СС Роберт Э. Ли (1924) - SS Robert E. Lee (1924)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Роберт Э. Ли |
Оператор: | Восточные пароходные линии |
Строитель: | Ньюпорт-Ньюс Судостроение |
Завершенный: | 1924 |
Судьба: | Торпедирован U-166 30 июля 1942 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Пассажирское судно |
Тоннаж: | 5,184 |
Длина: | 373 футов (114 м) |
Луч: | 54 футов (16 м) |
Глубина: | 29 футов (8,8 м) |
SS Роберт Э. Ли был пар пассажирское судно построен для Восточные пароходные линии в 1924 г.[1] Потоплен 30 июля 1942 года после торпедирования немецкой подводной лодкой. U-166 по возвращении в Жители Нового Орлеана.[2]
Строительство
SS Роберт Э. Ли был построен в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния и закончил постройку в 1924 году. Корабль имел киль длина 375 футов (114 м), луч длиной 54 фута (16 м) и глубиной 29 футов (8,8 м). Судно было построено для перевозки пассажиров между Вирджиния и Нью-Йорк.[1]
История
В феврале 1942 г. Роберт Э. Ли был зафрахтованный посредством Пароходная компания Алкоа для перевозки грузов и персонала из Нью-Йорка в порты, расположенные в Карибский бассейн. Месяц спустя, в марте 1942 г., с ней заключил контракт Администрация военного судоходства как грузовой перевозчик и впоследствии был вооружен кормовой пистолет и размагниченный предотвращать магнитная мина атаки.[1]
Тонущий
30 июля 1942 г. Роберт Э. Ли оставили Тринидад около 270 пассажиров, направляющихся в Тампа, Флорида. Сначала она ехала с конвоем. TAW-7 но вскоре был направлен на Жители Нового Орлеана вместе с подводный охотник USSПК-566.[3]
В 22:37 сингл торпеда был обстрелян по кораблю U-166. Торпеда была замечена наблюдателями на расстоянии 200 ярдов (180 м), но попыток уклониться не удалось.[4] Торпеда попала в корму машинного отделения и уничтожила №3. держать. Также были повреждены радиоприемник и рулевой механизм.[2]
Корабль начал крениться влево, а затем вправо, прежде чем окончательно затонул на корме примерно через 15 минут после попадания торпеды.[5] Из 407 членов экипажа и пассажиров 15 пассажиров и 10 членов экипажа погибли при затоплении.[5][6] Выживших спасли патрульные катера USSПК-566, USSSC-19, а буксир Андеррайтер, и их без происшествий перевезли в Венеция, Луизиана.[2]
Обломки
В 1986 г. нефтегазовая разведка, проведенная Ракушка Offshore обнаружил кораблекрушение Роберт Э. Ли в Каньон Миссисипи. Он был расположен на глубине 4700 футов (1400 м). В январе 2001 года обломки снова были обнаружены, но на этот раз обнаружены компанией C&C Technologies.[1][7] В одной миле (1,6 км) от нас были обломки немецкой подводной лодки. U-166 после того, как он был потоплен глубинные бомбы к ПК-566.[8]
Рекомендации
- ^ а б c d "Роберт Э. Ли (1942)". HamdanLab. 2016-01-08. Получено 2019-11-19.
- ^ а б c "Роберт Э. Ли (американский паровой пассажирский корабль) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 2019-11-19.
- ^ "СС Роберт Э. Ли". Мир кораблекрушений. 2016-12-01. Получено 2019-11-19.
- ^ Алекс, Хизер; эр (14.07.2014). «Камера в заливе показывает место гибели немецкой подводной лодки SS Robert E. Lee во время Второй мировой войны». Хьюстон Хроникл. Получено 2019-11-19.
- ^ а б «Затонувшая лодка / Роберт Ли и Вторая мировая война | ПОЕЗДКИ В ИСТОРИЮ». Получено 2019-11-19.
- ^ Автор: Картер Магуайр, специально для. "Обломки Второй мировой войны часто встречаются в Мексиканском заливе". CNN. Получено 2019-11-19.
- ^ "Затонувшие корабли Второй мировой войны | Бюро по безопасности и охране окружающей среды". www.bsee.gov. Получено 2019-11-19.
- ^ Латтенс, янв (2014-08-01). "СС Роберт Э. Ли (+1942)". Место крушения.