Паровой кран - Steam crane

Кран паровой железнодорожный, с вертикальный поперечно-трубный котел, в Парк наследия Саммерли

Паровой кран Fairbairn в Бристоле

Заброшенный Смит (Родли ) кран, на Манчестер Болтон и Бери-Канал
А паровой кран это кран питание от паровой двигатель. Он может быть стационарным или мобильным, а если мобильный, то может работать на железнодорожные пути, гусеницы, опорные катки, или устанавливаться на барже. Обычно это вертикальный котел размещены сзади так, чтобы вес котла уравновешивал вес стрелы и груза.
Они были очень распространены как железнодорожные аварийные краны, и некоторые из них сохранились на железные дороги наследия в объединенное Королевство.
Производители
- Черный боярышник Гейтсхеда (невосстановленный пример на Музей Бимиш[1]
- Джозеф Бут и братья Лидса
- Coles Cranes Дерби (восстановленный пример на Музей Бимиш )
- Cowans, Sheldon & Company Карлайла (железнодорожные краны)
- Craven Brothers
- Уильям Фэйрбэрн и сыновья Манчестера
- Растон Проктор Линкольна
- Stothert & Pitt ванны
- Томас Смит и сыновья (Rodley) Ltd. из Лидса
Смотрите также

На паровой тяге Мостовой кран с 1875 г.
Рекомендации
- ^ Коллекции Beamish поиск в архиве
- См. Внешние ссылки
внешняя ссылка
- Паровые краны вкл. Выкуп и рапира
- Паровой кран Cowans & Sheldon
- Паровой кран Nine Elms
- 45-тонные паровые аварийные краны Ransomes & Rapier, заказанные во время войны
- 15-тонные паровые краны Cowans Sheldon
- Модель парового крана
![]() | Эта инженерная статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |