Scania-Vabis L55 - Scania-Vabis L55
| Scania-Vabis L55 / L56 / L66 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Scania-Vabis |
| Производство | 1959 - 1968, произведено 18 416 штук[1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Грузовик средней и большой грузоподъемности |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Scania-Vabis ох I6 дизель |
| Передача инфекции | 5/10 скорость руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 3,4 м (133,9 дюйма) - 5,4 м (212,6 дюйма)[1] |
| Снаряженная масса | 12000 кг (26 455,5 фунтов) - 16 500 кг (36 376,3 фунтов) (полная масса)[1] |
| Хронология | |
| Предшественник | Scania-Vabis Drabant |
| Преемник | Scania L80 |
В Scania-Vabis L55 / L56 / L66 была серия грузовики произведено Шведский автопроизводитель Scania-Vabis между 1959 и 1968 гг.
Scania-Vabis L55
Весной 1958 года Scania-Vabis представила L75 модель. Это был первый автомобиль в новом поколении грузовиков с шестицилиндровым двигателем новой конструкции. двигатели,[2] сильнее шасси комплектующие и новую, более просторную и удобную кабину. Кабина будет использоваться для всех обычные грузовики до 1980 г.[2] Летом 1959 года Scania-Vabis представила меньший L55, с семилитровым двигателем. Также грузовик предлагался с поддерживающая ось. Эта версия получила название LS55, С «S» для «поддержки оси». Все грузовики серии L55 поставлялись с воздушные тормоза, но усилитель руля был еще вариант.
Скания-Вабис L56
Осенью 1962 года улучшенный L56 / LS56 была представлена серия с восьмилитровым двигателем и двухконтурными тормозами.
Scania-Vabis L66
Весной 1963 года Scania-Vabis представила L66 грузовая машина. Эта машина объединила в себе сильные шасси из серии L76, созданный для тяжелых условий эксплуатации, с меньшим двигателем из серии L56. L66 в основном предназначался для экспорт, но продавалась и на внутреннем рынке.
Двигатели
| Модель | Год | Двигатель[1] | Смещение | Мощность | Тип |
|---|---|---|---|---|---|
| L55 | 1959-62 | Scania-Vabis D7: I6 ох | 7167 куб. См (437,4 куб. Дюйма) | 120 л.с. (89 кВт) | Дизель |
| L56, L66 | 1962-68 | Scania-Vabis D8: I6 ohv | 7,790 куб. См (475 куб. Дюймов) | 140 л.с. (104 кВт) | Дизель |
Галерея
Scania-Vabis L55
Скания-Вабис L56
Scania-Vabis L66
Рекомендации
- ^ а б c d Линд, Бьорн-Эрик (1992). Scania: fordonshistoria 1891-1991 гг.. Стокгольм, Швеция: Streiffert & Co. ISBN 91-7886-074-1.
- ^ а б Грузовики Scania: век на дорогах
внешняя ссылка
| Тип | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Средние / тяжелые грузовики | 314 | L36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 324/325 | L10 | L40 | L51 | L55 | L56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тяжелые грузовики | 335/345 | L66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | L20 | L60 | L71 | L75 | L76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Троллейбус шасси | T31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобус с передним расположением двигателя шасси (над осью) | B10 | B40 | B51 | B55 | B56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B65 | B66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B20 | B60 | B71 | B75 | B76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С передним расположением двигателя автобусное шасси | BF56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P27 | BF60 | BF71 | BF73 | BF75 | BF76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусы с передним расположением двигателя | CF65 | CF66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CF75 | CF76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусы с задним расположением двигателя | C50 | C70 | C75 | C76 | CR76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||