Круизный лайнер морского класса - Seaside-class cruise ship
 MSC Seaside, головное судно в Приморский-учебный класс | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Fincantieri, Монфальконе |
| Операторы: | MSC Cruises |
| Планируется: | 4 |
| Строительство: | 1 |
| Завершенный: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Круизный корабль |
| Тоннаж: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 41 м (135 футов) |
| Проект: | 8,5 м (28 футов) |
| Глубина: | 12,1 м (40 футов) |
| Колоды: |
|
| Скорость: | 21,3 узла (24,5 миль / ч) |
| Емкость: |
|
| Примечания: | Где применимо, вторая строка указывает Приморский EVO технические характеристики |
В Приморский учебный класс это класс круизные суда принадлежит и управляется MSC Cruises. Головной корабль класса, MSC Seaside, поступил на вооружение в Карибское море в декабре 2017 года.[1]
Корабли
Первые два корабля были заказаны в мае 2014 г. Fincantieri Стоимость каждого корабля составляет 700 миллионов долларов США, а доставка запланирована на ноябрь 2017 года и май 2018 года соответственно.[2] Заказ также содержал опцион на третье судно.[2]
При доставке MSC Seaside в ноябре 2017 года MSC Cruises объявила, что подписала заказ от Fincantieri на два новых судна, которые должны были стать развитием существующих Приморский-Платформа класса, подкласс, который будет называться "Seaside EVO".[3] MSC пояснила, что вариант строительства третьего Приморскийсудно было заменено новым соглашением о строительстве двух Приморский Корабли класса EVO.[3] Поставка двух кораблей ожидается в 2021 и 2023 годах соответственно.[3]
Пока что всем кораблям этого класса присвоена приставка «Море». [4]
| Построен | Корабль | Тоннаж | Флаг | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | MSC Seaside | 153 516 GT |  Мальта | Введен в эксплуатацию в декабре 2017 г.[1] |
| 2018 | MSC Seaview | 153 516 GT | Мальта | Введен в эксплуатацию в июне 2018 г.[5] |
| 2021 | MSC Seashore | 169380 GT | Мальта | Порезка стали 26 ноября 2018 г.[6] |
| 2022 | TBA | 169380 GT | Мальта |
Дизайн и инженерия
В Приморский класс основан на Fincantieri's Project Mille.[7][8] Два оригинальных Приморскийкорабли класса имеют 18 палуб и валовой тоннаж 153 516 GT, длиной 323 метра (1060 футов), осадкой 8,8 метра (29 футов), глубиной 12,1 метра (40 футов) и шириной 41 метр (135 футов).[1] Максимальная пассажировместимость - 5119 человек, экипаж - 1413 человек.[1] Два Приморский Суда EVO будут иметь габаритную вместимость 169380 GT и длину 339 метров (1112 футов); дополнительная палуба и модифицированные каюты позволят разместить в них 5 646 пассажиров.[1]
Приморский суда класса оснащены дизель-электрическим двигателем. генераторная установка система, с четырьмя Wärtsilä двигатели GE Marine электрическое оборудование.[1] Основная силовая установка осуществляется через два гребных винта, каждый из которых приводится в действие электродвигателем мощностью 20 мегаватт (27 000 л.с.); четыре вперед и три на корме 3,1 мегаватт (4200 л.с.) двигатели позволяют маневрировать на близком расстоянии.[1] Система дает судну максимальную скорость 21,3 узла (24,5 миль в час).[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Эволюция дизайна круизных лайнеров из Италии». Корабль. 14 мая 2018. Получено 27 мая 2018.
- ^ а б "MSC Cruises заказывает два круизных лайнера 154 000 бт". Морская ссылка. 24 мая 2014. Получено 27 мая 2018.
- ^ а б c Лепоса, Адам (29 ноября 2017 г.). "MSC подписывает приказ о новом классе круизных лайнеров" Seaside EVO ". Турагент Центральный.
- ^ «Именование круизных кораблей». Получено 4 сентября, 2020.
- ^ Косциолек, Эшли (04.06.2018). «MSC Cruises принимает поставку новейшего лайнера MSC Seaview». www.cruisecritic.com.
- ^ "MSC назвал первое судно Seaside EVO MSC Seashore". Турагент Центральный. 2018-11-27.
- ^ «Лето 2013: Технические характеристики: Project Mille». 2013-06-29. Получено 2017-09-14.
- ^ «Утечки из предложения Fincantieri о новом судне». 2013-08-15. Получено 2017-09-14.