Спраг-авеню (Спокан, Вашингтон) - Sprague Avenue (Spokane, Washington) - Wikipedia

Sprague Avenue
Исторический транспортный коридор в центре города W NRHP 99001631 Округ Спокан, WA.jpg
Часть И ‑ 90 Автобус.
ТипАртериальная улица
ПоддерживаетсяГород Спокан, Город Спокан Вэлли, Город Либерти Лейк
Длина16,7 миль (26,9 км)
Место расположенияSpokane, Вашингтон и близлежащие города
Уэст-ЭндЦентр города Спокан возле Maple Street
Основной
перекрестки
Ист-ЭндЛиберти Лейк, Вашингтон

Sprague Avenue главная улица с востока на запад, обслуживающая Spokane, Spokane Valley, и Либерти Лейк, Вашингтон, Соединенные Штаты. Он проходит примерно 27 км, простираясь от Центр города Спокан на восток через долину Спокан как магистраль, и продолжается как коллекторная дорога до его восточной конечной остановки в озере Либерти.

Дополнительные сегменты Спраг-авеню существуют на Западных равнинах в районе Спокан как коллекторная дорога в Город Эйрвэй Хайтс, возле Northern Quest Resort & Casino, и как Sprague Дорога, немощеный сельскохозяйственная дорога в сельской местности западной Округ Спокан возле границы с соседними Линкольн Каунти. Хотя эти два сегмента полностью прерывают основную часть Спраг-авеню и обычно не считаются частью этой дороги, они следуют вдоль трассы Спраг-авеню через Спокан и Спокан-Вэлли, а также продолжают систему нумерации домов от Спокана.

История

Проспект Спраг был назван в честь Северная Тихоокеанская железная дорога исполнительный и бывший генерал гражданской войны Джон В. Спрэг от основателя города, Джеймс Н. Гловер.[1] Гловер надеялся, что название улицы в честь Спрага побудит его проложить трансконтинентальную железную дорогу, которую его компания строила через зарождающийся город.[2]

Сетка улиц

Спраг-авеню играет важную роль в Спокане. уличная сетка и нумерация домов система, которая была создана Городским советом Спокана в начале 1890-х годов.

Постановление A121, устанавливающее систему, которую Спокан использует по сей день, было принято городским советом Спокана 4 ноября 1891 года.[3] Постановление идентифицировало Спраг-авеню вместе с Дивизионная улица, еще одна крупная артерия в Спокане, как меридианы, разделяющие город на четыре квадранта, которые на языке постановления называются Северо-восточным, Юго-восточным, Северо-западным и Юго-западным подразделениями.

Спраг-авеню устанавливает систему нумерации дорог, идущих в направлении север-юг. Все дороги, идущие к северу от Sprague (в Северо-Западном и Северо-восточном округах), используют префикс «N» в своем адресе, причем нечетные числа идут вдоль западной стороны этих дорог, а четные числа проходят вдоль восточной стороны. Номера адресов начинаются с 1 и увеличиваются при движении на север. На дорогах, идущих к югу от Спрага (в Юго-Западном и Юго-восточном округах), в адресах используется префикс «S». Нумерация в этих двух южных подразделениях противоположна их северным аналогам; нечетные числа идут по восточной стороне дороги, а четные - по западной. Номера адресов начинаются с 1 и увеличиваются к югу.

Пересечение Sprague Avenue и Division Street в Центр города Спокан является значимым, отмечая начальную точку (0, 0) для нумерации домов и префиксы сторон света для дорог по всей области Спокана. Кроме того, поскольку Division устанавливает префиксы и правила нечетно-четной нумерации для дорог, идущих в направлении восток-запад, он также делит Спраг на Восточный Спраг (где нечетные числа проходят вдоль северной стороны дороги, а четные числа - на юге) и West Sprague (где нечетные числа проходят по южной стороне дороги, а четные - по северной).[4]

Описание маршрута

Spokane

Спраг-авеню в Спокане простирается от восточной границы города с соседней долиной Спокан до его западной конечной остановки в Центр города Спокан на Риверсайд-авеню, рядом с Мост на Кленовой улице. В центре города Спраг проходит как улица с односторонним движением на расстояние 0,75 мили (1,21 км), по которой движется движение в западном направлении, начиная с Бернард-стрит, напротив Спокан Интермодальный Центр, до его конечной остановки с Риверсайдом. Вдоль этого сегмента Спраг проходит через центр Даунтауна, а также проходит мимо СТА Плаза. К востоку от Бернард-стрит Спраг проходит как улица с двусторонним движением, продолжается через остальную часть Даунтауна и проходит через Университетский район и Восточно-центральный район на пути в долину Спокан. Недавние проекты города Спокан обновили и оживили городской пейзаж на большей части этого двустороннего участка Спрага в надежде стимулировать экономическое развитие, в надежде воспроизвести результаты предыдущих проектов, подобных этому, в других частях Спокана, включая Маркет-стрит. в Hillyard район и Южный район Перри в районе Восточный Центральный.

Spokane Valley

В долине Спокан Спраг проходит как главная артерия. часть односторонний куплет с прилегающим бульваром Appleway в одном квартале к югу от него. Куплет был первоначально построен округом Спокан в 2000 году, еще до включения Спокан-Вэлли в качестве города в 2003 году, как способ уменьшить заторы на близлежащей межштатной автомагистрали 90.[5] с авеню Спраг, движущейся в западном направлении, и с бульвара Эпплвэй, движущейся в восточном направлении. Куплет тянется примерно на 2,5 мили (4,0 км).[6] от развязки Sprague с I-90 на восток в сторону University Road, где она в настоящее время заканчивается. Бульвар Appleway был построен в бывшей полосе отвода железной дороги Милуоки, и первоначальные планы предусматривали расширение Appleway до остальной части этой полосы отвода.[7]

Куплет не обошелся без споров. Из-за того, что двустишие уменьшило легкость доступа для предприятий вдоль бывшей двусторонней Спраг-авеню, бизнес начал страдать после его строительства. К тому времени, когда несколько лет спустя была включена Спокан-Вэлли, о будущем двустишия пошли споры. Многие члены сообщества, бизнес-лидеры и руководители городов решительно настаивали на том, чтобы превратить Спраг обратно в улицу с двусторонним движением. Другие хотели продолжить первоначальное видение двустишия и расширить его дальше в долину Спокан, которая должна была пройти через большую часть города, почти до его границы с соседним озером Либерти.[7] По состоянию на 2020 год дом остается таким, каким был построен почти два десятилетия назад, и на большей части его запланированной будущей трассы к востоку от Университетской дороги проложена пешеходная тропа.

Самая восточная часть Спрага в долине Спокан (1,7 мили) (2,7 км) проходит по дороге местного коллектора. В этой области Appleway Boulevard берет на себя артериальную функцию от Sprague, разветвляясь на восток-северо-восток к озеру Либерти.

Liberty Lake

Авеню Спраг в Либерти Лейк не примыкает к основной части Спрага в долине Спокан из-за топографии. Он работает как местная коллекторная дорога в городе, обслуживая жилой район, расположенный на северном берегу озера, а также образует южную границу поля для гольфа Liberty Lake.

Другие сегменты

Несколько других сегментов Sprague проходят в западных частях округа Спокан. Эти сегменты обычно не считаются частью основной части Sprague Avenue, но сегменты следуют выравниванию Sprague и также продолжают его систему нумерации домов. В Airway Heights Спраг-авеню проходит как местная дорога коллекционеров, обслуживающая курорт и казино Northern Quest, гоночную трассу округа Спокан, исправительный центр Гейгера, и заканчивается у входа в парк мотокросса Airway X. К западу от Airway Heights название Sprague Avenue меняется на Sprague Road и проходит как грунтовая дорога к ферме до границы округа Линкольн.

Характер

Похожий на Улица Северной Дивизии в Спокане большая часть проспекта Спраг окружена коммерческое развитие по большей части в долине Спокан.

Спраг-авеню в центре города проходит через квартал искусств Давенпорта, где есть множество развлекательных заведений, таких как Fox Theater, Knitting Factory и Bing Crosby Theater, которые расположены по соседству друг с другом. Примерно в четырех кварталах к западу это одно из основных мест ночной жизни города (другое - район West Main Ave. рядом с Division Street). В этой части Спрага, особенно между улицами Стивенса и Вашингтона с односторонним движением, находится одна из самых высоких концентраций баров и ночных клубов в городе, в том числе Comedy Club Spokane.

К востоку от центра города, исторически Ист-Спрэг-авеню, особенно недалеко от Восточного Центрального района, имела плохую репутацию.[8] Этот район считается районом красных фонарей в Спокане и был местом, где серийный убийца Роберт Ли Йейтс нашел многих из своих жертв, которые работали в секс-индустрии в 1990-х.[9] В 2015 году были установлены городские указатели и информационные указатели, указывающие на то, что город является районом «высокой проституции»; в этой области применяются дополнительные штрафные санкции для арестованных по обвинению в проституции.[10] С крупной реконструкцией коридора East Sprague в 2017 году район надеется избавиться от этого имиджа.[11][12]

Общественный транспорт

Различные части проспекта Спраг обслуживаются разными Spokane Transit Authority маршрутов в связи с наличием двух транзитных центров STA (СТА Плаза и Транзитный центр Пенс-Коул-Вэлли ) вдоль дороги, но наиболее заметными маршрутами, которые проходят по Спраге, являются 60, 61, 90 и 98, которые обслуживают дорогу локально в Airway Heights, на всей ее длине в Спокане и на большей части ее в долине Спокан. Спраг-авеню в Либерти-Лейк не обслуживается общественным транспортом.

Авеню Спраг был определен коридор, который будет обслуживать Транзит Спокан. Высокопроизводительная транзитная сеть. После принятия в 2016 году предложения STA 1, которое улучшает транзитные услуги во всем районе Спокана, Sprague Avenue претерпела модернизацию транспортных услуг и удобств, и в будущем планируется еще больше.

Многие участки коридора Спраг-авеню также были определены в начале 2000-х годов как предпочтительная трасса для региональной системы легкорельсового транспорта в Спокане.[13] Однако предложение скоростного трамвая и связанное с ним планирование так и не прошло Консультативное голосование 2006 г. широкой публикой.

Точки интереса

Рекомендации

  1. ^ "Тогда и сейчас: Спраг и Салливан". Пресс-секретарь-обозреватель. 2 декабря 2013 г.. Получено 19 сентября, 2020.
  2. ^ https://sprague.inlander.com/
  3. ^ Спокан (Вашингтон)., Роуз М., составитель; Денни (1896 г.). Муниципальный кодекс города Спокан, штат Вашингтон: включает в себя постановления города ... Отредактированный от 22 октября 1896 года: опубликован властью городского совета. Спокан, Вашингтон: У. Д. Найт. стр. 507–509. Получено 3 мая, 2020.
  4. ^ Microsoft; Nokia (2 мая 2020 г.). "N Division St & E Sprague Ave" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 2 мая, 2020.
  5. ^ "Истории с авеню Спраг". Inlander. The Inlander. Получено 3 мая, 2020.
  6. ^ Маклин, Майк (20 марта 2008 г.). "Смена полосы движения в будущем Долины?" (Бизнес-журнал Spokane). Получено 3 мая, 2020.
  7. ^ а б Барнс, Питер (8 октября 2005 г.). «Взгляды кандидатов в городской совет на куплет Спраг-Эпплвей». Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 3 мая, 2020.
  8. ^ Groover, Хайди (7 августа 2012 г.). "Назад на блок". Inlander. Получено 19 сентября, 2020.
  9. ^ Мерфи, Ким (17 октября 2000 г.). "Тело подозреваемого найдено дома". Лос-Анджелес Таймс. Получено 19 сентября, 2020.
  10. ^ Браун, Элизабет Нолан (5 марта 2015 г.). «Парковка в« специально отведенном месте с высокой степенью проституции »может привести к конфискации вашего автомобиля в Спокане, Вашингтон». Причина. Получено 19 сентября, 2020.
  11. ^ "Rekindling East Sprague Avenue". Споканский журнал бизнеса. 15 декабря 2016 г.. Получено 19 сентября, 2020.
  12. ^ Деша, Николас (25 сентября 2017 г.). «Ист-Спраг-авеню видел, как его состояния взлетали и падали. Теперь он поворачивает за угол. На самом деле». Пресс-секретарь-обозреватель. Получено 19 сентября, 2020.
  13. ^ «Предлагаемое согласование» (PDF). Региональный трамвай Spokane. Получено 2 мая, 2020.

внешняя ссылка