Советская подводная лодка Л-3 - Soviet submarine L-3
История | |
---|---|
Имя: | L-3 Фрунзенец (Фрунзенец) |
Запущено: | 8 августа 1931 г. |
Списано: | 15 февраля 1971 года |
Судьба: | Разрушен, боевая рубка сохранилась как памятник |
Общие характеристики | |
Смещение: |
|
Длина: | 81 м (265 футов 9 дюймов) |
Луч: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
Проект: | 4,08 м (13 футов 5 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 53 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: | Балтийский флот |
Командиры: | Владимир Коновалов (1943-1945) |
Победы: | Немецкий транспортный корабль Гойя (1945) |
В Вторая Мировая Война Советская подводная лодка L-3 принадлежал к L-классу или Ленинец класс минный заградитель подводные лодки. Это было названо Большевик и позже Фрунзенец, прежде чем было решено, что подводные лодки должны перестать иметь имена и вместо этого иметь номера.[1]
Под капитаном 3 ранга Владимир Коновалов, L-3 была одной из самых успешных советских подводных лодок Второй мировой войны. 16 апреля 1945 г. он потопил немецкий транспорт для беженцев «Гойя», событие, которое (если считать по человеческим жертвам) считается одним из самых страшных морских бедствий за всю историю, когда от 6000 до 7000 человек погибли в ледяных водах Балтийское море.
После демонтажа подлодки часть ее использовалась как памятник в г. Лиепая, хотя в 1995 году памятник был перенесен в Москву. Сегодня на боевой рубке L-3 выставлен в Москва как памятник в парке Победы («Парк Победы») на ул. Поклонная гора музей.[2]
Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж | Примечания |
---|---|---|---|---|
1 октября 1941 г. | Kaija | 1876 брутто | грузовое судно (мое) | |
19 ноября 1941 г. | Хенни | 764 брутто | грузовое судно (мое) | |
22 ноября 1941 г. | Уно | 430 брутто | танкер (мина не подтверждена) | |
26 ноября 1941 г. | Engerau | 1142 брутто | грузовое судно (мое) | |
18 августа 1942 г. | К.Ф. Liljevalch | 5492 БРТ | грузовое судно (торпеда) | |
25 августа 1942 г. | Франц Бомке | 210 БРТ | грузовое судно (мое) | |
17 ноября 1942 г. | Гинденбург | 7880 БРТ | грузовое судно (мое) | |
9 декабря 1942 г. | Эдит Боссельманн | 952 брутто | грузовое судно (мое) | |
5 февраля 1943 г. | Тристан | ? GRT | грузовое судно (мое - наверное) | |
5 февраля 1943 г. | Grundsee | 866 брутто | грузовое судно (мое - наверное) | |
30 марта 1943 г. | U-416 | 769 брутто | подводная лодка (мина - позже восстановлена) | |
20 ноября 1944 г. | Т-34 | 1294 брутто | большой торпедный катер (мой) | |
29 января 1945 г. | Генри Лютгенс | 1141 брутто | купец (мой) | |
23 марта 1945 г. | М-3138 | 112 брутто | вспомогательный тральщик (мина) | |
30 марта 1945 г. | Джерсбек | 2804 брутто | купец (мой - возможно) | |
17 апреля 1945 г. | Гойя | 5230 брутто | транспортный корабль (торпеда) | |
Общий: | 30 965 брутто |
На минах также было повреждено немецкое парусное судно. Альберт Лео Шлагетер (1634 брт) и немецкий ледокол Pollux (4191 брт).[4]
L-3 является двенадцатой по результативности советской подводной лодкой (не считая кораблей, потопленных на заложенных ею минах), с потопленным 10 722 БРТ.
Мелочи
В книге и последующем фильме Охота за красным октябрем, вымышленный советский Альфа-класс ядерный ударная подводная лодка названа В.К. Коновалов.
Рекомендации
- ^ "Энциклопедия национального подводного флота". Получено 6 октября 2014.
- ^ «Государственный музей« Поклоная гора »». Получено 6 октября 2014.
- ^ "Л-3". Получено 6 октября 2014.
- ^ "Л-3". Получено 6 октября 2014.