Станция Саканоити - Sakanoichi Station

Станция Саканоити

坂 ノ 市 駅
Станция Саканоити.JPG
Станция Саканоити в 2009 году
Место расположенияIta City, Префектура Чита
Япония
Координаты33 ° 14′12 ″ с.ш. 131 ° 45′07 ″ в.д. / 33,23667 ° с.ш.131,75194 ° в. / 33.23667; 131.75194Координаты: 33 ° 14′12 ″ с.ш. 131 ° 45′07 ″ в.д. / 33,23667 ° с.ш.131,75194 ° в. / 33.23667; 131.75194
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Nippō Main Line
Расстояние147.4 км от Кокура
Платформы1 островная платформа
Треки2 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
СтоянкаИмеется в наличии
Велосипедное хозяйствоСпециальная парковка для велосипедов
Доступ для инвалидовНет - островная платформа доступна по пешеходному мосту
Дополнительная информация
Положение делУкомплектованная касса (аутсорсинг)
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 апреля 1914 г. (1914-04-01)
Пассажиры
2016 финансовый год1,165 в день
Классифицировать147-е (среди станций JR Кюсю)
Место расположения
Станция Саканоити находится в Японии.
Станция Саканоити
Станция Саканоити
Расположение в Японии

Станция Саканоити (坂 ノ 市 駅, Саканоити-эки) это железнодорожная станция в Ita City, Префектура Чита, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Nippō Main Line. Станция обслуживает пригород Жита Саканоити.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 147,4 км от начальной точки линии на Кокура.[3]

Макет

Станция представляет собой островную платформу, обслуживающую два пути на одном уровне с тупиком. Здание вокзала представляет собой современную стальную каркасную конструкцию с плоской крышей. Здесь есть зона ожидания, СУГОКА считыватели карт, автоматы по продаже билетов и билетная касса с персоналом. Доступ к платформе острова осуществляется по пешеходному мосту. Велосипедные навесы и парковка есть на привокзальной площади.[2][3]

Управление пассажирскими помещениями на станции было передано на аутсорсинг компании JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., 100% дочерней компании JR Kyushu, специализирующейся на услугах станции. Он обслуживает кассу, которая оборудована POS-автоматом, но не имеет Мидори-но Мадогути средство.[4][5]

Соседние станции

←Служба→
Nippō Main Line
ZaiМестныйКодзаки

История

Частный Кюсю Железнодорожный к 1909 году за счет приобретения и собственного расширения проложила путь от Кокура к Янагигаура. Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR) 12 октября 1909 г. обозначил путь как Главная линия Хошу и поэтапно расширил его на юг. 1 апреля 1914 г. Кодзаки был открыт в качестве новой южной конечной остановки после того, как путь был продлен к югу от Ōita. В тот же день был открыт Саканоити как промежуточная станция на новом треке. 15 декабря 1923 года главная линия Хошу была переименована в главную линию Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[6][7]

JR Кюсю планировал преобразовать Саканоити (вместе с несколькими другими станциями в городе Оита) в не укомплектованную, дистанционно управляемую «Станцию ​​интеллектуальной поддержки» к 17 марта 2018 года, но после возражений со стороны пользователей это было отложено из-за незавершенных работ по повышению доступности.[8]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 1165 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 147-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "坂 ノ 市" [Саканойчи]. hacchi-no-he.net. Получено 18 июн 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 全 駅 全 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Район Кумамото Оита] (на японском языке). Коданша. С. 45, 82. ISBN  9784062951654.
  4. ^ "大 分支 大 各 駅" [Станции в филиале ita]. Сайт JRTE. Получено 9 апреля 2018.
  5. ^ "坂 ノ 市 駅" [Станция Саканоити]. jr-mars.dyndns.org. Получено 18 июн 2018. Смотрите изображения проданных билетов.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9. ISBN  4533029809.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 754. ISBN  4533029809.
  8. ^ "大分 市内 、 牧 駅 除 く ７ 駅 は 九州" [За исключением Маки, вывод персонала на 7 станций в городе Чита отложил JR Кюсю]. Оита Годо Симбун. 15 февраля 2018. Архивировано с оригинал 18 марта 2018 г.. Получено 18 июн 2018.
  9. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на станцию ​​- 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 18 июн 2018.

внешняя ссылка