Запорожье - Zaporizhzhia

Запорожье

Запоріжжя

русский: Запорожье
украинец транскрипция (и)
 • НациональныйЗапорожье
 • ALA-LCЗапорожье
 • BGN / PCGNЗапорожье
 • НаучныйЗапорожье
Над проспектом Металургів.jpg
Панорама Січі.jpg
Башта та заводи.jpg
Металлургов проспект, Остров Хортица и Запорожсталь
Флаг Запорожья
Флаг
Герб Запорожья
Герб
Запорожская область (желтый) с городом Запорожье (оранжевый).
Запорожская область (желтый) с городом Запорожье (оранжевый).
Запорожье находится в Запорожской области.
Запорожье
Запорожье
Расположение Запорожья в Украине
Запорожье находится в Украине.
Запорожье
Запорожье
Запорожье (Украина)
Координаты: 47 ° 50′0 ″ с.ш. 35 ° 10′0 ″ в.д. / 47,83333 ° с. Ш. 35,16667 ° в. / 47.83333; 35.16667Координаты: 47 ° 50′0 ″ с.ш. 35 ° 10′0 ″ в.д. / 47,83333 ° с. Ш. 35,16667 ° в. / 47.83333; 35.16667
Страна Украина
Область Запорожская область
МуниципалитетЗапорожье
Основан952
Права города1806
Районы
Правительство
• МэрВладимир Буряк[1] (Независимый )[2]
Площадь
• Общий334 км2 (129 кв. Миль)
численность населения
 (2020)
• Общий731,922
• Плотность1365,2 / км2 (3,536 / кв. Милю)
 • 2001[3]
817,900
Часовой поясUTC + 2 (ВОСТОЧНОЕВРОПЕЙСКОЕ ВРЕМЯ)
• Летом (Летнее время )UTC + 3 (EEST)
Почтовый индекс
69ххх
Код (а) города+380 61(2)
КлиматDFA

Запорожье,[4] Запорожье, или же Запорожье (Великобритания: /ˌzæпɒˈрɪʒjə/, нас: /ˌzɑːпəˈряʒ(j)ə/; украинец: Запорі́жжя, романизированныйЗапорожье IPA:[zɐpoˈr⁽ʲ⁾iʒːɐ] (Об этом звукеСлушать)), также известный как Запорожье (нас: /ˌzɑːпəˈрʒə/; русский: Запоро́жье, романизированныйЗапорожье, IPA:[zəpɐˈroʐjɪ]) и ранее как Александровск (русский: Алекса́ндровск [ɐlʲɪˈksandrəfsk]) или же Александровск (украинец: Олекса́ндрівськ [olekˈsɑnd⁽ʲ⁾r⁽ʲ⁾iu̯sʲk]), это город на юго-востоке Украина, расположенный на берегу Днепр. Это административный центр из Запорожская область (область, край ).[5] Численность населения: 731 922 (оценка 2020 г.)[6]

Запорожье известен своим островом Хортица и Днепровская ГЭС. Это также важный промышленный центр, производящий сталь, алюминий, авиационные двигатели, автомобили, трансформаторы для подстанций и другие товары тяжелой промышленности.

Этимология

До 1921 года город носил название Александровск по названию крепости, входившей в линию обороны Днепра Российской империи. В 1921 году название города было изменено на Запорожье (Запорожье).

Название города «Запорожье» дословно означает расположение города. за порогами (позже, в 1932 г., пороги были затоплены, чтобы построить Днепровская ГЭС ).[7]

История

История до основания

Археологические находки показывают, что около двух-трех тысяч лет назад Скифы жил вокруг современного города.[нужна цитата ] Потом, Хазары, Печенеги, Куман, Татары и славяне жил там.[нужна цитата ] В торговый путь из варяг в греки прошел через остров Хортица.[нужна цитата ] Эти территории получили название "Дикие поля ", потому что они не находились под контролем какого-либо государства (это была земля между сильно размытыми границами Речь Посполитая, то Великое княжество московское, а Османская империя ).

В 1552 г. Дмитрий Вишневецкий возведены древесно-земляные укрепления на маленьком острове Маленькая Хортица который находится недалеко от западного берега Хортица остров. Археологи считают эти укрепления прототипом Запорожская Сечь - опорный пункт военизированных крестьянских полков Казаки.[нужна цитата ]

Российская империя (1654–1917)

Основание Запорожья

План Александровска 1823 г.
Вид Александровска в конце 19 века.

В 1770 г. крепость Александровская (Александровская) был возведен и считается годом основания Запорожья. В составе линии обороны Днепра крепость защищала южные территории Российская империя из Крымскотатарский вторжения.[9] Неизвестно, в честь кого была названа крепость. Некоторые считают, что это было Александр Голицын Генерал, служивший Екатерине Великой.[7] Другие возможности: принц Александр Вяземский[9][10] или же Александр Румянцев.[11] В 1775 г. Россия и Османская империя подписал Кючук-Кайнарджинский мирный договор, согласно которому южные земли Русской равнины и Крымского полуострова стали российскими территориями. В результате Александровская крепость потеряла свое военное значение и превратилась в небольшой провинциальный сельский городок, известный с 1806 года под названием Александровск (Александровск).[7]

Меннониты-поселенцы

В 1789 г. Меннониты из Данциг (Пруссия ) принял приглашение Екатерины Великой обосновать несколько колоний в районе современного города. Остров Хортица был подарен им в «вечное владение» русским правительством. В 1914 году меннониты продали остров обратно городу. Меннониты построили в Александровске мельницы и сельскохозяйственные фабрики.[12] Вовремя Русская революция и особенно во время Второй мировой войны, большинство меннонитов бежали в Северную и Южную Америку, а также были насильно переселены в восточную часть России. В настоящее время в Запорожье проживает немного меннонитов, хотя здесь сохранилось много промышленных построек и домов, построенных меннонитами.[13]

Паром

В 1829 г. было предложено построить канатную переправу через Днепр. Паром мог перевезти десяток телег. Проект одобрен Царь а позже использовался в других частях Российская империя. В 1904 году паром был заменен на Кичкасский мост, который был построен в самой узкой части реки под названием «Волчье горло», недалеко от северной части Остров Хортица.[14]

Строительство железной дороги и Кичкасского моста

Первым железнодорожным мостом через Днепр был Кичкас (Кичкасский) Мост, спроектированный Ю. Проскуряков и Э. О. Патон. Строительными работами руководил Ф. В. Лат. Общая длина моста составила 336 метров. Он пересек реку одним пролетом 190 м. Верхний ярус проходил по двухпутной железнодорожной ветке, а нижний ярус использовался для других типов транспортных средств; обе стороны моста были обозначены как пешеходные дорожки. Он был построен в самом узком месте реки Днепр, известном как Волчье горло. Строительство началось в 1900 году, и он был открыт для пешеходов в 1902 году. Официальное открытие моста состоялось 17 апреля 1904 года, хотя железнодорожное движение по мосту началось только 22 января 1908 года.[14] Открытие Кичкасского моста привело к промышленному росту Александровска.[14]

В 1916 г. во время Первая Мировая Война, завод авиационных двигателей акционерного общества DEKA (сегодня более известный как Мотор Сич ) был переведен из Санкт-Петербург.[15]

Гражданская война (1917–1921)

Кичкасский мост имел стратегическое значение в период Гражданская война в России, и перевозил войска, боеприпасы, раненых и медикаменты. Из-за этого моста Александровск и его окрестности были ареной ожесточенных боев с 1918 по 1921 год между Красной Армией и Белыми армиями. Деникин и Врангель, Петлюра и немецко-австрийские войска, а после их поражения борьба с повстанцами во главе с Григорьев и Махно. Мост был поврежден несколько раз. Самый серьезный урон нанесли войска Махно, когда они отступили из Александровска в 1920 году и взорвали 40-метровую брешь в середине моста.[14]

Нарком путей сообщения Дзержинского Большевистское правительство заказало ремонт моста. Металлургический завод им. Брянское акционерное общество [RU ] (ныне Днепровский завод) в г. Днепропетровск построил замену раздел. Мост Кичкас вновь открылся 14 сентября 1921 года.[14] 19 октября 1921 г. Совет труда и обороны СССР (председатель Ленин ) награждена Екатерининской железной дорогой орденом Красного Знамени Украинской ССР за досрочное восстановление моста Кичкас.[14]

Во времена Советской Украины в составе СССР (1922–1991)

Индустриализация в 1920-1930-е гг.

Микрорайон - «СоцГород». Здания на Соборном проспекте (архитектор Лавров, 1936 г. постройки)

В начале ХХ века Запорожье было небольшим ничем не примечательным сельским городком Российской Империи, который приобрел промышленное значение в период индустриализации, проведенной Советским правительством в 1920–1930-е гг. В 1929–1932 годах был разработан генеральный план строительства города. В 10 км от старого города Александровска в самом узком месте Днепра планировалось построить ГЭС, самую мощную в то время в Европе. Рядом со станцией должен быть построен новый современный город и гигантские сталелитейные и алюминиевые заводы. Позже станция получила название "ДнепроГЭС «Металлургический завод -»Запорожсталь »(Запорожский металлургический завод), и новая часть города -« Соцгород ».[16] (Социалистический город)[17][18]Производство алюминиевого завода («ДАЗ» - Днепровский алюминиевый завод) по плану должно было превышать общее производство алюминия во всей Европе на тот момент.[19]

Государственный институт проектирования металлургических заводов(RU ) (ГИПРОМЕЗ) разработал проект создания Днепровского комбината. ГИПРОМЕЗ консультировал различные компании, в том числе Компания Freyn Engineering г. Чикаго (США), участвовавший в проектировании и строительстве доменных печей.

В 1930-х годах Американская объединенная инженерная и литейная компания построила полосовой стан, производившая стальную полосу горячей и холодной прокатки. Это была копия Сталелитейный завод Ford River Rouge. Годовая мощность завода достигла 600 000 тонн. Ширина полосы составила 66 дюймов.[20] Был второй раздел, в котором использовалась советская копия Demag AG Ленточный стан, производивший полосовую сталь шириной 45 дюймов.[20]

Плотина ГЭС, ДнепрГЭС

Днепровская ГЭС

Переломным моментом в истории города стало строительство плотина гидроэлектростанции (ДнепрГЭС), который начался в 1927 году и завершился в 1932 году. Главным проектировщиком проекта был Александров И.Г.(RU ), руководитель строительства - А. В. Винтер(RU ), главный архитектор - Веснин В. А. и главный американский советник - полковник Хью Купер. По проекту установленная генерирующая мощность составляла 560 мегаватт, длина выпуклой дамбы - 760 м, ширина - 56 м, высота - 60 м.[нужна цитата ] Восемь турбин и пять электрических генераторов были спроектированы и изготовлены в Соединенных Штатах; остальные три генератора были произведены на Ленинградском заводе. Электросила.В результате ввода станции в эксплуатацию. Днепровские пороги были затоплены, и река стала судоходной с Киев к Херсон. В 1980 году, кроме того, было построено новое здание генераторов, а мощность станции была увеличена до 1,388 мегаватт.

Город социализма (Соцгород)

Между плотиной ГЭС и промзоной в 10 км от центра старого Александровска был создан микрорайон №6, который получил название «Соцгород». В 20-е годы доктринерский идеалистический энтузиазм архитекторов нашел отражение в острой дискуссии о жилье в социалистическом сообществе. Архитекторы считали, что, используя новые архитектурные формы, они могут создать новое общество. Округ № 6 был одним из немногих воплощений градостроительной концепции. Строительство района началось в 1929 году и закончилось в 1932 году. Главной идеей архитекторов было создание города-сада, города будущего. В Соцгороде построены многоэтажные дома (не более 4-х этажей) с большими, вместительными квартирами с просторными засаженными травой дворами и деревьями вокруг домов.Николай Колли,[21] В. А. Веснин, Г. М. Орлов, В. Г. Лавров и другие проектировали ДнепрГЭС и СоцГород. Ле Корбюзье несколько раз бывал в городе в 1930-е годы. Архитекторы использовали идеи конструктивистская архитектура.

Кольцевой дом № 31 по улице Независимой Украины (бывшая улица 40 лет Советской Украины) был спроектирован В.Г. Лавров. В то время в Соцгороде проживали семьи советских и американских инженеров, советников, начальников промышленности. Однако большая часть рабочих при строительстве ГЭС и станций проживала в землянках в 15-м и Алюминиевом районах.[нужна цитата ] Южная граница Соцгорога ограничена Верхней улицей (Верхняя улица), а северная граница - ГЭС. На пересечении Соборного проспекта и Верхней улицы архитектор И.Л. Кослинер установил башню в семь этажей. Эта башня якобы указывает на въездные ворота Соцгорода с юга (со стороны Александровска). Ближе к плотине возвели вторую башню (архитекторы И. Л. Кослинер и Л. Я. Гершович). Обе башни выходят на прямую линию центральной улицы района.

Названия улиц менялись несколько раз. Первоначальное название проспекта Металлургов - Аллея энтузиастов.[нужна цитата ] Эта дорога ведет к фабрикам. В то время они считали, что люди, идущие на завод, испытывают только положительные чувства, такие как радость, гордость и энтузиазм. В конце дороги стоит скульптура металлурга 1963 года работы скульптора Ивана Носенко. Во время немецкой оккупации он получил название Шевченко Авеню. Позже его переименовали в проспект Сталина; а после его смерти он получил нынешнее название проспект Металлургов. Соборный проспект изначально назывался проспектом Либхнет. Улица «Сорок лет Советской Украины» когда-то называлась Совнаркомовской, а во время немецкой оккупации - Аллеей Гитлера.

Большой Запорожье

Район №6 - небольшая часть глобального проекта под названием Большой Запорожье. Этот проект был разработан для города, чтобы полмиллиона человек могли жить в семи разных районах: Вознесенка, Бабурка, Кичкас, Александровск, Павло-Кичкас, остров Хортица и (опущено). Каждый район должен быть независимым от других и вместе с тем быть частью единого города. Линия города должна быть протянута по берегу Днепра на 22 км.[22]

Днепровские железнодорожные мосты

Мост через Кичкас находился в зоне затопления выше плотины ГЭС. Изначально его планировалось разобрать и перестроить в другом месте. Но эксперт посоветовал построить новый мост неэффективно с точки зрения затрат.[14]

Строительство плотины гидроэлектростанции означало, что новый мост должен был провести железную дорогу через Днепр. Вместо единого моста, как раньше, было решено проложить через остров железную дорогу. Хортица. Широкая часть реки между Хортицей и городом известна как Новый Днепр, а более узкая часть между Хортицей и окраинами на правом берегу реки известна как Старый Днепр.[14] Новый Днепр пересек трехарочный двухъярусный мост. Длина каждой из арок составляет 140 метров. С учетом подходных пролетов общая длина составляет 715 м при весе 8 480 тонн.[14] Старый Днепр пересек однопролетный арочный мост общей длиной 370 м; Пролет арки составлял 224 м и был тогда самым большим однопролетным мостом в Европе. Этот мост весил 5220 тонн.[14] Оба моста проектировал профессор Стрелецкий. Они были сделаны из клепанной стали и имели два яруса: верхний для железнодорожного транспорта и нижний для автомобильного и пешеходного движения. Они были собраны чехословацкими и советскими рабочими под руководством советского инженера Константинова. Арки стальные производства Витковецкого металлургического завода в г. Чехословакия, прочие металлоконструкции производились на Днепропетровском металлургическом заводе. Новые мосты открылись 6 ноября 1931 года. Кичкасский мост впоследствии снесли.[14]

Вторая мировая война (1941–1945)

Солдат Красной Армии у Днепровской ГЭС

Немецкая оккупация

В Война между СССР и нацистской Германией началось 22 июня 1941 г.

После начала войны Советское правительство начал эвакуацию промышленного оборудования из города в Сибирь .[23] Советские силовики НКВД расстреляли политзаключенных в городе.[24] 18 августа 1941 г. элементы 1-я немецкая танковая группа дошли до окраины Запорожья на правом берегу и овладели островом Хортица.[23][25]

Красная Армия пробила дыру размером 120 x 10 м в Плотина Днепровской ГЭС (ДнепрГЭС) в 16:00 18 августа 1941 г., вызвав наводнение, которое прокатилось от Запорожья до Никополь, убивая местных жителей, а также солдат с обеих сторон.[23] «Поскольку в то время не было опубликовано официальных данных о погибших, предполагаемое число жертв сильно различается. Большинство историков оценивают его в пределах от 20 000 до 100 000, в зависимости от количества людей, проживавших в то время в затопленных районах».[26] Через два дня защитники города получили подкрепление и 45 дней удерживали левый берег реки.[23] За это время люди разобрали тяжелую технику, упаковали и погрузили на платформу, разметили и учли электрические схемы.[23] Только «Запорожсталь» экспортировала 9,6 тыс. Вагонов с оборудованием.[23] Запорожье было взято 3 октября 1941 года.[14][27]

Немецкая оккупация Запорожья длилась 2 года и 10 дней.[23] За это время немцы расстреляли более 35000 человек и отправили 58000 человек в Германию на принудительные работы.[23] Немцы использовали принудительный труд (в основном Военнопленные ) попытаться восстановить плотину Днепровской ГЭС и сталелитейный завод.[23] Весной 1942 года местные жители создали подпольную организацию сопротивления.[23]

В Кривой РогСталинград и Москва - Крым железнодорожные пути через Запорожье были важными путями снабжения немцев в 1942–43, но большой трехарочный Днепровский железнодорожный мост в Запорожье был взорван отступающими. Красная армия 18 августа 1941 г., дальнейшие работы по сносу были произведены в сентябре 1941 г.[14] и немцы вернули его в строй только летом 1943 года.[28][29] «В результате все грузы пришлось перегрузить, а цистерны с бензином не могли пройти на фронт».[28]

Когда немцы реформировались Группа армий Юг в феврале 1943 года штаб-квартира находилась в Запорожье. Потери из Харьков и другие города вызвали Адольф Гитлер 17 февраля 1943 г. прилетел в этот штаб, где пробыл до 19 февраля и встретился с командиром группы армий фельдмаршалом Эрих фон Манштейн, и его убедили позволить группе армий «Юг» вести мобильную оборону, которая быстро привела к тому, что немцы отвоевали большую часть потерянных земель Третья битва под Харьковом.[30][31] Гитлер снова посетил штаб в Запорожье 10 марта 1943 года, где он был проинформирован фон Манштейном и его коллегой из ВВС фельдмаршалом. Вольфрам Фрайхерр фон Рихтгофен.[32][33] Последний раз Гитлер посетил ставку в Запорожье 8 сентября 1943 года.[34] В середине сентября 1943 года группа армий перенесла свой штаб из Запорожья в г. Кировоград (ныне Кропивницкий).[29]

И большой железнодорожный мост через Новый Днепр, и меньший через Старый Днепр были повреждены в результате авианалета группой из восьми человек. Ильюшин Ил-2с под командованием лейтенанта А. Усманова 21 сентября 1943 г.[14]

Освобождение

В середине августа 1943 года немцы начали строительство Пантера-Вотан линия обороны вдоль Днепр из Киев к Крым и отступили к нему в сентябре 1943 года. Немцы удерживали город в качестве плацдарма на Днепре с частями 40-го танкового и 17-го корпуса.[35] Советский Юго-Западный фронт под командованием Генерал армии Родион Малиновский, атаковал город 10 октября 1943 года.[35] Пока защитники сопротивлялись атакам, Красная Армия усилила свои войска и начала внезапную ночную атаку в 22:00 13 октября.[23][36] «устроить шквал из артиллерийских орудий больше, чем что-либо ... виденное на сегодняшний день (именно здесь впервые появились целые« дивизии »артиллерии) и бросить не менее десяти дивизий, сильно поддерживаемых танками»[29] Красная Армия прорвалась на плацдарм, вынудив немцев покинуть его 14 октября.[23] Отступающие немцы практически полностью разрушили металлургический завод «Запорожсталь»;[23] они снова снесли большой железнодорожный мост,[29] снесли турбинный корпус и повредили 32 из 49 заливов Днепровской ГЭС.[23] В городе есть улица между Вознесенским и Александровским районами и мемориал в Александровском районе, посвященный Красная армия Лейтенант Яценко(RU ) кто командовал танком, первым вошедшим в город; он и его команда погибли в битве за город.[23][37]

Красная Армия не отбивала части города на правом берегу до 1944 года.[23]

Восстановление Днепровской ГЭС началось 7 июля 1944 г .; первая электроэнергия была произведена на восстановленной плотине 3 марта 1947 года.[23]

Современник (1991 – настоящее время)

Современное Запорожье (2015)

Новые мосты через Днепр

Автотранспортное сообщение между правобережными районами города и центром города по трассе Преображенский мост был перегружен уже в конце девяностых. В 2004 году началось строительство новых мостов через Днепр. Эти мосты проходят параллельно существующему Преображенскому мосту на небольшом расстоянии ниже по течению. Строительство мостов было остановлено вскоре после его начала, и они остались нетронутыми из-за отсутствия финансирования. Проект устарел и требует доработки, а стоимость моста оценивается в 8 миллиардов гривен (против первоначальных 2 миллиардов).[38]В середине ноября 2020 года турецкий подрядчик объявил, что приступает к завершающей стадии ввода в эксплуатацию первой фазы строительства.Работы планируется завершить до декабря.

События Евромайдана, 2013–2014 гг.

Вовремя 2014 Занятия Евромайданской облгосадминистрации протесты против президента Виктор Янукович также прошли в Запорожье.[39] 23 февраля 2014 г. Запорожский облгосадминистрация здание заняло 4500 протестующих,[40] В середине апреля 2014 г. произошли столкновения между украинцами и пророссийские активисты.[41] Украинских активистов было больше, чем пророссийских протестующих.[42][43]

Переименование городских улиц, заводов, домов культуры (2016)

В год падения Российская империя (1917 г.) население Александровска составляло около 60 000 человек. В год падения Советский союз (1992), население города достигло почти 1 миллиона человек. За 70 лет небольшой сельский городок превратился в крупный промышленный, культурный и научный центр. Иными словами, современный город был создан во времена социализма и в результате после 19 мая 2016 года, когда украинский парламент издал Закон № 275, который украинцы кратко назвали «Закон о декоммунизации », горсовет вынужден переименовать более 50 центральных улиц и административных частей города, памятники вождям Советского Союза (Ленин, Феликс Дзержинский ) были разрушены.[44] Имена советских руководителей в титулах промышленных предприятий, заводов, домов культуры и ДнепрГЭС были удалены.

География

Город расположен на юго-востоке Украина. Река Днепр разделяет город на две части, между ними расположен остров Хортица. Протяженность города 334 км.2 на высоте 50 м над уровнем моря.[45]

Два ручья вокруг Хортица острова называются Новым и Старый Днепр. В Новый Днепр имеет ширину около 800 м (2600 футов), а Старый Днепр составляет около 200 м (650 футов). Размер острова составляет 12 км × 2 км (7,5 × 1,2 мили). Также в городе есть несколько небольших речек, впадающих в Днепр: Суха и Мокра Московка, Кушухум, и Верхняя Хортица.

Флора острова Хортица уникальна и разнообразна благодаря сухому степному воздуху и обширному бассейну пресной воды вокруг, очищающему загрязненный промышленностью воздух. Остров Хортица - национальный парк. Поверхность острова изрезана большими оврагами («балками»), пешеходными маршрутами и историческими памятниками. Остров является очень популярным местом отдыха как для детей, так и для взрослых. Здесь большое количество санаториев, санаториев и здравниц. Здесь также есть удобные песчаные пляжи для купания и других водных развлечений: RU[46]

Климат

Климатические данные для Запорожья (1981–2010 гг., Экстремумы с 1959 г. по настоящее время)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)12.2
(54.0)
17.1
(62.8)
24.0
(75.2)
31.4
(88.5)
35.9
(96.6)
36.5
(97.7)
39.5
(103.1)
40.2
(104.4)
35.9
(96.6)
35.0
(95.0)
20.9
(69.6)
16.0
(60.8)
40.2
(104.4)
Средняя высокая ° C (° F)−0.4
(31.3)
0.4
(32.7)
6.3
(43.3)
15.3
(59.5)
21.9
(71.4)
25.7
(78.3)
28.3
(82.9)
28.0
(82.4)
21.9
(71.4)
14.3
(57.7)
5.7
(42.3)
0.8
(33.4)
14.0
(57.2)
Среднесуточное значение ° C (° F)−3.1
(26.4)
−2.9
(26.8)
2.2
(36.0)
10.0
(50.0)
16.2
(61.2)
20.1
(68.2)
22.5
(72.5)
21.8
(71.2)
16.2
(61.2)
9.4
(48.9)
2.6
(36.7)
−1.8
(28.8)
9.4
(48.9)
Средняя низкая ° C (° F)−5.7
(21.7)
−5.9
(21.4)
−1.4
(29.5)
4.9
(40.8)
10.5
(50.9)
14.7
(58.5)
16.7
(62.1)
15.8
(60.4)
10.9
(51.6)
5.2
(41.4)
−0.4
(31.3)
−4.4
(24.1)
5.1
(41.2)
Рекордно низкая ° C (° F)−29.3
(−20.7)
−26.1
(−15.0)
−25
(−13)
−8.2
(17.2)
−2
(28)
3.9
(39.0)
8.2
(46.8)
3.9
(39.0)
−3
(27)
−8.9
(16.0)
−18.6
(−1.5)
−26.2
(−15.2)
−29.3
(−20.7)
Средний осадки мм (дюймы)42
(1.7)
35
(1.4)
36
(1.4)
37
(1.5)
44
(1.7)
62
(2.4)
47
(1.9)
41
(1.6)
33
(1.3)
35
(1.4)
42
(1.7)
44
(1.7)
498
(19.6)
Средние дождливые дни1081112131310810111311130
Средние снежные дни14149100000161358
Средний относительная влажность (%)87847866626562596676868873
Источник: Pogoda.ru.net[47]

Управление

Здание администрации Запорожской области
Здание Запорожского городского совета

Запорожье - региональный центр Запорожская область и город регионального значения, что означает, что он имеет форму самоуправления в пределах области (региона).

Административное деление

Город разделен на 7 административных районов.

  1. Александровский
  2. Заводский
  3. Комунарский
  4. Днепровский
  5. Вознесенивский
  6. Хортицкий
  7. Шевченковский
Районы города Запорожье

    Демография

    Население города

    Население города сокращается с первых лет государственной независимости. В 2014–2015 гг. Темп убыли населения составлял −0,56% / год.[48]

    В январе 2017 года население города составляло 750 685 человек.[49]Общее сокращение населения города за время государственной независимости составляет около 146 тысяч человек (2017–2018 годы не включены в эту оценку).

    График населения Запорожья
    Годчисленность населенияИсточник
    1781329[15]
    17951,230[15]
    18042,500[15]
    18241,716[12]
    18593,100[12]
    18613,819[15][50]
    18644,354[12]
    18704,601[51]
    18856,707[52]
    189416,100[53]
    189716,393[54]
    годчисленность населенияИсточник
    190024,196[55]
    190235,000[12]
    191038,000[56]
    191363,000[15]
    1915около 60 000[12]
    191672,900[15]
    191758,517[57]
    192655,744[58][59]
    1937243,148[59]
    1939289,188[60][61]
    1943120,000[60][62]
    годчисленность населенияИсточник
    1956381,000[56]
    1959449,000[61]
    1970658,000[63]
    1971676,000[61]
    1979781,000[64]
    1989897,600[65]
    1991896,600[66]
    2001815,300[3]
    2010776,918[67]
    2011775,678[68]
    2015757,650[3][постоянная мертвая ссылка ]
    2017750,685[4]

    Этнический состав

    Согласно Перепись 2001 года, Запорожье имело следующий этнический состав:[69]

    Итого (тыс.)УкраинцыРоссиянеБелорусыБолгарыЕвреиГрузиныАрмянеТатарскийАзербайджанцыРома (цыгане)ПолякиНемцыМолдаванеГреки
    815.35732075.53.63.43.113.082.21.20.920.780.760.720.6
    100%70.28%25.39%0.67%0.44%0.42%0.38%0.38%0.27%0.15%0.11%0.1%0.09%0.09%0.07%

    В самом городе запорожцы говорят преимущественно на русском языке, но в периферийных городах и селах украинский язык является преобладающим.[70][неудачная проверка ] Для официального государственного бизнеса украинец используется.

    Религия

    В Запорожье представлены следующие религиозные конфессии:[71]

    христианство
    Православие

    Большинство граждан - православные христиане Украинская Православная Церковь (Московский Патриархат) или недавно созданный Православная Церковь Украины. Среди православных церквей Церковь Покрова, который находится в ведении Московского Патриархата, наиболее популярен. Также в городе есть Свято-Николаевская церковь и Андреевский собор.

    Протестантизм

    Протестантизм представлен:

    католицизм

    Католицизм представлен:

    Самая большая католическая церковь - Церковь Бога Отца Милосердия.

    Иудаизм

    Ортодоксальный иудаизм представлен одним союзом и шестью общинами.

    ислам

    В Запорожском районе пять населенных пунктов входят в состав Духовное управление мусульман Украины и четыре независимых мусульманских общины.

    индуизм

    В городе действует филиал Ведическая Академия.

    Экономика

    Промышленность

    Промышленность и речной порт

    Запорожье - важный промышленный центр Украины, главное предприятие страны по производству автомобилей, Мотор-Сич всемирно известный производитель авиадвигателей. Хорошо обеспеченный электричеством, Запорожье образует вместе с прилегающим Донецким бассейном и Никополь марганец и Кривой Рог железные рудники, один из ведущих промышленных комплексов Украины.

    В городе также находится главный центр автомобилестроения Украины, расположенный в г. Запорожский автомобильный завод ЗАЗ, выпускающий такие украинские марки автомобилей, как Запорожец и Таврия.

    После окончания Русская революция, город стал важным промышленным центром. Наличие дешевой рабочей силы и близость месторождений угля, железной руды и марганца создавали благоприятные условия для крупных предприятий черной металлургии и машиностроения. Сегодня Запорожье - важный промышленный центр региона с тяжелой промышленностью (в частности, металлургия ), алюминиевая и химическая промышленность. В городе производятся автомобили, авиамоторы, радиоэлектроника. Порт Запорожье - важное место перевалки грузов из Донбасс.

    Запорожсталь, Четвертый по величине производитель стали в Украине, занимает 54-е место в мире и базируется в городе.

    Производство электроэнергии

    Запорожье - крупный узел производства электроэнергии. Есть гидроэлектростанция электростанция известный как "ДнепрГЭС " Днепровская ГЭС и крупнейшая в Европе атомная электростанция. Запорожские станции вырабатывают около 25% всей потребляемой в Украине электроэнергии. В Запорожская АЭС расположен недалеко от Энергодар (пер. Energygifter), примерно в 60 км от Запорожья, крупнейшей атомной электростанции в Европе. Также в Энергодаре находится Запорожская ТЭЦ.

    Культура

    Академический драматический театр им. Магара

    Запорожье имеет филармония, несколько музеев, театров, библиотеки. Среди них:

    Есть ряд небольших любительских коллективов народных музыкальных коллективов, художественные галереи в Запорожье. В городе регулярно проходят фестивали и пиршества, конкурсы Казак боевые искусства и художественные выставки.

    В Запорожье проходит выставка-продажа под открытым небом. Запорожское городское объединение художников «Колорит». возле "Фонтана жизни" на Площадь Маяковского. Ежедневная выставка организаций художников города - уникальное место в Запорожье, где люди могут общаться с мастера и художников, смотрите классы резьба, вышивка, бисероплетение и другие творческие работы, получить уроки у профессиональных художников, дизайнеров и карикатуристы.

    Некоторые достопримечательности

    Запорожье ночью
    «Фонтан жизни» в Запорожье (построен в 2004 г.) с ежедневной выставкой Запорожские художники.

    Остров размером 12 км (7,5 миль) на 2 км (1,2 мили) Хортица находится в географическом центре города. Город окружает остров берегов рек Нового и Старого Днепра, остров соединен с городом двумя бетонными мостами, спроектированными и построенными инженером. Борис Николаевич Преображенский в 1952 году. Двухъярусные мосты имеют высоту около 54 метров. Высокий уровень мостов предназначен для железнодорожных, а нижний - для автомобилей и пешеходов.

    Историко-культурный музей "Запорожская Сечь" расположен на северной скалистой части острова Хотрица. Музей является реконструированной цитаделью запорожского казачества. В музее представлены все особенности походного быта и быта военных казаков.

    Острова поменьше находятся между плотиной и островом Хортица. У каждого из этих островов своя легенда. На одном из них назван Дурня Скала (Скала дурака) Царь Петр Великий наказал казаков поркой за предательство на стороне Карл XII Швеции вовремя Великая Северная Война между Россией и Швецией.

    Другой небольшой остров, названный Столб (Столб), имеет геологическое строение в виде большой чаши в гранитных плитах, ее диаметр равен 1,4 м, глубина - 1 м. Эта чаша называется казацкой. Говорят, что в летние дни под палящим солнцем в этой «чаше» легко вскипятить воду и казаки использовали ее для приготовления галушек (отварное тесто на остром бульоне)[72]

    Панорамный вид ДнепроГЭС с острова Хортица очень впечатляет. Прямой и длинный Соборный проспект (10 км) заканчивается в СоцГород возле плотины, построенной в стиле конструктивистской архитектуры 20 века.

    Инфраструктура

    Запорожье новый терминал.jpg

    Город Запорожье является важным транспортным узлом в Украине и имеет глубоко развитую транспортную систему, которая включает автомобильные, железнодорожные, речные и воздушные пути для пассажирских, грузовых и коммунальных перевозок. Общественный городской транспорт включает автобусы, минивэны, трамваи, троллейбусы и железные дороги.

    На восточной окраине Запорожья проходит крупная федеральная трасса М-18, соединяющая Харьков с Симферополь. Три другие национальные автомагистрали заканчиваются в Запорожье, одна H-23 начинается в г. Кропивницкий и через Кривой Рог заканчивается в Запорожье; второй H-08, который начинается в Киев и путешествует вдоль Днепра на юг, проходя через ряд важных городов, таких как Кременчуг, Каменское, Днепр, и другие; и другой трассы Н-15, которая прибывает в Запорожье с Донецк.

    Есть четыре автомобильных моста через Днепр и два железнодорожных моста. Все мосты, кроме одного, соединяют город с островом Хортица. Другой мост проходит через плотину реки ДнепрГЭС.

    В Запорожье две железнодорожные станции: Запорожье-Первая и Запорожская-Вторая. Первый - это центральный вокзал. Он расположен в южной части города и является частью транзитного маршрута «север-юг». Симферополь -Харьков. Линия станции Запорожье-Вторая соединяет Донбасс угольное месторождение с Кривой Рог участок железной руды.

    Два речных порта города являются частью национальной инфраструктуры водного транспорта, соединяющей Киев к Херсон вдоль Днепр река и использует несколько грузовых судов, а также катера путешествовать между Запорожьем и близлежащими селами. Большой остров Хортица разделяет Днепр на два рукава (канала): главный рукав, который проходит через остров на его восточной стороне, и альтернативный рукав, также известный как Старый Днепр (Старый Днепр), протекающий мимо острова с западной стороны.

    В единственный аэропорт города , который находится восточнее города (левый берег Днепра), выполняет как внутренние, так и международные рейсы. К западу от города (правобережье Днепра) расположен аэродром меньшего размера Широкое.

    Известные люди

    • Категория: Жители Запорожья

    В популярной культуре

    Запорожье - важное место на двух Победа оси во Второй мировой войне короткие художественные произведения Гарри Горлица: "Готовы к Отечеству "(1991) и"Призрак Толбухина » (1998). Горлица всегда использует запорожское написание.

    Города-побратимы и города-побратимы

    Запорожская площадь (Немецкий: Saporoshjeplatz) в Оберхаузен, названный в честь города-побратима Оберхаузена Запорожье

    Запорожье имеет договор о город-побратим отношения с:[73][74]

    Кроме того, в 1969 году город переименовал одну из своих улиц во «Вроцлав», коммунистическое правительство Вроцлава признало, что они должны уважать украинский город таким же образом, и часть Судецки - улицы Грабишиньской в ​​направлении площади Силезских повстанцев - была передана. переименована в улицу Запорожскую. Его длина составляет около 1,3 км.[77]

    Рекомендации

    Примечания

    1. ^ (на украинском языке) Председатель CVU: Кличко набрал наибольшее количество голосов среди мэров городов, Espreso TV (18 ноября 2015 г.)
    2. ^ РЕЗЮМЕ: Кличко возглавляет выборы мэра Киева, Филатов может стать мэром Днепропетровска - экзит-поллы, Интерфакс-Украина (16 ноября 2015 г.)
    3. ^ а б Численность и состав населения Запорожской области до переписи населения Украины 2001 г. (Численность и состав населения Запорожской области по итогам Всеукраинской переписи населения 2001 года). (на русском)
    4. ^ "О затвердження транслітерації написания географической назви міста Запорожской латиницею. Рішення виконавчого комітету №476". Запорожский городской совет. Исполнительный комитет. 28 августа 2017.
    5. ^ (на украинском языке) [1]
    6. ^ "Чисельність наявного населення України (Фактическое население Украины)" (PDF) (на украинском языке). Государственная служба статистики Украины. Получено 30 сентября 2020.
    7. ^ а б c Поспелов, с. 25–26.
    8. ^ Это изображение курганной стелы было сделано в Харьков, но похожие статуи можно найти на острове Хортица.
    9. ^ а б Я. П. Новицкий. История города Александровска, (Екатеринославской губ.) В связи с историей возникновения крепостей Днепровской линии 1770–1806 г. - Екатеринослав: Типография Губернского Земства, 1905. - 176 с. (на русском)
    10. ^ Віталій Бондар, Ирина Козлова. (25 сентября 2010 г.). Тамниці унікальних документов (на украинском языке). Запорізька правда.
    11. ^ З історії Олександрівська (на украинском языке)
    12. ^ а б c d е ж Наталья Осташева Венгер (2003). "Меннонитские индустриальные династии в Александровске". Журнал исследований меннонитов. V21. Днепропетровский национальный университет. С. 89–110.
    13. ^ Фризен, Р. Опираясь на прошлое: меннонитская архитектура, ландшафт и поселения в России / Украине. Публикации Радуга, 2004.
    14. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Мосты Запорожья (Мосты Запорожья), Л. Адельберг (Адельберг Л), паб РА Тандем ул., Запорожье, 2005. (на русском)
    15. ^ а б c d е ж грамм Официальный портал городских властей Запорожья, История (Офіційний портал, Запорізької міської влади, История міста) В архиве 3 февраля 2012 в WebCite, по состоянию на 11 апреля 2011 г. (на украинском языке)
    16. ^ . Искусство. 27 октября 1969 г. https://books.google.com/books?id=l-lNAAAAYAAJ - через Google Книги. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
    17. ^ Обзор нового мира, стр. 40
    18. ^ Меерович М. Г. Соцгород - базовое понятие советской градостроительной теории первых пятилеток В архиве 28 сентября 2011 г. Wayback Machine
    19. ^ "История Запорожья". photoalbum.zp.ua.
    20. ^ а б Советская экономика и Красная Армия, 1930–1945 гг.Вальтер Скотт Данн, издательство Greenwood Publishing Group, 1995 г. ISBN  978-0-275-94893-1, стр.13.
    21. ^ "Колли Николай Джемсович". bse.sci-lib.com.
    22. ^ В.Э. Алёшин В. Э., Глава III. Практическое воплощение теоретических идей в градостроительстве Украины в период индустриализации и первой пятилетки.Развитие представления о социалистическом поселении в градостроительстве Украины в 1920 – х - начале 1930 – х годов (Диссертация на соискание) ученой степени кандидата архитектуры)) [2]
    23. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Великая Отечественная война на территории Запорожья (Великая Отечественная война на территории Запорожья) (на русском)
    24. ^ Германия и Вторая мировая война, Том IV Нападение на Советский Союз, к Хорст Буг, Юрген Фёрстер, Иоахим Хоффманн, Эрнст Клинк, Рольф-Дитер Мюллер, Герд Р. Уэбершер, паб Clarendon Press, 1998, ISBN  0-19-822886-4, 909 с.
    25. ^ «Восточный фронт, хронология 1941». Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 18 апреля 2011.
    26. ^ Радио Свободная Европа Радио Свобода, Украинские активисты обратили внимание на малоизвестную трагедию Второй мировой войны Авторы: Дмитрий Мороз и Клэр Бигг, 23 августа 2013 г.
    27. ^ Германия и Вторая мировая война, Том IV Нападение на Советский Союз, стр. 607, говорится, что Запорожье было захвачено 1 октября 1941 года.
    28. ^ а б Утраченные победы, Фельдмаршал Эрик фон Манштейн, pdf версия p263.
    29. ^ а б c d Утраченные победыфельдмаршала Эрика фон Манштейна, говорит, что немцы закончили ремонт железнодорожного моста всего за несколько месяцев до потери города в октябре 1943 года.
    30. ^ Германия и Вторая мировая война, Том VI Глобальная война, Хорст Буг, Вернер Ран, Райнхард Штумпф и Бернд Вегнер, паб Clarendon Press, 2001, ISBN  0-19-822888-0С. 1184–1193.
    31. ^ Утраченные победыфельдмаршала Эрика фон Манштейна в переводе Энтони Пауэлла, pdf версия p267-270.
    32. ^ Утраченные победы, Фельдмаршал Эрик фон Манштейн, версия pdf, стр.274.
    33. ^ Есть фотографии встречи Гитлера в штабе группы армий «Юг», сделанные Генрихом Гофманом в Баварская государственная библиотека В архиве 16 мая 2011 г. Wayback Machine; в записях библиотеки они указаны как сделанные 10 марта 1943 года. Следующие инструкции помогут найти фотографии на сайте:
      Специальные коллекции-> Архив изображений-> Начать поиск-> Freie suche-> введите Manstein -> нажмите «Suchen» -получите результаты-> Посмотрите фотографии 28–43.
      В Федеральный архив Германии есть одна из этих фотографий, но сделанная под датой 18 марта 1943 года.
    34. ^ Утраченные победы, Фельдмаршал Эрик фон Манштейн, версия pdf p290-2.
    35. ^ а б «Восточный фронт, хронология 1943 года». Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 18 апреля 2011.
    36. ^ Москва-Сталинград-Берлин-Прага, воспоминания командующего армией ("Москва-Сталінград-Берлін-Прага". Записки командарма), Дмитрий Данилович Лелюшенко (Лелюшенко Дмитро Данилович), паб Наука, Москва, 1987, глава 4.
    37. ^ Лейтенант Николай Лаврентьевич Яценко (Яценко Николай Лаврентьевич) (1923–1943) - командир взвода 39-й танковой бригады (23-й танковый корпус, Юго-Западный фронт); рано утром 14 октября 1943 года его танк вошел в город и в уличных боях уничтожил три танка противника; Яценко был убит. Он был посмертно сделан Герой Советского Союза в 1944 г. Его экипажем были: сержант Варецун (водитель), Лебедев (наводчик) и Шепелев (радист). Видеть Улицы Запорожья - зеркало истории: краткий биографический справочник и списки улиц, переулков, бульваров, проспектов и улиц города. (Вулиці Запоріжжя - дзеркало истории: довідник и короткі бібліографічні про вулиці, провулки, проспекти, бульвари и майдани списки), Уклад О Дутова (Уклад О Дутова), паб Дике Поле, 2008. (на украинском языке)
    38. ^ Почему мосты строят по 14 лет - и что говорит Укравтодор
    39. ^ "Подпишитесь, чтобы прочитать". Financial Times.
    40. ^ "В Запорожье участники Майдана опечатали кабинеты руководства Запорожской ОГА: Новости УНИАН". Украинское независимое информационное агентство. Получено 24 февраля 2014.
    41. ^ Напряжение в Украине нарастает по мере того, как Россия и США обмениваются колкостями В архиве 15 сентября 2014 г. Wayback Machine
    42. ^ Кризис в Украине: что и где происходит?, Новости BBC (15 апреля 2014 г.)
    43. ^ «Вооруженные пророссийские сепаратисты осадили Донецкую область; как минимум трое погибли (ВИДЕО, ОБНОВЛЕНИЯ) - 14 апреля 2014 г.». 14 апреля 2014 г.
    44. ^ Полный перечень переименованных в Запорожье улиц
    45. ^ "Паспорт города Запорожье". photoalbum.zp.ua.
    46. ^ "Интерактивная карта острова Хортица (рус.)". Архивировано из оригинал 2 июля 2011 г.. Получено 2 июля 2011.
    47. ^ ПОГОДА в Запорожье (на русском). Погода и климат. Архивировано из оригинал 13 декабря 2019 г.. Получено 13 декабря 2019.. Под снежными днями понимаются дни, когда шел снег, а не дни со снежным покровом на земле.
    48. ^ «Запорожье · Население». Population.city.
    49. ^ Держстат України
    50. ^ Сборник научных работ аспирантов (Збiрник наукових праць аспірантів), Т. Х. Шевченко, паб «Выдьво Киевского университета», 1963, стр. 87 дает население 1861 года как 3729 человек. (на украинском языке)
    51. ^ Рипли, Джордж; Дана, Чарльз А. (Чарльз Андерсон) (27 октября 1879 г.). «Американская циклопедия: популярный словарь общих знаний. Под редакцией Джорджа Рипли и Чарльза А. Дана». Нью-Йорк Д. Эпплтон - через Интернет-архив.
    52. ^ Энциклопедия Брокгауза и Ефрона (Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона) под редакцией профессора И.Е. Андреевскаго и К. Арсеньева, паб Ф.А. Брокгауза (Лейпциг) и И.А. Эфрона (Санкт-Петербург), 1890–1907, въезд в Александровск Екатеринославской губернии (Александровск, уездный город Екатеринославской губернии). (на русском)
    53. ^ Универсальный календарь на 1898 год (Всеобщий календарь на 1898 год), паб Герман Гоппе (Санкт-Петербург), 1898, p217 Список населенных пунктов Российской Империи, Абакан - Алексеевское (Роспись населенных мест Российской империи, Абаканское - Алексеевское). (на русском)
    54. ^ Большая энциклопедия (Большая Знциклопедія) Том I, паб Просвещение (Санкт-Петербург), 1903 г., p323. pdf версия (на русском)
    55. ^ Русский календарь на 1906 год (Русский календарь на 1906 г.), паб А. Суворина (Санкт-Петербург), 1906, p108 Список населенных пунктов Российской империи Аббас-Туман - Белев (Список городов и других населенных пунктов Российской империи, Аббас-Туман - Белев). (на русском)
    56. ^ а б Украинская ССР (Украинская ССР), паб Институт экономики Украинской академии наук, 1958, с87.
    57. ^ Сергина В. "Город Z: 1921-199", фильм "1926 год" Сергина В. Город Z: 1921–1991 (Невыдуманные истории): Исторически – познавательный ТВ проект для любой зрительской аудитории. - К., 2005. - 1 компакт - диск. Фильм "Год 1926"
    58. ^ Экономическая география СССР С.С. Балляк, В.Ф. Васютин, Я.Г. Фейгин, паб Macmillan, 1956.
    59. ^ а б Полвека засекречены: Всесоюзная перепись 1937 г. (Полвека под грифом 'секретно': Всесоюзная перепись населения 1937 года) В архиве 25 мая 2013 г. Wayback Machine, Валентина Б. Жиромская, И. Киселев, Ю. А. Поляков, паб Наука, 1996. Таким образом, численность населения 1926 г. составила 55 295 человек (DJV-ZIP - требуется Программа просмотра DjVu Viewer ) (на русском)
    60. ^ а б Экстренная эвакуация городов: межнациональное историко-географическое исследование, Уилбур Зелински, Лешек А. Косински, паб Rowman & Littlefield, 1991, ISBN  978-0-8476-7673-6.
    61. ^ а б c Большая Советская Энциклопедия (Большая Советская Энциклопедия), запись для Запорожье - Запорожский областной центр (Запорожье - центр Запорізької обл.), 3-е издание, паб с 1969 по 1978 год. (на русском)
    62. ^ Сергина В. «Город Z: 1921-199», фильм «1942 год» (Сергина В. Город Z: 1921–1991 (Невыдуманные истории): Исторически – познавательный ТВ проект для любой зрительской аудитории. - К., 2005.- 1 Фильм "Год 1942") сообщил, что население на 1942 год составляло 103 400 человек.
    63. ^ Украинский ежеквартальный, Volumes 26–27, pub Ukrainian Congress Committee of America, 1970, p223..
    64. ^ Население СССР: По Учеб. Перепись 1979 г. (Население СССР: По данным Всесоюзной переписи населения 1979 г.), паб Политиздат (Москва), 1980 г. - таблица: СССР, советское население в 1979 г., города с населением 100 тыс. И более человек (СССР, население СССР на 1979 год, Население союзных и автономных республик). (на русском)
    65. ^ www.larousse.fr/encyclopedie L’Encyclopédie en ligne запись для Запорожье. (На французском)
    66. ^ Атлас мировой географии Рэнда МакНелли, паб Rand McNally Company, 1996, стр. 38.
    67. ^ Население на 1 августа 2010 г. (Чисельність населення на 1 августа 2010 года), пресс-релиз № 1377 Государственного департамента статистики по Запорожской области, 16 сентября 2010 г.[мертвая ссылка ]. (на украинском языке)
    68. ^ Население на 1 марта 2011 г. (Чисельність населення на 1 марта 2011 года), пресс-релиз № 1163 Государственного департамента статистики по Запорожской области, 18 апреля 2011 г.. (на украинском языке)
    69. ^ Лозовой Н. (17 января 2011 г.). «Этнические войны: украинская версия». Истеблишмент. Архивировано из оригинал 23 августа 2011 г.
    70. ^ Почему Украина разочаровалась в оранжевой революции?, Новости BBC (9 марта 2011 г.)
    71. ^ «Архивная копия». Архивировано 17 июня 2008 года.. Получено 17 апреля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) CS1 maint: неподходящий URL (связь) Остров Свободы (газета)
    72. ^ Галина и Максим Остапенко, История нашей Хортицы (Галина и Максим Остапенко История нашей Хортицы) В архиве 31 августа 2011 г. Wayback Machine
    73. ^ а б c d е ж грамм час Міста-побратими м. Запоріжжя [Города-побратимы Запорожье]. Город Запорожье (на украинском языке). Шановні відвідувачі и користувачі сайту. Архивировано из оригинал 3 августа 2012 г.. Получено 7 августа 2013.
    74. ^ Беляева Л. Города-побратимы Запорожья // Правда. - 2011. - № 16. - С. 9.
    75. ^ "Belfort - Les Relations Internationales" [Белфорт - Международные отношения]. Белфорт Мэри (На французском). Архивировано из оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 21 декабря 2013.
    76. ^ Захерт, Уве; Анника Кунц. "Города-побратимы". Landeshauptstadt Magdeburg [город Магдебург]. Архивировано из оригинал 1 сентября 2012 г.. Получено 7 августа 2013.
    77. ^ "Вроцлав, ул. Запорская - Dolny.Slask.org.pl". Архивировано из оригинал 29 сентября 2011 г.. Получено 29 июля 2011.

    Источники

    • Е. М. Поспелов (Е. М. Поспелов). «Имена городов: вчера и сегодня (1917–1992). Топонимический словарь». (Названия городов: вчера и сегодня (1917–1992). Топонимический словарь. Москва, «Русские словари», 1993.

    внешняя ссылка