировщика 1954 г. |
Туполев Ту-95 | 300+ | 1956–1997 | нести | Включает тренеров. |
Туполев Ту-95 РС | – | 1984 – дата | Медведь-H | Конструкция Ту-142. |
Туполев Ту-98 | 2 | – | Backfin | 1955 г. Демонстрация технологий. |
Туполев Ту-160 | 16 | 1987 – дата | Блэк Джек | |
Ту ПАК ДА | – | ? | – | Нет прототипов |
Яковлев Як-2 | 111 | 1940–? | н / д | |
Яковлев Як-4 | 90 | 1941–1945 | н / д | Ночной бомбардировщик позже использовался для разведки. |
Яковлев Як-26 | 9 | ?–? | Фонарик-Б | Версия перехватчика Як-25. |
Яковлев Як-28 | ~700 | 1960 – c. 1994 г. | Пивовар | |
Ермолаев Ер-2 | ~320 | 1941–? | н / д | |
Разведка
Морской патруль
Бортовое раннее предупреждение и контроль
Электронная война
Транспорт и связь
Танкеры
Кросовки
Вертолеты
Тип | Нет. | Срок службы | Название НАТО | Замечания |
---|
Камов Ка-15 / Ка-18 | – | – | Курицы | |
Камов Ка-20 | – | – | Арфа | |
Камов Ка-22 "Винтокрыл" | – | – | Обруч | |
Камов Ка-25 | 140 | 1966? –Дата | Гормон | Для ВМФ СССР |
Камов Ка-26 | 816+ | 1970–? | Hoodlum-A | В число входят военные и гражданские образцы. |
Камов Ка-226 "Сергей" | ~10 | – | Hoodlum-C | ~ 10 по заказу для ВМФ России. |
Камов Ка-27 / Ка-29 | 267 | 1982 – дата | Спираль | Все варианты, 59 транспортов Ка-29. |
Камов Ка-31 | – | ?? 2003 | Спираль 'B' | Военно-морская платформа ДРЛО |
Камов Ка-32 | 170+ | 2006 | Спираль 'C' | умбра включает военные и гражданские примеры. |
Камов Ка-50 "Черная Акула" | 8 | 1995 | Хокум-А | Прототипы |
Камов Ка-52 | 100 | 2012 | Хокум-Б | |
Миль Ми-1 | < 1,800 | 1951–? | заяц | Производство перенесено в Польшу. Военное и гражданское использование |
ПЗЛ Ми-2 | 5,250+ | 1965 – дата | Гоплит | построен в Польше для военного и гражданского использования. |
Миль Ми-4 | < 3,500 | 1953–? | Гончая | Производится для военного и гражданского использования и идет на экспорт. |
Ми-6 / Ми-22 | ~860 | c. 1960 – дата | Крючок | Производится для военного и гражданского использования и идет на экспорт. |
Ми-8 | 17,000+ | 1967 – дата | Бедра | Все варианты, включая Ми-17 (см. Ниже) и экспорт. |
Ми-9 / Ми-19 | – | 1977 – дата | Hip-G /? | Ми-8 / Ми-17 ВДВ |
Миль Ми-10 | 55+ | 1963 – дата | Харке | В гражданском использовании НПО-Взилот |
Ми-14 | ~75-100 | 1975 – дата | Мгла | |
Ми-17 / Ми-8М | ? | 1977 – дата | Hip-H | |
Ми-24 "Крокодил" | 5,200+ | 1973 – дата | Задняя | включает экспорт, Ми-24В переименован в Ми-35 |
Ми-26 | ~300 | 1982 – дата | Гало | |
Ми-28 "Ночной охотник" | 24 | 2009 – дата | Хаос | больше запланировано |
Яковлев Як-24 | ~100 | 1952–? | Лошадь | |
Экспериментальный
Смотрите также
- Авиационный портал
внешние ссылки