SOMUA MCG - SOMUA MCG - Wikipedia
SOMUA MCG | |
---|---|
MCG5 на дисплее в Musée des Blindés | |
Тип | Артиллерийский тягач бронеавтомобиль |
Место происхождения | Франция |
Характеристики | |
Масса | 6,8 т |
Длина | 5,30 м |
Ширина | 2,17 м |
Высота | 2,85 м |
Экипаж | 2 + 8 пассажиров |
Броня | никто |
Двигатель | 4-цилиндровый, бензиновый, 4712 см3 60 л.с. |
Емкость полезной нагрузки | 1500 кг |
Максимальная скорость | 31 км / ч |
В SOMUA MCG был полугусеница артиллерийский тягач и эвакуационная машина французских войск во время Вторая Мировая Война.
Изготовлено Сомуа роты он использовался для буксировки средних артиллерийских орудий, таких как 155-мм гаубица mle 1917 и 105-мм полевая пушка mle 1936, а также их специфические прицепы с боеприпасами. Из этой основной версии было выпущено 345: 264 до 1 сентября 1939 г. и 81 до конца мая.
Также существовала эвакуационная версия с краном для восстановления вышедших из строя резервуаров, которых было произведено около 440 штук.
Зарубежное использование
После капитуляции Франции многие полугусеницы Somua MCG и MCL были захвачены немцами и использованы в немецкой армии. Некоторые из них использовались как артиллерийские тягачи. Большинство были преобразованы майором Альфред Беккер мастерская (Баустокоманда Беккер ) в бронированные полугусеницы. Они использовались для выполнения различных ролей в 21-я танковая дивизия, когда он был реформирован после разрушения в Северной Африке. Их варианты включали бронированную ракетную установку с 8 см Raketen-Vielfachwerfer, самоходный миномет установкой 8 см Reihenwerfer залповый миномет и вариант истребителя танков с 75-мм Pak 40 противотанковое ружье.
Греция приобрел 48 полугусениц Somua MCG и использовал их для буксировки 85-мм орудий и 155-мм гаубиц.[1] Неизвестное количество также досталось индюк.
Галерея
Восстановление MCG Сомуа в Lussinpiccolo 1943
SOMUA MCG с PaK 40 на севере Италии.
Бронированный SOMUA MCG модифицирован Альфред Беккер для использования Вермахт
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Вовилье, Ф., Турень, Ж.-М. L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Массин, 1992, ISBN 2-7072-0197-9