Солой следопыт 21 - Soloy Pathfinder 21

Солой следопыт 21
РольВспомогательный самолет
ПроизводительCessna / Soloy
Положение делНесертифицированный испытательный стенд
Количество построенных1
Разработано изCessna 208 Дом на колесах

В Солой следопыт 21 двухмоторный, одноприводной, турбовинтовой самолет. Это модификация Soloy Aviation Solutions Cessna 208 Дом на колесах планер. Самолет представляет собой стандартный планер Cessna 208, растянутый на 72 дюйма (1,83 м) с усилением конструкции, приводимый в движение двухцилиндровым двигателем. Pratt & Whitney Canada PT6D-114A двигатели в параллельной конфигурации Dual Pac вместо оригинального одиночного двигателя.

Дизайн и развитие

Солой модифицировал Cessna 208, чтобы построить прототип Pathfinder 21, первый полет которого состоялся в 1995 году. Двигатель Dual Pac PT6D-114A, используемый в Pathfinder 21, получил дополнительный сертификат типа FAA в 1997 году.[1] Soloy пытался получить сертификат FAA для переоборудования самолета, но после завершения более 80% работ по сертификации Soloy объявил, что прекращает выполнение всей программы. Генеральный директор пояснил, что FAA требует, чтобы самолет с более чем девятью пассажирами соответствовал более жестким ограничениям, требуемым Федеральное авиационное регулирование (FAR) Часть 25, что практически невозможно, поскольку Cessna 208 не отвечает этим требованиям. Это требование делает маркетинг самолета неосуществимым, поскольку увеличенный пассажирский салон является основной причиной растяжения.[2] Прототип не летал с 1999 года.

Характеристики

Данные из Soloy[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1-2
  • Емкость: 15-19 пассажиров
  • Длина: 46 футов 11 дюймов (14,3 м)
  • Размах крыльев: 52 футов 1 дюйм (15,88 м)
  • Высота: 16 футов 6 дюймов (5,02 м)
  • Площадь крыла: 279,4 квадратных футов (25,96 м2)
  • Пустой вес: 7,300 фунтов (3,311 кг)
  • Вес брутто: 12000 фунтов (5443 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 12,410 фунтов (5629 кг)
  • Электростанция: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6D-114A в Soloy Dual Pac Двойной турбовинтовой двигатель с комбинированной мощностью, 664,5 л.с. (495,5 кВт) каждый

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 180 узлов (210 миль / ч, 340 км / ч)
  • Скорость сваливания: 66 узлов (76 миль / ч, 122 км / ч)
  • Классифицировать: 467,4 миль (865,6 км)
  • Практический потолок: 27,400 футов (8,350 м)
  • Скороподъемность: 1500 фут / мин (7,6 м / с)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ СТК № SE00482SE
  2. ^ Майк Вайнс История Cessna Caravan (Часть вторая) В архиве 2006-12-23 на Wayback Machine AvBuyer (последний доступ 12 апреля 2007 г.)
  3. ^ "Характеристики следопыт". Soloy Corporation. Получено 2006-07-19.

внешняя ссылка