СС Минотавр - SS Minotaure
 Minotaure пришвартовалась перед СС Нормандия, Май 1935 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | HMT Rollcall (1918-1922), SS Romsey (1922-1929), SS Minotaure (1929-1940; 1947-1958), S142 (1940-1944) |
| Владелец: | 1918-22: Королевский флот |
| Оператор: | 1918-22: Королевский флот |
| Порт регистрации: | Лондон |
| Строитель: | Братья Фергюсон ООО, Порт Глазго |
| Номер верфи: | 238 |
| Запущен: | 2 августа 1918 г. |
| В сервисе: | 1918 |
| Не работает: | 1922 |
| Судьба: | Продан компании Alexandria Towing Co., Ltd., Саутгемптон. |
| Примечания: | Буксир Спасательный |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 357 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 175,0 футов (53,3 м) |
| Луч: | 34,2 футов (10,4 м) |
| Глубина: | 16,4 футов (5,0 м) |
| Движение: | Двойные винты |
| Скорость: | 13,75 узлов |
| Примечания: | Построен с двумя воронками; второй удален в 1922/23 г. |
SS Minotaure был двухвинтовой пароход, построенный для британцев. Королевский флот в 1918 году и наиболее известный как тендер Compagnie Générale Transatlantique с 1929 по 1940 год; и с 1948 по 1958 гг.[1]
Строительство и раннее обслуживание
Она была построена Братья Фергюсон, Ltd. для Королевского флота в 1918 году и спущен на воду под названием Перекличка как один из шести Разрешить аварийно-спасательные буксиры 1917-1919 годов постройки. Перекличка был закончен слишком поздно, чтобы служить в военное время, и вскоре был продан.
В 1922 году она была продана компании Alexandria Towing Co. и переименована в Ромси. Буксир переделали в пассажирский тендер, а на верхней палубе построили салон. Закрытый мост был построен на верхней палубе, и одна из двойных воронок была удалена. [2] Ромси служил в Саутгемптон до 1920 года, когда она была продана Compagnie Générale Transatlantique. На смену ей в 1930 году пришло аналогичное судно с таким же названием. [3]
Французский сервис
В 1929 году она была приобретена компанией French Line и базировалась в Гавр как тендер, под названием Minotaure. Она присоединилась к тендерам Титан и Ursus, оба из которых Minotaure присоединился к содействию запуску Нормандия в октябре 1932 года. В августе того же года тогдашний премьер-министр, Эдуард Эррио путешествовал на ней, для чего на буксир был загружен рояль. [4]
Самый большой буксир, принадлежащий Французская линия, Minotaure часто обслуживали более крупные лайнеры компании. В 1935 году буксир отправился в Сен-Назер сопровождать завершенный суперлайнер Нормандия обратно в Гавр для первого рейса лайнера. Альбер Лебрен Президент Франции в то время плыл на борту буксира для осмотра новенькой Normandie незадолго до мая того же года. Minotaure участвовал в спасении нескольких лайнеров; включая L'Atlantique в 1933 г. и Париж в 1939 году обе жертвы пожаров, которые так часто опустошали французские лайнеры.
Реквизирован Французский флот в начале Вторая мировая война, тендер перевозил более 500 солдат, когда он покинул Гавр, чтобы помочь эвакуации нового линкора. Жан-Барт 11 июня 1940 года. Титан и Ursus, три буксира отбуксировали недостроенный линкор из Сен-Назера в ночь на 18-е. Minotaure вылетел из Сен-Назера 19-го в Бордо; прибыв туда 24 числа. Через два месяца ее схватили немцы.[5]
Военная служба
Переименован S142; она использовалась как Нормандские острова паром под немецким флагом. Основанный в Сен-Мало, ее основная цель заключалась в доставке грузов на Нормандские острова и обратно.
В июне 1944 года, находясь под немецким флагом, он был торпедирован моторным торпедным катером Королевского флота. Передняя часть судна была полностью оторвана, и погибло более сотни человек. S142 был выброшен на берег рядом Сен-Мало.
Послевоенный
После окончания Великой Отечественной войны ее собрат-тендер Титан был обнаружен невредимым и в августе 1945 года был доставлен к затонувшему кораблю, чтобы отбуксировать его обратно в Гавр. После ремонта, С-142 был переименован Minotaure еще раз и вернулся в строй в феврале 1948 года. Титан был продан на снос в октябре 1957 года, а в 1950-х годах для French Line было построено несколько новых буксиров; таким образом старение Minotaure было списано и продано на слом 7 января 1958 года. Судно было списано в Бельгии в марте того же года. [6] [7]
Рекомендации
- ^ Шотландские корабли
- ^ - Compagnie Générale Transatlantique
- ^ http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=23937
- ^ https://www.lelancastria.com/index.php/fr/navires-operation-aerial/184-minotaure
- ^ https://www.lelancastria.com/index.php/fr/navires-operation-aerial/184-minotaure
- ^ https://www.lelancastria.com/index.php/fr/navires-operation-aerial/184-minotaure
- ^ Список кораблей