SNCAO 30 - SNCAO 30

SNCAO 30
CAO-30 мг 7885.jpg
Аэродинамическая труба модель SNCAO 30
РольОбучение персонала летающая лодка
национальное происхождениеФранция
ПроизводительSNCAO
Первый полет13 сентября 1938 г.
Положение делТолько прототип
Количество построенных2

В SNCAO 30 был Французский однодвигательный моноплан летающая лодка двухместный тренер. Хотя он был заказан в производство для ВМС Франции, было построено всего два прототипа.

Разработка и дизайн

В конце 1930-х гг. Луара-Ньюпор начали разработку Loire-Nieuport LN-30 в качестве частного предприятия, чтобы удовлетворить требования Французский флот для двухместного летающая лодка тренер. Получившийся в результате дизайн, который был переименован в SNCAO 30, когда Луара-Ньюпор был национализирован и стал частью Société nationale des Construction aéronautiques de l'ouest (SNCAO), был однодвигательным. толкатель моноплан деревянной конструкции, с экипажем из двух человек, сидящих бок о бок в открытой кабине. Его крыло держалось на подкосах над фюзеляжем, причем Салмсон 9ABa радиальный двигатель установлен над крылом.[1]

Первый прототип, построенный на заводе SNCAO в г. Сен-Назер совершил свой первый полет 13 сентября 1938 г., в результате чего был внесен ряд изменений, включая добавление двугранный к внешним панелям крыла, поместив кожух вокруг двигателя и заменив его двойной хвост с одним большим оперением прототип снова полетел в этой форме 21 сентября 1938 года, а второй прототип - 19 мая 1939 года.[2] Самолет, однако, разочаровал своей тяжелой носовой частью и сильной вибрацией и перегревом его двигателя.[3]

Несмотря на эти проблемы, лучшей альтернативы не было,[3] заказ на производство 12 самолетов, получивших обозначение SNCAO 300, был размещен 19 марта 1940 г. Производство было прекращено Вторжение нацистской Германии во Францию, при этом серийные самолеты не достраиваются.[4]

Характеристики

Данные из Боевые самолеты Второй мировой войны: Летающие лодки пятого тома [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 9.2012 м (30 футов 2,25 дюйма)
  • Размах крыльев: 13 м (42 футов)
  • Высота: 3,208 м (10 футов 6,3 дюйма)
  • Площадь крыла: 26,50 м2 (285,2 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1375 кг (3031 фунт)
  • Вес брутто: 1790 кг (3946 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Салмсон 9ABa безцилиндровый радиальный двигатель, 210 кВт (280 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 192 км / ч (119 миль / ч, 103 узлов) на уровне моря
  • Скорость сваливания: 101 км / ч (63 миль / ч, 55 узлов)
  • Выносливость: 4 часа
  • Практический потолок: 4000 м (13 120 футов)
  • Время до высоты: От 22 мин до 3000 м (9840 футов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Примечания

  1. ^ Грин 1968, стр.20.
  2. ^ Грин, 1968, стр. 20–21.
  3. ^ а б "SNCAO 300 В архиве 2009-05-29 на Wayback Machine ". Gevechtsvliegtuigen, (На голландском) Проверено 16 января 2010 г.
  4. ^ а б Грин 1968, стр.21.

Рекомендации

  • Грин, Уильям. Боевые самолеты Второй мировой войны: Летающие лодки пятого тома. Лондон: Макдональд, 1968. ISBN  0-356-01449-5.

внешняя ссылка