Sanyo 6000 серии - Sanyo 6000 series

Sanyo 6000 серии
Sanyo 6000 akashi.JPG
Ввод 6000 в эксплуатацию в апреле 2016 г.
ПроизводительKawasaki Heavy Industries
Построен вКобе
ФамилияefACE
Заменены3000 серии
Построено2015–
Поступил в сервис27 апреля 2016 г.
Количество построенных15 автомобилей (5 комплектов)
Номер в обслуживании15 автомобилей (5 комплектов)
Формирование3 вагона на поезд
Номера флота6000-
Оператор (ы)Sanyo Electric Railway
Депо (а)Хигаси-футами
Линии обслужены
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминиевый сплав, двустенная
Длина автомобиля18,800 мм (61 фут 8 дюймов)
Ширина2790 мм (9 футов 2 дюйма)
Высота4 м (13 футов 1 дюйм)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость
  • 110 км / ч (70 миль / ч) (рабочая скорость)
  • 130 км / ч (80 миль / ч) (расчетная скорость)
Система тягиПеременная частота (IGBT )
Ускорение3,0 км / ч / с
Замедление
  • 4,2 км / ч / с (сервис)
  • 4,5 км / ч / с (аварийная)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока
Текущий метод сбораВоздушный провод
ТележкиKW204 (с двигателем), KW205 (с прицепом)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Sanyo Electric Railway 6000 серии (山陽 電 気 鉄 道 6000 系, Санъё Денки тэцудо 6000-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Sanyo Electric Railway в Японии с апреля 2016 года.

Дизайн

Поезда имеют кузова из алюминиевого сплава.[1]

Образования

По состоянию на 1 мая 2017 г., в строю пять трехвагонных агрегатов (от 6000 до 6004).[2] Поезда сформированы, как показано ниже, с двумя вагонами с приводным двигателем («Mc») и одним безмоторным промежуточным прицепом («T»). Наборы с нечетными и четными номерами отличаются тем, что наборы с четными номерами имеют соединение с трапами на Саньо-Химедзи (западный) конец, а наборы с нечетными номерами имеют соединение с трапами на Нисидай (восточном) конце.[3]

Четные наборы

ОбозначениеMc1ТMc2
Нумерация600x630x610x
Масса (т)34.027.934.2
Вместимость (общая / мест)122/41135/49122/41

Промежуточные прицепные вагоны оснащены двумя одинарными рычагами. пантографы.[3]

  • Вагон 6100 комплекта 6000, с проходным концом кабины

Нечетные наборы

ОбозначениеMc3ТMc4
Нумерация600x630x610x
Масса (т)34.227.934.0
Вместимость (общая / мест)122/41135/49122/41

Промежуточные прицепы оснащены двумя однорычажными пантографами.[3]

Интерьер

Помещение для пассажиров состоит из продольных скамеек по всей длине. Ширина сиденья составляет 480 мм (19 дюймов) на человека.[3] Светодиодное освещение используется.[3]

  • Внутренний вид

  • Интерьер кабины водителя

  • Органы управления внутренней пассажирской дверью

  • ЖК-дисплей с информацией для пассажиров

История

Подробная информация о заказанных новых поездах была впервые объявлена ​​Sanyo Electric Railway в мае 2015 года.[1]

Набор 6001, доставлен с Kawasaki Heavy Industries завод в Кобе в депо Sanyo Electric Railway по адресу Хигаси-футами автомобильным транспортом в ноябре 2015 года.[4]

Поезда были введены в коммерческую эксплуатацию 27 апреля 2016 г., церемония отправления состоялась в г. Станция Саньо-Химедзи.[5] Изначально использовался только на Sanyo Electric Railway Main Line, поезда также начали курсировать по Sanyo Electric Railway Aboshi Line с 17 мая 2016 г.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б 山陽 電 気 鉄 道 6000 系 、 新型 車 両 導入 で 3000 系 置換 え - 直通 特急 運用 に も 対 応 [Sanyo Electric Railway представляет новые поезда серии 6000 взамен серии 3000, а также для использования в прямых ограниченных экспрессах]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 19 мая 2015. В архиве из оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 2 мая 2017.
  2. ^ 山陽 6000 系 6003 編成 が 営 業 運 転 を 開始 [Набор 6003 Sanyo серии 6000 поступает в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 1 мая 2017 г. В архиве из оригинала 2 мая 2017 г.. Получено 2 мая 2017.
  3. ^ а б c d е Санада, Масахиро (июль 2016 г.). 山陽 電 気 鉄 道 6000 系 [Sanyo Electric Railway 6000 серии]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 663. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 86-91.
  4. ^ 山陽 6000 系 が 陸 送 さ れ る [Sanyo серии 6000 доставлено автотранспортом]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 ноября 2015 г. В архиве из оригинала 5 марта 2016 г.. Получено 2 мая 2017.
  5. ^ 山陽 電 鉄 6000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Sanyo Electric Railway 6000 переходит в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 апреля 2016 г. Архивировано из оригинал 26 августа 2016 г.. Получено 2 мая 2017.
  6. ^ 【山陽】 6000 系 網 干線 で も 営 業 運 転 を 開始 [Sanyo Electric Railway серии 6000 также вводится в эксплуатацию на линии Абоши]. RM Новости (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 18 мая 2016 г. В архиве из оригинала 10 июня 2016 г.. Получено 2 мая 2017.

внешняя ссылка