Робинсон Туэйтс - Robinson Thwaites - Wikipedia

Робинсон Туэйтс
Vulcan Works R Thwaites and Co Thornton Road Брэдфорд литография 1858.jpg
Вулканские работы Р. Туэйтса и Ко на Торнтон-роуд, Брэдфорд, 1858 г.
Родившийся1807
Хортон, Брэдфорд
Умер22 октября 1884 г.
Брэдфорд
Национальностьанглийский
Род занятийИнженер-механик,
директор компании
РаботодательТуэйтс и Карбут
Супруг (а)Анна Херст (ок. 1821 - 1880)
ДетиТомас, Мэри, Анна, Уильям, Элиза, Артур, Эдвард, Джон, Альберт
Родители
  • Томас Туэйтс (1784/5 - 7 апреля 1869) (отец)
  • Ханна Хаммонд (ок. 1773 - 1851) (мать)
Прокатный стан Thwaites and Carbutt для Bolckow Vaughan Эстонский металлургический завод, 1877 г.
Шахтный вентилятор Туэйтса и Карбата, 1877 г.

Робинсон Туэйтс (1807-22 октября 1884) был инженером-механиком XIX века и владельцем мельницы в Брэдфорд, Йоркшир. Его компании включали в разное время Робинсон Туэйтс и Ко, Туэйтс и Карбут и Братья Туэйтс.

Компании

Отец Робинсона Туэйтса Томас был мастером-сантехником. Робинсон получил образование сантехника, чтобы продолжить дело своего отца, и начал практиковать сантехником.[1]

Но вместо этого к 1848 году он основал Вулканский металлургический завод в Брэдфорде, как показано на литографии 1858 года в Illustrated Commerce Guide.[2] Его фирма Robinson Thwaites and Co, позже (1862 г.) в партнерстве с Эдвард Карбутт как Thwaites and Carbutt и (в 1880 г.) Thwaites Brothers, приобрели высокую репутацию благодаря своему оборудованию, используемому в производстве и производстве железа и Бессемеровский процесс стали.[3]

Робинсон Туэйтс и Ко выросла из фирмы «3 пожилых человека, 50 мужчин и 6 мальчиков» в 1851 году до «130 мужчин и 13 мальчиков» (как Туэйтс и Карбут) к 1871 году.[4] Производство Thwaites Brothers продолжалось как минимум до 1914 года.[5]

Продукция и патенты

В 1862 году Туэйтс и Карбут выставили ряд станков на выставке Лондонская выставка. В их числе семисотечный самодействующий двойного действия. паровой молот; четырехцилиндровый стандартный перфоратор двойного действия; столб радиальный сверлильный станок; шестидюймовый центральный суппорт и токарно-винторезный станок; "очень мощный" строгальный станок; и десятидюймовый центральный слайд с двумя зубчатыми колесами токарный станок.[6]

В 1866 году Thwaites и Carbutt Vulcan Works изготовили для Бултона три локомотива «типа 0-6-0».[7]

В 1869 году Туэйтс и Карбутт поставили двигатели для реверсивного прокатного стана в г. Ландор металлургический завод.[8]

В 1877 году Туэйтс и Карбут поставили двигатель прокатного стана (см. Иллюстрацию) для Eston Металлургический завод Bolckow Vaughan и Ко. Он имел диаметр ствола 36 дюймов (91,44 см) и ход поршня 54 дюйма (137,16 см).[9] В том же году компания изготовила коксовую дробилку для подготовки угля для производства чугуна.[10]

Новаторская инженерная работа Туэйтса и его партнеров подтверждается многочисленными патентами, которые они получили. Один был посвящен усовершенствованию паровых молотов.[11][12]

Другой патент, полученный сыном Робинсона Уильямом Генри Туэйтсом в 1877 году с помощью Эдвард Карбутт для шахтного вентиляционного оборудования, установленного на Чилтон Шахты (см. Иллюстрацию).[13] В Аппарат ИВЛ имел два вращающихся поршня диаметром 25 футов и шириной 13 футов каждый. Ими руководил паровой двигатель чьи цилиндры имели диаметр 28 дюймов и ход 48 дюймов.[9][14] Фирма выставила на выставке «Воздухоотводчик». Санкт-Петербург Выставка новых и усовершенствованных механизмов, устройств и инструментов 1875 г., наряду с аналогичной Корни.[15]

В 1891 г. Scientific American опубликовали "иллюстрации пневмоударника Thwaites 1/2 ц. новой конструкции для строгания труб и пластин, за что мы в долгу перед Инженерное дело [магазин] ». Машина могла наносить« 500 ударов в минуту ».[16]

В 1893 г. на литейном заводе Consett Iron Works использовала воздуходувку Roots производства Thwaites Brothers.[17]

Семейная фирма

Амбротип Уильяма Генри Туэйтса, ок. 1875 г.

Работу инженера-механика Туэйтса продолжили трое его сыновей, Томас Херст Туэйтс, Артур Херст Туэйтс и Эдвард Херст Туэйтс, все из которых стали инженерами в фирме.

Четвертый сын, который также работал на Vulcan Iron Works, Уильям Генри Туэйтс, 23 октября 1879 года женился на Мэри Энн Статтард из Колн, Ланкашир.[18] но умер в 1882 году в возрасте 32 лет.

Из чисто семейной фирмы к 1895 году у компании Thwaites Brothers был профессиональный управляющий директор Артур Девоншир Эллис.[19]

Братья Туэйтс в 1914 году продолжали работать в качестве инженеров, продолжая производить паровые молоты, «воздуходувки Рутса» (для вентиляции шахт) и различное литейное оборудование.[20]

Старшая дочь Туэйтса, Мэри Элизабет Туэйтс, вышла замуж за главного клерка за Магистратский суд Боу-стрит, Джон Александр.

Рекомендации

  1. ^ Перепись 1841 года, Государственный архив, HO 107/1291/1 (Хортон, Брэдфорд)
  2. ^ Дж. Карри, Иллюстрированное руководство по торговле, 1858 г.
  3. ^ Институт инженеров-механиков: биография Эдварда Карбутта http://heritage.imeche.org/Biographies/EdwardCarbutt
  4. ^ Перепись 1871 года, Государственный архив, RG 10/4478 (Хортон, Брэдфорд)
  5. ^ Руководство Грейс, Thwaites Brothers of Vulcan Works, Thornton Road, Bradford http://www.gracesguide.co.uk/wiki/Thwaites_Brothers
  6. ^ "Лондонская выставка 1862 года: Каталог: Класс 7: Туэйтс и Карбут". 1728. THWAITES and CARBUTT, Vulcan Iron Works, Брэдфорд, Йоркшир.. Руководство Грейс. 2007 г.. Получено 7 марта 2012.
  7. ^ Великие центральные железнодорожные паровозы. Проверено 1 апреля 2012 года. Примечание. Патент на кембрийскую систему был выдан Джону Джонсу из Бристоля в 1848 году, что иногда указывается как дата изготовления, но фирмы Thwaites and Carbutt в то время не существовало.
  8. ^ Инженер, 29 октября 1869 г. Страница 289.
  9. ^ а б Руководство Грейс, Туэйтс и Карбут из Vulcan Works, Thornton Road, Брэдфорд http://www.gracesguide.co.uk/wiki/Thwaites_and_Carbutt
  10. ^ Инженер 9 марта 1877 г. стр.159
  11. ^ Путеводитель Грейс, Лондонская выставка 1862 года: Каталог: Класс 7: Туэйтс и Карбут http://www.gracesguide.co.uk/wiki/1862_London_Exhibition:_Catalogue:_Class_7.:_Thwaites_and_Carbutt
  12. ^ Лондонская газета, 11 июня 1867 г. http://www.london-gazette.co.uk/issues/23262/pages/3322/page.pdf
  13. ^ Лондонская газета, 9 октября 1877 г. http://www.london-gazette.co.uk/issues/24510/pages/5564/page.pdf
  14. ^ Инженер, 15 июня 1877 года.
  15. ^ Нефть России: новые технологии «паровой эры». Архив №4, 2005. Дата обращения 1 апреля 2012.
  16. ^ Приложение к журналу Scientific American, № 799, 25 апреля 1891 г.. Проект Гутенберг (общественное достояние).
  17. ^ Дженкинс, В. (2008). Consett Iron Works в 1893 году. Публикация рекламы. п. 77. Получено 2 апреля 2012.
  18. ^ Проект приходского клерка в Ланкашире. Браки у святого Варфоломея в приходе Колн. 1879–1895. Проверено 2 апреля 2012 года.
  19. ^ «Труды института инженеров-механиков». Части 3–4. Институт инженеров-механиков. 1896 г.. Получено 2 апреля 2012.
  20. ^ Руководство Грейс: братья Туэйтс Источник из Красной книги Уитакерса 1914 года. Проверено 1 апреля 2012 года.