СС Блэкберн (1910) - SS Blackburn (1910)
| История | |
|---|---|
| Имя: | SS Блэкберн |
| Оператор: | Великая центральная железная дорога |
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Судостроение Эрла, Корпус |
| Запущен: | 8 сентября 1910 г. |
| Не работает: | 8 декабря 1910 г. |
| Судьба: | Разрушенный |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,634 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 265 футов (81 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Глубина: | 17,4 футов (5,3 м) |
SS Блэкберн пассажирское и грузовое судно, построенное для Великая центральная железная дорога в 1910 г.[1]
История
Корабль построен Судостроение Эрла Халла и спущен на воду 8 сентября 1910 года мисс Джойс Эвелин Барвик из Гримсби.[2] Он был одним из четырех кораблей, остальные Dewsbury, Accrington и Хоронить. Он был построен с возможностью размещения 100 пассажиров первого класса, 10 пассажиров второго класса и 300 пассажиров третьего класса.
У нее была очень короткая карьера с Великая центральная железная дорога поскольку 8 декабря 1910 г. он столкнулся с лондонским пароходом Ладья от Шерингема, Норфолк. Двадцать восемь членов экипажа и двадцать девять пассажиров спаслись на трех спасательных шлюпках.[3] Обломки корабля были обнаружены пятью днями позже и оказались на глубине трех саженей. Он был отмечен буем.[4]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Блэкберн стартовал. Церемония у Эрла". Hull Daily Mail. Англия. 8 сентября 1910 г.. Получено 10 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Потеря железнодорожного парохода». Глостерширское эхо. Англия. 9 декабря 1910 г.. Получено 10 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ "Затонувший Блэкберн". Лондонские ежедневные новости. Англия. 13 декабря 1910 г.. Получено 10 ноября 2015 - через Британский газетный архив.