Соль Линеас Эреас - Sol Líneas Aéreas
| |||||||
Основан | 2005 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 2016[3] | ||||||
Концентраторы | |||||||
Вторичные концентраторы | |||||||
Размер флота | 4 | ||||||
Направления | 13 | ||||||
Штаб-квартира | Росарио, Аргентина | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Интернет сайт | www |
SOL S.A. Líneas Aéreas[4] был Аргентинский авиакомпания основана в 2005 году,[5] и работает с августа 2006 года в соответствии с соглашением между Transatlántica Group и правительством Провинция Санта-Фе, которые стремились улучшить воздушное сообщение между городами Кордова и Санта-Фе. Штаб-квартира находилась в Росарио.[6]
Авиакомпания объявила о банкротстве и прекратила свою деятельность в январе 2016 года.[3] На момент закрытия флот авиакомпании состоял из Saab 340 A / B и Bombardier CRJ200 самолет.
По корпоративным связям
Ключевые люди
По состоянию на ноябрь 2013 г.[Обновить], Орасио Габриэль Анджели держал компаниюс исполнительный директор и президент позиции.[7]
Направления
Sol Líneas Aéreas на протяжении своей истории обслуживал следующие направления:
Флот
Во время выключения:
Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общий | ||||
Bombardier CRJ200 | — | 5[11] | — | 50 | 50[нужна цитата ] | |
Saab 340 A / B | 4 | — | — | 34 | 34[нужна цитата ] | |
Общий | 4 | 5 |
В 2015 году авиакомпания получила первый из 6 самолетов CRJ200 (взятых в лизинг у Air Nostrum ), которые должны были войти в строй с октября 2015 года.[12]
Несчастные случаи и происшествия
18 мая 2011 года: Рейс 5428, 1985 года постройки Saab 340A, бортовой номер LV-CEJ, выполняющий регулярные внутренние рейсы. Кордова –Мендоса –Neuquén –Комодоро Ривадавиа пассажирский сервис, врезался в Prahuaniyeu, 25 километров (16 миль) к юго-западу от Los Menucos, в Провинция Рио-Негро, Аргентина, во время последнего этапа после нескольких сигналов бедствия, сделанных пилотами.[13][14][15][16][17][18][19] Все 22 пассажира самолета, из них 19 пассажиров, погибли.[13][15][16][17][18][19][20] Причина аварии еще не установлена, хотя считается, что ее причиной было скопление льда на крыльях самолета.[21]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Расписание (вступает в силу 5 сентября 2011 г.)» (PDF). Sol Líneas Aéreas. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2012 г.
- ^ а б https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp
- ^ а б "La aerolínea Sol confirmó el cese de actividades. "Clarín iECO. Проверено 17 января, 2016.
- ^ "Condiciones del contrato y otros avisos importantes. "Sol Líneas Aéreas. Проверено 19 мая 2011 года.
- ^ "Sol, la única compañía aérea del Interior" [Sol, единственная аргентинская интерьерная компания]. La Nación (на испанском). 20 мая 2011. Архивировано с оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ "Контакты. "Sol Líneas Aéreas. Проверено 9 октября 2010 г." Casa Central - Domicilio legal Rosario: Entre Ríos 986 - CPA S2000CRR "
- ^ Йео, Гхим-Лэй (13 ноября 2013 г.). "ALTA: Sol приближается к новым турбовинтовым двигателям". Flightglobal. Канкун. В архиве из оригинала от 7 апреля 2014 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Заглавная страница Sol Líneas Aéreas". Архивировано из оригинал 23 сентября 2015 г.
- ^ а б c d е Де Сантис, Хуан Пабло (14 октября 2014 г.). "Sol Líneas Aéreas seachica y deja de volar a Santa Cruz y Tierra del Fuego" [Sol Líneas Aéreas сокращает размер и перестает летать в Санта-Крус и Огненную землю]. La Nación (на испанском). В архиве 15 октября 2014 г. Wayback Machine
- ^ "Флот Сол Линеас Эреас". ch-Aviation GmbH. Получено 23 сентября 2015. В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine
- ^ «Аргентинская компания Sol Líneas Aéreas арендует шесть испанских CRJ-200». ch-Aviation GmbH. 18 августа 2015. В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine
- ^ "Sol Lineas Aereas". Авиалайнер мир: 15. Октябрь 2015.
- ^ а б "Paso a paso, cómo fue el vuelo fatal del avión de Sol" [Путь к фатальной аварии, шаг за шагом]. Кларин (на испанском). 20 мая 2011. Архивировано с оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ Описание аварии LV-CEV на Сеть авиационной безопасности. Проверено 22 мая 2011 г.
- ^ а б «В авиакатастрофе в Аргентине погибли 22 человека». Мир воздушного транспорта. 20 мая 2011 г.. Получено 20 мая 2011.(требуется подписка)
- ^ а б «22 человека погибли в результате крушения самолета в Аргентине». Оман Daily Observer. 20 мая 2011. Архивировано с оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ а б «В авиакатастрофе в Аргентине погибли все 22 человека на борту». Новости BBC. 19 мая 2011. Архивировано с оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ а б Хиноны, Нельсон (19 мая 2011 г.). «В результате авиакатастрофы в Аргентине погибло 22 человека». CNN International. CNN. Архивировано из оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ а б Фари, Билл; Ориуэла, Родриго (19 мая 2011 г.). «Аргентинский самолет разбился в Патагонии, погибли все 22 пассажира и экипаж». Bloomberg L.P. Архивировано из оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ Уоррен, Майкл (19 мая 2011 г.). «22 человека погибли в авиакатастрофе в аргентинской Патагонии». Хранитель. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 13 июня 2012 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ Камински-Морроу, Дэвид (13 сентября 2011 г.). «Sol Saab 340 получил сильное обледенение перед смертельным срывом». Flightglobal. Архивировано из оригинал 7 апреля 2014 г.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный веб-сайт (Мобильный) (на испанском)