СТА Плаза - STA Plaza

СТА Плаза
STA транзитный центр
SpokaneTransitAuthority Plaza.jpg
Место расположения701 West Riverside Avenue, Spokane, WA 99201
Координаты47 ° 39′27 ″ с.ш. 117 ° 25′22 ″ з.д. / 47.657565 ° с.ш.117.422663 ° з. / 47.657565; -117.422663
ПринадлежитSpokane Transit Authority
Автобусные остановки12
ПодключенияПутешествие по Вашингтону Золотая линия
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Интернет сайтspeakanetransit.com
История
Открыт16 июля 1995 г. (1995-07-16)[1]
Пассажиры
19 933 (средний будний день, 2015 г.)[2]
5,2+ миллиона ежегодно (будний день)
Услуги
 Будущее обслуживание 
Предыдущая станция Spokane Transit Authority Следующая станция
1-й и Монро | Спраг и Монро
в сторону Кэннона и 4-го
Городская линия
Будущее
Мэйн и Ховард | Риверсайд и Стивенс

В СТА Плаза (Плаза или же Spokane Transit Authority Plaza), это транзитный центр находится в Центр города Spokane, Вашингтон. Это главный центр обслуживания клиентов и транзитных операций для Spokane Transit Authority (STA) - 27 из 34 автобусные маршруты начало и конец в Плаза. Транзитные операции через Plaza напоминают авиаузел, при этом ряды автобусов прибывают и отправляются волнами (каждые 7 минут), обеспечивая возможность пересадки по времени для пассажиров.

Это один из трех основных транзитных центров Spokane Transit, а также Общественный колледж Спокана и Пенс-Коул Вэлли транзитные центры.

Объект открылся летом 1995 года и был спроектирован компанией Tan Boyle Heyamoto Architects.[3]

История

До строительства STA Plaza автобусы Spokane Transit в центре города были рассредоточены по улицам в центре города, загораживая витрины магазинов и тротуары.[4]

Еще в 1970-х годах велись дискуссии о централизации операций и создании внутреннего помещения, где пассажиры могли ждать и совершать пересадки. Первоначальное предложение было государственно-частное партнерство который построил бы транзитный центр на первом этаже нового многоэтажного офисного и торгового здания. Однако после того, как сделка рухнула, план превратился в двухэтажное здание, которое будет разработано Управлением Транзита Спокана.[5]

Рекомендации

  1. ^ Хансен, Дэн (18 июля 1995 г.). «Автобусы и пассажиры, работающие без сбоев на New Sta Plaza, легко преодолеют час пик в первый понедельник». Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 17 августа, 2016.
  2. ^ «Годовой отчет о деятельности - Пассажирские услуги, издание № 4 (данные за 2015 год)». Транзитное управление Спокана. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  3. ^ Фостер, Дж. Тодд (29 января 1995 г.). «Расходы на денежную яму превышают площадь Plague Sta три года назад, цена составляла 12 миллионов долларов, теперь она составляет 20 миллионов долларов». Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 17 августа, 2016.
  4. ^ Вебстер, Джон. "STA Plaza: новая эра для города". Пресс-секретарь-обозреватель. Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 31 июля, 2016.
  5. ^ Хансен, Дэн (16 июля 1995 г.). «Sta Plaza открывает новый центр города стоимостью 20,6 миллиона долларов, позволяющий пассажирам стильно слоняться». Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 17 августа, 2016.

внешняя ссылка