Шхуна индуистская - Schooner Hindu
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Индуистский на озере Эри (2013) | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Индуистский |
| Строитель: |
|
| Запущен: | 1925 |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Оговорка шхуна |
| Тоннаж: | 29 брутто, 21 нетто |
| Смещение: | 31 тонна |
| Длина: | 79 футов (24 м) |
| Луч: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
| Проект: | 8 футов 2 дюйма (2,49 м) |
| Движение: | 150-сильный дизельный двигатель BMW с турбонаддувом 2012 г. |
| Скорость: |
|
Знаменитый Hodgdon Bros. в Ист-Бутбей, штат Мэн построен Шхуна индуистская в 1925 г. Уильям Х. Хэнд мл., известный дизайнер яхт, разработал планы для Джеймса У. Холла. Нью-Йорк. Первоначальное название судна было "Принцесса Пэт, "- это морская песня канадской легкой пехоты принцессы Патрисии, дислоцированной в настоящее время в Эдмонтон, Альберта. Шхуна представляет собой полуразмерную модель 19-го века длиной 79 футов (общая длина). Гранд Бэнкс рыболовное судно.
Джеймс У. Холл быстро продал принцессу Пэт Альфонсу Рейбину, согласно записям о титуле. После смерти Рейбайн исполнитель Марта Рейнин продала его Т. Слоун Янг в 1929 году. Янг изменил название на «Саиспас», от французского «Je ne sais pas» или «я не знаю».
Лодка участвовала в 1930 г. Ньюпорт-Бермудские острова под собственностью Янга. Судно расположилось последним, идя рядом с другими известными шхуны ее эпохи, такой как Джон Олден -разработанный "Малабар X ".
Роджер В. Рэндалл купил "Hindu" у Янга. Новелл Эймс купил ее у Рэндалла. Обе продажи произошли в 1935 году. Ноуэлл изменил название лодки на «Анна Ли Эймс», прежде чем продать ее Уильяму А. Паркеру в 1938 году. Паркер использовал лодку для торговли специями между Индией и Бостоном в 1938-1940 годах и окрестил ее «индуистской». . »
ВМС США заказали «Индус» во время Вторая Мировая Война, где она помогала Прибрежный патруль вдоль восточного побережья. Судовые журналы показывают, что военно-морские силы выкрасили ее в серый цвет, застрелили глубинными бомбами, установили на ее палубу пулемет и вступили в бой с немецким Подводная лодка более чем один раз.
Арчи А. Комсток владел лодкой после войны в течение короткого времени, прежде чем он продал ее Альберту «Аль» Авеллару-младшему и партнерам в 1946 году.
Капитан Аль Авеллар из Провинстаун, Массачусетс купил «Индус» в 1946 году и начал плавать на ней в качестве пассажирского судна.[1] Авеллар в конечном итоге стал пионером наблюдение за китами промышленность в 1947 году, что якобы является первым рейсом на восточном побережье.[2]
Лодка переходила из рук в руки несколько раз в 1980-х годах, прежде чем ее владельцем стал человек по имени Джон Беннет. Беннетт умер на борту лодки, и шхуна пришла в упадок.
Capt. Кевин Фогги Фоули из Кейп-Код и партнеры купили ее в 2006 году. Затем, когда ему было около 50, Фоули плавал на борту «Hindu» в составе экипажа, когда ему было 12 лет. Фоли потратил год на восстановление индуизма в Восточном Бутбэе с помощью друзей и семьи.
Она использовалась при производстве двух Дэниел Адамс фильмы, действие которых происходит на Кейп-Коде: Золотые мальчики в 2008 г. и Хранители Света в 2009.
Кредитный союз Fairwinds приобрел «Индус» в 2009 году.
Уильям Роуэн купил шхуну в 2011 году. Судно пришвартовано в пристани для яхт Ки-Уэст-Байт в Старом городе Ки-Уэст.
Шхуна проводит свой год между Ки-Уэст, Флорида зимой и Провинстаун, Массачусетс летом - регулярные дневные прогулки и круизы на закате.