Rolls-Royce Wraith (1938) - Rolls-Royce Wraith (1938)

Rolls-Royce Wraith
Обзор
Производитель	Rolls-Royce Ltd
Производство	1938–39 (шасси) 491 автомобиль / 492 шасси построено
Кузов и шасси
Связанный	Bentley Mark V
Трансмиссия
Двигатель	4257 куб.см прямо 6
Передача инфекции	4 ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	3,45 м (136 дюймов)
Длина	5,15 м (203 дюйма)[1]
Ширина	1,87 м (74 дюйма)[1]
Снаряженная масса	1,9 тонны (приблизительно)
Хронология
Предшественник	25/30
Преемник	Серебряный призрак

Седан Rolls-Royce Wraith 1938 года (построенный шестьдесят восьмой Wraith)

Rolls-Royce Wraith 1938 года с закрытым кузовом купе от De Villars (построенный двенадцатый Wraith)

В Rolls-Royce Wraith (не путать с более ранней малой мощностью Тетеревятник -мощный автомобиль, 25/30 л.с. ) был построен Rolls-Royce на их заводе в Дерби с 1938 по 1939 год и поставлялись независимым кузовостроители как ходовое шасси.

Wraith - это также имя анонсировано новое купе компанией Rolls-Royce в 2013 году.

Wraith - старое шотландское слово, означающее «призрак» или «дух», продолжающее (в то время) новую номенклатуру Rolls-Royce, которую они приняли, с использованием слов, относящихся к тихому, изящному, элегантному, редко встречающемуся и высоко востребованному по этим причинам. . Фактически, название Wraith произошло от 40/50 л.с., (Серебряный призрак ), который первоначальный владелец назвал "Призрак".

Конструкция шасси

Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4257 куб. См с верхним расположением клапанов был основан на двигателе 25/30 но отличался поперечным потоком ГБЦ. Четырехступенчатая коробка передач имела синхронизатор на второй, третьей и четвертой скоростях и сохранила традиционную правую смену.^[1] Более поздние двигатели были использованы в качестве основы для Bentley MK V и Corniche.

Wraith имел независимую переднюю подвеску с винтовой пружиной, основанную на Packard 120 удерживающих полуэллиптических листовых рессор на задней оси.^{[нужна цитата ]} Гидравлические амортизаторы в передней части имели степень демпфирования, управляемую регулятором, и поэтому они менялись в зависимости от скорости автомобиля, что делало его лучше, чем у его предшественника, 25/30 л.с. и наравне с Фантом III. Автомобиль по-прежнему строился на отдельном шасси, но теперь оно было сварным, а не традиционной клепаной конструкции. Барабанным тормозам помогал механический сервопривод, приводимый в действие двигателем, запатентованным Hispano-Suiza и построенным Rolls-Royce по лицензии. Были установлены проволочные колеса диаметром 17 дюймов со спицами, обычно закрытыми съемными дисками. Под пассажирским сиденьем была установлена ​​встроенная гидравлическая подъемная система, управляемая рычагом.

Спектакль

Автомобили на базе шасси Wraith могли развивать скорость до 85 миль в час (137 км / ч); это очень зависело от веса и стиля подгонки кузова. В одном тесте "Мотор "в октябре 1938 года было зарегистрировано время разгона до 50 миль в час за 16,4 секунды.

Производство

В 1938 году типичный туристический автомобиль стоил 1700 фунтов стерлингов, включая стоимость шасси 1100 фунтов стерлингов. Всего было изготовлено 492 шасси. Хотя шасси были произведены только в 1939 году, автомобили с датой поставки и регистрации 1940 года или более поздней - не редкость. Некоторые автомобили были доработаны в начале 1940 года. Другие хранились на хранении, продавались и впервые регистрировались в годы войны. Некоторые действительно были убиты во время войны. Кроме того, в начале 1946 г. было отобрано 16 довоенных шасси и должным образом передано правительству. Последний Wraith был доставлен в 1947 году.

Появления в фильмах и книгах

• Rolls-Royce Wraiths представлены в Моя любимая брюнетка (1947) и в короткой сцене Джонни Опасно (1984).^[2]
• Одноименный номерной знак из Роман и Сериал NOS4A2 принадлежит Rolls-Royce Wraith.
• Rolls-Royce Wraith также представлен в Человек из U.N.C.L.E. серия «Дело лис и гончих» (2 сезон, 4 серия).
• Вампирша Лара Райт временно предоставила волшебнику Гарри Дрездену Rolls-Royce Wraith 1939 года выпуска. Поверните пальто.

Смотрите также

• Роллс-Ройс Сильвер Рэйф

Рекомендации

1. Птица, Энтони; Дары, Ян; Джеймс, Брендан (2002). Автомобиль Rolls Royce: и Bentley с 1931 года (6 изд.). Batsford Книги. п. 432. ISBN  978-0-7134-8749-7.
2. «Rolls-Royce Wraith в фильмах и сериалах», База данных автомобилей в Интернете.