Итальянский корабль Etna (A 5326) - Italian ship Etna (A 5326)
 Этна в море в 2005 году | |
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя: | Этна |
| Заказал: | 3 января 1995 г. |
| Строитель: | Италкантьери - Кантьери-Навали-дель-Тиррено и Риунити, Рива Тригосо |
| Выложено: | 4 июля 1995 г. |
| Запущено: | 12 июля 1997 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 августа 1998 г. |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Этна-учебный класс пополнение масленки |
| Смещение: | 13 400 тонн |
| Длина: | 146 м (479 футов) |
| Луч: | 21 м (69 футов) |
| Проект: | 7,5 м (25 футов) |
| Движение: | Два дизельных двигателя с двумя винтами |
| Скорость: | 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) |
| Классифицировать: | 7600 морских миль (14100 км; 8700 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Датчики и системы обработки: | 1 х Selex ES РЛС РАСС; 2 х GEM Elettronica навигационные РЛС I диапазона (СПН-753 и СПН-754) |
| Вооружение: | 2 x OTO Melara KBA 25/80 мм |
| На самолетах: | 1 вертолет |
| Авиационные объекты: | кабина экипажа 28 х 21 м; ангар для 1 вертолета класса AW-101 |
Этна является вспомогательное судно который поступил на вооружение с Марина Милитаре в 1998 г.
Она предназначена для поддержки операций флота с топливом и сухими запасами.
Этна итальянское одиночное судно Этна класс с сестринским кораблем HS Прометей, был построен по лицензии в Греции и поступил на вооружение Греческий флот в 2003 г.
Дизайн и конструкция
Этна пятый итальянский корабль, носящий это имя. Она была заказана в июле 1995 года, ее построила Fincantieri на военно-морской верфи Riva Trigoso.[1] Он был спущен на воду в июле 1997 года и прошел ходовые испытания в ноябре перед поставкой ВМС Италии в феврале 1998 года.[1]
Этна спроектирован как корабль поддержки, способный снабжать в море более крупную эскадру.[1] Таким образом, у нее есть возможность заправлять корабли, производить пресную воду и перевозить грузы.[1] Она имеет грузовместимость до 5795 тонн дизельного топлива, 1585 тонн авиатоплива для самолетов на борту. авианосцы, 160 тонн пресной воды, до двенадцати контейнеров, всего около 2 000 м3 твердых грузов.[1] У нее есть длина между перпендикулярами 138,8 метра (455 футов), а общая длина - 146 метров (479 футов).[1] Ее луч составляет 21 метр (69 футов), а рисунок - 7,5 метра (25 футов).[1] Она питается от двух Зульцер дизельные двигатели, приводящие в движение два гребных винта через понижающую передачу.[1] Эта система дает Этна скорость 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час), хотя он имеет наибольшую дальность полета (7600 морских миль (14 100 км; 8700 миль)) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час).[1]
Вооружение
Этна оснащен минимальным вооружением и меры поддержки радиоэлектронной борьбы система.[1] Корабль также оборудован Алениа Маркони Системс радар, система команд Selex и система связи Elmer MAC.[1]
История обслуживания
В марте 2011 г. Этна был переброшен на побережье Ливия как часть Операция Unified Protector, а НАТО операция по обеспечению соблюдения эмбарго на поставки оружия в Ливию.[2][3]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «Судно логистической поддержки LSV класса Etna, Италия». Naval-Technology.com. Архивировано из оригинал 24 марта 2011 г.. Получено 24 марта 2011.
- ^ «Оперативная группа SNMG1». НАТО. Архивировано из оригинал 24 марта 2011 г.. Получено 24 марта 2011.
- ^ «Пресс-брифинг». НАТО. 23 марта 2011. Архивировано с оригинал 24 марта 2011 г.. Получено 24 марта 2011.
