Станция Страффорд - Strafford station

Strafford
Место расположения	97 Old Eagle School Road, Уэйн, Пенсильвания
Принадлежит	Amtrak[1]
Управляется	СЕПТА
Линия (и)	Коридор Keystone (Основная линия )
Платформы	2 боковые платформы
Треки	4
Строительство
Стоянка	289 мест (115 дневных, 103 разрешения, 71 удаленное разрешение)
Велосипедное хозяйство	4 стойки (8 мест)
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Зона проезда	3
Электрифицирован	11 сентября 1915 г.[2]
Пассажиры
2011	763[3] (будние дни)
Услуги
Предыдущая станция СЕПТА Следующая станция Девон к Торндейл Паоли / Торндейл Лайн Уэйн к Темпл университет
Бывшие службы Предыдущая станция Пенсильванская железная дорога Следующая станция Девон к Чикаго Основная линия Уэйн к Нью-Йорк или же Место обмена Девон к Паоли Паоли Лайн Уэйн к Пригородный вокзал Предыдущая станция Филадельфия и Западная железная дорога Следующая станция Терминус Strafford Branch До 1956 г. Уэйн к 69-я улица
Железнодорожная станция Страффорд
Национальный регистр исторических мест США
Показать карту Пенсильвании Показать карту США
Место расположения	Strafford, Пенсильвания
Координаты	40 ° 02′59 ″ с.ш. 75 ° 24′14 ″ з.д. / 40,0496 ° с.ш.75,4038 ° з. / 40.0496; -75.4038Координаты: 40 ° 02′59 ″ с.ш. 75 ° 24′14 ″ з.д. / 40,0496 ° с.ш. 75,4038 ° з.д. / 40.0496; -75.4038
Архитектор	Джозеф М. Уилсон и Фредерик Г. Торн
Архитектурный стиль	Палка / Истлейк
Ссылка NRHPНет.	84003226
Добавлено в NRHP	1984[4]

Станция Страффорд это пригородная электричка станция расположена в западном пригороде г. Филадельфия на Old Eagle School Road и Crestline Road,^[5] в Tredyffrin Township,^[6] и его обслуживает большинство Паоли / Торндейл Лайн поезда.

С 1873 по 1883 год здание служило железнодорожной станцией для Уэйн, Пенсильвания. В 1883 году здание было перенесено на его нынешнее место в Страффорде, которое тогда называлось Орлом. В 1887 году название было изменено на Страффорд. Знаменитое здание было построено вEastlake «Палка» архитектурный стиль, популярный с 1855 по 1877 год.^[7] В 1911 г. Филадельфия и Западная железная дорога продлил свой Strafford Branch до станции, которая просуществовала до 1956. Железнодорожная станция была добавлена ​​к Национальный реестр исторических мест в 1984 году. Слухи о том, что вокзал изначально был одним из зданий, использовавшихся в 1876 году на Столетней выставке в Филадельфии, безосновательны.

Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) восстановила станцию ​​в период с 1999 по 2002 год после повреждения в результате пожара в июне 1999 года. Работы включали восстановление исторического здания вокзала, а также приюта для выезда. Станция выполнена в соответствии с требованиями ADA с пандусами к платформам. Мини-платформы высокого уровня будут установлены после завершения проекта коридора Amtrak Keystone Corridor.

Касса на этой станции открыта по будням с 5:50 до 13:15, кроме праздников. На вокзале 289 парковочных мест, в том числе парковка с разрешением SEPTA на близлежащих участках.

Эта станция находится в 15,4 мили пути от Филадельфия с Пригородный вокзал. В 2011 году среднее общее количество выходов на эту станцию ​​в будние дни составляло 763, а среднее общее количество выходов в будние дни - 775.^[3]

План станции

Страффорд имеет два низкоуровневых боковые платформы с дорожками, соединяющими платформы с внутренними путями.

Уровень платформы
	Боковая платформа, двери откроются справа
	Отслеживать 4	←      Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Девон ) ← Услуги Amtrak на этом не останавливаются
	Отслеживать 3	←      Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Девон ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются
	Отслеживать 2	← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются → ←      Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Уэйн ) →
	Отслеживать 1	← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются → ←      Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Уэйн ) →
	Боковая платформа, двери откроются справа
грамм	Уровень улицы	Въезд / выезд, вокзал, парковка

Рекомендации

1. «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия-Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано 21 мая 2011 года.. Получено 9 января 2013.
2. «Электроснабжение начинается в КНР» The Philadelphia Inquirer. 12 сентября 1915 г. с. 4. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
3. «Годовой план обслуживания на 2011 финансовый год» (PDF). СЕПТА. С. 71–72. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2013 г.. Получено 12 января 2013.
4. Списки округа Честер в Национальном реестре исторических мест
5. Google Map
6. «Общественные объекты». Tredyffrin Township. Получено 2019-09-01. - Также см Карта землепользования
7. Джон Милнс Бейкер, A.I.A. (1994) Американский Стиль Дома стр.86.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Strafford (станция SEPTA) в Wikimedia Commons

• Библиотека Конгресса: изображения и данные
• СЕПТА - Станция Страффорд
• Station House из Google Maps Street View