Туполев АНТ-30 - Tupolev ANT-30
| Туполев СК-1 | |
|---|---|
| Роль | Разведывательный / ударный самолет |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Производитель | КБ Туполева |
| Положение дел | только бумажный проект |
| Основной пользователь | Красные ВВС (предназначены) |
| Количество построенных | 0 |
В Туполев АНТ-30 был проектом середины 1930-х годов для разведывательно-ударного самолета «крейсерского типа» от КБ Туполева.
Разработка и дизайн
В 1933–1934 годах ВВС объявило о потребности в двухмоторном многоцелевом самолете класса «воздушный крейсер», основанном на концепциях, заложенных в Р-6 и МИ-3. По проекту АНТ-30 должен был быть выполнен по схеме цельнометаллического двухмоторного самолета с гладкой обшивкой и нормальным оперением. При рассмотрении возможных проектов особое внимание уделялось эффективности наступательного и оборонительного стрелкового и пушечного оружия. В передней восходящей купольной установке располагалась огневая точка из двух пулеметов ШКАС; В грузовом отсеке фюзеляжа в «крейсерском» варианте имелся дополнительный топливный бак; Общая бомбовая нагрузка достигала 1000 кг.
В ВВС изготовили самолет ТТТ АНТ-30, провели аэродинамические расчеты, изготовили модели, подготовили конструкторскую документацию на постройку опытного образца, началось опытное производство. Но все работы постепенно свернули в конце 1933 - начале 1934 года, тогда техническая готовность АНТ-30 оценивалась в 16%. Причиной стало решение о переходе на более перспективный тип самолета - АНТ-40 (СБ), а также постепенное отмирание концепции универсального самолета крейсерского типа.[1][2]
Рекомендации
- ^ Гордон, Ефим; Ригмант, Владимир (2005). ОКБ Туполева: история КБ и его самолетов. Лондон: Midland Publ. ISBN 1-85780-214-4.
- ^ «АНТ-30 (СК-1) - Туполев». www.tupolev.ru.