Электрический спортивный самолет Sonex - Sonex Electric Sport Aircraft

Электрический спортивный самолет
РольСамодельный самолет
ПроизводительSonex Самолет
ДизайнерSonex Aircraft Hornet's Nest
Первый полет3 декабря 2010 г. (Waiex Испытательный стенд)[1]
Положение делВ разработке / на ранних этапах летных испытаний
Себестоимость единицы продукции
Менее 32 000 долларов США[2]
Разработано изSonex Самолеты Xenos[2]

В Электрический спортивный самолет Sonex (ESA) - двухместная конструкция самолета (одно место с дополнительными батареями), которую в настоящее время разрабатывает Sonex Самолет, используя электрическую систему Sonex e-Flight мощностью 80 л.с. (60 кВт) для тяги.[2] Sonex проектирует этот самолет как часть попытки разработать альтернативные виды топлива, чтобы обеспечить возможность создания недорогой спортивной авиации в будущем.[3][4]

Дизайн и развитие

ESA разработан для использования электрической системы Sonex e-Flight, которая одновременно находится в стадии разработки. Планер разработан на основе Ксенос, и не предназначен для конкуренции с другими самолетами линейки Sonex.[2] Однако первые полеты использовали Waiex планера и сосредоточены на испытании системы электропитания.[1] Самолет будет клепан из алюминия, а его особенности будут включать в себя укороченный размах крыльев и законцовки оперения (по сравнению с Xenos), законцовки пилотажных крыльев, 8-дюймовые закрылки вместо спойлеров и центр гравитации, вспомогательная батарея и контроллер в хвостовом конусе.[2]

Электрическая система будет на 270 вольт и 200 ампер, и ее можно будет настраивать на различную выходную мощность.[5] По состоянию на 2007 год бесщеточный двигатель постоянного тока с кобальтом был разработан очень легким, всего 50 фунтов (23 кг), для работы с КПД 90% и для использования литий-ионных и литий-полимерных батарей.[4][6][7]

В целях безопасности батареи содержатся в «ящиках безопасности», которые в случае возникновения проблем предназначены для направления огня или взрыва через определенные отверстия и для нормального охлаждения элементов. В финальной версии аккумуляторы можно будет заряжать в самолете, сохраняя при этом возможность легко сниматься и заменяться другими аккумуляторами.[7] Эта конструкция получила приз Lindberg Electric Aircraft Prize в номинации «Лучшая подсистема или технология компонентов электрического самолета» на выставке Воздушное приключение 2010 г., тогда как первое завершение серийного производства самолета ожидалось к концу 2011 г.[8]

Характеристики

Данные из сайт производителя[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 19 футов 9 дюймов (6,02 м)
  • Размах крыльев: 35 футов 8 дюймов (10,87 м)
  • Площадь крыла: 130 квадратных футов (12 м2)
  • Пустой вес: 920 фунтов (417 кг) - неизвестно, включает ли пустой вес батареи.
  • Вес брутто: 1320 фунтов (599 кг)
  • Вместимость топливных баков: Аккумуляторная батарея 17 кВт-ч + дополнительная вспомогательная батарея 14 кВт-ч (вместо пассажира)
  • Электростанция: 1 × Электронная система полета Электрический, 80 л.с. (60 кВт)

Спектакль

  • Скорость сваливания: 43 миль / ч (69 км / ч, 37 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 170 миль / ч (270 км / ч, 150 узлов)
  • Классифицировать: 87 миль (140 км, 76 нм) - диапазон составляет 164 миль (143 нм; 244 км) с опцией вспомогательной батареи
  • Выносливость: 50 мин (96 мин с опцией вспомогательной батареи)
  • ограничения g: +4.4/-2.2
  • Скороподъемность: 800 фут / мин (4,1 м / с)
  • От подъема до сопротивления: 17:1

Рекомендации

  1. ^ а б "E-Flight Electric Waiex достигает первого полета". Получено 2011-10-21.
  2. ^ а б c d е ж "Исследования и разработки Sonex Aircraft Hornet's Nest". Получено 2011-10-21.
  3. ^ «Sonex представляет электрический самолет». Получено 2011-10-22.
  4. ^ а б "AIRVENTURE: Sonex планирует двигатель с батарейным питанием". Получено 2011-10-22.
  5. ^ «Sonex исследует альтернативные двигатели». Получено 2011-10-22.
  6. ^ «Sonex приближается к электрическому полету». Получено 2011-10-22.
  7. ^ а б «Sonex Aircraft и AeroConversions демонстрируют электрическую силовую установку для спортивных самолетов». Получено 2011-10-22.
  8. ^ «Первыми призами Lindbergh Electric Aircraft Prize отмечаются Yuneec, Sonex и Antares с видео». Получено 2011-10-22.

внешняя ссылка