Ракетные корабли - RocketShip Tours - Wikipedia

Ракетные корабли
Частный
ПромышленностьКосмический туризм
Основан2008
Штаб-квартираАризона, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Ключевые люди
Жюль Клар

- Директор компанииРозмари Карлин- Главный управляющийР. Дж. Уоттерс III

- Директор по продажам и маркетингу
ВладелецЖюль Клар
Интернет сайтwww.rocketshiptours.com

Ракетные корабли является Американец космический туризм компания, основанная в 2008 году предпринимателем в сфере туризма Жюлем Кларом и планировавшая предоставить суборбитальные полеты человека в космос платящей публике, в партнерстве[1] с ракетоплан разработчик XCOR Аэрокосмическая промышленность. Клар создал RocketShip Tours в качестве генерального агента по продажам XCOR Аэрокосмическая промышленность.

Жюль Клар начал свой туристический бизнес в Нью-Йорк в 1961 году. Он основал 5-дневные туры в сотрудничестве с Артур Фроммер из Фроммера слава. Компания Клара, Великое американское путешествие в последующие годы стала одной из самых успешных оптовых туристических организаций в Америке. В пакет космического туризма компании входили просмотр, обучение и поездка в суборбитальное пространство. Жюль выбран XCOR Aerospace, с которой можно сотрудничать, благодаря ее опыту разработки надежных ракетных двигателей и технологическому подходу к суборбитальному производству. космическое путешествие.

В 2012 году XCOR подписал контракт с Space Expedition Corporation (SXC) в качестве своего нового генерального агента по продажам космических туристических полетов.[2]

Космический корабль

Разработан и построен XCOR Aerospace, то Ракетоплан Lynx будет иметь четыре жидкостных ракетных двигателя в задней части фюзеляж сжигание смеси LOX-керосин, и каждый из них будет давать тягу в пределах 2500-2900 фунтов силы (11 120-12 900 Н).[3] Предполагается, что Lynx будет перевозить одного пилота, пассажира с билетом и / или полезную нагрузку или небольшие спутники на высоте более 100 км. Пассажиры будут носить скафандры, изготовленные Орбитальные экипировщики.[4][5] Первоначально о Lynx было объявлено 26 марта 2008 года, и в течение двух лет планировалось ввести его в эксплуатацию.[6] С тех пор эта дата перенесена на конец 2011 года.[7]

Прототип Mark IМаксимальная высота: 61 км (200000 футов). Основная внутренняя полезная нагрузка: 120 кг (265 фунтов). Внешняя задняя установка: 280 кг (617 фунтов). Дополнительные места для полезной нагрузки включают небольшую зону внутри кабины за пилотом или за пределами машины в двух областях. в кормовом обтекателе фюзеляжа.

Модель производства Mark IIМаксимальная высота: +100 км (+330 000 футов) Основная внутренняя полезная нагрузка: 120 кг (265 фунтов) Внешняя установка на спинке: 650 кг (1433 фунта) и достаточно велика, чтобы вместить двухступенчатый носитель для запуска микроспутника или нескольких наноспутников на низкую околоземную орбиту. Дополнительные места для полезной нагрузки включают в себя то же, что и в Mark I.

Обзор

Теперь доступны суборбитальные авиабилеты (95 000 долларов на человека с депозитом 20 000 долларов).[8] Первоначальный депозит дает право пассажиру пройти четырехдневную ориентацию, медицинский осмотр и обучение G-Force на курорте в Аризоне.[9] Окончательный платеж необходим для полета на борт Ракетоплан Lynx. Ожидается, что космический корабль будет пилотировать Ричард А. Сирфосс, устали ВВС США полковник, НАСА Космонавт и текущие XCOR летчик-испытатель. Корабль спроектирован как одноместный и один пилотный ракетоплан.[10] Его запланированная траектория будет перекрывать атмосферу Земли на высоте 70 000 футов (21 000 м), что сделает его суборбитальный путешествие с непродолжительным периодом невесомости.[11] Космический корабль, Ракетоплан Lynx, это Суборбитальный ракетный самолет разрабатывается калифорнийской компанией XCOR Аэрокосмическая промышленность. В рабочем состоянии машина пролетит более 100 км ( Карманская линия, общее определение того, где начинается «космос»). Время от старта Lynx до приземления корабля после суборбитального полета составит около 1,0 часа. Сам суборбитальный полет составит лишь небольшую часть этого времени. Невесомость продлится примерно 5 минут.

Конкуренция

Смотрите также: Частный космический полет

Помимо RocketShip Tours, есть множество других компаний активно работает над коммерческими пассажирскими суборбитальными космическими полетами.[12] Кроме того, есть несколько других, которые развивают возможности коммерческих пилотируемых орбитальных космических полетов (в том числе те, которые изначально предназначены или могут в конечном итоге использоваться для коммерческих пассажирских космических полетов), что является значительно более сложной проблемой, чем суборбитальные космические полеты. В 2013 году билеты можно было приобрести в XCOR партнерство с Space Expedition Corporation (SXC). По цене 95000 долларов они были примерно вдвое дешевле, чем 200000 долларов, указанными в Virgin Galactic, главный конкурент в рекламе суборбитальный космический полет рынок.[8][13]

Основание

Испытательные запуски планируется провести с Космопорт Мохаве, где XCOR Aerospace строит космический корабль. RocketShip Tours ожидает, что туда также будут совершаться первые пассажирские рейсы.[14]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «XCOR объявляет о создании космического туристического проекта RocketShip». Ежедневный аэрокосмический и оборонный отчет Aviation Week; раздел: Новости; Стр. 5 т. 228 № 44. 3 декабря 2008 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ Чоу, Дениз (8 июня 2012 г.) Космические туристы смогут сесть в самолет в 2014 году, сообщает XCOR Новости NBC, дата обращения 19 февраля 2013.
  3. ^ «XCOR Aerospace успешно завершила первые испытания двигателя для суборбитальной ракеты-носителя Lynx». XCOR Aerospace. Архивировано из оригинал 22 декабря 2010 г.
  4. ^ "Пресса реагирует на турне с ракетными кораблями". Satnews Daily. 12 декабря 2008 г.. Получено 2012-12-27.
  5. ^ «Поездка на ракете». Авиационная неделя и космические технологии; раздел: Мировые новости и аналитика; Стр. 31 Т. 169 No. 22. 8 декабря 2008 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ СУБОРБИТАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ XCOR AEROSPACE сможет летать в течение двух лет В архиве 2008-05-09 на Wayback Machine
  7. ^ XCOR готов к старту - 13 сентября 2010 г.
  8. ^ а б «Сможете ли вы сэкономить 200 000 долларов на несколько минут в космосе?». Звезда Торонто; раздел: GTA; Стр. GT03. 15 апреля 2009 г.
  9. ^ "Sanctuary Camelback Mountain Resort & Spa". rocketshiptours.com. Архивировано из оригинал на 2008-02-09. Получено 2008-02-10.
  10. ^ "Ракетно-корабельные туры". rocketshiptours.com. Получено 2008-02-10.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ "Профиль полета Lynx" (PDF). xcor.com. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-02-05. Получено 2008-12-03.
  12. ^ «Глубокое поле». Авиационная неделя и космические технологии; раздел: Космические предприниматели; Стр. 59 Т. 171 No. 9. 7 сентября 2009 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  13. ^ Холлингем, Ричард (25 июня 2012 г.) Космос: путеводитель BBC News, Future, дата обращения 19 февраля 2013 г.
  14. ^ "Ракетно-корабельные туры". Архивировано из оригинал на 2011-07-15.

внешняя ссылка