Stone Mountain Freeway - Stone Mountain Freeway

Stone Mountain Freeway
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина10.1 миль[3] (16,3 км)
Существовал1970[1][2]-настоящее время
Компонент
шоссе
Основные узлы
Уэст-Энд США 29 / США 78 / SR 8 на ScottdaleСеверный Декейтер линия
  I-285 на СкотдейлеКларкстон городская линия
Ист-Энд США 78 / SR 10 к северо-востоку от Стоун Маунтин Парк
Место расположения
ГрафстваДеКальб, Гвиннетт
Система автомобильных дорог
SR 409SR 410SR 411

Stone Mountain Freeway это Автострада в северо-центральной части штата США Грузия. Он соединяет Межгосударственный 285 (I-285) к востоку от Атланта, с пригород из Каменная гора и Snellville перед переходом в магистраль это продолжает Афины. Автострада обозначена как Маршрут США 78 (США 78) по всей длине, с западной половиной, подписанной как Государственная трасса 410 (SR 410), а восточная половина также подписана как SR 10. Это начинается в США 29 / США 78 делятся к северо-востоку от Decatur, и продолжается на восток через восточную ДеКальб и южный Гвиннетт графства.

Описание маршрута

Автострада Стоун-Маунтин начинается в обмен с США 29 /SR 8 (Шоссе Лоуренсвилля) на ScottdaleСеверный Декейтер линия города, в пределах DeKalb County. Нет доступа к US 29 / SR 8 к северу от автострады Stone Mountain или к автостраде Stone Mountain Freeway с юга US 29 / SR 8. К юго-западу от этой развязки, US 29 /США 78 / SR 8 двигаться в сторону Decatur. Автострада Стоун-Маунтин едет на северо-восток, одновременный с US 78 и SR 410. Параллелизм имеет частичную развязку с Valley Brook Road и North Druid Hills Road. Незадолго до отъезда из Скоттдейла происходит обмен с Межгосударственный 285 (И-285). Часть этого обмена находится в пределах городские границы из Кларкстон. Две автомагистрали ведут к северу от Кларкстон и введите Такер. У них есть развязка с Brockett Road и Cooledge Road, а затем с Mountain Industrial Boulevard. После ухода из Такера они обменялись SR 10 (Мемориал Драйв ). На этой развязке SR 410 встречается со своей восточной конечной точкой, а SR 10 начинает параллелизм с US 78 и шоссе Stone Mountain. У них есть взаимообмен с SR 236 (Хью Хауэлл-роуд). Чуть позже - подъездная дорога к Стоун Маунтин Парк главный вход. Сразу после парка шоссе входят в округ Гвиннетт и частично пересекаются с бульваром Парк-Плейс и Рокбридж-роуд. Сразу к востоку от этой развязки заканчивается автострада, и US 78 / SR 10 продолжается на восток, местами известная как Stone Mountain Highway.[3]

К западу от выхода 1 Ограничение скорости составляет 55 миль в час (89 км / ч). К востоку от развязки с Valley Brook Rd. Предел повышается до 65 миль в час (105 км / ч).[нужна цитата ] В отличие от грузинского Автомагистрали между штатами, шоссе по-прежнему имеет фактические последовательные номера выездов, а не основывается на пробеге.[нужна цитата ] Выхода 6 нет, что делает нумерацию выходов непоследовательной.

Вся автомагистраль Стоун-Маунтин включена как часть Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[4]

История

Автострада Стоун-Маунтин строилась в 1967 году по той же трассе, что и сегодня.[5][6] К 1970 году магистраль была завершена.[1][2]

Полемика

Автострада Стоун-Маунтин разделяет государственную трассу номер 10 с Freedom Parkway, дорога длиной 2 мили (3,2 км) в центре Атланты, которая соединяется с Система автомагистралей между штатами на крупной развязке на I-75 /I-85Коннектор в центре города ). Как следует из этого обозначения, государственные чиновники изначально планировали, что шоссе Стоун-Маунтин продолжит движение на запад,[требуется разъяснение ] через Decatur, Друидские холмы, и Candler Park, к центр Атланты. Следуя этим планам, в 1969 г. GDOT приобрел X-образный участок земли, рассчитанный на две дороги: I-485, путешествие с запада на восток, и еще одна автострада, соединяющая то, что сейчас SR 400 на север и I-675 На юг.[нужна цитата ]

Соседские группы и местные защитники работали вместе, чтобы заблокировать дорожное строительство автомобильных дорог. Спустя 20 лет судебный процесс и политическое маневрирование, общественные группы и государственные и местные чиновники в 1991 г. скомпрометированный и установил много госзакупок полоса отвода помимо парковой зоны, позже названной Парк Свободы. Земля, предложенная в качестве развязки двух отмененных автомагистралей, к тому времени стала местом Картер Центр.

Freedom Parkway - последний остаток запланированного центра города по шоссе Stone Mountain Freeway - открылся в 1994 году.[7]

Выйти из списка

округМесто расположениями[3]кмВыходНаправленияПримечания
ДеКальбScottdaleСеверный Декейтер линия0.00.0 США 29 юг / США 78 Запад / SR 8 запад (Лоуренсвильское шоссе) / SR 410 начинается - Decatur, АтлантаЗападный конец конкурентов США 78 и SR 410; западная конечная остановка SR 410 и шоссе Стоун-Маунтин; нет доступа в / из США 29 север / SR 8 восток
Scottdale0.50.801Valley Brook Road / North Druid Hills RoadВыход на запад и вход на восток
ScottdaleКларкстон линия1.01.62 I-285 (Обход Атланты / SR 407 ) – Гринвилл, Чаттануга, Августа, MaconI-285 выезд 39
Такер2.54.03Brockett Road / Cooledge Road
4.67.44Горно-Индустриальный бульвар
6.810.95 SR 10 Запад (Мемориал Драйв ) / SR 410 заканчивается - Каменная гораЗападный конец параллелизма SR 10; восточная часть параллелизма SR 410; восточная конечная остановка SR 410
8.213.27 SR 236 север (Хью Хауэлл-роуд) - ТакерЮжная конечная остановка SR 236
9.014.58Стоун Маунтин Парк главный вход
ГвиннеттГорный парк10.116.39Park Place Boulevard / Rockbridge Road
США 78 Восток / SR 10 восток (шоссе Стоун-Маунтин) - Snellville, АфиныВосточная часть США 78 и SR 10 параллельностей; восточная конечная остановка автострады Стоун-Маунтин; продолжение на восток
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Джорджии (штат США) .svg Портал Джорджии (штат США)

Рекомендации

  1. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 сентября, 2013.
  2. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 сентября, 2013.
  3. ^ а б c Google (9 сентября 2013 г.). «Обзорная карта автострады Стоун-Маунтин» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 сентября, 2013.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 9 сентября, 2013.
  5. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 сентября, 2013.
  6. ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 сентября, 2013.
  7. ^ Хотчкисс, Джуди (9 июня 1994 г.). «Долгожданное открытие дороги в конце лета». Атланта Журнал-Конституция. п. E13.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных