MSC Seashore - MSC Seashore
| История | |
|---|---|
| Имя: | MSC Seashore |
| Владелец: | MSC Cruises |
| Оператор: | MSC Cruises |
| Заказал: | 29 ноября 2017 г. |
| Строитель: | |
| Расходы: | 900 миллионов евро[1] |
| Выложено: | 19 сентября 2019 г. |
| Запущено: | 20 августа 2020 г. |
| Приобретенный: | 2021 (по графику) |
| В сервисе: | 1 августа 2021 г. (по расписанию) |
| Положение дел: | В разработке |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Приморский EVO-класс круизный корабль |
| Тоннаж: | 169,500 GT |
| Длина: | 339 метров (1112 футов) |
| Луч: | 41 метр (135 футов) |
| Высота: | 74 метра (243 футов) |
| Скорость: | 21,8 узлов (40,4 км / ч; 25,1 миль / ч)[2] |
| Емкость: |
|
MSC Seashore это Приморский EVO-класс круизный корабль в стадии строительства для MSC Cruises на Fincantieri верфь в Монфальконе, Италия. Она должна начать работу 1 августа 2021 года и станет головной корабль МСК Приморский EVO класс, подкласс Приморский-класс кораблей, построенных с большими габаритами. К ней присоединится родственный корабль поставка запланирована на 2023 год.
История
Планировка и строительство
29 ноября 2017 г. на церемонии вручения MSC Seaside, MSC объявила о подписании заказа с итальянским судостроителем. Fincantieri стоимостью 1,8 млрд евро за два новых круизных лайнера, сдача которых запланирована на 2021 и 2023 годы соответственно.[1] Два корабля составят Приморский EVO-класс, описанный как "дальнейшая эволюция Приморский-классовый прототип »установлен MSC Seaside и MSC Seaview.[1] Заказ на первую Приморский Корабль EVO заменил первоначально размещенный заказ на третий Приморскийсудно класса.[1] После доставки летом 2021 г. Приморский Корабль EVO станет самым большим судном, построенным в Италии.[3]
26 ноября 2018 года MSC раскрыла имя первого Приморский EVO корабль как MSC Seashore, в тот же день состоялась церемония резки стали для корабля на верфи Fincantieri в Монфальконе.[4] 19 сентября 2019 г. закладка киля Для корабля была проведена церемония, в которой две монеты были помещены под килем корабля на удачу.[3] Она была выплыл 20 августа 2020 года и перебралась на мокрый док для завершения экипировки.[5] MSC Seashore Доставка запланирована на июль 2021 года.[5]
Операционная карьера
Первоначально планировалось начать работу со своего первого рейса 13 июня 2021 года. MSC Seashore было запланировано плавание еженедельно Western Средиземноморье круизы, посещение Барселона, Марсель, Генуя, Неаполь, Мессина, и Валлетта.[6] Однако после COVID-19 пандемия из-за задержек строительства на верфи, ее дебют был отложен на 1 августа 2021 года, что вынудило MSC развернуть МСК Фантазия на ее маршруте до ее дебюта.[7]
Дизайн и характеристики
MSC претензии MSC Seashoreизменения в ее общем дизайне по сравнению с более старыми ПриморскийСуда-побратимы составляют более 65 процентов судов.[5] Он будет больше, чем его родственные корабли: его высота будет составлять 74 метра (243 фута), ширина - 41 метр (135 футов), а длина - 339 метров (1112 футов).[2] добавление 16 метров (52 футов).[3] Она также будет измерять 169 500GT, что выше 153 500GT,[6] и будет включать 10 000 квадратных метров дополнительного палубного пространства,[3] давая ей самый высокий коэффициент открытого пространства на гостя из всех кораблей MSC после ее дебюта.[7] На борту у него будет увеличенная вместимость за счет 200 дополнительных пассажирских кают.[2] с 4540 пассажирами при двухместном размещении или 5877 пассажирами при максимальной вместимости, что на 758 больше, чем на Приморскийкорабли класса.[6] Более крупный план палубы будет включать в себя место для дополнительных ресторанов, лаунж-зоны и гидромассажных ванн.[4] Корабль будет иметь функции, предназначенные для повышения эффективности, такие как селективное каталитическое восстановление система контроля выбросов корабля и противообрастающая краска для уменьшения волнового сопротивления корпуса корабля.[1] MSC Seashore станет первым новым круизным лайнером, оснащенным передовыми технологиями очистки воздуха. По мнению MSC, система «Safe Air» снизит риск заражения вирусами.[8]
Рекомендации
Сноски
- ^ а б c d е Лепоса 2017.
- ^ а б c Новости круизной индустрии 2018.
- ^ а б c d Новости круизной индустрии 2019.
- ^ а б Турагент Центральный 2018.
- ^ а б c Новости круизной индустрии 2020b.
- ^ а б c Калош 2019.
- ^ а б Новости круизной индустрии 2020a.
- ^ Персонал, К. И. Н. (21 октября 2020 г.). «MSC внедрит новую бортовую систему очистки воздуха». www.cruiseindustrynews.com. Получено 2 ноября 2020.
Цитаты
- Калош, Энн (26 июня 2019 г.). «Новые подробности о MSC Seashore появятся в связи с открытием распродаж перед первым сезоном Med». Новости Seatrade Cruise. В архиве из оригинала 7 июля 2020 г.. Получено 6 июля 2020.
- Лепоса, Адам (29 ноября 2017 г.). "MSC подписывает заказ на новый класс круизных лайнеров" Seaside EVO ". Турагент Центральный. В архиве с оригинала 31 октября 2019 г.. Получено 6 июля 2020.
- «MSC сокращает производство стали для строительства нового здания 2021 года, называет его MSC Seashore». Новости круизной индустрии. 26 ноября 2018. В архиве из оригинала 26 ноября 2018 г.. Получено 20 августа 2020.
- «MSC продлевает паузу и обновляет программу лета 2021 года». Новости круизной индустрии. 4 июня 2020. В архиве из оригинала на 5 июля 2020 г.. Получено 6 июля 2020.
- "MSC называет первое судно Seaside EVO MSC Seashore". Турагент Центральный. 27 ноября 2018. В архиве с оригинала 31 октября 2019 г.. Получено 6 июля 2020.
- «Подробная информация о MSC Seashore раскрыта; корабль получит новейшие экологические технологии». Новости круизной индустрии. 19 сентября 2019. В архиве из оригинала 20 сентября 2019 г.. Получено 6 июля 2020.
- "Новый MSC Seashore плывет в Fincantieri". Новости круизной индустрии. 20 августа 2020. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
