Паром звездного класса - Star-class ferry

Finnstar
РС Finnstar
Обзор класса
Строители:Fincantieri, Италия
Операторы:Finnlines
В сервисе:2006 – настоящее время
Завершенный:5
Общие характеристики
Тоннаж:42,923 GT
Длина:218,8 м (717 футов 10 дюймов)
Луч:30,2 м (99 футов 1 дюйм)
Глубина:7 м (23 футов 0 дюймов)
Движение:
  • 4 × Wärtsilä 9Л46Д (дизель[1])
  • 48,000 кВт (комбинированный)
Скорость:25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч)
Емкость:

В Звезда класс это класс из пяти Ro-pax паромы построен Fincantieri, Италия на их Castellammare di Stabia и Анкона верфи для Finnlines. Они используются на маршрутах Finnlines, соединяющих Финляндия к Германия и Швеция в Германию. Большинство кораблей этого класса было поставлено с отставанием от запланированного графика.

РС Finnstar

РС Finnstar был первым завершенным кораблем звездного класса. Судно было построено на верфи Fincantieri Castellammare di Stabia. Она была доставлена ​​Finnlines в июле 2006 г. (первоначально запланированная дата доставки была в конце 2005 г.).[2] и класс получил свое название от этого корабля. Она используется на ХельсинкиTravemünde маршрут. Во время строительства в ноябре 2005 года на судне возник небольшой пожар, который быстро потушили.[3] В Finnstar была зарегистрирована в Хельсинки, Финляндия, но с ноября 2014 года Finnstar была перерегистрирована в Мариехамн.

РС Финская горничная

РС Финка был построен на верфи Fincantieri в Анконе и используется на маршруте Хельсинки – Травемюнде. Он был доставлен в августе 2006 года. Сразу после первого рейса Травемюнде – Хельсинки судно было вынуждено сухой док в Бремерхафен из-за проблем с ее носовыми подруливающими устройствами.[4] 4 января 2007 года на борту судна произошел небольшой пожар, который, по всей видимости, возник в одной из трюмных насосов на борту.[5] В Финка зарегистрирован в Хельсинки, Финляндия.

РС Finnlady

Корабль, ныне плавающий под названием M / S Finnlady изначально был обозначен как M / S Европалинк, но из-за задержек со строительством оригинала Finnlady Finnlines решили поменять названия кораблей.[6] Он был построен на верфи Fincantieri в Анконе и доставлен в феврале 2007 года (первоначально запланированная дата доставки была в октябре 2006 года).[7] Она используется на маршруте Хельсинки – Травемюнде. В Finnlady зарегистрирован в Хельсинки, Финляндия.

РС Европалинк

РС Европалинк изначально планировалось называть M / S Finnlady, но задержки в строительстве заставили Finnlines поменять названия двух кораблей. Он был построен на верфи Castellammare di Stabia, и его первоначальная дата доставки была запланирована на середину 2006 года.[2] но в конце концов она была доставлена ​​в марте 2007 г. и использовалась в сервисе Finnlines Nordö-Link между Мальмё и Травемюнде. В Европалинк зарегистрирован в Мальмё, Швеция.

РС Finnswan

Официально названный M / S Nordlink, переименованный в 2018 году в M / S Finnswan. Nordlink был начат на верфи Castellammare di Stabia, но после спуска на воду был переведен на верфь Ancona. Первоначально запланированная дата доставки корабля была в марте 2007 г.[2] но после многочисленных задержек ее наконец доставили в июле 2007 года.[8] Nordlink зарегистрирован в Мальмё, Швеция. После доставки корабль был переведен в движение Мальме – Травемюнде, заменив старый РС Мальмё Линк. С июня 2009 года курсирует между Хельсинки и Травемюнде через Гдыня С июня 2015 года курсирует между Мальмё и Травемюнде, а с 2018 года курсирует между Наантали и Капельшер.

Рекомендации

  1. ^ "Wärtsilä 46F - дизельный двигатель".
  2. ^ а б c Пресс-релиз Fincantieri перепечатан на форуме FCBS, получено 04.12.2007
  3. ^ Fakta om Fartyg - M / S Finnstar (на шведском языке), получено 04.12.2007
  4. ^ Факта ом Фартыг - M / S Finnmaid (на шведском языке), получено 04.12.2006
  5. ^ Helsingin Sanomat, 4 января 2007 г.
  6. ^ Fakta om Fartyg - M / S Europalink (на шведском языке), получено 04.12.2006
  7. ^ Пресс-релиз Finnlines перепечатан на форуме FCBS, получено 04.12.2007
  8. ^ Факта ом Фартыг - M / S Nordlink (на шведском языке), получено 12. 4. 2006

внешняя ссылка