Ми-34 - Mil Mi-34

Ми-34
Ми-34С1 (модифицированный) .jpg
Миль Ми-34
РольВертолет
национальное происхождениеСоветский союз / Россия
ПроизводительMil Helicopters
Первый полет17 ноября 1986 г.
Вступление1993
Положение делв производстве
Произведено1994 – настоящее время
Себестоимость единицы продукции
350 000 долларов США (Ми-34С, 1993 г.)
1 миллион долларов США (Ми-34С2, 2011 г.)

В Ми-34 (Название отчетности НАТО: Отшельник) это свет вертолет разработан Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля в двух- или четырехместной конфигурации для использования и обучения. Первый полет он совершил 17 ноября 1986 г. и был представлен на Парижское авиашоу в 1987 г. Ми-34 поступил в производство в 1993 г. и способен выполнять фигуры высшего пилотажа, в том числе кувырки и петли.

Варианты

  • Ми-34С[примечание 1] - серийная четырехместная модель с двигателем Веденеева мощностью 239 кВт (325 л.с.) (ВОКБМ) М-14В-26В Девятицилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения, установленный сбоку в фюзеляже и оснащенный современной авионикой. Несколько самолетов закупила полиция Москвы.
  • Ми-34С2 «Сапсан» - турбинный вариант Ми-34. Он сможет принять до 4 пассажиров, а первые поставки запланированы на конец 2011 года. Он будет оснащен двигателем. Turbomeca Arrius -2F[1]
  • Ми-34Л - предложенная версия с двигателем мощностью 261 кВт (350 л.с.) Textron Лайкоминг ТИО-540J поршневой двигатель. Ничего не построено.
  • Ми-34П Патрульный (Английский: патруль) - Версия патруля для мэрии Москвы.
  • Ми-34А - Роскошная версия, предназначенная для работы от Эллисон 250-C20R турбовальный двигатель. Ничего не построено.
  • Ми-34М1 и Ми-34М2 - Предлагаются двухтурбинные, шестиместные версии.
  • Ми-34УТ - тренажер с двойным управлением.
  • Ми-34В или же Ми-34ВАЗ или же Ми-234 - предложенный вариант с двумя роторно-поршневыми двигателями ВАЗ-4265.
  • Ми-44 - предлагаемая разработка с ТВ-О-100 двигатель и доработанная аэродинамика. Макет был построен в 1987 году.

Операторы

Военные операторы

 Босния и Герцеговина
 Нигерия

Технические характеристики (Ми-34С)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 2000–2001[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2
  • Емкость: 2 чел.
  • Длина: 11,415 м (37 футов 5 дюймов) в целом
Фюзеляж 8,71 м (29 футов)
  • Высота: 2,75 м (9 футов 0 дюймов)
  • Пустой вес: 950 кг (2094 фунта)
  • Вес брутто: 1,280 кг (2,822 фунта) нормальный
1100 кг (2425 фунтов) пилотаж
  • Максимальный взлетный вес: 1450 кг (3197 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 176 л (46 галлонов США; 39 имп галлонов) / 128 кг (282 фунта)
  • Электростанция: 1 × Веденеев М-14В-26В 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 239 кВт (321 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 10 м (32 футов 10 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 78,7 м2 (847 кв. Футов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
  • Лучшая скорость набора высоты: 90 км / ч (56 миль / ч; 49 узлов)
  • Классифицировать: 356 км (221 миль, 192 миль) с максимальным запасом топлива на высоте 500 м (1640 футов) и 5% запасом хода
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов) *Парящий потолок ОГЭ: 900 м (2,953 футов)
  • ограничения g: +3
  • Загрузка диска: 18,4 кг / м2 (3,8 фунта / кв. Фут) 0,1645 кВт / кг (0,1001 л.с. / фунт)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ Jane's (2004–05) указывает, что Ми-34С является базовой конструкцией и что до 1999 года во всей маркетинговой литературе Ми-34 упоминался под обозначением Ми-34С. В S или же C суффиксы использовались для обозначения сертификации самолета Межгосударственный авиационный комитет. Русское слово для проверенный (русский: Сертифицированные) начинается с Кириллица C, который романизированный как письмо S.

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-02-08. Получено 2011-02-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ "R: Босния и Герцеговина 1Ми-34С / Легкий вертолет Hermit (1998 г.)". armstrade.sipri.org. Получено 17 февраля 2013.
  3. ^ «Ми-34 ВВС Федерации». Спрос на СМИ. Получено 17 февраля 2013.
  4. ^ «Из-за неисправности коробки передач ВВС Нигерии продали Ми-34». helihub.com. Получено 17 февраля 2013.
  5. ^ Джексон, Пол, изд. (2000). Самолеты всего мира Джейн 2000–01 (91-е изд.). Колсдон, Суррей, Соединенное Королевство: Информационная группа Джейн. С. 429–431. ISBN  978-0710620118.
  • Джексон, Марк. Самолеты всего мира Джейн 2003–2004. Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group, 2003. ISBN  0-7106-2537-5.

внешняя ссылка