Туполев Ту-141 - Tupolev Tu-141
| Ту-141 Стриж | |
|---|---|
 | |
| Ту-141 Стриж на Центральный музей ВВС, Монино, Россия | |
| Роль | Дистанционно управляемый БПЛА |
| Производитель | Туполев |
| Первый полет | 1974 |
| Вступление | 1979 |
| Положение дел | На пенсии в СССР / России (1989 г.), но вновь поступил на службу в Украину (2014 г.)[1] |
| Основные пользователи | Советский союз Россия Украина |
| Произведено | 1979–1989 |
| Количество построенных | 142 |
| Разработано из | Туполев Ту-123 |
| Разработан в | Туполев Ту-143 |
В Туполев Ту-141 Стриж (Стриж, русский: Стриж) это Советский разведка дрон который служил с Советская Красная Армия в конце 1970-х и 1980-х гг.
Разработка
Ту-141 был продолжением Туполев Ту-123 и был относительно большим разведывательным беспилотником средней дальности. Он был разработан для выполнения разведывательных задач в нескольких сотнях километров за линией фронта на околозвуковых скоростях. Он мог нести различную полезную нагрузку, включая пленочные камеры, инфракрасные тепловизоры, Формирователи изображений EO и радиолокационная станция.
Как и предыдущие конструкции Туполева, у него было заднее треугольное крыло типа дротика, расположенное впереди. утки, и КР-17А турбореактивный двигатель установлен над хвостовым оперением. Он запускался с прицепа с помощью твердотопливного ускорителя и приземлялся с помощью хвостового парашюта.
Ту-141 находился на вооружении СССР с 1979 по 1989 год, в основном на западных границах Советского Союза.
Боевое использование
Ту-141 был принят на вооружение ВВС Украины для Война в Донбассе.[1][2]
Характеристики
Данные из Справочник беспилотных летательных аппаратов: часть 2[3]
Общие характеристики
- Экипаж: никто
- Длина: 14,33 м (47 футов 0,25 дюйма)
- Размах крыльев: 3,88 м (12 футов 8,5 дюйма)
- Высота: 2,44 м (8 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 10,0 м2 (108 кв. Футов) [4]
- Вес брутто: 6215 кг (13702 фунтов)
- Электростанция: 1 × Туманский КР-17 A, тяга 19,6 кН (4,409 фунт-силы)
Спектакль
- Максимальная скорость: 1100 км / ч (683 миль / ч, 594 кН)
- Крейсерская скорость: 1000 км / ч (620 миль / ч, 540 узлов)
- Классифицировать: 1000 км (620 миль, 540 миль)
- Практический потолок: 6000 м (19 700 футов)
Рекомендации
- ^ а б "Украина воскрешает супердроны советской эпохи".
- ^ https://theaviationist.com/2014/08/02/tu-143-in-field/
- ^ Мансон Air International Август 1997 г., стр. 101.
- ^ Гордон и Ригмант 2005, стр. 321.
- Гордон, Ефим и Владимир Ригмант. ОКБ Туполева: История КБ и его самолетов. Хинкли, Великобритания: Midland Publishing, 2005. ISBN 978-1-85780-214-6.
- Мансон, Кеннет. «Справочник беспилотных летательных аппаратов: Часть 2». Air International, Август 1997 г., Том 53, № 2. С. 100–108.
Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи. Беспилотные летательные аппараты Грега Гебеля, который существует в открытом доступе.