ИНС Дипак (A50) - INS Deepak (A50)
 INS Deepak в военно-морских доках Мумбаи | |
| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя: | INS Дипак |
| Строитель: | Fincantieri |
| Номер верфи: | 6186 |
| Запущено: | 13 февраля 2010 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 21 янв 2011 |
| Идентификация: | |
| Девиз: | Что угодно и где угодно |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Дипак-учебный класс танкер |
| Смещение: |
|
| Длина: | 175 метров (574 футов) |
| Луч: | 25 метров (82 футов) |
| Проект: | 9,1 метра (30 футов) (максимум) |
| Глубина: | 19,3 метра (63 футов) |
| Колоды: | 10 |
| Установленная мощность: | Дизельные двигатели MAN, 9,3 МВт |
| Движение: | Одиночный вал; гребной винт регулируемого шага |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Выносливость: | 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | |
INS Дипак это Дипак-учебный класс танкер флота построен Fincantieri. Дипак был спущен на воду 13 февраля 2010 года и сдан в эксплуатацию 21 января 2011 года.[2][3][4][5]
Дизайн и описание
Емкость
В Дипак-класса танкер может перевозить 17 900 тонн (17 600 длинных тонн; 19 700 коротких тонн) грузов, в том числе 15 500 тонн (15 300 длинных тонн; 17 100 коротких тонн) тонн наливных грузов (вода, судовое и авиационное топливо) и 500 тонн (490 длинных тонн). ; 550 коротких тонн) тонн твердых грузов (продовольствие и боеприпасы). Он может обрабатывать 16 грузовых контейнеров на верхней палубе и был оборудован восьмиместным госпиталем, лабораторным и рентгеновским оборудованием.[6] Современное погрузочно-разгрузочное оборудование на борту судна позволяет осуществлять перегрузку тяжелых твердых грузов с помощью палубного крана грузоподъемностью 30 тонн (30 длинных тонн; 33 коротких тонны) и одновременную заправку нескольких судов в море, а также возможность дозаправки до 1500 тонн. (1500 длинных тонн; 1700 коротких тонн) в час.[2][7] Мастерские на корабле могут обслуживать другие корабли флота, а также тяжелые вертолеты.[8]
История обслуживания
Дипак, вместе с INSДели принял участие в морской выставке Индия-Бразилия-ЮАР (ИБСАМАР III) в течение октября 2012 г. Эти корабли стояли в доке Дурбана в течение трех дней в рамках развертывания.[6][9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «ИНС Дипак». Надводный флот. ВМС Индии. Получено 1 февраля 2013.
- ^ а б «ВМС Индии укрепляют далеко идущие возможности». Sify. 21 января 2011 г.. Получено 2 февраля 2013.
- ^ Танкер флота Bharat-Rakshak.com
- ^ «Первый танкер флота Индии спущен на воду в Муджиано». 12 февраля 2010. Архивировано с оригинал 17 марта 2012 г.. Получено 14 февраля 2010.
- ^ CAG указывает пальцем на низкокачественную сталь на морских танкерах
- ^ а б «Индийские суда причаливают в гавани Дурбана». ИОЛ. 4 октября 2012 г.. Получено 4 июн 2013.
- ^ «INS Shakti введен в состав ВМС Индии». Таймс оф Индия. Получено 4 июн 2013.
- ^ «ИНС Шакти введена в эксплуатацию». Индуистский. 2 октября 2011 г.. Получено 6 июля 2019.
- ^ «Индийские военные корабли посетят ЮАР». Новости 24. 3 октября 2012 г.. Получено 4 июн 2013.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |