Шухей Накамото - Shuhei Nakamoto

Шухей Накамото (中 本 修 平, Накамото Шухей; родился 29 апреля 1957 г.) является вице-президентом Honda Racing Corporation.

Карьера

Накамото присоединился к Honda Racing Corporation в 1983 году, и его первоначальная работа была основана на гонки на мотоциклах операции в Honda Racing Corporation (HRC). К 1984 году Накамото уже был руководителем проекта по разработке серийных гоночных машин Honda RS125 и RS250. К 1990 году он был переведен на роль руководителя крупного проекта на обеих этих машинах.

Накамото продолжил работать с мотоциклами, но перешел в Проект Honda F1 в 2000 году. Он получил несколько повышений до 2002 года, когда стал менеджером гоночной и тестовой команды Honda Racing Developments Ltd. (HRD). Еще одно повышение в 2003 году привело к тому, что он стал техническим директором Honda Racing Developments Ltd., и он оставался на этой должности до 2006 года.

В 2006 году Накамото получил большой перерыв, когда его назначили старшим техническим директором команды Honda F1, сменив Джефф Уиллис, аэродинамика специалист.

Первый автомобиль Формулы-1 Накамото, Honda RA107

В Honda RA107 Первая машина Формулы-1, разработанная Накамото, была очень плохой, в основном из-за плохой аэродинамики. RA107 даже уступал Супер Агури SA07, переработанная модель Уиллиса Honda RA106 от предыдущий сезон.

Были предложены различные объяснения того, почему автомобиль так плохо работал. Во-первых, аэродинамическая труба который был создан в июле 2006 г.[1] сломался почти одновременно с Джефф Уиллис был заменен Накамото.[2] Таким образом, новая машина была сконструирована с использованием неисправной аэродинамической трубы.

Чтобы попытаться исправить проблемы с аэродинамикой, Honda наняла ряд новых специалистов по аэродинамике, включая Лоик Бигуа,[3] Джон Оуэн (бывший-BMW Sauber ),[3] Бен Агатангелу (бывший-красный Бык ), Питер Койш (бывший-Макларен ) и Франсуа Мартине (бывший-Уильямс )[3] в июле 2007 г.

1 декабря 2008 года, за четыре дня до того, как Honda объявила о выходе из Формулы-1,[4] Накамото покинул команду Honda F1 и вернулся в HRC в качестве вице-президента, где он является руководителем группы Repsol Honda MotoGP команда.[5]

Он ушел на пенсию в ноябре 2016 года.[6]

Личная жизнь

Накамото родился в Тоттори, Япония, но сейчас живет с женой в Maidenhead, Англия.

Рекомендации

  1. ^ «Honda увеличивает инвестиции в Великобритании, создав новую аэродинамическую трубу». Honda в мире. 2007-06-19. Получено 2007-09-13.
  2. ^ "Уиллис расстается с Honda". ITV F1. 2007-06-22. Архивировано из оригинал на 2006-07-02. Получено 2007-09-13.
  3. ^ а б c «Автоспорт-Хонда надеется, что набор команды F1 окупается». Рейтер Великобритания. 2007-07-02. Получено 2007-09-13.
  4. ^ «Глобальный кризис положил конец мечте Honda F1». news.bbc.co.uk. 2008-12-05.
  5. ^ ホ ン ダ 中 本 修 平 氏 が Ｆ１ か 異動 (на японском языке). GPUpdate.net. 2008-11-24. Получено 2011-02-01.
  6. ^ «MotoGP: Выездное интервью с уходящим на пенсию вице-президентом HRC Шухеем Накамото вас удивит». www.cycleworld.com. 2016-11-21.

внешняя ссылка