Ми-4 - Mil Mi-4

Ми-4
Ми-4-JH01 (remix) .jpg
Миль Ми-4 на Пражский музей авиации
РольТранспорт вертолет
ПроизводительМосковский вертолетный завод им. М.Л. Миля
Первый полет3 июня 1952 г.
Вступление1953
Положение делОграниченное обслуживание; ВВС Северной Кореи
Основные пользователиСоветские ВВС
Польские ВВС
Произведено1951–1979
Количество построенныхболее 4000, включая Z-5
ВариантыХарбин Z-5

В Ми-4 (ВВС США / Название сообщения DoD «Тип 36»,[1] НАТО имя сообщения "Гончая")[2] это Советский транспорт вертолет которые служили как в военных, так и в гражданских ролях.

Дизайн и развитие

Ми-4 был разработан в ответ на американское H-19 Chickasaw и размещение вертолетов США во время Корейская война. В то время как Ми-4 сильно напоминает H-19 Chickasaw по общей компоновке, включая новаторское расположение двигателя перед кабиной, это более крупный вертолет, способный поднимать больший вес и построенный в большем количестве. Первая модель поступила на вооружение в 1953 году. Впервые вертолет был представлен миру в 1952 году на Дне советской авиации в г. Аэродром Тушино.

Один Ми-4 был построен с откидным ротор. Он служил экспериментальной машиной для средств защиты и катапультирования будущих летчиков.[3]

История эксплуатации

Транспортный вертолет Ми-4 положил начало авиации Советской Армии. Он широко использовался как в вооруженных силах, так и в советской гражданской авиации, и на протяжении нескольких десятилетий оставался основным типом вертолетов на вооружении ВС РФ. Советские Вооруженные Силы и Гражданского воздушного флота. Ми-4 вышел из строя с разработкой Ми-8. Он больше не используется ВВС России, хотя еще некоторое время оставался на вооружении в некоторых странах как служебный вертолет или как военный транспорт. Албания считалось, что это последняя страна, использующая вертолет, и к 2005 году все они были выведены из эксплуатации. Ми-4 сыграл очень важную роль в Бангладеш освободительная война 1971 года. Ми-4 был рабочей лошадкой ВВС Индии[4] покрывая роль среднего подъемника в то время. Очень успешная операция с вертолетом, Мост Мегна Хели на Ми-4 помог 57-й горнострелковой дивизии индийской армии Река Мегна. Вертолетный подъем батальона индийских войск на окраину г. Силхет была первой вертолетной операцией индийской армии.

Как и UH-1 Хьюи После того, как он был постепенно выведен из военной службы, он использовался в различных внутренних ролях: поисково-спасательные работы, пожаротушение, полярные экспедиции, грузовой вертолет на строительной площадке, коммерческие рейсы и многие другие.[3]

Официальное видео конкурса боевых летных навыков ВВС Северной Кореи, выпущенное в 2014 году, показывает, что Ми-4 все еще находится в ограниченном составе в Северной Корее.[5]

Варианты

V-12
Прототип. Обозначение повторно используется для Ми-12.
Ми-4 (НАТО - Гончая-А)
Базовая производственная версия.
Ми-4А
Штурмовой транспортный вертолет.
Ми-4АВ
Вооруженные версии на базе Ми-4А. V означает Вооруженный (Вооруженный). Ми-4А с дополнительным вооружением. Модификация 1967 г. имела комплекс вооружения К-4В, включала четыре ПТУР 9М17М «Фаланга» и 96 57-мм НАР С-5М в шести блоках УБ-16-57У (либо шесть 100-кг бомб, либо четыре 250-кг бомбы, либо танки с зажигательное вещество); 185 вертолетов переоборудованы в Ми-4АВ.[6]
Ми-4ГФ
Заводское обозначение демилитаризованного Ми-4 для использования в Гражданском воздушном флоте.
Ми-4Л Люкес
Шестиместная транспортная версия VIP, иногда переоборудованная в вертолет санитарной авиации.
Ми-4ВЛ
Противопожарный вариант Ми-4Л.
Ми-4М (НАТО - Гончая-С)
Противолодочный вертолет с поисковой РЛС СПРС-1 («Курс-М»), гидроакустической станцией «Баку», дополнительным топливным баком и дежурным катером с оператором в подфюзеляжной пушечной башне.[7][8]
Ми-4МЭ
Экспортная модификация Ми-4М.[8]
Ми-4ВМ
Немного доработанный вариант Ми-4М, отличающийся некоторой системой авионики.[9]
Ми-4МР
Модернизированный вариант Ми-4ВМ с поисковой РЛС «Рубин-В» вместо «Курс-М».[9]
Ми-4П / Ми-4ВП
Гражданский транспортный вертолет, вмещающий от 8 до 11 пассажиров, плюс восемь носилок и фельдшер для службы санитарной авиации.
Ми-4ПЛ (НАТО - Гончая-Б)
Противолодочный вертолет.
Ми-4ПС
Версия SAR.
Салон Ми-4С
VIP транспортный вертолет.
Ми-4Сх
Многоцелевой сельскохозяйственный вертолет с большим контейнером для химикатов в основной кабине. Также используется как пожарный вертолет.
Ми-4Т
Основная военная версия, оснащенная несущим винтом большого диаметра и выпуклыми окнами.
Ми-4ВМ (ВМ-12)
Противолодочный вертолет.
Ми-4БТ
Сапер с поплавками.
Ми-4РИ
Ми-4М оснащен экспериментальной гидроакустической станцией "Рион".
Ми-4МТ
Торпедоносный противолодочный штурмовик (убийца) на базе Ми-4М.
Ми-4МУ
Боевой вертолет.
Ми-4МО
Поисковый вертолет с гидролокатором "Ока".
Ми-4МС
Поисковый вертолет с инфракрасным датчиком Soora.
Ми-4ФВ (Ми-4КВ)
Фотографический и навигационный вертолет.
Ми-4Щ
«Полярная версия» Ми-4ФВ для работы на советских арктических и антарктических исследовательских станциях.
Ми-4СП
Специальная спасательная модификация.
Ми-4ПГ
Экспериментальная версия, оснащенная внешней системой строповки груза.
Ми-4СВ
Ми-4 с улучшенной теплоизоляцией для работы в условиях Крайнего Севера.
Ми-4Н «Филин» (Рогатая сова)
Экспериментальная разведывательная версия, предназначенная для использования в ночное время.
Ми-4КК (Ми-4ВКП)
Мобильный командный пункт.
Ми-4КУ (Ми-4ВПУ)
Мобильный командный пункт управления частями ВВС.
Ми-4У
Вариант целеуказателя с системой «Ооспех».
Ми-4ГР
На вертолете Ми-4 установлена ​​РЛС широкого диапазона панорамного обнаружения и ретрансляции «Гребешок-3».
Ми-4ТАРК
Вертолет артиллерийской разведки и обнаружения с телеоборудованием.
Ми-4МК (Ми-4ПП)
Версия ECM.
Ми-4УМ
Радиоуправляемая версия дрона-мишени.
Харбин Z-5
Китайский военно-транспортный вертолет. Версия китайского производства.
Харбин Z-6
Прототип Z-5 с турбинным двигателем, производство не производилось.
Сюаньфэн
Китайский гражданский транспортный вертолет. Версия китайского производства.
Неназванные варианты
  • Вариант заградителя Ми-4, произведенный путем переоборудования десантных вертолетов.
  • Ми-4 модифицированный для транспортировки и прокладки газопроводов.
  • Ми-4 с кинокамерой "Панорама 360" произведен переделкой.
  • Ми-4 с радиоаппаратурой «Приставка», разработанной в 1957 году для управления дистанционно управляемыми аэростатами-разведчиками.
  • Ми-4 использовались как полигоны. Помимо вышеперечисленных модификаций, Ми-4 и Ми-4А широко использовались как разного рода испытательные стенды для испытаний узлов и систем самолетов будущего, а также оборудования для других отраслей промышленности.

Операторы

 Афганистан
МИ-4 в Рижском авиационном музее
 Албания
 Алжир
 Бангладеш
 Болгария
 Камбоджа
 Китай
 Куба
 Чехословакия
 Восточная Германия
Ми-4 на Белградский музей авиации
 Египет
 Финляндия
 Венгрия
 Индия
 Индонезия
 Ирак
 Кхмерская Республика
Лаос
 Лаос
 Мали
Ми-4 финских ВВС
 Монголия
 Северная Корея
 Польша
 Румыния
 Сомали
 Советский союз
 Судан
 Сирия
Венгерский Ми-4
 Вьетнам
 Северный Йемен
 Югославия

Технические характеристики (Ми-4А)

Ми-4 3-вид чертеж

Данные из www.globalsecurity.org/m military/world/russia/mi-4-specs.htm

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2
  • Емкость: 16 военнослужащих или до 1600 кг (3527 фунтов) груза
  • Длина: 16,8 м (55 футов 1 дюйм)
  • Высота: 4,4 м (14 футов 5 дюймов)
  • Пустой вес: 5100 кг (11244 фунтов)
  • Вес брутто: 7,150 кг (15763 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 7550 кг (16645 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Швецов АШ-82В 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 1250 кВт (1680 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 21 м (68 футов 11 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 346,4 м2 (3729 квадратных футов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Классифицировать: 500 км (310 миль, 270 миль)
  • Практический потолок: 5500 м (18000 футов)
  • Загрузка диска: 41 кг / м2 (8,4 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,21 кВт / кг (0,13 л.с. / фунт)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ «Обозначения советских и российских военных самолетов и ракет». Обозначение-systems.net. 2008-01-18. Получено 2012-10-28.
  2. ^ «Обозначения советских и российских военных самолетов и ракет». Обозначение-systems.net. 2008-01-18. Получено 2012-10-28.
  3. ^ а б Джон Пайк. "Ми-4 ХАУНД (МИЛ)". Globalsecurity.org. Получено 2012-10-28.
  4. ^ "Галерея ВВС Индии :: Ми-4 - Бхарат Ракшак". Бхарат Ракшак. Получено 2017-11-05.
  5. ^ https://www.youtube.com/watch?v=p0yNcM4kV6g
  6. ^ "Миль Ми-4". aviadejavu.ru. Получено 2017-10-19.
  7. ^ «АКЛ-201707 AviaCollection 2017/7 Ми-4 Гончая Военный и гражданский транспортный вертолет». modelgrad.com. Получено 2017-10-19.
  8. ^ а б "Миль Ми-4М". www.airwar.ru. Получено 2017-10-19.
  9. ^ а б "Миль Ми-4М". aviadejavu.ru. Получено 2017-10-19.
  10. ^ а б c d "Рынок военных вертолетов 1971 стр. 575". Получено 2013-04-03.
  11. ^ "Рынок военных вертолетов 1981 стр. 321". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  12. ^ "Рынок военных вертолетов 1975 г. стр. 293". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  13. ^ а б c d е "Рынок военных вертолетов 1971 г. стр. 576". Получено 2013-04-03.
  14. ^ а б c "Рынок военных вертолетов 1971 стр. 577". Получено 2013-04-03.
  15. ^ а б c Мейер, Манфред. Ми-1 и Ми-4 - Die ersten Hubschrauber, "Fliegerrevue" Nr. 9/1999, с.55-59 (на немецком языке)
  16. ^ а б c d "Рынок военных вертолетов 1971 г. стр. 578". Получено 2013-04-03.
  17. ^ "Фотография Даффы Атайи". Получено 2019-02-25.
  18. ^ а б Конбой и Моррисон, Shadow War: Секретная война ЦРУ в Лаосе (1995), стр. 102 (Примечания 2, 9).
  19. ^ "Типы самолетов Королевских ВВС Лаоса". aeroflight.co.uk. Получено 19 декабря 2016.
  20. ^ "Рынок военных вертолетов 1975 Force Aerienne du Mali". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  21. ^ "Рынок военных вертолетов 1971 стр. 579". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  22. ^ а б "Рынок военных вертолетов 1975 стр. 304". Получено 2013-04-03.
  23. ^ а б c d е "Рынок военных вертолетов 1971 стр. 580". Получено 2013-04-03.
  24. ^ "Рынок военных вертолетов 1981 стр. 372". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  25. ^ "Рынок военных вертолетов 1972 г. стр. 202". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  26. ^ "Рынок военных вертолетов 1981 стр. 374". flightglobal.com. Получено 3 апреля 2013.
  27. ^ а б c "Рынок военных вертолетов 1971 стр. 581". Получено 2013-04-03.

Рекомендации

  • Билл Ганстон, Иллюстрированное руководство по военным вертолетам, Salamander Books Ltd, Лондон, 1981. ISBN  978-0861011100
  • Боб Огден, Авиационные музеи и коллекции остального мира, Великобритания: Air-Britain 2008. ISBN  978-0-85130-394-9
  • Кеннет Конбой с Джеймсом Моррисоном, Shadow War: Секретная война ЦРУ в Лаосе, Боулдер, Колорадо: Паладин Пресс, 1995. ISBN  978-1-58160-535-8

внешняя ссылка

Первоначальная версия статьи была основана на материалах из Aviation.ru. Он был выпущен под GFDL правообладателем.